張屯煤礦12月份耙矸機司機實操培訓教案
張屯煤礦12月份耙矸機司機實操培訓教案
第一課
日期：2011年12月8日
講課人：馬永濤
授課地點：404微機室
教學目的及要求：
通過現場講課，使職工能正確的操作設備，提高職工們的實際操
教學內容：
一、一般規定
1、各種裝載設備的司機，必須經過專門的技術培訓學習，掌握所有使用設備一般性的保養維護和故障處理知識、經考試合格后發給合格證，否則不得操作。
2、裝載司機除操作機器外，應該負責設備的一般故障處理及日常檢查維修保養工作。
3、放炮后，等排凈炮煙。經瓦斯檢查人員檢查瓦斯并確定不超限后，方可進入工作地點進行裝載工作。
4、裝載前，必須敲幫問頂，檢查支架是否完整，維護好頂幫，檢查有無瞎炮等，如有問題立即處理。
5、空頂距離超過規程規定時，應及時進行支護，否則不得進行作業。
6、裝車前及裝車過程中，必須進行灑水消塵，灑水要符合以下要求：
(1)、灑水前應檢查管路，小門及水管，有無破口，漏水、跑水現象，發現問題及時處理。
(2)、灑水消塵時應沖洗巖幫和死角處，站在支護完整的地方，由工作面由里向外進行灑水消塵。
(3)、灑水時應使水成霧狀，使煤巖濕潤，保證裝煤矸時無粉塵飛揚。嚴禁把水管放在煤矸上自流。
(4)、灑水完畢關好水門，將水管拉出工作面以外的安全地點，盤放在支護完整，不被車擠壓的地方，保護好水管。
7、裝載過程中，裝載人員要經常觀察頂板的支護情況，發現頂板，支護有問題，或發現瞎炮等必須立即停止裝載并按規定進行處理。發現未爆炸的雷管要及時停機揀出，交給放炮員。
8、裝載時遇到大塊煤矸時，必須破碎。用大捶或手鎬破大塊時，周圍禁止站人，以防掉捶或碎石飛濺傷人。
9、由下向上掘進斜巷時，必須設有防止跑車的安全裝置，上端應設有阻車器，下端(掘進工作面下方)必須設置堅固的遮擋，遮擋方式和距工作面的距離符合作業規程規定，采用倒拉絞車由下向上掘進斜巷時，絞車上方及斜巷下端必須設有堅固的遮擋，掘進工作面裝車地點要設有阻車裝置，其距裝載設備和工作面的距離要符合作業規程規定。
10、采用自溜運輸方式由下向上掘進30°以上的斜巷時，必須將溜矸道用臨時隔墻隔開，防止矸滾落傷人。掘進頭放炮前應設好擋矸卡，溜放口也要設擋卡，以防煤矸竄堵下部巷道或傷人。
二 耙斗裝巖機司機
1、司機交接班后，要閉鎖開關，并進行如下檢查：
(1)、支護要牢固;安設好固定楔，掛好尾輪，嚴禁將尾輪掛在永久或臨時支護上。
(2)、機器各部位要保持清潔，無煤、矸壓埋，保持通風、散熱良好。
(3)、電器設備上方在淋水時，應在頂棚上妥善遮擋。
(4)、導向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑動轉輪轉動靈活。
(5)鋼絲繩磨損、斷絲不超過規定，在滾筒上排列整齊。閘帶間隙松緊適當。
(6)、耙裝機固定符合作業規程規定，卡軌器緊固可靠，司機操作一側距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。
(7)、信號靈敏、清晰。
(8)、各流潤滑部位油量適當，無漏油現象。
(9)、機器各部位連接可靠，連接件齊全、緊固;各焊接件無變形、開焊、裂紋等情況。
(10)、供電系統正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被損等情況。
2、試車前應發出信號，嚴禁在耙斗機兩側及前方站人。起動耙巖機，在空載狀態下運轉應檢查以下各項：
(1)、控制按鈕，操作機構，靈活可靠。
(2)、各部運轉聲音正常，無強烈震動。
(3)、鋼絲繩松緊適當，行走正常。
3、耙裝作業時必須有良好的照明。
4、操作耙巖機時，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。
5、正常操作機器裝矸時，不準把兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。
6、遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退后1～2m重新耙取，以防斷繩或燒毀電動機。
7、不準在過渡槽上存矸，以防耙斗被矸石擠出或被鋼絲繩甩出傷人。
