12041工作面軌道順槽布置作業施工規程
會審意見及會審人員簽名
會審意見：
1、放炮后遇到松軟地段及時使用臨時支護，嚴禁空頂作業。
2、物料集中歸類碼放并掛牌管理。
3、嚴格按規程完善排水系統，并保證其可靠性。
4、按規定要求安裝兩趟排水管路。
5、按要求備齊坑木，預防巷道急劇變形等突發事件。
6、遇斷層 、頂板下沉及時補充措施，并組織學習。
7、密切關注突出預兆。
8、利用錨索孔檢查頂板結構及巖性，每天記錄一次，變化大時隨時記錄，上報工程科修改設計。
目 錄
第一章 概 況 1
第一節 概 述 1
第二節 編寫依據 1
第二章 地面位置及地質情況 1
第一節 地面相對位置及鄰近采區開采情況 1
第二節 煤(巖)層賦存特征 4
第三節 地質構造 5
第四節 水文地質 5
第三章 巷道布置及支護說明 5
第一節 巷道布置 5
第二節 礦壓觀測 6
第三節 支護設計 6
第四節 支護工藝 8
第四章 施工工藝 14
第一節 施工方法 14
第二節 鑿煤(巖)施工方法 14
第三節 裝載與運輸 15
第四節 管線及軌道敷設 15
第五節 炮眼布置及裝藥量 15
第五章 生產系統 16
第一節 通 風 16
第二節 壓 風 17
第三節 瓦斯防治 17
第四節 綜合防塵 19
第五節 防滅火 20
第六節 安全監測 20
第七節 供 電 21
第八節 排 水 21
第九節 運 輸 22
第十節 照明、通信和信號 22
第六章 勞動組織及設備配備 28
第一節 勞動組織 29
第二節 勞動組織及循環圖表 30
第三節 主要經濟指標 30
第一節 一通三防 31
第二節 頂板管理 33
第三節 爆 破 35
第四節 防治水 37
第五節 機 電 38
第六節 運 輸 40
第七節 質量標準化 43
第八章 災害應急措施及避災路線 45
第一章 概 況
第一節 概 述
一、巷道名稱;主斜井、副斜井、風井
二、掘進目的及用途：擔負整個礦井提升、運輸、通風、排水任務。
三、巷道設計長度及服務年限：
1、設計長度：主井、副井、風井各411米。
2、服務年限：從巷道完工到整個礦井開采完畢。
四、預計開竣工時間：預計2012年4月開工，2014年12月竣工。
第二節 編寫依據
1、《煤礦安全規程》、《煤礦技術操作規程》及有關安全法律法規。
3、《開采方案設計》批準時間：黔能源發【****】**號
4、《安全設施設計》批準時間：2011年10月**日
6、《關石焦煤礦各種技術操作規程》
第二章：地面相對位置及地質情況
第一節：地面相對位置及鄰近采區開采情況
地面標高+1315m井下標高+1146m
地面相對位置位于井田中部
井下位置及四鄰采掘情況該斜井井口四鄰沒有巷道。
鄰近采掘情況對施工巷道的影響相鄰為未開拓區域，施工主要受靜壓力影響
第二節 煤(巖)層賦存特征
煤層走向近東西，煤層賦存穩定，傾角25度-35度，煤層埋藏較深，在1400—750米之間，煤層上覆基巖厚度在60-200米之間，地表被第三、四系松散層覆蓋，煤層屬穩定煤層，煤厚在0.8-3.03米之間，區域平均煤厚2.91米。
煤層頂、底板性狀如下：
老頂：以中、細砂巖為主，厚度在1.96～18.3m之間，一般大于8m，較堅硬，泥質和鈣質膠結，高角度橫向、縱向節理發育。
直接頂：泥巖、砂質泥巖，局部夾薄層砂巖，厚0.82～4.2m，薄分層狀，泥質膠結，節理、裂隙發育。
偽頂：局部存在偽頂，以泥巖和碳質泥巖為主，厚0.1～0.4m。
底板：泥巖和砂質泥巖互層，中間夾中、細砂巖薄層，厚14.88～16.42m。
煤為灰黑～黑灰色，以塊狀為主，似金屬光澤，貝殼狀斷口，煤質堅硬，夾有少量粒狀煤。煤層瓦斯含量小，煤塵有爆炸性，自燃傾向性等級為二級，屬自燃煤層。
煤(巖)層具體賦存特征見表2、表3。
第三節 地質構造
根據《關石焦煤礦煤炭地質勘探報告》及已掘巷道揭露的情況，該區地質構造一般，總體呈單斜構造，工作面地面溝壑發育有少量淋水，本區內揭露只有F1逆斷層，落差60m左右，對掘進沒有影響，地質條件簡單。
第四節 水文地質
礦區總體為：構造——剝蝕地貌，本礦區最低侵蝕基準面標高為+1230m,區內地下水，地表水運動彼此間相互聯系，形成以較大的水及地質單元，礦區巖溶水和碎屑巖裂隙水均以大氣降水作為主要水源，地表水動態隨季節變化明顯，礦區內無大的河流，溝溪發育，其流程一般0.5-1.5km,流量受大氣降水控制，雨季流量大，旱季小或干涸，區內巖層為基巖裂隙含水層，富水性弱，為弱含水層。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置：
巷道布置：根據開采方案設計將主井、副井、1＃回風井布置在上煤組距10＃煤層地板巖石中，距10＃煤層12-15米，三條井筒均按34度、傾角25度掘進至+1146m米標高貫通，形成通風系統，在+1300m、+1258m標高布置運輸，材料、回風石門。回風斜巷揭穿5＃煤層，沿5＃煤層布置采區巷道，構成完整的生產系統。各煤層間采用石門聯絡，聯合布置煤層開采。
第二節、礦壓觀測
錨桿錨固力檢測
圍巖較好的地段，使用錨桿支護，施工中每隔50米隨即抽取3根錨桿做拉力試驗，以檢驗頂板支護效果并將檢測結果記入專用記錄本中備查，抽檢指標為：頂錨桿固力不的地域60kn，發現不合格錨桿必須在其周圍200mm范圍內補打合格錨桿。
第三節、支護設計
主、副、風井預計在同一巖層內掘進，巖石性質為泥巖，砂質泥巖。計劃巖層松軟處利用砌碹支護。堅硬段采用錨桿噴漿支護兩種形式。
一、斷面規格及支護方式
1、主斜井、副斜井斷面為拱形，砌碹段掘進斷面為10.48平方米，凈斷面為7.73平米，掘進規格為寬3.75米，高為3.2米，頂板錨桿間距為800×800mm,幫錨桿間距為600×600mm,噴漿段掘進斷面為8.89平方米，掘進規格寬為3.3米。高位2.95米，凈斷面為7.73平方米，支護厚度為150毫米。
2、施工材料及施工要求
錨桿均采用無縱筋左旋螺紋鋼高強錨桿,規格Φ20×2400mm每根錨桿使用2根Z2350樹脂錨固劑，錨桿預緊力不小于200N·m，頂板錨桿錨固力不小于170kN，煤幫錨桿錨固力不小于150kN。錨桿托盤后掛鋼筋梯，鋼筋梯用Φ14mm圓鋼加工，全斷面鋪Ф6.0mm冷拔鋼筋焊接網，規格為2100×1100mm，1700×1100mm，加工尺寸見附圖。
錨索規格均為Φ17.8×6300mm，槽鋼梁上的錨索梁鐵墊板規格200×100×16㎜，墊板與槽鋼中間夾墊一塊200×100×50㎜木墊板。點錨索所用托盤采用16mm鋼板加工，每根點錨索兩塊墊板，自上而下規格為：300×300㎜，150×150㎜，兩塊墊板之間夾墊200×200×50㎜木墊板。每根錨索使用4根Z2350樹脂錨固劑，預緊力不小于100KN，錨固力不低于300KN。
