四老溝煤礦機電系統三項標準
一、副立井提升機司機
崗位標準：
1、必須經過專業技術培訓，考試合格，取得操作資格證書，持證上崗。
2、熟悉掌握《煤礦安全規程》及設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升信號系統、液壓基礎知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。
3、司機接班時必須檢查電話是否暢通、清晰，否則及時通知值班室，工作中及時接聽電話，用語文明。
4、司機交班前后必須清掃機房、操作室，保持好機房衛生。
5、堅守好工作崗位，工作時間不得睡覺或干工作無關的事，按時巡回檢查，及時掌握設備運行情況，認真簽寫各項記錄。
6、交、接班司機必須交清設備運轉狀況及故障、隱患、故障處理結果等。
7、接班司機超過規定時間時，交班司機有權拒接交班，并及時向隊領導匯報。符合規定后，交接班司機雙方在記錄本上簽字。
8、嚴格執行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續作業除外)和每班進行的安全保護裝置試驗。
9、保管好消防器材和絕緣器材，能正確使用滅火器和絕緣用具等器材，注意防火。
10、機房不準閑雜人員進入，來客要登記。
工作標準：
1、司機著裝整齊，言語文明，愛崗敬業。
2、嚴格執行《巡回檢查制》，停機時清掃機房，保持好室內和設備環境衛生。
3、操作時應集中精力，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再使用電話，不準連班頂崗。
4、兩名司機必須輪替作業,一人操作，一人監護。每人連續操作時間不得超過1小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體聚感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯系，由另一名司機代替。
5、協助維修工進行定期維修試驗工作，做好設備日常保養工作。
6、司機上崗前或在崗中嚴禁喝酒或精力渙散。
7、司機必須熟悉各種信號，信號不清或有疑問，應立即用電話與井口信號工聯系，重發信號，再進行操作。
8、司機不得擅自動車，若因需要動車，應與信號工聯系，按信號執行。檢修時必須事先通知信號工，并經信號工同意，完畢后在通知信號工。
技術標準：
1、提升時要看清信號方向、滾筒繩的排列;運行時看清儀表指示以及深度指示器的行程;停機時看清深度指示器指示和滾筒標記，做到穩、準、快。
2、加速度在：0.5m/s2～0.75m/s2;等速度段運行速度5.4m/s，不得超過5.9m/s。
3、液壓站殘壓最大不得超過0.5MPa，工作壓力為5MPa。
4、潤滑系統油壓在0.2～0.3MPa之間，不低于0.05MPa。
5、動力制動電流為主電機額定的1.1倍，不符時及時調整。
6、提升作業時必須先給電，后松閘。
7、蛇形聯軸器：徑向偏差≤0.10mm;傾斜度≤0.8‰。
8、齒輪聯軸器：徑向位移≤0.15mm;傾斜度≤0.6‰。
9、司機在操作高壓設備時必須使用輔助絕緣安全用具(絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊及絕緣臺)，使用時必須用清潔的干布擦拭干凈，保證其干燥、清潔。
二、副斜井提升機司機
崗位標準：
1、必須經過專業技術培訓，考試合格，取得操作資格證書，持證上崗。
2、熟悉掌握《煤礦安全規程》及設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升信號系統、液壓基礎知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。
3、司機接班時必須檢查電話是否暢通、清晰，否則及時通知值班室，工作中及時接聽電話，用語文明。
4、司機交班前后必須清掃機房、操作室，保持好機房衛生。
5、堅守好工作崗位，工作時間不得睡覺或干工作無關的事，按時巡回檢查，及時掌握設備運行情況，認真簽好各項記錄。
6、交、接班司機必須交清設備運轉狀況及故障、隱患、故障處理結果等。
7、接班司機超過規定時間時，交班司機有權拒接交班，并及時向隊領導匯報。符合規定后，交接班司機雙方在記錄本上簽字。
8、上崗前必須了解斜井長度、變坡地段、軌道、中間水平、甩車場的情況以及提升重量、車數。
9、嚴格執行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續作業除外)和每班進行的安全保護裝置試驗。
10、保管好消防器材和絕緣器材，能正確使用滅火器和絕緣用具等器材，注意防火。
11、機房不準閑雜人員進入，來客要登記。
工作標準：
1、司機著裝整齊，言語文明，愛崗敬業。
2、嚴格按照《巡回檢查圖》檢查設備，停機時清掃機房，保持好環境衛生。
3、操作時集中精力，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再使用電話，不準連班頂崗。
4、兩名司機必須輪替作業,一人操作，一人監護。每人連續操作時間不得超過1小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體聚感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯系，由另一名司機代替。
5、協助維修工進行定期維修試驗工作，做好設備日常保養工作。
6、司機上崗前或在崗中嚴禁喝酒或精力渙散，工作中及時接聽電話。
7、司機必須熟悉各種信號，信號不清或有疑問，應立即用電話與井口信號工聯系，重發信號，再進行操作。
8、司機不得擅自動車，若因需要動車，應與信號工聯系，按信號執行。檢修時必須事先通知信號工，并經信號工同意，完畢后在通知信號工。
技術標準：
1、提升時要看清信號方向、滾筒繩的排列;運行時看清儀表指示以及深度指示器的行程;停機時看清深度指示器指示和滾筒標記，做到穩、準、快。
2、加速度為0.5m/s2，最大不超過0.6m/s2;等速度段運行速度3.9m/s，但下方大件設備如(支架、機組)等，應根據實際情況下方，一般速度不得超過2m/s。
3、液壓站殘壓最大不得超過0.5MPa，工作壓力為5MPa。
4、潤滑系統油壓在0.2～0.3MPa之間，不低于0.05MPa。
5、動力制動電流為主電機額定的1.1倍，不符時及時調整。
6、提升作業時必須先給電，后松閘。
7、蛇形聯軸器：徑向偏差≤0.10mm，傾斜度≤0.8‰。
