露天礦潛孔鉆操作規程

露天礦潛孔鉆操作規程
　　　一、基本規定
　　　1、運轉人員須經技術訓練，了解潛孔鉆的結構原理和工作性能，熟知潛孔鉆的安全操作規程和保養規程，并經考試合格，方可單獨操作。
　　　2、運轉人員應穿工作服，戴安全帽，女同志應將發辮塞入帽內。
　　　3、放炮時應將設備撤退到安全距離以外，并加以掩蓋保護；放炮后應進行全面檢查。
　　　4、遇到六級以上大風和冰凍時，不準上滑架。如確實需要，必須系好安全帶。嚴禁乘坐回轉機構上、下滑架。
　　　5、如較長時間停機，應將沖擊器提出孔外，以免孔口塌方阻卡鉆具。
　　　6、孔口有人工作時，禁止向沖擊器送風。拆裝鉆頭時，應關閉回轉、提升機構，以防傷人。
　　　7、潛孔鉆傳動部位的清掃、注油、修理等工作，必須在停機狀態下進行。
　　　8、應經常檢查風管接頭是否固緊，以防脫節傷人。供風系統的檢修工作必須在停風后進行。
　　　9、起落滑架時，不許在滑架下停留、通行。
　　　10、不得將電纜泡在水中或擱置在金屬物上，車輛越過電纜，應用木板隔離保護，防止電纜受損漏電。收放或移動電纜，應戴絕緣手套。
　　　11、潛孔鉆進行鉆孔作業時，停機面應平坦，當在傾斜地面上工作時，履帶板下方應用楔形塊塞緊。禁止在斜坡上進行橫向作業。
　　　12、夜間作業，應有足夠的照明；如照明故障，應立即停機，并切斷工作電源，待修復后方可繼續工作。
　　　二、開機前的準備
　　　1、對潛孔鉆各部位進行全面檢查
　　　（1）滑架各部焊縫無開裂，各連接螺絲無松動現象，拉緊裝置的各拉桿連接可靠。
　　　（2）回轉機構的滑道間隙適中，滑板螺絲無松動，齒輪傳動靈活，鉆桿接頭、軸承壓蓋和空心主軸的連接牢固可靠。
　　　（3）提升推進機構鋼絲繩纏繞平整不紊，松緊適當，制動器工作可靠。
　　　（4）行走機構的傳動皮帶、鏈條、履帶板松緊適宜，離合器操作靈活，滑架起落機構的傳動齒輪處在脫開位置。
　　　（5）鉆桿接頭無開焊、滑扣現象。沖擊器、釬頭完好。合金柱（片）無脫焊、碎裂、掉粒等現象。鉆桿、沖擊器、鉆頭連接可靠。
　　　（6）各操作機構處在停止位置，儀表指針處在零位。
　　　（7）電纜及其它電氣元件絕緣可靠。
　　　2、對各潤滑部位加注足夠的潤滑油、脂。
　　　3、接通電源、電壓變動范圍應不超過額定值的－5～＋10％
　　　4、接好風管，風壓應達到5～6公斤／厘米2。管路無泄漏現象。
　　　5、在進行濕式作業時，同時接好水管，其壓力應等于或大于風壓。管路無滲漏現象。
　　　6、安全用具、工具、易損部件和輔助材料準備齊全。
　　　7、按孔位設計要求，使滑架方位角度正確，機身平穩，可靠。三、鑿巖操作
　　　1、對位
　　　 (1) 孔位偏差一般不得超過0．2米，如遇特殊情況，最大不得超過0．4米。孔間和排距、方位角度盡量一致。
　　　 (2) 切斷行走電機電源。
　　　 (3) 接通工作系統電源。
　　　 (4) 將電器操作臺主令開關扳到手動位置。
　　　 (5) 鉆具稍稍提起，取出釬托上的卡扳子。
　　　 (6) 緩慢放下鉆具，至釬頭距地面約30毫米時停止，
　　　 (7) 安裝好捕塵罩。
　　　2、開孔、鉆進
　　　 (1) 開動抽風機。
　　　 (2) 開動回轉機構。
　　　 (3) 將沖擊器操縱閥扳到半開位置。
　　　 (4) 接通提升推進機構下降按鈕，下放鉆具。當釬頭觸及巖石時，沖擊器便開始工作，進行開孔。如發生卡鉆或偏斜，應即提起鉆具；重復上述程序，直至沖擊器開始正常鉆進為止。
　　　 (5) 根據巖石的情況，將沖擊器操縱閥全部打開或扳到合適開度的位置。
　　　 (6) 停止下放鉆具，將主令開關扳到自動位置，推壓操縱閥手把扳到調壓位置，進行調壓鑿巖。
　　　 (7) 如遇巖石松軟或較為破碎時，應向孔內裝入黃泥進行護壁。
　　　3、正常鉆進時的注意事項
　　　 (1) 各電動機應無異響，溫升正常。
　　　 (2) 中齒輪嚙合正常，運行時無雜音。
　　　 (3) 根據孔底巖石情況和電流表讀數，隨時調節鉆具軸壓，避免回轉機過載。當電流超過額定值時，應立即提出鉆具，檢查處理正常后，方可繼續作業。
　　　 (4) 滑架擺動嚴重時，應減少軸壓。