3、鉆場口及前后5m巷道范圍內，及巖性發生變化時，根據現場情況巷道頂板及時補打點錨索或超前錨桿加強支護。
4、巷道掘進過程中遇斷層、頂板破碎帶等地質構造時，巷道頂板出現淋水、頂板破碎下沉、底鼓、兩幫收斂，應及時采取以下技術措施：
①頂板不平整，無法上錨索槽鋼梁時，改為點錨索，錨索長度根據實際頂板巖性可適當加長，構造過去后，仍恢復原設計。
②在掘進機截割前迎頭頂板及時打超前錨桿支護前方頂板，預防截割后頂板破碎垮落，錨桿桿體與頂板夾角30～60°。
③隨時觀察巷道變形情況，在頂板下沉或底鼓明顯地段及時打設液壓單體柱進行支護。
④在巷道頂板局部出現冒頂現象時，應加強敲幫問頂，及時錨網，控制頂、幫冒落，防止大面積冒頂發生；局部冒落處，頂板打設槽鋼梁，上部用短道板按“井”字垛的方式與頂接實。
⑤一次錨網支護過后，再根據現場情況，架設工字鋼對棚，棚間距根據現場再定。
⑥頂板鉆孔出水較大時，及時打設放水孔，加工漏斗收集淋水，引致水溝或泵坑內，并根據現場情況及時挖設泵坑增加水泵，保證有足夠排水量。
二、工程質量驗收標準按《關石焦煤礦工程質量驗收標準》執行
1、錨網巷道平整度：網片鋪設平整，網間壓接牢固。
2、錨桿
①錨桿安裝質量應符合以下規定：安裝牢固，托盤緊貼巖面。
②錨桿的錨固力應符合以下規定：頂部錨固力為170kN，幫部錨固力為150kN，最低值不小于設計的90﹪。
③錨桿安裝規格允許偏差項目：間排距：±100mm；錨桿孔深度：0～+50mm；錨桿角度：≤15°；局部可垂直巖（煤）層層理角度，偏差≤15°，肩窩、底角錨桿角度按設計施工，錨桿外露長度：30mm≤外露長度≤50mm。
3、錨索
①錨索鉆孔方向應符合以下規定: 鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不大于3°。
②錨索符合以下規定：預緊力最小值不小于100kN，錨固力不低于300KN。
③錨索允許偏差項目：孔距：±100mm；孔深：0～+200mm；外露長度：≤300mm。
4、巷道規格尺寸
①允許偏差范圍：凈寬小于4500mm巷道，中線至巷幫0～+300mm；凈寬大于4500mm巷道，中線至巷幫0～+450mm。
②巷道高度允許偏差范圍為0～+150mm。
5、掘進施工過程中兩幫局部出現片幫超過設計300mm時，寬度、高度超過800mm時，為保證巷道規格，達到質量標準化要求，采用3.5m長點錨索造假幫，里外掛300mm長14#槽鋼的兩個托盤，并進行錨網，要求里面的托盤預緊力不小于60kN，錨固力不小于150kN，外面的托盤預緊力不小于30kN。
第四節 支護工藝
一、錨桿（錨索）支護流程
準備工作→打眼→逐支裝入錨固劑→安裝、錨固錨桿（錨索，上錨索托盤及索具）→用扭矩放大器將錨桿開絲（用張拉泵預緊錨索）。
二、錨桿安裝工藝
1、錨桿安裝工藝
1）鉆眼機具
MQT-120錨桿機、手持式煤幫機ZMS-50。
2）錨桿鉆孔施工
打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格，不符合作業規程要求時必須先進行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，審掉活矸、危巖，確認安全后、方可開始工作。錨桿眼要垂直巷道頂、幫布置，位置要準確，眼位偏差不得超過±100mm，眼向偏差不得大于15°。錨桿眼孔深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應使用與錨桿長度相匹配的鉆桿，嚴格按錨桿長度要求進行打眼。打眼時，必須在有效前探支護的掩護下操作。打眼的順序，應由外向里、先頂后幫、先中間后兩邊的順序依次進行。
3）錨桿安裝
安裝錨桿時，先把樹脂錨固劑放入孔內，然后把錨桿插入錨桿孔內，用錨桿頂住樹脂錨固劑逐支送入孔底。然后安裝好錨桿托盤、阻尼墊、螺帽，外端頭再套上錨桿攪拌器，用錨桿機對錨固劑進行攪拌，攪拌旋轉時間20～35s，錨桿達到設計深度，卸下攪拌器，8min后再用放大器進行開絲，將阻尼墊擠出，保證螺帽扭矩達不低于200N·m。
4）安裝要求
①安裝頂部錨桿要按下列要求進行操作：
a、前移前探梁、鋪網、聯接頂網，然后用前探梁挑起，前探梁要接頂背實；
b、打頂部錨桿眼：按設計要求定準眼位，按眼位打錨桿眼。巷道頂板錨桿孔長度不大于2400mm；
c、送樹脂錨固劑：將樹脂錨固劑，放在錨桿眼中，慢慢升起氣腿，推進錨桿，用錨桿將錨固劑推入孔底；
d、攪拌樹脂錨固劑：打開風馬達控制扳機（開關維持在最大速度的50%），氣腿始終保持推力，當錨桿到達眼底時，將扳機開到最大，以確保樹脂完全混合，旋轉時間為20～35s；
e、緊固錨桿：樹脂完全凝固后，加上放大器，開動鉆機，帶動螺母擠出阻尼墊，上緊螺母。
②安裝幫部錨桿要按下列要求進行操作：
a、打幫部錨桿鉆孔：按設計要求定準眼位，按照設計角度，采用幫錨桿機，通過金屬網孔按設計要求打夠眼深；
b、鋪金屬網、聯接好幫部金屬網；
c、裝樹脂錨固劑：向鉆孔逐支裝入樹脂錨固劑，用錨桿將錨固劑推入孔底；
d、攪拌樹脂錨固劑：用攪拌器連接風煤鉆與錨桿，將錨固劑推入孔底，然后開動幫錨桿機攪拌錨固劑，時間為20～35s，直至感覺到有負載時，停止錨桿旋轉；
e、緊固錨桿：樹脂錨固劑完全凝固后，開動幫錨桿機，帶動螺母擠出阻尼墊，上緊螺母；
f、使用樹脂錨固劑進行錨固時，當樹脂錨固劑送入眼底攪拌完成后，至少停止8min再進行緊固施工。期間（樹脂錨固劑沒有完全固化前）嚴禁使錨桿桿體移動或晃動；
g、進行兩幫錨桿安裝前，錨桿眼內必須清掃干凈。
③錨桿安裝完成后要符合下列要求：
a、錨桿間排距誤差為±100mm；
b、錨桿孔軸向偏差要控制在設計規定的15°以內；
c、錨桿孔深不得小于桿體有效長度，且不得大于桿體有效長度50mm；
d、錨桿端部必須推至孔底，外端螺紋露出螺母的長度不大于50mm；
e、錨桿的孔位、孔深、角度、錨固力符合設計要求；
f、托盤必須緊貼巖面，螺母擰緊，預緊力達到設計要求；
g、安裝錨桿時，必須嚴格按設計要求放置樹脂錨固劑。
三、錨索安裝工藝
1、鉆眼機具：MQT-120錨桿機。
2、施工工藝：根據錨索間排距定好孔位，采用錨桿機打眼，打完眼后，裝入樹脂錨固劑，用鋼絞線輕推至孔底，錨固劑必須逐塊頂入，安上攪拌器，用錨桿機攪拌，攪拌時間20～35s，退下錨桿機和攪拌器，8min后，上錨索梁和托盤索具，采用錨索張拉機張拉錨索預緊力需達到100kN，錨索外露長度不大于300mm。
3、錨索安裝按照以下要求：
a、打錨索眼：按設計要求定準眼位，按要求打夠深度；
b、送樹脂錨固劑：向鉆孔內逐卷裝入4支樹脂錨固劑，用鋼絞線將錨固劑推入孔底；