8.齒輪聯軸器：徑向位移≤0.15mm，傾斜度≤0.6‰。
9.司機在操作高壓設備時必須使用輔助絕緣安全用具(絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊及絕緣臺)，使用時必須用清潔的干布擦拭干凈，保證其干燥、清潔。
三、壓風機司機
崗位標準：
1、壓風司機必須經專業技術培訓，考試合格，取得操作資格證書，持證上崗。
2、司機交、班前后必須清掃機房、操作室，保持好機房環境衛生。
3、接班司機時必須檢查兩部電話是否暢通、清晰，否則及時通知值班室，工作中應及時接聽電話，用語文明。
4、堅守好工作崗位，工作時間不得睡覺或干工作無關的事，按時巡回檢查，及時掌握設備運行情況，認真簽好各項記錄。
5、熟悉掌握空氣壓縮機及附屬設備的性能、原理、保護使用情況，遇到一般性故障應能及時處理。
6、交、接班司機必須交清設備運轉狀況及故障、隱患、故障處理結果等。
7、保管好消防器材和絕緣器材，能正確使用滅火器和絕緣用具等器材，注意防火。
8、機房不準閑雜人員進入，來客要登記。
工作標準：
1、司機著裝整齊，言語文明，愛崗敬業。
2、嚴格按照《巡回檢查圖表》檢查設備，停機時清掃機房，保持好環境衛生。
3、認真填寫各種記錄，字跡必須清楚、規范。
4、每班定時放風包的油、水混合物1～2次。
5、每班定時試驗安全閥、斷水保護、斷油保護一次，并做好詳細記錄。
6、協助維修工進行定期維修試驗工作，做好設備日常保養工作。
7、司機上崗前或在崗中嚴禁飲酒或精力渙散，工作中及時接聽電話。
8、接班司機超過規定時間時，交班司機有權拒接交班，并及時向隊領導匯報。符合規定后，交接班司機雙方在記錄本上簽字。
技術標準：
1、司機起機前檢查
⑴檢查設備螺栓、銷子，接線是否緊固完好。
⑵檢查水池的貯水量是否充足，水質清潔。
⑶檢查油、水、風各閘閥是否完好。
⑷檢查安全閥、釋壓閥是否完好。
⑸檢查電源電壓是否在額定電壓的±5%范圍內。
⑹壓力調節器是否在7～8kg.f/cm2壓力范圍內。
⑺檢查潤滑油油量是否充足，油路是否暢通。
⑻檢查電機啟動裝置是否動作靈敏、可靠。
⑼檢查同步電機炭刷和滑環是否接觸良好，無冒火現象。
2、起機
⑴先啟動冷卻水泵，風機一級缸、二級缸、中間冷卻器出水口的流量必須均勻充足。
⑵搖動油泵手把向各運動機件內注油。
⑶人工盤車2～3周，且無阻卡現象。
⑷司機操作高壓裝置時，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站絕緣平臺。
⑸勵磁電壓調節在30～40V之間，電流在130～140A之間。
⑹壓風機達到正常壓力后，慢慢打開閘閥向用風地點供風。
3、正常運轉
⑴一、二級氣缸溫度不得超過160℃。
⑵出水溫度不得超過40℃。
⑶機身溫度不得超過60℃。
⑷潤滑油溫不得超過60℃。
⑸風包溫度不得超出120℃。
⑹滾動軸承溫度不得超過75℃，最高溫升不超過40℃。
⑺注油泵不少于5滴/分鐘，油壓表壓力為1.5～2.5kg.f/cm2之間。
⑻電流、電壓在額定范圍內。
4、停機
⑴空壓機先手動減壓后，再停機。
⑵壓風機必須停機20min后，再停冷卻水泵。
四、主排水泵司機
崗位標準：
1、必須經過專業技術培訓，考試合格，取得《專業技術資格證》和《安全資格證》書，持證上崗。實習操作工應經過有關部門批準，并指定專人指導監護。
2、掌握《煤礦安全規程》有關規定，了解排水系統，掌握排水設備和啟動控制電氣設備的構造、性能、技術特征、工作原理，并要做到會使用、會保養、會排除一般性故障，能獨立操作。
3、上崗前、工作中嚴禁飲酒，堅守好工作崗位，工作時間不得睡覺或干工作無關的事，按時巡回檢查，及時掌握設備運行情況，認真簽好各項記錄。
4、司機交班前后必須清掃機房硐室，保持好硐室及設備衛生。
5、司機接班時必須檢查電話是否暢通、清晰，否則及時通知值班室，工作中及時接聽電話，言語用語。
6、交接班司機必須交清設備運轉狀況及故障、隱患、故障處理結果等事項。
7、保管好消防器材和絕緣器材，能正確使用滅火器和絕緣用具等器材，注意防火。
8、機房不準閑雜人員進入，來客要登記。
工作標準：
1、開車前檢查各部件螺栓有無松動，聯軸節的質量是否符合規定。
2、水泵軸承、電機各發熱部位的溫度不得超過規定值。
3、工作水泵和備用水泵交替運行，對不經常運行的水泵電動機，應每隔10天空轉2～3h，以防潮濕。
4、水泵運轉中司機必須按照《水泵巡回檢查圖表》，巡回檢查水泵的運轉狀況。
5、水泵填料完好，密封松緊應適度，運行中不發熱、不進氣、漏水不成線。
技術標準：
1、電流表、真空表、壓力表指示正確，電壓保持在額定電壓的±5%范圍內。
2、水泵啟動前要人工盤車2～3周，檢查轉動是否靈活無卡阻現象。
3、水泵啟動時關閉水泵出水口閘閥，防止水泵帶負荷啟動，當水泵達到額定轉速后，打開出水口閘閥(關閉閘閥后水泵運行時間不能超過3分鐘)。
4、司機操作高壓設備回路時必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴或站在絕緣臺。
5、水泵停止時必須先關閉閘閥，再停機。
6、盤根安裝要求：接口互錯120°，接口兩端間隙愈小愈好，盤根蓋壓緊到最大限度后擰回0.5～2.5扣，待水泵啟動后盤根有水滴滴出時為止。
7、聯軸節要求：端面間隙比軸的最大串量大2—3mm;徑向位移≤0.2mm;兩軸傾斜度≤0.5‰;膠圈外徑和孔徑差不大于2mm。
8、軸承最高溫度不超過75℃，溫升不超過45℃。
9、兩趟電源必須互為備用，一趟工作，另一趟帶電熱備用。
五、主通風機司機
崗位標準：
1、必須經過專業技術培訓，考試合格，取得操作資格證書，持證上崗。
2、熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉通風機的結構、性能、技術特征、供電系統和控制回路、機房地面風道系統和各風門的用途，以及礦井通風的負壓、風量情況，并能獨立操作。
3、司機接班時必須檢查兩部電話是否暢通、清晰，否則及時通知值班室，工作中及時接聽電話，用語文明。
4、司機交班前后必須清掃機房，保持好機房和設備的衛生。
5、堅守好工作崗位，工作時間不得睡覺或干工作無關的事，按時巡回檢查，及時掌握設備運行情況，認真簽寫各項記錄。
6、交、接班司機必須交清設備運轉狀況及故障、隱患、故障處理結果等。
7、接班司機超過規定時間時，交班司機有權拒接交班，并及時向隊領導匯報。符合規定后，交、接班司機雙方在記錄本上簽字。
8、保管好消防器材和絕緣器材，能正確使用滅火器和絕緣用具等器材，注意防火。