8、當耙斗出繩方向或耙斗的夾角過在時，司機應在出繩相對側操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。耙巖時，耙斗運行范圍內不準有人。
9、在拐彎巷道耙裝時，若司機看不到迎頭情況，應派專人站要安全地點指揮。
10、耙巖距離應在作業規程中規定，不宜太遠或太近。一般耙巖機與工作面距離為7～20m，最大不超過30m。耙斗不準觸及兩幫和頂部的支護。
11、耙巖機要使用過程中出現故障時，必須停車，切斷電源后進行處理。
12、工作面裝藥時，應將耙斗拉到前槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作按鈕。放炮后，將耙巖機上面及周圍巖石清理干凈，方可開車。
13、在耙巖過程中，司機應時刻注意機器各部的運轉情況，當發現電氣或機器部件溫升超限、運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車，進行檢查和處理。
14、耙巖機移動前，應先清理耙巖機周圍的巖石，鋪好軌道，將耙巖機簸箕抬起用鉤鼻掛住，兩側小門向內關閉。
15、在平巷中移動耙巖機時，應先松開卡軌器，整理電纜，然后用自身牽引移動，牽引速度在均勻，不應過快。若用小絞車牽引移動時，要有信號裝置，并指定專人發信號。耙巖機移到預定位置后，應將機器固定好。
16、在上、下山移動耙巖機時應遵守以下規定：
(1)要利用小絞車移動耙巖機，并應設專職信號工和小絞車司機。
(2)移動耙巖機前，有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查，發現問題及時處理。
(3)小絞車將耙巖機牽引住之后，才允許拆掉卡軌器。
(4)移動耙巖機過程中，在機器下放禁止有人工作或停留。
(5)耙巖機移動到預定位置后，必須先固定卡軌器及輔助加固設備，方準松開絞車鋼絲繩。
(6)在傾角較大的上山移動耙巖機時，可采用絞車和耙巖機同時牽引，但兩個裝置的鋼絲繩牽引速度應同步。
(7)坡度在8°以下的上山移動時，在移動前釘好道，檢查鋼絲繩錨固楔，然后慢慢壓緊手把依靠耙巖機自身牽引力向前移動。坡度再8°以上的上山移動時利用小絞車配合耙巖機自身牽引，后面的斜撐桿專人護住，人員站在兩側。為防止移動時出現斷繩，撥楔，停電現象，必須在耙巖機后掛一個礦車，帶好車尾巴，防止下滑。下山移動東小絞車緩慢放下。
17、耙巖機的固定方法：耙巖機安裝在距工作面7m的軌道上。除使用自身的四個卡軌器外，同時在車輪后面(下上巷道在前面)加兩個卡子，另外在耙巖機后加兩個可以伸縮、拆卸的斜撐桿，斜撐桿除了平時固定耙巖機外，在移動時還可以起到保護作用。當巷道坡度在8°以上時，還必須在車前堅實的底板上打眼插托鉤，用鋼絲繩(或錨鏈)套在耙巖機的立柱上，用三道卡卡好。安裝完畢檢查各個卡軌器的螺絲，必須擰緊。
18、耙巖機在工作面左、中、右背好楔，掛好變向輪，楔眼的深度不小于0.8m，楔子不得過高，變向輪不宜緊靠幫或緊靠頂，以免掛倒支架。
19、嚴禁耙裝直徑400mm以上的大塊矸石。
20、耙巖與打眼平行作業時遵守以下規定：
(1)巷道必須是巖巷、錨噴或錨桿支護。
(2)耙巖必須在永久支護下進行，不允許在臨時支護下進行。
(3)每班開機前，司機必須先檢查耙巖機開關是否靈敏、可靠，鋼絲繩有無斷股、疙瘩，耙斗連接是否牢固，防護欄和其他安全設施是否齊全有效，發現問題及時處理。
(4)施工時，將耙巖機的變向輪固定楔打在距工作面8m以外的安全處，采用固定楔打緊背牢。耙斗運行范圍內嚴禁有人。
(5)耙巖機司機必須集中精力，平穩呢操作，不得急停急開，時刻注意耙都運行情況，發現問題及時處理。
(6)打眼前，施工人員要有專人檢查從耙巖機至工作面頂板情況，發現問題及時處理。打眼過程中要有專職信號員觀察工作面頂板和耙巖機的運行情況。要與耙巖機司機保持聯系，發現問題及時停機，撤出人員進行處理。
(7)耙巖機司機要聽從信號員的指揮。
21、拆除解體耙巖機執行以下規定：
(1)拆除分解耙巖機時，要有專人統一指揮，并且要由跟班隊干負責，互相密切配合，保證安全生產。
(2)拆除分解耙巖機時，除機身部件外，其余部件裝礦車或平板車，用盤條捆綁結實，礦車重心要保持平衡，不得超寬超高。
(3)拆除耙巖機時，茬在井下，必須選擇在頂板和支護可靠、安全、巷道平整的地點進行，耙巖機前后輪和使用的礦車必須打好掩，起吊導鏈必須掛再安全牢固處，由施工人員負責檢查后方可起吊作業。起吊時，耙巖機周圍嚴禁有人從事其他工作，嚴禁拆裝人員將身體伸入起吊設備之下。