　　　 (5) 當氣壓低于4 公斤／厘米2時應停止鉆孔。
　　　 (6) 提升推進機構的鋼絲繩應排列整齊，無橋壓現象，繩頭牢固。要隨時注意調整鋼絲繩的松緊程度。
　　　 (7) 發生卡鉆時，應根據具體情況進行處理，不得強行提升鉆桿。如遇較厚夾層或孔內出水時，要先提鉆、后停風，以免堵塞沖擊器。
　　　 (8) 遇風壓突然降低，沖擊器不響時，應查明原因及時處理。
　　　 (9) 推壓氣缸架的限位開關應經常保持靈活有效，以免發生過載或拉斷鋼絲繩等事故。
　　　 (10) 要及時排碴。遇松軟或破碎巖層時，尤應增加提鉆和排碴次數。　4、接副鉆桿
　　　 (1) 當主鉆桿進入孔內，回轉機構到達滑架下端終點時，應停止鉆進。
　　　 (2) 反復提升鉆具（約1米左右），吹凈孔底巖粉后，停止供風，再停抽風機。
　　　 (3) 下降鉆具，使主鉆桿上部扳子口位于釬托上方約30～40毫米的地方，義扳子插入。
　　　 (4) 點動回轉機構的反轉起動按鈕，使回轉機構反轉90度，主鉆桿與回轉機構脫開，被架在釬托上。
　　　 (5) 提升回轉機構，使鉆桿接頭稍高于副鉆桿的上端。
　　　 (6) 將送桿器操縱手柄轉至“Ⅰ”位（即工作位置），注意副鉆桿送至滑架中心。
　　　 (7) 緩慢下降回轉機構，使鉆桿接頭插入副鉆桿插座，正轉回轉機構，使副鉆桿與回轉機構完全接合。
　　　 (8) 扳起托桿器，托住副鉆桿，稍提回轉機構，將副鉆桿插頭從下送桿器托環中提出，再將送桿器的操縱手柄轉至“Ⅱ”位，使逆止器退出。
　　　 (9) 將送桿器操縱手柄至“Ⅲ”位，使上、下送桿器退出，然后再將手柄扳至“0”位。
　　　 (10) 下降副鉆桿，使副鉆桿插頭插入主鉆桿插座，正轉回轉機構，使主、副鉆桿完全接合。
　　　 (11) 稍提鉆具，取下扳子，放下托桿器，清理捕塵罩。
　　　 (12) 開動抽風機及回轉機構，半開沖擊器操縱閥。
　　　 (13) 調節軸壓，繼續正常工作。
　　　5、卸副鉆桿
　　　 (1) 當孔深達到設計要求后，將鉆具提升1米左右，吹凈孔底巖粉后，停止供風。
　　　 (2) 下放鉆具，檢查孔底巖粉積存情況，其允許積存高度，不得超過300毫米。
　　　 (3) 提升并回轉鉆具，當主鉆桿上部扳子口稍過釬托時，停止提升推進機構、回轉機構和抽風機。
　　　 (4) 主鉆桿上部扳子口和副鉆桿下部扳子口各插入一把扳子，用人工將主鉆桿正轉90度（同時固持副鉆桿），使主、副鉆桿脫離（此時應注意回轉機構與副鉆桿不得脫開，以免造成倒桿事故），主鉆桿落下，架在釬托上。
　　　 (5) 扳起托桿器，托住副鉆桿，將副鉆桿提至稍高于送桿器托環的位置。
　　　 (6) 將送桿器操縱手柄至“Ⅰ”位，使送桿器送滑架中心。
　　　 (7) 下降副鉆桿，使插頭插入送桿器托環，檢查逆止器是否落入逆止銷孔。
　　　 (8) 反轉回轉機構90度，使副鉆桿與回轉機構脫開。
　　　 (9) 將送桿器的操縱手柄扳到“Ⅲ”位，退出副鉆桿。再把手柄扳至“0”位。
　　　 (10) 下降回轉機構，與主鉆桿接合，稍稍提升，取下扳子，將鉆具提出孔口至停放位置。
　　　6、停機
　　　 (1) 將主令開關扳到手動位置，提升鉆具。
　　　 (2) 當沖擊器提升到距孔口1米左右時，停止供風，以防吹塌孔口。
　　　 (3) 停回轉機構、停通風機。
　　　 (4) 切斷電源。關閉風、水管路。
　　　四、行走
　　　1、行走前的準備
　　　 (1) 行走機構各部傳動機構及制動器靈活可靠，履帶板、履帶銷連接完好。
　　　 (2) 查看線路，排除故障，路面寬度不應小于3．5米，彎道半徑不應小于4米。最大爬行坡度不得超過20度。
　　　 (3) 行走距離超過300米或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時，應放平滑架。穿過帶電線路時，鉆機各部與導線間的距離不得小于下表規定。
線路電壓（千伏） 1以下 3～10 35以上
安全距離（米） 1．5 2 4
　　　 (4) 檢查起落滑架滑動齒輪的堅固情況。滑動齒輪不得與蝸輪減速機嚙合。
　　　 (5) 在未放平滑架而作較長距離行走時，應拆掉風管、水管。鉆頭球面離地應不小于300毫米，沖擊器應用卡瓦固持。