9、機房不準閑雜人員進入，來客要登記。
工作標準：
1、司機著裝整齊，言語文明，愛崗敬業。
2、上崗前或在崗中嚴禁喝酒或精力渙散，工作中應及時接聽電話，言語文明。
3、司機操作高壓電氣設備時必須使用輔助絕緣安全用具(絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊及絕緣臺)，使用時必須用清潔的干布擦拭干凈，保證用品干燥、清潔。
4、風機運轉中應密切注意滑動軸承油環是否轉動，滾動軸承溫升情況。
5、嚴格按照《通風機巡回檢查圖表》檢查設備，并做好詳細記錄發現問題及時匯報處理。
6、協助維修工進行定期維修試驗工作，做好設備日常保養工作。
7、司機不得擅自停機，若有特殊原因必須立即匯報礦調度和隊值班室，接到上級命令后再停機。
8、當兩臺風機同時不能啟動時，必須打開防爆門自然通風，并立即匯報礦調度、安監部和隊值班室。
9、當發現電流、電壓、負壓表劇烈擺動或讀數出現較大差異時，應立即向有關領導匯報。
技術標準：
1、主通風機兩趟電源必須互為備用，一趟工作，另一趟帶電熱備用。
2、風機正常或返風時必須在10min內完成啟動。
3、剎車制動系統，輪轂和閘皮間隙在6～12mm之間。
4、風機各軸承油量適當，電機滑動軸承油圈轉動靈活。
5、風門絞車、鋼絲繩、啟動裝置完好。
6、電源電壓不得超過額定電壓的±5%。
7、電機碳刷完整齊全，接觸良好，滑環清潔無燒傷。
8、風機正常運轉中功率因數在COSφ“1～超前0.9”之間。
9、通風機房及其附近20米范圍內嚴禁煙火。
10、各軸承溫度
①滑動軸承溫度不得超過65℃，溫升不得超過35℃。
②滾動軸承溫度不得75℃，溫升不得超過40℃。
③電機溫度不得超過60℃。
11、主通風機接地線符合要求，連接件和接地端子應具有足夠的機械強度，不得受溫度變化、振動等影響發生不良接觸現象。
12、主通風機各項保護(欠電壓、過載電流、缺相、短路、接地)動作要靈敏可靠。
13、兩套風機互為備用，每月必須倒運轉一次，兩套風機經常處于完好狀態。
14、起機時必須人工盤車1～2周，應靈活無阻、無異常現象。
六、井筒裝備維修工
崗位標準：
1、井筒裝備維修工必須經過專業技術培訓，考試合格，取得《專業技術資格證》和《安全資格證》書后，持證上崗。
2、掌握《煤礦安全規程》有關規定，熟知井筒罐道梁、罐道、罐籠、防墩設施、防撞設施的性能、原理、結構和井筒淋水、井壁狀況的變化情況。
3、上崗前、在崗中嚴禁飲酒、嚴格遵守工種崗位責任制，上班時不得干與本工作無關的事。
4、維修工工作時必須著裝整齊，勞保用品配備齊全，上罐頂后保險帶必須扣鎖在安全牢固的位置上。
5、禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其他不適合從事高空和井筒專業的人參加井筒作業。
6、高空和井筒禁止上下平行作業，只能由上而下的順序作業。因特殊需要平行作業時，必須制定相應的措施。
7、井筒維修人員必須熟悉井筒作業的各種聯絡方式。
工作標準：
2、檢修前要把檢修用的備件、材料、工具、設備和安全保護用具準備齊全。
3、作業前要作業場所的施工條件進行認真的檢查，以保作業人員和設備的安全。
4、作業前要檢查各種工具是否完好，否則不準使用。
5、檢查罐籠防護傘和防護攔是否牢固可靠，將安全帶系在罐籠聯接裝置上或其它牢固可靠的地方。
6、檢查罐道卡子時用手錘敲擊螺母時，發出清脆的聲音表明聯接緊固可靠，如敲擊時發出粗啞聲音，表示螺栓已松必須立即緊固。
7、抓捕器各連接件轉動靈活可靠，伸縮自如，各部件無松動、破損、無廢棄物妨礙彈簧伸縮;抓捕器殼體內部及護繩環兩滑塊上的潤滑油充足。
8、拆下的部件要放在指定的位置，不得有礙作業和通行，物件要放置穩妥。
9、拆卸設備必須按預定的順序進行，對有相對固定位置號入座的零部件，拆卸前應做好記錄。
10、拆卸圈套的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
11、井筒內作業時維修人員不應少于2人，井上、下及井筒內各出口處應設禁戒線，10米范圍內不準有無關人員進入。
12、檢修后應將工具、材料、換下的零部件等進行清點核對。對罐籠內、外部進行全面檢查，不得把無關的零件、工具等物品遺留在罐籠頂上，在試運轉前應有專人復查一次。
13、檢修中被臨時拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢復，并確保動作可靠。
14、認真填寫檢修記錄，檢修部位、內容、結果及遺留問題等，并將檢修資料整理存檔。
15、搞好檢修現場的環境衛生，檢修清洗部件的廢液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅，以防發生火災。
技術標準：
1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠，螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形;螺栓的螺紋應露出螺母1～3個螺距。
2、天輪繩槽不得有裂紋、氣孔，繩槽側面及底面的磨損量均不得大于原厚度的20%;天輪輪輻不得變形或有裂紋，輻條鉚接不得松動;天輪的水平度不得超過0.2‰。
3、罐籠頂必須設置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側裝設扶手，罐底必須鋪滿鋼板，并不得有孔，兩側用鋼板擋嚴，靠近罐道部分不得有孔;罐門下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐門不得向外開，門軸必須防脫。
4、罐道軌頭任一側磨損量不得超過8mm;軌腰磨損量不得超過原有厚度的25%;罐耳的任一側磨損量不得超過8mm;同一側罐耳和罐道的總磨損量不得超過10mm;罐耳與罐道的總間隙不得超過20mm。
5、防撞設施、防蹲設施每年必須檢修、維護一次。
6、防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器，防撞梁不得兼做它用;托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁后下落的容器托住，并保證其下落的距離不超過0.5m。
7、罐窩不得有積水和雜物。
8、鋼絲繩自懸掛時起每隔6個月檢驗1次。
9、鋼絲繩安全系數：懸掛時專為升降人員的安全系數最低值為9，使用中做定期鋼絲繩檢驗時，安全系數低于7時必須更換。