(4)拆除耙巖機后卸料槽時，先將礦車推至后卸料槽下，使用道木蹬在礦車上，將后卸料槽支墊平整牢固后，再進行拆卸固定螺栓。拆卸后，用導鏈起吊裝入礦車內或平板車，并用盤條捆綁牢固，安裝后卸料槽時，先用導鏈起吊夠高度后，及時推入礦車用道木墊好，然后對接耙巖機機身，用螺栓緊固，打牢耙巖機撐柱，方可推出礦車。
22、走向高抽巷采用滑靴式耙巖機，執行以下規定：
(1)耙巖機移動采用回柱絞車牽引的方法，延長皮帶后，將皮帶機尾用鋼絲升固定在兩幫的錨桿上，皮帶機尾與耙巖機用錨鏈固定。固定耙巖機的錨桿必須錨固到穩定巖層中，桿體直徑不小于φ18mm，長度不小于1.6m，錨固長度不小于250m。采用摩擦柱固定時，耙巖機身每側支設不小于1根的金屬摩擦柱。金屬摩擦柱必須戴帽，并用5t液壓升柱器升緊背牢。
(2)牽引耙巖機的變向輪可采用老漢柱或托鉤固定。采用老漢柱時，老漢柱選用直徑不小于φ240mm的優質木材，柱窩深度不小于100mm，傾角75°～80°，打緊背牢。采用托鉤時，掛鉤數量不少于3根，托鉤必須插入底板穩定巖層，傾角75°～80°，插入深度不小于0.9m。
23、耙巖工作結束后，應將耙斗開到耙巖機前，操作手把放在松閘的位置，關閉耙巖機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把，將照明燈的電纜放在機器架下保護好。檢查各機件，清除機體上的雜物，檢查油位并注油。
第二課
日期：2011年12月9日
講課人：馬永濤
授課地點：404微機室
教學目的及要求：
通過事故案列分析，了解事故發生過程，總結發生原因，避免誤操作，提高職工們的操作能力，做到安全作業，達到安全生產的目的。
教學內容：
一、事故經過
2007年6月20日早班，某礦在南五-720變電所工作面40m處，由于巷道斷面大，積累矸石多，早班耙矸機司機趙某操作耙矸機，操作耙矸時耙矸機閘帶不起作用，于是就換了一幅新的閘帶，換完后，初試閘帶太松不起作用，就用扳手將調節螺母重新調緊，這時閘帶有點太緊，送電開動耙矸機，發現操縱桿不起作用，趙某停下電就跑，說時遲、那時快，當趙某剛閃開，前面有三個新工人被趙某推出，這時P90B耙矸機耙斗從過渡槽脫出，電纜線被砸斷，趙某的臉被護繩欄的鋼絲繩劃了幾個血印。
二、事故原因分析
1、經檢查發現耙矸機副繩不起作用，主機閘皮調節過緊，操縱桿不起作用，是事故發生的直接原因。
2、耙矸機司機趙某技術業務能力差，在更換閘帶沒有調整好間隙的情況下擅自起動耙矸機，是導致事故發生的間接原因。
3、機電設備檢修不及時，不到位也是導致事故的間接原因。
三、事故責任劃分
1、趙某更換閘帶沒有調整好間隙，技術業務能力差應負直接責任。
2、機電負責人對機電設備維護使用管理不到位，應負主要責任。
四、事故防范措施
1、耙矸機司機必須經過培訓和嚴格考試，取得操作資格證方可持證上崗。
2、使用耙矸機前要仔細檢查耙矸機的完好狀況，耙矸機絞車剎車裝置必須完整、可靠，閘帶間隙松緊適當。
3、使用耙矸機前必須將機身和尾輪固定牢靠，司機操作一側距巷壁之間要有大于700mm的距離。
4、嚴禁在耙斗運行范圍內進行其它工作和行人。
5、耙矸機必須有封閉式金屬擋繩欄和耙斗出槽的護欄。
6、鋼絲繩應在滾筒上排列整齊，其磨損、斷絲不得超過10%。否則應及時更換;不得使用打結的鋼絲繩。
7、開耙矸機前一定要發出明確信號，機器兩側不得站人。
8、上山耙矸時，應在司機前方打護身柱，并加擋板，且下方不準有人作業。
9、下山耙矸時，下放礦車應減速行駛，避免礦車沖撞耙矸機。
10、耙矸機電纜要按標準懸掛在巷道壁上，防止被砸壞導致其它事故的發生。
五、事故教訓和感想
該事故教訓是深刻的，如果耙矸機司機閃的不及時，三個新工人不被推開，那樣后果將不堪設想，造成人身傷害與否，只是兩可之間，我們必須引起高度重視，落實好《耙矸機操作規程》，每次設備更換零件后要反復的調試合格再操作運行，不能盲目的趕生產任務，任何時候都要在安全的前提下組織生產。
第三課
日期：2011年10月12日
內容：耙矸機司機實操考核
考核目的及要求：
使耙矸機司機在掌握理論知識的同時結合實際操作，提升操作技能，并查找不足，對操作過程中出現的問題進行簡單的處理。
