掘三隊職工延時升井的調查處理通報案例分析
掘三隊職工延時升井的調查處理通報案例分析
一、事故經過：
2011年1月22日3時40分，調度員李輝接到+556井底車場掘三隊職工王滿堂（班長）要求掛人車的電話，李輝打電話通知副井口信號房，井口信號工沈桂銘說：“排矸工成榮他們在井口下放物料，回來后我再通知他們”。調度員李輝又打電話給機運隊值班干部王曉明，要他通知井口掛人車，后面就再也沒詢問此事了。王曉明就電話通知井口排矸工成榮，說“綜掘三隊還有幾個人沒上來，要求掛人車”，成榮說：“料放完了就掛車”。掘三隊職工等了大約40分鐘，副井一直在放料，柯新國胃不舒服就從主井升井了。班長王滿堂帶著阿不來提、熱合曼、肉孜江共四人返回+495B3口，打開空壓機烤干身上的衣服在此休息。大概五點多，成榮給+556井底車場打電話，+556井底車場信號工鄒維權說：“掘三隊中班下班的人早已離開候車室了”，就沒有掛車。早晨八點左右調度員李輝詢問井口情況時順便問昨天中班掘三隊的人是否升井，黃磊平回答說：“沒有升井”。調度員李輝才想到詢問礦燈房中班掘三隊人員升井沒有？李俊匯報說：“升井了兩人”。隨后李輝通知監控室值班人員龔磊，查看人員定位系統，由于操作不熟練，不能調出中班未升井人員的具體情況。后來生產指揮中心副主任馬輝通過調用人員定位系統后確認，柯新國4：33從主井升井，王滿堂、阿不來提、熱合曼、肉孜江一直到早上掛車9：33升井，在井下長達兩個班的時間。
二、原因分析：
1、機運隊作為“三對口”主要負責單位對中班未升井人員情況不了解，不掌握，考勤管理混亂。
2、調度員李輝責任心不強，未落實“三對口”制度。
3、機運隊值班干部王曉明傳達了調度指令但執行不到位，導致人車遲遲不掛。
4、礦燈房李俊、李玉英不知道中班未升井的具體人數,未向礦生產指揮中心匯報。
5、人員定位系統雖處于試運行階段，監控值班人員不能熟練基本操作。
三、吸取教訓及防范措施：
1、機運隊應加強人員升入井考勤管理，嚴格執行礦發【2010】168號文XX煤礦下井人員考勤管理規定。
2、生產指揮中心嚴格對調度員考核，提高調度員的責任心。
3、生產指揮中心嚴格落實“一班三匯報”制度。
4、盡快完善人員定位系統，生產指揮中心應加強值班人員培訓工作，使礦井人員定位系統在日常動態安全生產管理工作中發揮其作用。
5、掘三隊超時工作屬于不正常行為，但是機運隊和生產指揮中心對超時工作也是一種安全隱患的認識不足，今后要嚴防此類事件的發生。