10、提升鋼絲繩、防墜鋼絲繩必須每日檢查1次;各種股捻鋼絲繩在1個捻距內斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達下列數值時，必須更換：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%。
11、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達下列數值時，必須更換：提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。
12、使用中的鋼絲繩，應根據井巷情況及銹蝕情況，至少每月涂油1次。
13、維修工上罐頂檢查設施時，提升速度一般為0.3～0.5m/s，最大不能超過2m/s。
14、檢修信號必須清晰、可靠，有專人負責聯系。
15、作業所需用的工具、量具必須用工具繩栓牢，繩的另一端應固定在可靠的位置，以防工具掉落。
七、礦井大型設備維修電工
崗位標準：
1、維修電工必須經過專業技術培訓，考試合格，取得《專業技術資格證》和《安全資格證》書后持證上崗后能獨立工作。學徒工應在考核合格的正式維修電工指導下從事工作有關維修實習工作。
2、熟知掌握《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和《電氣設備防爆標準》的有關規定。
3、必須熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征、工作原理和電氣系統原理及各種保護裝置的作用，掌握電氣防、滅火知識。
4、維修電工工作時必須著裝整齊，勞保用品配備齊全。
5、上崗前、在崗中嚴禁飲酒，嚴格遵守工種崗位責任制，上班時不得干與本職工作無關的事。
6、不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，并采取防止自轉和自滑的措施。
7、在井下瓦斯濃度超過1%時，禁止進行電氣檢修作業。
8、高空或井筒作業時，必須佩戴安全帽、保險帶，保險帶應扣在安全牢靠的位置上。
9、停送電時，必須嚴格執行“工作票”制度，并設專人聯系停送電，嚴禁帶電作業。
工作標準：
1、電工在操作高壓設備時必須使用輔助絕緣安全用具(絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊及絕緣臺)，使用時必須用清潔的干布擦拭干凈，保證其干燥、清潔。
2、設備檢修后在送電前要清點人員、工具、測試儀器和更換的材料、配件是否齊全。
3、檢修作業完畢必須對作業場所進行清掃，搞好設備和場所的環境衛生。
4、檢修后的設備狀況，要由檢修負責人向操作人員交代清楚，有檢修、管理、使用三方共同檢查驗收后，方可移交正常使用。
5、大型設備接地線必須用多股軟裸銅線，其截面不得小于25mm2，接地線必須用專用線夾固定在導體上，嚴禁用纏繞的方法。
6、提升機“八大”保護動作靈敏可靠，提升信號必須清晰準確。
7、過卷裝置、過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置為相互獨立的雙線型式。
8、必須是兩趟電源互為備用，一趟工作，另一趟帶電熱備用。
9、認真填寫檢修記錄，將檢修內容、處理結果及遺留問題與司機交待清楚，雙方簽字。
10、無論高壓、低壓供電系統停電作業，作業前必須掛“停電作業”牌，并進行驗電、放電、接臨時地線等項安全措施。
11、在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準用手摸帶電體。
12、兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。嚴禁在他人停電作業的線路上或設備上擅自進行工作，需要時應另行辦理手續。
13、在試驗采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定相應的安全措施，報領導批準。
技術標準：
1、作業前對所有工具、儀表、保護用品進行認真檢查、調試、確保準確、安全可靠。
2、檢修負責人應向檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。
3、對6KV以上的高壓電氣設備檢修作業時，還必須遵守《高壓設備作業規程》。
4、操作高壓電氣設備時，必須戴合格、電壓等級相符的絕緣手套、并穿電工絕緣靴或站絕緣臺，由一人操作，一人監護，在停電后的開關上，掛上“有人工作，禁止合閘”的停電警示牌。
5、對所規定的日、周、月檢內容按時進行維護檢修，不得漏檢、漏項。
6、各種電氣安全保護裝置應按規定進行定期維修、試驗和整定。
7、對所維修的電氣設備應按規定進行巡回檢查，并檢查各部溫度和有無異味、異響震動。
8、注意各種設備儀表指示是否準確(如電流表、電壓表、功率表、電度表等)及異常現象，發現問題及時處理。
9、對高、低壓開關的保護裝置應按規定進行定期整定。
10、注意變壓器的聲響和溫度，變壓器上層油溫不應超過85℃。
11、設備的各項機電保護、后備保護、閉鎖功能及相應的檢測裝置應定期檢查試驗，并保證動作靈敏可靠指示正確。
12、電氣設備補充的絕緣油，應同原使用的絕緣油有相符的物理、化學性能和不低于原使用油的電氣耐壓強度，電氣設備絕緣油的更換試驗要做好記錄(有特殊要求的電氣設備，按產品說明書執行)。
13、在架空線路或電纜線路上工作前，必須將該線路可能來電的所有開關刀閘全部拉開，并加絕隔板，掛好停電警示牌。經驗明無電后，對大地充分放電裝設接地線時，必須先接接地端，后接導體端，接地應良好，拆除地線順序相反。
14、各種安全保護裝置、檢測儀表和警戒標志，未經領導批準，不準隨意拆除和改動。
15、經檢修負責人和操作監護人共同確認無誤后，方可按操作順序進行送電。
16、對檢修后電氣設備，機械保護進行測試和聯合試驗，確保整個系統保護靈敏可靠。
八、礦井大型設備維修鉗工
崗位標準：
1、大型維修鉗工必須經過培訓并考試合格后，取得《專業技術資格證》和《安全資格證》書后持證上崗，能獨立工作。學徒工應在考核合格的正式維修工指導下從事工作有關維修實習工作。
2、熟悉掌握《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》的有關內容規定。
3、必須熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征及各種保護裝置的作用，掌握電氣防、滅火知識。
