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      綜合機械化掘進基礎知識

      作者:佚名 2011-12-22 22:12 來源:本站原創

      綜合機械化掘進基礎知識
      一、綜掘進機的分類:
      按適宜掘進介質硬度分:半煤巖掘進機:適用于(f <5)
      巖巷掘進機:適用于(f <7)
      按切割頭布置方式分:   縱軸式    橫軸式
      按照裝載機構形式分:   星輪式    蟹爪式
      按成巷類型分:         部分斷面  全斷面
      半煤巖掘進機:AM-50(EBH-120)原淮南煤礦機械廠(現凱盛重工),S100,S150(J)黑龍江佳木斯煤機廠,EBZ120(TP煤科院山西太原煤科分院掘進機研究所),EBZ160(沈陽三一重工),另外還有石家莊的EBZ150等。
      二者之間的大功率掘進機:S200, EBZ230(佳木斯煤機廠),EBZ200(H)(沈陽三一重工),EBZ220(上海創立)。
      進口大功率巖巷掘進機:MK3英國多斯科公司,WAV300德國,AHM105奧剛聯
      二、綜掘機型號中各字母的含義:
      S:日本三井三池,  E:掘進機,  B:懸臂式,  Z:縱軸式,  H:橫軸式,  TP:太原平頂山合作,  數字:截割功率(特別解釋:奧剛聯的AM50)。
      縱軸式與橫軸式的區別形式與優缺點:從受力分析的角度分析,橫軸式掘進機更能吸收切割反作用力,機組穩定性好,同等條件下,橫軸式適合更硬一些巖(煤)。
      三、掘進機的結構和工作原理:
      通過MK3和EBZ230圖片展示進行講解:
      截割部:切割頭(漲套式和花鍵式),懸臂,切割減速箱,切割電機,升降油缸,叉形架,托梁器等。
      裝載部:鏟板(耐磨板),鏟板升降油缸,耙爪(蟹形和星輪)及轉盤,裝載減速箱(有的是馬達直接驅動),馬達,擋板等
      回轉裝置:回轉臺,回轉軸承,回轉油缸,切割臂固定耳
      本體部:本體框架或前后橫梁與前后叉架
      行走部:履帶,履帶本體,托輪,行走馬達,減速與制動器,驅動與導向輪,履帶漲緊油缸。
      液壓系統:油箱,泵站,馬達,油缸,管路及附件,閥組,過濾器及冷卻器。
      電氣系統:電控箱,接線腔,顯示,定位,監測, 照明,報警,電機,電纜等。
      一運:溜槽,刮板鏈組件,驅動與改向輪軸,電機(馬達),減速器,刮板鏈漲緊機構,
      后支撐裝置:支撐架和后支撐油缸。
      操作臺駕駛室:司機頂棚,座椅,操作閥組,監視系統。
      水系統: 高壓水泵,管路,閥組,內外噴咀,冷卻器,過濾裝置
       

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