c、攪拌樹脂錨固劑：連接錨索與鉆機，打開風馬達控制扳機（開關控制在最大速度的50%），氣腿始終保持推力，當鋼絞線到達眼底時，將扳機開到最大，以確保樹脂完全混合，直至感覺到有較大載荷時，停止旋轉；
d、緊固錨索：用MQ18-250/63型礦用錨索張拉機具張緊錨索。
4、使用錨索張拉機具時，必須執行下列規定：
a、張拉機具應有專人保管，專人使用；使用人員要參閱說明書，空載操作熟練后再進行現場使用；
b、不得用高壓管作為繩索、受力器械搬運張拉機具等其他物體；
c、張拉操作程序：千斤頂穿入鋼絞線→卸載閥卸載→啟動油泵→換向供油（順時針轉動手柄千斤頂出缸）→卸載閥升壓（順時針轉動）→自動錨緊→張拉→換向供油（逆時針轉動手柄千斤頂回缸）→自動退錨→卸載閥退壓（逆時針轉動）→退出千斤頂；
d、使用油泵前，油面需在油箱的四分之三處，160目濾油器過濾的YN46號抗磨液壓油；
e、液壓系統用油不得兩種及以上混合使用；
f、張拉人員由二人組成，一人操作油泵，一人操作張拉千斤頂。千斤頂套上鋼絞線就位后，操作張拉千斤頂人員應持住千斤頂，待加壓千斤頂卡住鋼絞線后方可脫手離開。加壓期間千斤頂下方所涉及到的范圍內不得站人，以免發生意外。卸壓、收缸前要人工扶住千斤頂，待卸壓、收缸、松卡完畢取下千斤頂；
g、每次工作前，應檢查張拉千斤頂和氣動油泵之間高壓油管是否連接牢靠；班前應對張拉機具進行氣路和液壓系統等全面檢查，如有異常情況不得使用。使用中有非正常情況應停機檢查，經維修人員排除故障后方能使用；
h、加壓張拉過程中，要有人注視壓力表讀數變化、千斤頂動作及錨索預緊等情況，發現異常應先停止加壓、查找原因并處理。在壓力讀數未達到設計預緊力值期間，若出現千斤頂只出缸而壓力讀數不升現象，一則是剛開始壓實孔口部位情況，是正常現象。若不是孔口壓實情況，出缸量持續超出100mm則說明該錨索錨固質量不好，沒有達到設計要求，按不合格計算，重新補打。張拉完畢油缸回位時關閉油泵，以免行程到底后繼續供油，使回油壓力瞬時增大；
i、張拉時，千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線。一次張拉油缸行程不得超過150 mm，超過時應分次張拉；
j、操作人員應緩慢升壓，嚴禁高壓換向；
k、每次現場工作完畢要進行機具表面清擦，裝箱收好并定期對頂壓器等拆卸清擦，保持其完好狀態；
l、特殊情況（如鋼絞線過長等）需切斷鋼絞線時，在切割前必須采用舊皮帶等物可靠遮攔或采用繩索捆綁固定，以防在剪切過程中切斷的錨索受力飛起傷
第四章 施工工藝
第一節 施工方法
一、施工方式
1、嚴格按照地測科給定的巷道中線施工。
2、采用炮掘，打眼，放炮。炮眼的位置、個數、深度、角度根據現場情況而定，以深打眼少裝藥為原則，必須滿足最小抵抗線要求。
第二節 鑿煤（巖）施工方法
一、鑿煤（巖）方式
采用7655型鑿巖機打眼，采用提升機運輸方式。
二、施工工藝流程 網索支護：鑿巖機打眼、裝藥放炮→通風→敲幫問頂→使用臨時支護→、打頂板及幫部錨桿→打頂板錨索→下一個循環。
第三節 裝載與運輸
工作面放完炮后，即行出桿，矸石通過礦車裝運，地表用1.2米絞車提升至地表矸石場
第四節 管線及軌道敷設
掘進施工，巷道內須敷設風筒、高壓風、水管路、電纜、排水、瓦斯抽放管等管線以及道軌，在巷道南幫膠帶輸送機上方吊掛風筒、排水管路，北幫吊掛風水管路、瓦斯抽放管，巷道中部頂板吊掛電纜，巷道中線左側鋪設膠帶輸送機，右側敷設道軌，所有管線、道軌、輸送機位置見開采設計方案。
第五節 炮眼位置及裝藥量
參見附圖。
第五章 生產系統
第一節 通 風
一、通風系統
(一)通風方式
主井，副井，回風井掘進工作面采用局部通風機壓入式通風，局部通風機安設在井口外15米處的新鮮風流中。
(二)通風路線
新鮮風流路線：地面風機→從局扇過風筒→迎頭。
污風路線：掘進迎頭→分別由主井，副斜井，風井→地面
見通風系統圖。
(三)掘進工作面風量計算
應按瓦斯涌出量、最多工作人數等規定要求分別進行計算，并取其中最大值。
1、按瓦斯絕對涌出量計算
Q煤掘=100q瓦掘×k掘通 m3/min
式中：Q煤掘—按瓦斯涌出量計算掘進工作面實際需要的風量，(m3/min);
q瓦掘 —掘進工作面的瓦斯絕對涌出量，根據瓦斯涌出情況，取0.5m3/min;
k掘通 —掘進工作面的瓦斯涌出不均衡系數，k掘通=1.1～2.1，取1.8。
Q煤掘 =100×0.5×1.8=90m³/min
2、按交接班時最多人數計算
Q煤掘=4N掘=4×30=120 m3/min
FD-№5.6/22-2×11，根據實測數據顯示該型號局部通風機單級運轉時的吸風量為300～230m3/min。
I----掘進工作面同時通風的局部通風機臺數，取1臺;
S巷----局部通風機安設巷道的斷面積，取10.48㎡;
根據以上計算結果，選取最大需風量Q=300m3/min，考慮到斜井較長，通風距離較遠，故選用FD-№5.6/22-2×11型號的局部通風機單級運行，滿足掘進工作面的風量要求。
3、風量驗算
1)按煤巷最低風速驗算
Q煤掘>60×0.25S掘 (m3/min)
式中：S掘——掘進工作面的斷面積，m2。
Q煤掘>60×0.25×10.48=157.2 m3/min
按煤巷最大風速驗算
Q煤掘<60×4S掘 (m3/min)
式中：S掘——掘進工作面的斷面積，m2。
Q煤掘<60×4×10.48=2515.2 m3/min
157.2m³/min<300m3/min<2515.2m3/min
經過驗算，所配風量符合《煤礦安全規程》規定。
第二節 壓 風
礦井壓風系統是利用地面壓風機房壓風機供風，敷設專用管路經地表→迎頭。
第三節 瓦斯防治
1、局部通風機入井前，必須經專職防爆檢查工檢查驗收，并簽發入井許可證后，方準入井。
2、加強通風管理，局部通風機必須實行“三專、兩閉鎖”、“雙風機、雙電源”，能夠實現自動倒臺。每天有專職電工試驗一次，確保靈活可靠。
3、局部通風機掛牌管理，使用抗靜電、阻燃風筒，保證風機正常連續運轉。
4、風筒逢環必掛，吊掛平、直。當班班長負責風筒延長，保證風筒出風口距迎頭不超過10m。風筒發現破口要及時修補或更換。風筒接頭要雙反壓邊，經常檢查處理風筒脫節及破口，以減少風量損失。迎頭20m臨時風筒除外。
5、掘進工作面巷道內按規定安設甲烷傳感器，T1懸掛在距掘進頭不大于5m范圍內，T2懸掛在距回風巷口10～15m范圍內。其它根據回風流中安設但其設備進行加裝。甲烷傳感器懸掛于距頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm，并位于風筒出口的另一側。
6、工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時、及其他作業地點風流中，電動機或其開關安設地點、掘進工作面附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，并及時匯報調度室。