4、維修電工工作時必須著裝整齊，高空和井筒作業時，必須戴安全帽和系保險帶，保險帶應扣鎖在安全牢固的位置上。
5、上崗前、在崗中嚴禁飲酒、嚴格遵守工種崗位責任制，上班時不得干與本職工作無關的事。
6、禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其他不適合從事高空和井筒作業的人參加高空和井筒作業。
7、高空和井筒禁止上下平行作業，若平行作業時，應有可靠的安全技術措施。
8、禁止在提升設備運轉中調整制動閘及同步電機運轉中打磨滑環。
9、需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。
10、重要的起重施工項目必須由專人指揮，其他人員不得干擾指揮。
11、用吊鏈起吊重物時，要有專人護鏈。起吊的重物必須綁牢、掛好，嚴禁在重物下站人或長時間懸空(重物質量不得超過吊鏈額定起重質量)。
12、施工地點各種易燃、易爆物品要妥善保管，以免引發火災。
13、夜間作業時，各施工點必須光線充足，照明適度。
14、施工地點必須備有足夠數量的合格滅火器材，以防火災發生。
工作標準：
1、熟悉設備檢修內容、工藝過程、質量標準和安全技術措施。
2、設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、設備和安全保護用具準備齊全。
3、作業前要作業場所的施工條件進行認真的檢查，以保作業人員和設備的安全。
4、作業前要檢查各種工具是否完好，否則不準使用。
5、對安全保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。
6、液壓站油量、油質和潤滑設備油量、油質，應符合規定要求。
7、按時對規定的日、周、月檢內容進行維護檢修，不得漏檢、漏項。
8、拆下的機件要放在指定的位置，不得有礙作業和通行，物件要放置穩妥。
9、拆卸設備必須按預定的順序進行，對有相對固定位置號入座的零部件，拆卸前應做好記錄。
10、拆卸圈套的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
11、拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時，應有安全防護措施。
12、拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
13、在檢修時需要打開機蓋，箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。
14、在裝配滾動軸承時，首選用油預熱軸承(溫度控制在75℃以下)，無條件軸承預熱時，應優先采用頂壓裝配，也可用軟金屬襯墊進行錘擊。
15、設備進行換油或加油時，油脂的牌號、用途和質量應符合規定，并做好有關數據的記錄工作。
16、對檢修后的設備，要進行全面的驗收，需盤車的設備，必須做盤車試驗，檢查設備的傳動情況。
17、設備檢修后的試運轉工作，應由工程負責人統一指揮，與各點聯絡時，命令準確信號清晰。由司機操作的，在主要部位應設專人進行監視，發現問題，及時處理。
19、設備經下列檢修后，應進行試運轉：
①設備進行修換軸承。
②電動機經過解體大修，調整轉子、定子間隙。
③提升系統修換罐道、罐道梁、更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩調整、檢修制動系統，解體大修絞車本體。
④主通風機經過解體大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。
⑤主排水泵修換泵體主要部件后。
⑥壓風機解體檢修、更換主要部件或調整安全閥、氣缸余隙、軸瓦、十字頭、曲軸等處間隙后。
⑦減速器更換齒輪后。
20、試運轉時，監視人員應特別注意以下兩點：
①軸承潤滑等轉動部分的情況及溫度。
②轉動及傳動部分的震動情況，轉動聲音及潤滑情況。
21、檢修人員傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送檢人方可松手;遠距離傳遞必須栓好吊繩、禁止拋擲。高空或井筒作業時，工具應栓好保險繩，防止墜落。
22、各種安全保護裝置，檢測儀表和警戒標志，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。
23、檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對。對設備內部進行全面檢查，不得把無關的零件、工具等物品遺留在機腔內，在試運轉前應有專人復查一次。
24、檢修中被臨時拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢復，并確保動作可靠。
25、認真填寫檢修記錄，檢修部位、內容、結果及遺留問題等，并將檢修資料整理存檔。
26、搞好檢修現場的環境衛生，檢修清洗部件的廢液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅，以防發生火災。
技術標準：
1、提升機技術標準
①螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠，螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形;螺栓的螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓的露出長度;同一部件的緊固件規格必須一致，主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母，必須使用防松螺母或其他防松裝置。
②滾筒無開焊、裂紋、變形;離合器和定位機構靈活可靠;鋼絲繩繩頭必須用專用繩卡卡緊，且不得有銳角，襯木磨損剩余厚度不應小于鋼絲繩直徑。
③減速機主軸水平度不得大于0.2‰;減速機殼體不得有裂紋和變形;殼體結合面必須配合嚴密不漏油;蛇形聯軸器：徑向偏差不得大于0.10mm，傾斜度不得大于0.8‰;齒輪聯軸器：徑向位移不得大于0.15mm，傾斜度不得大于0.6‰。
④盤式制動器同一副閘工作面的平行度不得超過0.5mm;制動時與制動盤的接觸面積不得小于60%;閘瓦與制動盤間隙為1～1.5mm，使用中不得超過2mm;盤形彈簧每使用1年或經過5×105次動作后，應對其疲勞程度進行一次檢查;制動器閘瓦厚度磨損超過5mm時必須進行更換。
