砌碹工安全操作規程
1、作業前先檢查頂幫及通風、瓦斯情況，把工作區域內的電纜（架空線）管路及機電設備掩護好，確認安全后開始作業。空頂不準作業，必須先打好臨時支架，控制住頂板。砌碹前如需撤除原有支架時必須由外向內進行，并應先加固工作地點支架，撤除臨時支架每次不得超過三架，在已撤除支架地點上支上臨時支柱，在一架完成前，不得終止工作。
2、砌碹要先砌墻基后砌拱墻，要按中腰線設計規格進行刷幫。砌墻時兩幫不得同時刷大，要砌好一幫再刷一幫。砌基碹前必須清理浮矸直至實底，并不得有流水或有害砌筑質量的積水。先拱后墻法施工，每次刷墻不得超過2m，砌拱前空頂部分不得超過1.5m。清理挖底作基礎，一次找地基長度不超過5m，作基礎時，先鋪好一層厚度為50mm砂漿為底灰，然后再碼料石。第一行料石必須是長茬。砌墻時，必須掛好立臥線，要平、齊、直，不對逢，上好頂頭灰，灰縫要均勻飽滿，防止干縫、瞎縫寬縫或重縫。墻后用Ф150mm的矸石填實，并隨砌隨填。料石要沖洗不帶泥，必須放平穩，不平時要加好墊石，每砌一行要用大錘壓實，要留好長短茬，壓茬長度不小于料石長度的1/4。
3、穩碹胎要根據中、腰線，用水平尺找平。先架好拱架再穩拱，拱穩好后再核對中心腰線無誤時，兩幫打上撐柱。穩碹胎工作由碹茬向里進行。第一拱穩好后再穩第二拱，兩拱之間釘上拉條。砌拱要根據高度搭好牢固的工作臺或腳手架，臺板厚度不得小于75mm，梁要用鐵軌或專用梁，梁要卡在梯子上，兩端至少要探出200mm。通過車輛的工作臺立柱或石垛的最突出部分，距電機車或礦車最突出部分間距，要保持300mm以上。橫梁高度要高于電機車或礦車突出部分0.4m以上。工作臺下過機車時，上面的人員要下來，躲在安全地點。在砌碹過程中，要經常檢查工作臺，防止發生倒塌事故。禁止在工作臺臺上砸石塊，拌灰漿工卸料要輕拿輕放，注意來往行人，防止砸傷自己和別人。往架棚或工作臺上送料應隨要隨遞，架棚或工作臺不準存料，拌合砂漿砼一次不宜過多，防止硬化失效，拌合應選擇在支架完好安全的地方。要注意保護機電設備及管線，不準在軌道上進行拌合灰漿工作。
4、碹拱模板的厚度不小于50mm，全套模板厚度長度必須一致，模板必須隨砌隨放。砌碹時，要注意料石的正反面，料石必須貼著模板，放平穩。封頂時要選用正料石，并使用封頂板，加好合適的墊石。兩邊高度要一致，不許有伸出或縮短于砌墻的現象。用瓦刀或手錘砸石片時，不準對著人，砌碹要一次砌齊合龍門，不準中途停工。
5、砌好后48小時，經檢查灰縫干后，使可回撤碹拱，回撤由迎頭第二拱往外回撤，回撤時人員要站立在安全地點并注意觀察拱有無移動現象，如有移動立即停撤。
6、在傾角大于30°的巷道中砌基礎時，須分成臺階砌筑，每一臺階長度不小于1m。斜巷中，砌胎應向巷道上方傾斜2°左右，巷道傾角超過25°時，碹胎之間必須支撐拉條。
7、林碹胎間距一般為1m，金屬碹胎間距按模板長度與強度確定，以不超過2m為宜，否則中間應加設支撐和拉桿，砌墻模板立柱的間距一般應與碹胎間距一致，立柱下端應立于實底上，相鄰兩立柱上端應設有水平支撐。碹胎強度應具有不小于3倍的安全系數。在跨度超過4m的巷道中架設碹胎時，碹胎各節點需用螺栓聯接，不得用釘子釘接。碹胎架設后必須是一平面，并與碹胎中心線垂直，不得有歪扭現象。木模板拼縫要平整嚴密，相鄰兩塊模板高低差和隙縫不得超過3mm。每項次支模長度應根據頂板巖層情況確定。在頂壓側壓較大的地方，每次砌碹不超過一架，砌墻不超過2m。
8、拱的砌塊必須垂直于拱的輻射線。砌拱時禁止料石大頭向下，用雙層塊砌拱時，上下層砌縫隙必須錯開，上層不得平砌，拱的前后層砌塊必須咬合接茬。封拱時，由兩側拱基向中心對封。最后封頂的砌塊必須位于正中，各塊料石必須擠緊，禁止干砌料石。