7、臨時停工的地點，不得停風;否則必須切斷電源，設置柵欄，掛警示牌，禁止人員進入，并向調度室報告。嚴禁人員在停風或瓦斯超限的區域內作業。
8、工作面必須有瓦檢工檢查工作面的通風、瓦斯情況，每班檢查次數不少于3次，并告知現場作業人員;當瓦斯濃度超過規定時，瓦檢工立即責令現場人員停止工作、并撤到安全地點。
9、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電器設備，必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可人工手動復電。
10、使用局部通風機通風的掘進工作面，不得停風;因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。恢復通風前，必須由瓦檢工檢查瓦斯。只有在巷道中瓦斯濃度低于1%，局部通風機及其開關附近10米以內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時，方可由專職電工人工開啟局部通風機。當瓦斯濃度超過1%、低于3%時，通風隊當班班長及專職電工采取控制風流進行排放。瓦斯濃度超過3%時，必須制定專項安全措施，經總工程師批準后，方可進行排放。
11、打眼前，瓦檢工要檢查掘進機附近和電動機附近20m范圍內風流中瓦斯濃度，當瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止工作，并切斷巷道內全部電源，只有當瓦斯濃度降到1%以下，才能開始作業。通風設施不齊全或損壞，不準打眼。
12、愛護監控設備，不得損壞或隨意移動甲烷傳感器。
13、當班班組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，經常檢查巷道內瓦斯濃度。
第四節 綜合防塵
防塵供水水源取自地面靜壓水，敷設專用管路經地表→工作面迎頭。掘進巷道內供水系統每50m設三通一個。
1、掘進時必須按防塵要求安設防塵管路，每約50m安設一個三通，且要吊掛平直。
2、掘進機截割煤巖時必須使用內、外噴霧裝置(外噴霧使用水壓不得小于1.5Mpa)。
3、巷道內應安設2道風流凈化水幕，距迎頭20-30m安設一道，距迎頭50-70m安設一道。各轉載點必須安裝降塵設施且實現硬連接。掘進機截割時、裝載設備開始運轉時，降塵設施及水幕必須正常使用。水幕霧化能封閉全斷面。隨著工作面的掘進，及時前移。
4、防塵設備應由隊長指定專人維護和管理，不準隨意拆除。
5、掘進工作面堅持濕式打眼，截割裝煤灑水，定期對煤塵進行清掃和沖洗巷幫。保證巷道內無連續長度超過5m、厚度超過2mm的積塵。
6、加強職業病防護，進入粉塵作業區域，作業人員必須配戴個體防塵保護用品。
第五節 防滅火
二1煤層無自燃發火傾向，但必須執行以下措施：
1、用過的棉紗、布頭、紙等收集在一起，安排專人定期上井，不得亂扔亂放。
2、任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，及時報告調度室，按照避災線路將人員撤離危險區域。
3、搶救人員在滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、二氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風量的變化。
4、工作面消防管路(防塵管路)每隔約50m設一個三通閥門，管路的接頭、三通不得有流線型漏水。
5、膠帶輸送機必須使用阻燃膠帶，膠帶輸送機頭必須配備不少于0.2m3的黃沙和2個有效滅火器。
6、防止運輸中鐵器碰撞產生火花。
7、電氣設備著火，應首先切斷電源，在切斷電源前，只準用干粉滅火器來滅火;油脂著火時，禁止直接用水滅火，必須使用沙或干粉滅火器進行滅火。
8、皮帶機頭必須安設一氧化碳和煙霧傳感器，一氧化碳報警斷電濃度為0.0024%。
第六節 安全監測
1、掘進工作面巷道內安設甲烷傳感器，T1懸掛在距掘進頭不大于5m范圍內，T2懸掛在距回風巷口10～15m內，回風流中的機電設備硐室的進風側安設T其它。甲烷傳感器懸掛于距頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm，并位于風筒出口的另一側。
2、甲烷傳感器斷、復電瓦斯濃度及斷電范圍
(1)報警瓦斯濃度：T1、T2、T其它、均≥1%。
(2)斷電瓦斯濃度：T1≥1.5%，T2≥1%，T其它≥1.0%。
(3)斷電范圍：T1、T2、T其它、巷道內以及機電設備硐室的全部非本質安全型電氣設備。
(4)復電瓦斯濃度：T1、T2、T其它均<1%。
3、掘進工作面必須懸掛瓦斯便攜儀，距掘進頭不大于5m，距頂板不大于300mm，距幫不小于200mm的地點。
4、掘進工作面T1傳感器由施工單位負責隨掘前移，嚴禁將傳感器放在正對風筒出風口的位置。
5、灑水滅塵時，嚴禁將水灑到傳感器和接線盒上，以免造成傳感器損壞和瓦斯超限事故的發生。
第七節 供 電
1、概述：根據掘進工作面位置，局部通風機、輸送機電源取自井下-620臨時變電所，掘進機電源取自12031膠帶順槽臨時配電點。
2、供電線路：
①風機電源：地面變電所。
②絞車電源：地面變電所。
第八節 排 水
在巷道低洼處建立臨時排水泵站，安裝2臺7.5KW潛水泵，一備一用，排水能力130m3/h。臨時排水泵站隨掘進前移，鋪設8寸膠管作專用排水管路，經主斜井排至地面。并根據現場水量情況及時增加排水能力。在每個鉆場口預留排水管三通并加蓋板，以便鉆探施工。
第九節 運 輸
副斜井 地表矸石場
1矸石運輸路線：迎頭 主斜井 地表矸石場
風井 地表矸石場
主斜井 工作面
2材料運輸路線：地面 副斜井 工作面
風井 工作面
第十節 照明、通信和信號
一、照明：順槽內照明每隔15m左右接一盞照明燈，電源取自綜保。
二、通訊：施工地點采用本質安全型電話與區隊值班、生產調度聯系。
三、信號：順槽內輸送機、絞車運輸都采取聲光信號，掘進機采用電鈴作為開機信號。所有信號安排有專人負責，每天負責檢查信號完好情況，做到信號不管用，不準開機。
第六章 勞動組織及設備配備
第一節 勞動組織
一、施工準備
1、施工前，由區(隊)長負責組織，由技術人員(編寫人員)負責傳達批準的《掘進作業規程》。傳達后進行考試、簽字,成績合格方可下井作業，不合格的人員必須補考，補考合格后方可下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習，并考試合格。干部、工人學習、考試成績分別登記在《掘進作業規程》學習考試記錄表上。