⑤液壓站殘壓不得超過0.5Mpa，壓力振擺值不得大于±0.3Mpa;同一控制電流的制動與松閘油壓差不得大于0.3Mpa;過濾器每半年清洗一次，一年更換一次;二級制動性能每半年試驗一次;制動泵、潤滑泵每三個月倒換運行一次。
⑥深度指示器傳動機構的各個部件應運轉平穩，靈活可靠，指針必須指示準確，指針移動時不應與指示板相碰;深度指示器絲杠不得彎曲，絲杠螺母松曠程度(配合間隙)不得超過1mm，各潤滑部位油量充足。
2、空壓機技術標準
⑴氣缸不得有裂紋，表面不得有深度大于0.5㎜的擦傷。
⑵活塞不得有裂紋、斷裂、嚴重拉傷，絲堵松動或活塞環槽嚴重磨損等缺陷;活塞與活塞桿相配合的支撐端面對活塞配合內孔，軸心線的垂直度不得大于0.04㎜。
⑶活塞環不得喪失應有的彈力，活塞環不得斷裂或有過度擦傷;活塞環厚度(徑向)磨損不得大于1～2㎜，活塞環寬度(軸向)磨損不得大于0.2～0.3㎜。
⑷活塞桿不得彎曲及嚴重擦傷，磨損不得大于0.3～0.5㎜。
⑸十字頭滑板與機體滑道允許輕微磨損，但運轉時不發生大的音響，且間隙不超過最大設計值;十字頭體處澆注的巴氏合金層不得脫落、離層、拉成溝痕或結瘤。
⑹連桿大頭不得變形，分解面不得磨損或破壞;連桿螺栓螺紋不得損壞、配合松弛、裂紋或產生過大的永久性變形。
⑺氣閥閥片不得磨損、裂紋、擦傷或出現溝痕;閥座的密封邊緣不得出現裂紋、溝痕或缺口。
⑻填料函密封圈表面不得有砂眼、氣孔、刮痕或缺口，兩端面平行度不大于0.2‰;密封圈在密封盒內的軸向間隙應為0.035～0.115㎜。
⑼風包上必須裝有動作可靠的安全閥(每班試驗1次);釋壓閥其口徑不得小于出風管路的直徑，釋壓閥每三個月試驗一次;大修時，風包應作水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍。
3、主排水泵技術標準
⑴水泵的壓力表、真空表、電流表、電壓表完整齊全，各部位音響、溫度正常。
⑵水泵無漏油、漏氣現象;盤根和外殼不過熱，水泵盤根完好，10～20滴/分鐘。
⑶水泵各部位螺栓及其防松裝置必須緊固齊全。
⑷水泵聯軸器端面間隙：最大串量加2～3㎜;徑向位移不應超過0.2㎜，傾斜度不應超過0.5‰。
⑸水泵安裝時各個結合面之間要加墊，用青殼紙墊時，在紙墊兩面上涂潤滑油或密封膠，各緊固件、配合件上均涂潤滑油。
⑹泵體及管路無裂縫、變形，閘閥、逆止閥、底閥齊全完好。
⑺水倉、沉淀池、水溝每年至少清理兩次，雨季前必須清理一次。
4、主通風機技術標準
⑴機體安裝水平度的偏差：沿主軸方向及主軸垂直方向均不得超過0.2‰。
⑵基礎螺栓必須加防松裝置，螺栓擰緊后，螺桿露出螺母1～3個螺距;殼體的結合處，嚴密不得漏氣。
⑶主軸軸向串動量不得大于1㎜;主軸和傳動軸的安裝水平偏差不得超過0.1‰;運行中超過0.2‰時應調整;傳動軸和主軸的不同軸度不得超過0.15‰，不水平度不得超過0.2‰;主軸、傳動軸上不得有裂紋、彎曲、腐蝕、損傷、軸徑磨損。
⑷軸和輪轂、鍵槽內側面與軸或軸孔的中心線平行度偏差不得大于0.05%;鍵槽表面粗糙度不得大于Ra6.3微米，鍵槽內不準加墊片。
⑸葉片應牢固地裝在葉輪輪轂上，鉚接、焊接部分不得有開焊或裂紋，螺栓、鉚釘和輻條板必須堅固完整;葉輪各部分螺栓，防止倒扣的止退裝置必須完好;葉輪表面每季度必須清掃附著的積塵1～2次。
⑹滑動軸承裝配(軸頸Ø160)頂間隙：0.10～0.20mm;軸瓦的側間隙為頂間隙1/2;軸頸與下瓦中部內有90°～120°接觸弧度;沿軸向接觸范圍不應小于軸瓦的80%;高速軸與軸瓦的接觸斑點在25×25mm2內不小于12點;低速軸接觸斑點不小于6點。
九、電纜熱補工
崗位標準：
1、熟悉掌握一般電氣安全知識，懂得電纜熱補器、電纜探傷儀、真空干燥、浸水耐壓等性能和使用方法，努力學習專業技術，保證電纜熱補質量，完成電纜熱補任務。
2、嚴格按操作規程規定作業，班前必須把電纜熱補器及供電系統檢查正常后，方可預熱，下班后切斷電源，并清理現場。搬運熱補器上的電纜，處理熱補器的障礙物等必須停電進行，工作中使用的易燃材料，如汽油等必須妥善保管。做好防火工作，確保人身和財產安全。
3、嚴格執行電纜管理制度，電纜必須編號、打號、掛牌、登帳，認真履行領發手續，不得損壞丟失。
4、工作中剪下的電纜芯線、短節、銅線頭、橡皮膠護套要妥善保管，集中上交。
技術標準：
1、工作前先清理車間或工作環境，將有礙工作的多余電纜和其它物件清理出去，以免拖拉電纜時絆倒，傷人損物;
2、準備并整理所需儀表、工具，保證工具稱手，儀表靈敏正確，可靠為止;
3、將所需材料、清潔劑等準備齊全，放置妥當，將電纜熱補器檢修待用;
4、將電纜拉入車間或工作場所進行檢查，若電纜絕緣降低或受潮，應先行干燥，再行修補。同時將檢查結果詳細登記備案;
5、使用搖表時，應按電纜電壓等級選用搖表：
① 500V以下電纜選用500V搖表，
② 500V——1200V電纜選用1000V搖表，
③ 1200V以上選用2500V搖表;
6、正確使用各種工具，不得以刀代鏟、代鋸。用刀時只能刀刃向前(外)，向下削或切，不準反向用刀;
7、正確選用修補材料，修補護套要選用不延燃護套膠;修補芯線絕緣層要用芯線絕緣膠;屏蔽層要選用半導體布帶，金屬屏蔽層要選用金屬編織帶或金屬網修補;
8、修補護套和芯線絕緣時，要將屏蔽層剝除并清理干凈。
原芯線絕緣或護套層與新補膠的搭接斜面，用刀削成后，一定要用清潔劑將散落上面的屏蔽層清洗干凈或用銼刀銼毛;
9、易燃的清潔劑，如：汽油、甲醇、苯等一定要隨用隨取，隨手放好，嚴禁現場隨便亂放;
10、綁扎后的金屬綁線必須焊錫;
11、應選用合適的電纜模具進行硫化熱補，熱補前應待電纜模具預熱到60ºC再壓入電纜，斷電后應待自然冷卻至60ºC時再脫模，出模后將飛邊削掉并修理整齊;
12、電纜真空干燥或壓風干燥時，應先檢查電纜，無短路時在封頭送電，送電要有專人負責;
13、電纜修補后要進行絕緣電阻測量，在浸水耐壓，并將測試結果記錄備案;
14、耐壓試驗前，應先檢查設備，再檢查接線，檢查無誤后方可試驗。試驗送電前應將無關人員清退出危險區;
15、修補后的電纜應檢查兩端的編號、長度、截面等與電纜實際是否相符，并登記備案。
技術標準：
1、準備
⑴、準備材料、工具、試驗用具及測量儀表;
⑵、出井修理的電纜，首先應清理電纜衛生，
⑶、根據修補電纜的外徑尺寸，選用合適的熱補模具;
⑷、檢查熱補模具，試送電源。
2、查找故障點
⑴、用儀器或儀表找出故障點，并標示出故障點部位;
3、修理作業
⑴、需修補的電纜，凡是斷線或芯線銅絲折斷15%以上時，必須用冷壓方法重新連接芯線，除掉壓接管的“飛邊”后，進行絕緣處理和硫化熱補。