　　　 (6) 行走時要有專人指揮，做好上、下聯絡，車后人員應拉好電纜和風、水管路。
　　　2、行走操作
　　　 (1) 合上行走電源開關，接通行走按鈕，起動行走電機。
　　　 (2) 拉緊行走操縱手柄，離合器接合，開始行走。
　　　 (3) 轉向應緩慢進行，不可過急。向左轉推回左操縱手柄，向右轉推回右操縱手柄。
　　　 (4) 在松軟路面作大角度轉向時，應鋪墊木板，以免陷車或脫軌；轉向困難時，不可強行硬扭。
　　　 (5) 行走改變方向時（由前進改為后退）必須先按停車按鈕，待電機完全停止后，再進行反向起動。
　　　 (6) 到達預定地點后，如較長時停放，應切斷行走電源。五、滑架起落
　　　1、滑架起升
　　　 (1) 站穩車體，使尾部稍高。
　　　 (2) 檢查各部傳動、鋼絲繩纏繞及繩卡的堅固情況。
　　　 (3) 檢查主、副鉆桿及沖擊器是否固牢。
　　　 (4) 接通滑架起落機構動力，固緊滑動齒輪。
　　　 (5) 接通行走電機正轉按鈕，起動滑架起落機構，待滑架升至適當位置時，按停止按鈕，使滑架暫停起升，接好拉桿和聯接螺栓。
　　　 (6) 再次起動（正轉）滑架起落機構，待滑架升至所需角度時，停機，穿銷，固定拉桿。
　　　 (7) 脫開滑架起落機構動力，固緊滑動齒輪。
　　　 (8) 裝接鉆具和其它附件。
　　　2、滑架降落
　　　 (1) 站穩車體，使前部適當仰起。
　　　 (2) 檢查傳動部位，鋼絲繩纏繞及繩卡堅固情況。
　　　 (3) 將主鉆桿落在釬托上，用卡瓦固持沖擊器，檢查副鉆桿在送桿上是否牢靠，必要時可用繩索拴住。
　　　 (4) 接通滑架起落機構動力，固緊滑動齒輪。
　　　 (5) 卸下滑架下部拉桿銷軸和聯接螺栓。
　　　 (6) 接通行走電機反轉按鈕，滑架起落機構反向轉動，滑架慢慢降落，當滑架下降到40度時停機。此時，靠滑架的慣性自重自行下落（或點動按鈕），待滑架到達適當位置后，拆掉上部拉桿銷軸，卸下拉桿，再次反轉滑架起落機構，直至滑架平穩放妥為止。
　　　 (7) 脫開滑架起落機構動力，固緊滑動齒輪。
　　　六、日常保養
　　　1、按潤滑周期表規定，及時對各部位加注潤滑油、脂。更換或處理損壞的油嘴和堵塞的油孔。
　　　2、檢查并緊固繩卡，鋼絲繩每節距內斷絲超過7％時應更換。
　　　3、檢查并緊固各部聯接螺栓。
　　　4、發現漏風、漏水應及時更換密封圈或緊固管路接頭。
　　　5、檢查或調整行走電機傳動皮帶和行走鏈條的松緊程度。
　　　6、檢查或調整履帶松緊度，其松緊度在兩托輪之間應下垂３０～５０毫米。
　　　7、檢查回轉機構上下滑動是否靈活，滑板間隙應保持在4～10毫米。
　　　8、檢查或調整卷揚機構的抱閘間隙，動作應靈活可靠。
　　　9、檢查或調整行走離合器的間隙，應達到操作輕松，動作靈活、有效。
　　　10、檢查各儀表指針在停止狀態時是否處在“0”位。
　　　11、及時處理絕緣破損的電纜。
　　　12、更換磨損過度的鉆桿和鉆進不力的沖擊器、鉆頭。
　　　13、清掃巖粉，保持全機整潔。
　　　七、交接班規則
　　　1、交接班必須在機上或機械工作地點進行。
　　　2、交班人員要切實做好機械的例保工作，認真填寫機械運行記錄。未經交班，不得離開工作崗位。
　　　3、接班人員應提前十五分鐘到達地點，作好接班準備。
　　　4、交接雙方要認真做到“五交”“三查”；交生產任務、施工條件及質量要求，交機械運行及保養情況，交隨機工具及油料、配件消耗情況，交事故隱患及故障處理情況，交安全情況及注意事項；查機械運行記錄是否準確完善，查隨機工具是否齊全。發現問題，要查明原因，協商處理，重大問題應向有關部門報告。
　　　5、交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清而發生問題由產班人員負責。
　　　6、由于檢查不周，敷衍了事而發生問題，由接班人員負責。
　　　7、機械發生故障，應由當班人員處理完畢。若處理時間過長，在取得有關領導同意，并向接班人員交待清楚，開始接替以后，方可下班。
　　　8、交接雙方要認真填寫交接班記錄，并共同簽字。