2、區隊必須堅持“四同時”、“四不放過”制度。即在計劃、布置、檢查、總結生產的同時必須計劃、布置、檢查、總結安全工作。做到事故原因分析不清不放過，事故責任者沒有處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施不落實不放過。
3、施工前，地測科必須提前標定好中(腰)線，施工單位嚴格按線施工。
4、施工前，應提前按設計要求，安設局部通風機，接好風筒，準備各種支護材料。
二、人員配備
采取“三八”制作業，正規循環，人員配備如下表。(見下頁)
第二節 勞動組織及循環圖表
勞動組織：采取“三八”制，循環進尺0.8m，正規循環率取0.9(根據頂板條件而定)，則月進尺為：0.8×3×30×0.9=64.8m/月。正規循環作業圖表
第三節 主要經濟指標
主要經濟指標見下表
序號項 目單 位指 標備 注
1工作面長度m411
2巷道毛斷面㎡10.48
3在冊人數人120
4出勤人數人74
5出勤率%80
6循環進尺m0.8
7日進尺m2.4
8月進尺m64.8
9循環率%90
10工效m/工0.07
11高強錨桿消耗根/m21.25
12鋼筋網消耗㎡/m14.08
13錨固劑消耗根/m52.5
14錨索根/m2.5
15錨具個/m2.5
16錨索鐵墊板個/m2.5
17錨索木墊板個/m2.5
18長鋼筋梯根/m1.25
19短鋼筋梯根/m5
第七章 安全措施
第一節 一通三防
一、通風、瓦斯管理
1、局部通風機入井前，必須經專職防爆檢查工檢查驗收，并簽發入井許可證后，方準入井。
2、局部通風機必須實行“三專、兩閉鎖”、“雙風機、雙電源”，能夠實現自動倒臺。每天有專職電工試驗一次，確保靈活可靠。
3、局部通風機掛牌管理，使用抗靜電、阻燃風筒，保證風機正常連續運轉。
4、風筒逢環必掛，吊掛平、直。當班班長負責風筒延長，保證風筒出風口距迎頭不超過10m。風筒發現破口要及時修補或更換。風筒接頭要雙反壓邊，經常檢查處理風筒脫節及破口，以減少風量損失。迎頭20m臨時風筒除外。
5、掘進工作面巷道內按規定安設甲烷傳感器，T1懸掛在距掘進頭不大于5m范圍內，T其它懸掛在巷道回風流機電設備硐室的進風側，T2懸掛在距回風巷口10～15m范圍內。甲烷傳感器懸掛于距頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm，并位于風筒出口的另一側。
6、工作面風流中甲烷濃度到1.0%，二氧化碳濃度達到1.5%時,及其他作業地點風流中，電動機或其開關安設地點、掘進工作面附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，并及時匯報調度室。
7、臨時停工的地點，不得停風;否則必須切斷電源，設置柵欄，掛警示牌，禁止人員進入，并向調度室報告。嚴禁人員在停風或瓦斯超限的區域內作業。
8、工作面必須有瓦檢工檢查工作面的通風、瓦斯情況，每班檢查次數不少于2次，并告知現場作業人員;當瓦斯濃度超過規定時，瓦檢工立即責令現場人員停止工作、并撤到安全地點。
9、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電器設備，必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可人工手動復電。
10、使用局部通風機通風的掘進工作面，不得停風;因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。恢復通風前，必須由瓦檢工檢查瓦斯。只有在巷道中瓦斯濃度低于1%，局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時，方可由專職電工人工開啟局部通風機。當瓦斯濃度超過1%、低于3%時，通風隊當班班長及專職電工采取控制風流進行排放。瓦斯濃度超過3%時，必須制定專項安全措施，經總工程師批準后，方可進行排放。
11、掘進機截割時，瓦檢工要檢查掘進機附近和電動機附近20m范圍內風流中瓦斯濃度，當瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止工作，并切斷巷道內全部電源，只有當瓦斯濃度降到1%以下，才能送電開機。通風設施不齊全或損壞，不準開掘進機。
12、愛護監控設備，不得損壞或隨意移動甲烷傳感器。
13、當班班組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，經常檢查巷道內瓦斯濃度。
二、防滅火
二1煤層無自燃發火傾向，但必須執行以下措施：
1、井下嚴禁存放油脂、棉紗、布頭、紙等易燃物品。用過的棉紗、布頭、紙等收集于鐵桶內，專人當班上井，不得亂扔亂放;
2、任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，及時報告調度室，按照避災線路將人員撤離危險區域;
3、搶救人員在滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風量的變化;
4、工作面消防管路(防塵管路)每隔50m設一個三通閥門，管路的接頭、三通不得有流線型漏水;
5、防止大件材料運輸中鐵器碰撞產生火花;
6、其它防火處理：電氣設備著火，應首先切斷電源，在切斷電源前，只準用干粉滅火器來滅火;油脂著火時，禁止直接用水滅火，必須使用沙或干粉滅火器進行滅火。
三、綜合防塵
1、掘進機截割煤巖時必須使用噴霧裝置。(外噴霧使用水壓不得小于1.5MPa)
2、各裝載點應加裝降塵設施,巷道內應安設2道風流凈化水幕，各轉載點降塵設施實現硬連接。地點：距迎頭約20m安設一道，距迎頭約50m安設一道。掘進機截割時、裝載設備開始運轉時，降塵設施及水幕必須正常使用。水幕霧化能封閉全斷面。隨著工作面的掘進，及時前移。
3、掘進工作面堅持濕式打眼，截割裝煤灑水，定期沖洗巷幫。保證巷道內無連續長度超過5m、厚度超過2mm的積塵。
4、加強個人防護，粉塵作業區域必須配戴個體防塵保護用品。
第二節 頂板管理
1、開工前，跟班隊長、班長先檢查迎頭頂、幫支護情況，確認無問題后方可施工。
2、嚴格執行“審幫問頂”制度。由兩名有經驗的工人在施工前、施工中用不短于2400mm長柄工具檢查頂、幫圍巖情況，處理完活矸、危石后，方可進行下一工序施工。
3、嚴禁空頂作業。堅持一掘一支作業方式。施工前，已支護的錨桿距迎頭最大控頂距不超過300mm;掘進機截割后，已支護的錨桿距迎頭最大控頂距不超過1200mm。施工人員必須在有永久支護或臨時支護的頂板下進行作業。
4、移前探梁時，施工人員要分工明確、協調配合、服從指揮，防止操作過程中前探梁及吊環脫落傷人。