⑵、凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補外，也可用冷補工藝進行修復，電纜護套修補必須用阻燃材料。
⑶、凡是護套破損的電纜，必須進行芯線絕緣檢查后，再進行電纜修理。
4、硫化熱補或冷補
⑴、電纜放入模具前，應在模具內均勻撒入滑石粉。
⑵、修補的長度超過模具長度，應分幾次進行逐段硫化。在每段硫化之前應有一段重疊長度，以保證結合處的硫化效果。
⑶、熱補器壓緊電纜后，合閘送電，使熱補器加熱，加熱過程中，應隨時觀察溫度的變化情況。加熱溫度升到170——190℃維持10——15分鐘，若電纜直徑較大可適當延長，一般不超過30分鐘。
⑷、電纜熱補后，電纜應放在胎模中，待逐步冷卻至室溫后，取出進行外形修整，去除毛邊，并用木銼銼平，然后做外觀檢查。
5、試驗
⑴、在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗，如修補處溫度超過規定值，必須重新修補并進行試驗。
⑵、補過后的電纜必須進行浸水耐壓試驗，發現異常重新修補并試驗。
⑶、修補屏蔽橡套電纜時，必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏蔽層，以保證屏蔽層的作用。
⑷、凡修補過的屏蔽層電纜，必須對屏蔽層進行測試，如有中斷的屏蔽層必須查找斷開點，重新修補。
6、登記入庫
⑴、井下采掘工作面使用的電纜撤回出井后，必須進行檢查、干燥處理，經浸水試驗和電氣試驗合格后，方可發放使用。
⑵、電纜修補、試驗、放電合格后，必須進行長度測量，對長度有變化的電纜，要重新壓號，并更改相關帳、卡、冊的數據，入庫待用。
7、收尾工作
⑴、做好電纜修理登記工作。
⑵、下班前對工作場所進行清掃，清理雜物，保持作業場所清潔衛生，并關閉電源。
十、小型電氣修理工
崗位標準：
1.熟悉全礦各種小型電氣設備的修理、試驗和檢查工作。
2.熟練掌握電工操作技術，保證修理質量，做到"三懂四會"，保證修復設備符合質量標準。
3.遵守勞動紀律和各項規章制度，積極主動的完成本職工作。
4.愛護國家財產，節約原材料、配件，降低成本消耗。
5.保持工作場地干凈整潔，做好火災防范工作。
6.修復后的設備及零部件，要分別按類排列，存放整齊，對于油類等易燃物，要妥善保存，防止意外出現。
工作標準：
1、從事小型電器修理的工作人員必須具備下列條件：
①必須具備一定的電器安全知識，
②必須持有技術考核合格證;
2、工作前準備工作：
①工作服穿戴整齊，衣角、袖口必須扎緊、束好，
②在工作前，應先檢查所需材料、零件、工具、儀器儀表和設備的完好情況;
3、在拆裝電器設備前，必須先明了設備的構造、性能和特點，而后確定拆裝順序，按順序拆裝;
4、嚴禁使用松頭、破頭及手柄斷裂的手錘工作;
5、在拆裝設備的過程中，要作好各種必要的原始技術數據記錄和安裝方位標記;
6、拆裝有困難時，應停止工作分析原因，妥善處理，嚴禁強行拆裝，拆下的零件，要有順序存放;
7、檢修后質量必須達到如下標準：
① 電器防爆性能必須符合《煤礦電器防爆修理規程》和《煤礦礦用電器設備制造規程》的有關規定;
②操作靈活，動作可靠;
③絕緣電阻的要求：額定電壓為750V——500V時，不低于2ΜΩ，額定電壓在250V以下時，不低于1ΜΩ;
④交流耐壓標準：額定電壓為750V——500V時，2000V1分鐘，額定電壓在250V以下時，1000V1分鐘;
⑤接線嘴無裂紋，損傷，接線柱不松動，不脫扣。
工作標準：
1、準備
⑴、準備好維修用材料、工具、試驗用具及測量儀表;
⑵、準備好修理所需要用到說明、電路圖紙等技術資料。
2、修理作業
⑴、修理前先進行設備或器件的外觀檢查，看有無破損、接線或焊接處有無松動，若有做相應處理。
⑵、修理時應使用與設備參數相匹配的試驗電源，確保電源與設備的連接正確、規范。
⑶、選擇與設備參數相匹配的測試儀器，并正確選擇測量檔位進行參數測定。
⑷、在調整可調電阻、電容、電抗等元件的阻值時，應在原始位置做好標記，以防將系統調亂。
⑸、拆卸物件時應小心拆卸，拆卸下來的零件和接頭應記清號碼并放于特定位置，以免發生裝配混亂和接線錯誤而發生故障。
⑹、更換應盡量選用與被損件相匹配的同型號元件，若選用其他型號元件則必須在修理記錄中記錄說明。更換前應先檢測替換見性能是否滿足要求。
⑺、修理完畢后，需進行設備整體實驗，確認整體性能滿足要求后方可結束工作。
3、收尾工作
⑴、做好小型電器修理登記工作，并將維修情況、遺留問題記錄清楚。
⑵、清點工具及剩余材料、備件，并放回原位，清理環境衛生。更換下的舊件及時送回指定地點。
十一、防爆檢查工
崗位標準：
1.負責搞好礦井安全供電防爆管理工作，對井下電氣防爆設備的檢查要一絲不茍，發現問題，及時匯報，并用三聯單通知責任單位，限期整改。
2.嚴格執行《保安規程》、《煤礦礦井機電設備完好試行標準》及有關井下安全供電規程制度。業務管理要做到"三懂四會"。
3.負責井下電氣三大保護的檢查管理，以及各種安全保護裝置的試驗檢查工作，確保井下安全的萬無一失。
4.負責簽發防爆設備入井合格證。
5.負責機電安全質量標準化方面問題的匯總和通報。
工作標準：
1、防爆檢查工應經過專業技術培訓，經考核合格并取得檢查資格證后方可上崗;
2、檢查人員必須遵守嚴格煤礦三大規程，遵守停、送電工作票制度，執行停、送電安全措施中的各項要求，遵守本單位制定的各項規章制度;
3、檢查人員應熟悉井下高、低壓供電系統，掌握一般電氣設備的工作原理和基本構造;
4、檢查人員必須掌握上級有關部門制定的防爆電氣設備的防爆檢查標準;
5、檢查工對井下供電系統、防爆設備、小型電器、煤電鉆(信號照明)綜合保護裝置、局扇風電閉鎖、電纜和其它電氣安全保護措施等進行監督檢查，對礦井電氣存在的隱患及時提供處理意見;
6、在日常檢查和低壓整定時，必須停電以后，驗電、放電，確認無電后方可進行;
7、檢查人員入井必須攜帶電工常用工具及塞尺，并執行有關規定，攜帶自救器、入井證。不得隨意進入掛有“嚴禁入內”牌示的巷道;
8、打開帶電設備時，必須有瓦斯檢查員檢查所在地瓦斯濃度，經瓦檢員同意后方可開蓋檢查，并嚴格執行井下電氣設備操作規程的規定;
9、檢查中注意人身不得觸及周圍電氣設備的手把或按鈕等可能影響設備正常運行的機構;
10、整定計算時，負荷統計及計算過程，必須準確無誤;
11、驗電、放電、接地、漏電試驗等工作，必須在風流中有害氣體濃度在規定范圍以下方可進行。
技術標準：
1.工作前準備
(1)進入工作崗位前，清點檢查所用工具、儀表等是否處于良好狀態。
(2)需要停風檢查前，應提前與通風部門和相關部門及區隊取得聯系。
