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      電纜車安全操作規程

      作者:煤礦安全網 2012-06-21 12:08 來源:煤礦安全網

        電纜車安全操作規程

        第一條 總則

        1、電纜車操作人員(司機)必須遵守規程的各項規定,確保電纜車安全運行,滿足電纜鋪設、回收、運輸等要求,充分發揮設備效能,提高工作能力。安全、高效、節能、時效是電纜車司機工作的中心。

        2、電纜車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》(A2上),以及礦業公司頒發的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動保護用品。

        3、立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。

        第二條 操作要求

        按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動機:

        1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。

        2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。

        3、發動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。

        4、將停放制動操縱桿置于“ON ”(施加 )位置;

        5、將換檔選擇器開關置于“N”(中檔);

        6、轉動鑰匙至“ON”(電源接通)位置,此時停放制動器指示燈會亮起來;

        7、將指示燈試驗開關置“ON ”(試驗 )位置。全部由系統供電的報警燈都應發光,否則,必須通知維護人員。如果報警燈都工作,便釋放指示燈試驗開關并參照 “啟動發動機”段。

        第三條 發動機冬季啟動注意事項

        1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱(如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。

        2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。

        3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。

        4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。

        5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,待發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常重載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。

        第四條 啟動發動機

        1、系好安全帶;

        2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔”(N)位置上;

        3、鳴叫喇叭三響以警示車周圍人員;

        4、將啟動(STAET)開關轉動到啟動(START)位置。發動機啟動后,立刻讓開關返回彈簧加載的(RUN)(行駛)位置;

        5、觀察儀表盤上的諸表和報警指示燈情況:

        1)停放制動器指示燈應發光,直到空氣系統壓力超過大約90磅/英寸2(620千巴)或停放制動器開關置“OFF”(“釋放”)位置為止。

        2)如果發動機油壓在30秒鐘內達不到 操作的壓力,要立即關停發動機;

        3)如果變速箱油壓力30鈔鐘內達不到操作壓力,要立即關停發動機。

        4)檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到 125磅/英寸2(1034千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于90磅/英寸2(620千巴)時,壓力報警將鳴叫;

        5)在油壓升至正常操作范圍以內之前低油壓報警指示燈會一直發光。

        6、讓發動機至少怠速運轉大約5分鐘,但怠速時間不宜太長。

        7、啟動前應認真檢查發動機油、液壓油、冷卻液有無滲漏和缺少的情況,確認正常后方可啟動。

        8、啟動后,檢查各部位儀表和指示燈是否正常,如有異常應及時報修并做好記錄。

        工作前應先試驗剎車、轉向和液壓控制系統是否靈敏。

        第五條 生產作業

        1、平盤鋪設電纜時,車速不應大干20km/h,收電纜時,車速應限制在l0km/h以內,以便保證車上部卷筒操作手和電纜人員的安全,同時避免損壞電纜。

        2、新鋪設的電纜當天安排上安全墻,在沒有安全墻的路段應采取措施。一般情況下不允許鋪設過道電纜,特殊情況下非設不可時,要及時設置土墻。

        3、鋪設跳掌子電纜時,電纜車應垂直工作面或道路停放,距掌子外邊不得小于3m,同時放下千斤頂、掩好車,避免損壞電纜。

        4、跳掌子電纜必須用繩子引導下放,決不允許人員在無安全平臺的陡幫掌子上拉拽電纜。

        5、電纜工在用手拉拽電纜時必須帶絕緣手套。

        6、電纜工有責任進行合理的電纜鋪設。

        7、如改設電源、避炮拆線、增減電纜需要停送電時,應由電纜工長一人向調度聯系,其他人不得隨意下達停送電通知。

        8、電纜工應協助生產班工長檢查電鏟電纜是否足量,以防電纜不足造成電鏟停機。

        9、電纜車收壞電纜之前,必須向當班的安全監察人員報告,只有得到安監人員認可后,方可以收電纜。

        10、必須按指定位置停放設備。

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