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      信號扒勾工崗位標準流程操作法

      作者:煤礦安全網 2013-01-27 10:47 來源:煤礦安全網

          信號扒勾工崗位標準流程操作法
          
          一、崗位(工種)描述
          我是**工區信號扒勾工***,****年*月經棗莊安全培訓中心特殊工種培訓合格,我的特殊工種證有效期是****年*月到****年*月。
          二、崗位作業環境(對象)描述
          我所在的工作地點是* * *,負責本條斜巷的車輛提升運輸工作,該斜巷長度為**米、坡度為*度,掛車個數為*個。
          三、工作前安全確認
          1、安全環境確認:“車場內道路暢通,頂板完好、無危巖懸矸,硐室周圍無雜物”。
          2、安全設施完好確認:“阻車設施安設齊全、牢靠,操作手把靈敏可靠”。
          3、聯絡信號有效確認:“聯絡電鈴完好、聲光顯示正常,各種警示標志齊全醒目”。
          4、鋼絲繩完好確認:“鋼絲繩無彎折,無打結,無損傷,鋼絲繩無斷股,斷絲不超過規定,勾頭插接符合標準,繩蹼完好。
          5、檢查封、連車裝置:“所掛車輛裝、封、連車個數符合規程規定,銷環等連接裝置完好、可靠”。
          四、操作流程手指口述
          1、檢查車輛無超高、超寬、超重現象,封車符合規定要求。
          2、聯車先聯環,再掛鉤頭,然后掛好保險繩,銷環、保險繩連接符合要求,可以聯系提升。
          3、斜巷內無障礙、無行人,與下扒勾發出松車信號,下扒鉤回點后,可以發出開車信號。
          4、打開阻車裝置,車輛松到變坡點后,及時將阻車裝置進行復位,車輛正常運行。
          5、接到車輛到位信號后,及時向絞車司機發出停車信號。
          6、礦車停穩后,先摘保險繩,再摘鉤頭,最后摘下連接環。
          五、安全預想
          絞車運行時,要堅守工作崗位,不能離崗,嚴禁人員進入絞車運行區域,如發現鋼絲繩和車輛運行時有異常情況,及時打點停止運行,進行處理。
          六、避災路線(根據現場實際描述)
          七、崗位危險因素描述
          經過排查分析,我的崗位主要有10項危險因素
          1、發錯提升信號,造成事故
          2、未檢查鋼絲繩斷絲是否超過規定,造成斷繩跑車事故
          3、未檢查提升車輛裝封車情況,造成跑車或掉道事故
          4、安全設施不起作用,造成跑車事故
          5、絞車與軌道之間安全間隙不足,擠傷人員。
          6、未執行“行車不行人、行人不行車”制度,引起傷人事故。
          7、放繩時不隨推車隨放繩,留有余繩,繃斷鋼絲繩,造成人身傷害事故。
          8、礦車掉道時絞車司機用絞車硬拉復位,引起傷人事故。
          9、未認真檢查提升車輛銷環連接情況,造成跑車事故。
          10、安全設施未及時打開或閉合,造成事故。
          

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