5、打錨桿、錨索人員應相互配合，衣著整齊，袖口必須扣緊扎牢，不準帶手套或纏繞紗布等物品，防止打錨桿、錨索時鉆桿、鉆機轉動纏繞傷人或斷釬傷人。
6、錨桿開絲時，操作人員應緊握扭矩放大器手柄，嚴防甩脫傷人;張拉錨索時，張拉泵操作人員應緩慢升壓，嚴禁未通知有關人員突然換向。
7、發現頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼帶斷裂、網包增多、聽見頂板有響聲等冒頂預兆時，跟班隊長要立即停止作業，撤出工作面所有人員;待壓力穩定后，由外向里支設點柱進行頂板維護;若具備打錨索時，根據頂板情況及時加密錨索。如遇構造，另行補充措施。
8、礦壓顯現劇烈時，應根據現場情況及時加打單體液壓支柱或架設木垛。柱排距800mm，頂梁為3500mmπ型鋼梁，π型鋼梁沿軸向布置，柱底下墊鐵鞋、地梁(長3500mm12#工鋼梁)。木垛用道板架設。在距迎頭不大于200m距離應備用不少于150塊道板，道板規格：170×150×1600mm。
9、打設單體液壓支柱時，單體柱三向閥要上緊，防止注液時崩出傷人。
10、支護時不允許使用缺牙柱，單體柱升緊后要及時拴牢防倒鏈，防止倒柱傷人。
11、打設單體柱時，要盡量采用操作閥進行遠距離供液，防止頂板掉矸傷人。直接用液壓槍供液時槍口嚴禁對人，防止乳化液噴出傷人。
12、經常檢查，發現有壓死或受壓力影響變形嚴重的單體柱時要立即更換，初撐力須不得小于90KN。
13、處理冒頂段：①審幫問頂時，跟班隊長、班長、安檢員必須現場指揮。至少兩人以上的老工人配合作業，即一人工作一人監視頂板，發現有跨落流矸、片幫預兆時，要將人員立即撤至安全地點;②處理冒頂前先檢查瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業。把障礙物清理干凈，確保退路暢通，及時在冒頂區的邊緣支設點柱進行臨時支護，防止冒頂區域的擴大;③處理過程中，瓦檢工要隨時檢查瓦斯情況，有問題要立即停工撤人;④審幫問頂后，由外向里掛網、打錨桿、錨索進行支護。
14、施工中要有專人監護頂板的變化情況，專人指揮，施工人員必須聽從命令，服從指揮，相互配合好。
15、如遇頂板有較大淋水，應停止作業匯報調度室，經地測科檢查無問題后，方可施工。施工時必須“掘一排，錨一排”。為加強頂板管理，在頂板破碎、淋水段必須及時補打點錨桿或點錨索，應根據現場情況進行加強支護。
第三節 爆 破
1、嚴格按照巷道中線施工。
2、加強頂板管理，嚴格執行審幫問頂制度;前探梁保證“一梁三卡”，堅持一掘一支，放炮后及時前移前探梁，并褙緊褙實，嚴禁空頂作業。
3、打眼前，拉好中線畫出巷道輪廓線;打眼時炮眼布置、炮眼深度、角度等根據現場余留煤體而定，必須滿足最小抵抗線要求。
4、爆破前，必須加強對附近電氣設備、電纜、風水管路、風筒、膠帶輸送機的保護，使用皮帶或木板等保護電氣設備、電纜、風水管路、風筒等。
5、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執行施工安全措施及其爆破說明書。爆破作業必須執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。
“一炮三檢制”是：裝藥前、爆破前、爆破后要認真檢查爆破地點附近的瓦斯，瓦斯超過1%，不準爆破。
“三人連鎖放炮制”是：爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，經瓦斯檢查員檢查瓦斯合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出爆破口哨后5秒，方準進行爆破，爆破后三牌各歸原主。
6、班組長必須布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的通路上擔任警戒工作，警戒人員必須在安全地點警戒。放炮后進入工作面檢查的時間由礦總工程師根據情況確定，但不得少于30min。(見附圖15：放炮站崗、警戒位置圖)
7、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
8、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好，避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
9、炮眼封泥應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。
10、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：①炮眼深度小于 0.6m時，不得裝藥、爆破。在特殊條件下，如確需淺眼爆破時，炮眼深度小于0.6m時，但必須符合下列要求：a、每孔裝藥量不得超過150g;b、炮眼必須封滿炮泥;c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準爆破;d、檢查并加固爆破地點附近支護;e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現場指揮。②炮眼深度大于0.6m時，炮眼用炮泥封滿。
11、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與膠帶、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。
12、裝藥工作應在班組長指導下進行，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行,與裝藥工作無關的其他人員必須撤離到警戒線外。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在警戒線以外安全地點起爆。
13、爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。
14、爆破后，等待時間30min，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。
15、通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
16、處理拒爆時，必須遵守下列規定：
①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆;
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆;
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼;
④處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查破碎煤巖，收集未爆的電雷管和炸藥;
⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
17、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。
18、嚴格執行爆炸材料領退制度，領退要有記錄、簽字做到用多少領多少，剩余部分必須交回爆炸材料庫，嚴禁亂扔亂放。
第四節 防治水
1、掘進期間，加強水文地質觀測，堅持“預測預報，有疑必探，先探后掘”的原則。
2、施工過程中如發現異常征兆，如迎頭出現掛汗、空氣變冷，發現霧氣、水叫，頂板淋水加大，頂板來壓，底板鼓起、兩幫外移或產生裂縫，發現淋水，水色發渾有臭味等突水預兆時，必須停止作業，立即報告調度室。撤出有受水害威脅地點的所有人員，由技術人員現場勘察，確定處理方案，隱患解除后方可繼續掘進。
3、巷道要及時支護并支護到位，嚴防巷道變形而引發出水。
4、要及時、安全、有效的完善巷道疏排水系統，及時在巷道低洼處挖設泵坑，并預留有效余量，配備一定數量的備用水泵、排水管路等(如遇突水，應能立即啟用)。
5、根據巷道內情況，需要時及時挖設毛水溝，規格300×300mm，如有淤積及時清挖。及時排出巷道積水，防止巷道底鼓。
6、隨巷道掘進及時進行超前探測及探放水工作。根據地測科探測后下達的允許掘進距離內進行掘進，嚴禁超前掘進。
7、施工人員必須熟悉避水災路線，一旦工作面發生突水，班組長、安檢員在向調度室報告的同時，清點人員，沿規定的路線迅速撤離突水現場。
第五節 機 電
一、日常管理：
1、認真管理好各種機電設備，檢修制度化。
2、防爆電氣設備入井前必須經防爆組檢查合格并簽發入井證后，方可入井。
3、杜絕電氣失爆。嚴禁帶電檢修、搬運電氣設備(含電纜)。檢修和搬運前必須切斷電源、驗電、放電并懸掛“有人工作，嚴禁送電”的停電牌。待工作結束，只有執行此項工作的人員有權取下此停電牌送電。嚴格執行“停送電管理制度”。嚴格執行“誰停電，誰送電”的原則。
4、機械外露的轉動和傳動部分必須加裝防護罩或遮欄等防護設施。
5、電纜上嚴禁懸掛任何物品。通訊和信號電纜與動力電纜應分鉤吊掛。
6、井下防爆電氣設備的運行，維護和修理，必須符合防爆性能的各項指標。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。
7、不同型號電纜之間嚴禁直接連接，必須使用符合要求的接線盒 、連接器或母線盒進行連接。
8、井下漏電保護、風電閉鎖及照明綜合保護裝置必須專人負責檢修，確保其動作靈敏可靠。
9、“五小”電器掛牌管理，電氣設備上架。
10、多臺電氣設備的接地線不得串聯接地，必須用單獨的接地線與接地裝置相連接。
11、加強機電設備預防性檢修，認真落實檢修責任，按計劃檢修到位，保證機電設備正常運行。
12、電纜吊掛必須平、直、整齊，消滅脫鉤、鉛絲吊掛、埋壓等現象。
13、當突然發生停電事故時，掘進工作面人員撤離前，電鉗工、班長、開泵工等到就近變電所待命在留守地點匯報調度室。
14、電氣設備不準放在淋水的地點，否則要加蓋雨布。
15、任何人員嚴禁在井下私自拆卸礦燈。
二、風水管線及排水
1、掘進工作面巷道管路認真吊掛、做到平、直，中間不能打彎;靜壓水在下面，用Φ50mm鋼管，風管在水管上面，用Φ100mm鋼管，在風管上邊吊Φ200mm排水管，排水管刷黑色防腐漆，風管刷黃漆，水管刷紅漆。
2、管線用2分鋼絲繩吊掛鉤，每根管至少不少于一道。
3、電纜吊掛統一用鋼絲繩做為鋼絞線，鋼絲繩應拉緊吊平(要求吸頂吊掛)，電纜鉤間距1m，控制小線吊在動力線的上方。
4、4mm²以上的電纜一鉤只能掛一根電纜，所有電纜弧度應保持一致，排列整齊，嚴禁相互交叉。
5、電纜穿墻時應用套管保護，并用阻燃材料進行封堵，多余電纜不得在大巷內來回打回頭，回頭線應余到末端或背巷內。
6、電纜表面應保持清潔、干凈、衛生，不得有水泥點、雜物、灰塵等。電纜不得遭受淋水，電纜上嚴禁懸掛任何物件。
7、電纜應在有分支的地方、接線盒兩端、穿墻處、轉彎處起始端，每隔100m均應懸掛電纜標志牌，且內容齊全，不得掛反。
8、開關和開關架要放置平穩，開關架大小規格要一至，一律用角鐵焊制，統一刷銀粉漆、幾臺開關在一起時要用通架，開關要以高低大小排列平齊，成一條線。所有電氣設備必須清潔整齊，包括開關架在內等，必須做到無泥點、無銹跡、無灰塵。
9、接地母線用厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鐵統一制作，接地線用不小于100 mm²的鐵線或不小于25 mm²的銅線。且長度適中布局合理、整齊劃一。
10、掘進工作面排水點，必須配備與實際出水能力相匹配的潛水泵，杜絕大馬拉小車。潛水泵出水口排水管直徑必須不小于進水口直徑，若無合適的出水口高壓鎧裝管，可改造成兩根小一個型號的管子并用(如6寸管改成兩根4寸管并聯使用)。
11、掘進頭必須配備預防突發水患能力的排水泵。
12、各排水點必須開挖與排水能力相適應的沉淀池，而且潛水泵必須吊掛安裝。距離底板200mm，嚴禁將潛水泵放在池內，潛水泵進水籠頭不得淤埋、不得喝風、不得排污泥水，必須經過沉淀池二級沉淀才能排出，沉淀池必須用磚或水泥砌碹。
13、排水閥門、三通等必須與所用排水管徑和公稱壓力相匹配，不得小于管子直徑。
14、排水能力不低于地測科每月下達水害預測評價規定的排量。
15、收發水泵必須有出水口配套拔稍。
16、水泵開關手把必須標清正反轉運行方向，嚴禁水泵反轉運行，開關、水泵、管線要統一編號。
17、水泵出水端必須加裝與水泵揚程和實際排高相匹配的操作閥門。
18、水泵、開關必須有明顯的編號和標志牌，且內容齊全，標明電壓、電流、流量、揚程和型號等技術參數。
第六節 運 輸
一、絞車運輸管理
1、司機必須持證上崗并嚴格按操作規程操作絞車。
2、信號工、絞車司機必須熟悉信號。絞車信號采用聲光信號，規定為“一停、二拉、三下放、四慢拉、五慢放”。對拉絞車兩部車拉車、放車信號正好相反，兩部絞車司機必須規定統一信號，并且同時到位后，方準啟動絞車運輸;聽到不明信號時，必須立即停車;嚴禁只啟動一部絞車搞運輸。
3、加強斜巷運輸管理，嚴格執行“行人不行車，行車不行人” 和“四保險、三固定”制度，下放車輛必須帶電操作的規定。
4、斜巷運輸“一坡三擋”必須齊全有效，并且靈活可靠。
5、絞車安裝距軌道≮400mm，電機距幫≮200mm。鋼絲繩要照中。絞車鉤頭、保險繩和連接銷等必須齊全有效，符合規定。
6、絞車運輸必須做到“三好，四有，兩落實”。即絞車設備完好，巷道支護完好，地錨和絞車底座必須完好，煤巷必須使用四壓兩戧;有擋車器，有托繩輪，有躲避安全硐室，有聲光兼備信號;崗位責任制落實，檢修制度落實。壓柱應用直徑不小于18cm的圓松木，上面間隔刷紅、白兩種顏色油漆。
7、絞車啟用前司機必須對地錨或壓柱、閘皮、制動、鋼絲繩進行檢查。
8、不能站在一側開動小絞車，防止衣服纏進旋轉機構。
9、絞車運行時，必須掛好老鉤、保險繩;礦車進入車場后，先上擋車器后摘鉤;出車場時，先掛好鉤后去擋車器，車過后及時將擋車器關好，嚴格按信號指揮放車。
10、牽引材料時，若發生拉不動現象，查明原因，嚴禁強行硬拉。
11、運輸中發生掉道時，上道前要打好掩木，嚴禁絞車牽引上道。處理掉道時必須指定一名有經驗的老工人負責指揮，以防車輛擠傷人。
12、不得在有自動滑行可能的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的卡軌器將車穩住。
13、阻車器等擋車裝置必須處于常閉狀態，只有車輛正常通過時方可打開。
14、嚴禁放飛車。開車時，嚴禁扒、蹬、跳。
15、絞車的維修與保養：①使用絞車必須健全以下制度：絞車操作規程，絞車檢修保養制度，絞車司機、信號崗位責任制;②使用絞車要認真填寫并保存以下記錄：檢查、維修、保養記錄，鋼絲繩檢查更換記錄，電氣、機械故障記錄;③絞車要定期進行檢修，鋼絲繩每天要設專人負責檢查，記錄發現問題及時處理。使用中的鋼絲繩，在一個捻距內斷絲面積達10%，繩徑縮細10%，銹蝕嚴重，外層鋼絲繩松動時都必須立即更換。
二、刮板輸送機管理規定
1、刮板輸送機必須鋪在實底上，各部件齊全、可靠、有效，機頭、機尾必須打壓柱或地錨固定。壓柱應用直徑不小于18cm的圓松木。
2、檢修輸送機時，必須閉鎖輸送機的控制開關，并掛“有人工作，不準送電!”的停電牌。
3、任何情況下，嚴禁人員站在輸送機上進行其他工作。
4、輸送機運行中，嚴禁清理機頭、機尾的浮煤(矸)。
5、禁止使用不合格的易熔塞，防爆片。
6、輸送機司機發現意外情況必須立即停機處理后方可繼續開機。
7、司機和維護人員必須學習《操作規程》及規章制度，并嚴格執行。
三、皮帶輸送機使用規定
1、皮帶輸送機必須由經過專門培訓、經考試合格的專職人員擔任，并持證上崗。司機要熟悉設備性能一般構造原理，會處理一般故障。
2、司機必須嚴格執行現場交接班制度和崗位責任制。
3、皮帶開動前，要認真檢查以下內容，發現問題要及時匯報處理。設備不得帶病運轉。①各種保護是否齊全;②傳動裝置聯結螺栓齊全;機頭、機尾清掃器是否正常;③皮帶架連接牢固、可靠，保持平穩;④托輥架牢固并與皮帶中心線垂直，托輥齊全，轉動靈活;⑤皮帶的張力適宜，以不打滑為準;⑥各皮帶滾筒軸承要牢固;⑦機尾應保持平整、穩固;⑧機頭、機尾搭接處，要搭接合理，并保持一定的巷道高度;⑨檢查皮帶卡子是否良好完整，各部件注油量是否合乎規定;⑩各皮帶接頭是否連接正常，牢固有力。
4、開動前應發出啟動信號，所有人員離開轉動部位，方準啟動。
5、運行中要注意皮帶是否跑偏和各部油溫、聲音及皮帶接頭是否正常，發現問題及時處理。
6、檢查皮帶運行情況，所有托輥要轉動靈活。機頭、機尾、機身前后10m范圍內保證巷道清潔文明衛生。底皮帶無矸石、浮煤、淤泥、物料磨損現象。
7、對大塊矸石要及時處理，防止竄出車外沿斜井滾下傷人。
8、司機離開操作地點，要停止運轉。停車維修時，必須停電進行，嚴格執行停送電制度。
9、在開動或正常運行中，司機聽信號停開，信號不清不開。嚴禁亂打信號啟動或催動，如果在運轉過程當中出現事故，要立即發出信號停車處理，并同時發出事故信號。事故處理完畢，要發出事故解除信號，方可開車。在事故處理過程中，無論何處發出信號，都嚴禁開車，以防出現意外事故。信號要設在行人側。
10、嚴禁人員登車。
第七節 質量標準化
1、工程質量符合《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》規定。嚴格質量驗收制度，各班組各工序應進行自檢、互檢，對不合格工程要及時處理，工程合格后方可繼續施工。
2、在掘進過程中，必須保持巷道環境整潔，搞好文明施工。
3、工具、材料等應碼放整齊，掛牌管理。
4、風、水管路用鋼絲繩吊掛平、直，懸掛高度應符合標準。
5、軌枕間距不大于1000mm，連接件齊全緊固有效。道軌軌距、接頭間隙符合相關規定。每班安排人員清理環境衛生。
6、施工巷道內設置施工圖板，施工圖板標明巷道斷面圖、截割順序圖，施工技術參數，避災路線圖及文字說明等。
7、定期沖洗巷幫。各轉載點運輸及截割、裝運煤巖時，應使用噴霧灑水降塵。
8、質量驗收員要經常檢查巷道施工質量，發現錨桿數量不夠、托板變形、缺少螺母、穿皮錨桿等不合格錨桿時必須及時補打，發現螺母倒絲，應及時緊固。
9、各工種操作正規化，嚴格執行工作崗位責任制和崗位作業標準化。
10、加強排水設備的檢修和維護，并保證有足夠的備用設備，及時將水排出。
11、每支護300根錨桿做一次拉拔試驗，并做專項記錄。
12、巷道每間隔50m安裝一個頂板離層儀，掛牌管理，定期觀測，并做記錄。
13、輸送機鋪設要平、直，完好有效。
14、局部通風合理，符合作業規程規定，風筒吊掛整齊，逢環必掛。
15、風、水管路用2分(Φ6.7mm)鋼絲繩平、直吊掛在幫部，每節管路吊掛不少于1道,懸掛高度應符合標準，距迎頭不超過20m。
16、施工巷道應保持環境整潔，堅持按文明生產要求進行施工。
17、同類材料必須堆放在同一地點，不得分開放置。小工具入箱，大工具集中有序放置;各種材料、工具上方懸掛統一牌板，懸掛整齊。每班安排人員清理環境衛生。
18、工作面機電設備設施檢修制度：包機人定期檢查維修，達到完好，消滅失爆，電纜上鉤、開關上架。對電纜、設備、開關表面清理除塵，物見本色。
第八章 災害應急措施及避災路線
一、特殊情況下的防范措施
1、進入新工作面之前，必須熟悉該工作面的通風系統及避災路線。
2、遇有火災、瓦斯或巷道內散發出有害氣體事故時，要立即佩帶自救器，要立即組織撤人，并及時匯報調度室。
3、迎頭或巷幫有透水預兆時，或遇水災事故時，要立即組織人員沿避災路線撤離。
4、迎頭內煤炮聲較頻繁時，應立即將人員撤至安全地點，待煤炮聲熄后，由班長檢查迎頭情況，確認無危險后，人員方可進入迎頭進行施工。
5、加強運輸管理，嚴格使用各種保險設施。
6、加強頂板觀測，發現頂板下沉量增大，應及時撤出人員，跟班隊長必須現場指揮，積極采取措施進行頂板支護，防止頂板垮落傷人或堵人。
二、避災路線及避災原則
避災路線：當掘進迎頭發生水災事故時,避災路線為：迎頭→主斜井→地表。
當掘進迎頭發生火、瓦斯災害時，避災路線為：迎頭→主斜井→地面。
(見附圖16：避災路線圖)
避災原則：頭腦清醒，想清線路，聽從指揮，做好自救互救工作，有序撤離，并及時向區隊值班人員和調度室匯報。