2.工作程序
⑴防爆電氣設備入庫前的檢查
①、新設備入庫前，應堅持“產品合格證”、“防爆合格證”“生產許可證”和“煤礦礦用產品安全標志”，保證證件齊全并在有效期內。
②、檢查電氣設備的防爆性能，符合規定標準。
⑵電氣設備入井前檢查
①、入井使用的電器設備必須對隔爆結合面的粗糙度、間隙及接線引入裝置等隔爆部位進行詳細檢查。隔爆性能必須符合防爆標準的要求，嚴禁失爆設備入井。
②、必須填寫入井設備檢查記錄，合格的設備方可簽發入井合格證。
⑶井下防爆電氣設備檢查
①、必須對設備周圍的環境狀況進行安全檢查，確認安全后方可進行工作。
②、防爆檢查工在井下檢查電氣設備時，應與所在區域負責人或維護人員一起檢查，不得單獨作業。
③、電氣設備外殼不得有缺損，并有良好的通風散熱條件。
④、電器設備安裝應牢固可靠，無歪斜及震動現象。
⑤、需停電檢查時，首先確定在無負荷的情況下將控制開關手吧打至零位，確認無誤后，再進行檢查。
⑥、需打開隔爆外殼檢查時，必須在瓦斯濃度在1%以下時方可打開，經驗電、放電后方可進行檢查。
⑦、檢查記錄要真實詳細，每月對各隊檢查出的失爆臺次要進行統計，作為月底罰款依據。
⑷工作完畢清理現場、清點工具用品，做好檢查記錄
十二、電氣試驗工
崗位標準：
1.負責搞好礦井電氣試驗管理工作，新進電氣設備必須進行試驗，并記錄備案。發現問題，及時匯報。
2.嚴格執行《保安規程》、《煤礦礦井機電設備完好試行標準》及有關井下安全供電規程制度。業務管理要做到"三懂四會"。
3.負責對所有需要驗收和試驗的防爆電氣設備，嚴格按照完好的標準，電氣試驗規程執行，驗收完好的電氣設備詳細填寫驗收單，記錄存檔。
4.對于修復的電氣設備(包括絕緣，油質)進行耐壓實驗后，要認真如實填寫數據，并存檔備查。
5.電氣試驗工每周進行一次漏電保護裝置的試驗，每月進行一次高壓整定，每月進行一次遠方試驗，每季度對井下接地極的接地電阻進行一次測試。
6井下高壓開關每年進行一次過流校驗和無壓釋放試驗，并填寫詳細的試驗報告單。
工作標準：
1、嚴格遵守停、送電工作票制度和各項試驗制度，嚴格遵守驗收質量標準;
2、進行各項電氣試驗時，如被試驗設備兩端不在同一地點，另一端應派專人監護，雙方聯系妥當無誤，一切準備就緒后，方可進行后續操作;
3、試驗人員在電氣試驗過程中應精力集中(不得與他人閑談)，隨時警戒異常情況的發生，一旦發生意外，應立即將試驗設備緩慢退回零位，停止試驗，并斷開電源;
4、進行各種試驗時，試驗人員應佩帶相應的絕緣用具，試驗設備安放位置必須與被試電氣設備保持必要的安全距離，防止人身觸電;
5、檢漏繼電器必須按照有關規定進行安裝、運行和維護，出現漏電故障必須立即處理;
6、遠方試驗過程中，不得采用其他手段代替試驗電阻;
7、檢漏繼電器的遠方試驗，必須隨時警戒巷道中的瓦斯濃度，必要時停止試驗，撤出人員并報告調度及有關領導;
8、嚴禁帶電作業，帶電搬遷電氣設備;
9、絕緣搖測及耐壓試驗結束以后，被試設備必須對地放電，放電完畢后方可清點工具，撤離現場，電氣設備內部不得遺留雜物，以免造成事故。
技術標準：
1、準備
⑴、試驗前工作負責人應對全體試驗人員詳細說明試驗內容、試驗標準和安全注意事項，試驗人員要分工明確，堅守崗位;
⑵、試驗前必須了解試驗現場情況，選擇好試驗用儀器、儀表，準備好試驗所需要用到說明、電路圖紙等技術資料。
⑶、高、低壓電氣設備停電試驗時，必須嚴格執行停、送電工作票制度，并嚴格按規定程序進行操作。
⑷、進行固定設備測試時，必須與相關部門、單位聯系，并說明測試過程中應注意的事項，如有變更，及時交代清楚。
⑸、試驗現場應裝設護欄，并懸掛相應警示標志牌，必須設專人監護。
2、試驗操作
⑴、試驗操作過程中應精神集中，隨時注意異常情況，操作人員應穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
⑵、井下試驗設備的接地線、接地極應保持接觸良好，接地電阻符合要求。
⑶、試驗用導線截面：在電壓回路或不大于5A的電流回路中，應使用截面不小于1.5㎜2的絕緣軟線，其絕緣電阻應符合要求，并有足夠的機械強度。高壓引線周圍要加裝護欄，防止觸碰危險。
⑷、在做高壓電氣試驗時，加壓前必須通知有關人員離開被試設備或退出現場后，方可加壓;
⑸、在試驗過程中，禁止采用沖擊辦法加壓，應緩慢升至試驗電壓，并在耐壓時間內保持不變。
⑹、高壓試驗時，被試物的非試驗香、非試驗側均應接地，在換相時必須切斷電源。
3、收尾工作
⑴1、試驗工作結束后，試驗負責人應認真核對試驗項目，做好記錄，當試驗結果無誤后，才能拆除試驗接線，恢復設備原有接線。
⑵、恢復設備試驗前的線路狀態，需要對線路恢復供點時，應撤回線路上所有工作人員，確認線路無人工作，摘除有關景示牌，通知相關部門及隊組，按送電順序恢復供電。
⑶、清點工具及剩余材料、備件，清理環境衛生。更換下的舊件及時送回指定地點。
十三、車工
崗位標準：
1.必須熟悉使用車床的性能、結構和操作方法，開車前要認真檢查，先潤滑試運轉后工作。
2.按圖紙和實樣進行施工，保證產品質量，廢品次品率不得超過規定指標。
3.堅守工作崗位，遵守操作規程，充分利用工時，做到按時、按量、按質完成任務。
4.急工作所急，想生產所想，千方百計滿足生產所需，搞好服務。
5.對剩余料頭和邊角料，要分類存放，堆放整齊，不得浪費。
6.要認真搞好機床的維修，保養工作，做到機床干凈、整潔、環境衛生清潔、舒適。
7.按照規定要求，及時為機床加油，保持機件潤滑。
工作標準：
1.工作前，查看車床上是否清潔有無雜物;查看皮帶松緊程度;查看車頭箱，走刀箱和主軸軸承處油量是否充足;查看縱橫走向的手把是否處于空位;查看方刀架是否夾緊;查看頂尖、主軸、中心架及床面是否損壞，必須裝卡盤保險鎖，加工重物必須平衡擰緊螺絲，用手盤車2—3轉，確無障礙后，方可開車。如完成以上各項方可開車，并以最慢速度空轉3—5分鐘，觀察工作情況后全部正常，即可開始工作。
2.工作中，不許吃刀停車，必須退刀，裝夾刀具和工件必須牢固。工作中，如發現有問題，立即停車檢查處理。在工作中離開車床，必須停車。如果在工作中變速，必須在停車后進行。利用花盤和重盤進行工作時，必須配重平衡，并在開車3—5分鐘后，停車重緊壓板螺絲一次。
3.工作后，將所有車床手把置于空位，清理車床，收拾工具，清除切屑及各部的冷卻液。
4.嚴格按圖紙(實樣)加工，尺寸、形位公差及表面粗糙度必須符合圖紙(實樣)要求。
5.車外圓時無錐度或不圓現象。
6.車端面時，工件端面應平整,中心處不留凸頭。
7.鏜孔孔徑接近最后尺寸時，應以小的切深重復鏜削幾次，以消除孔的錐度。
8.滾花時花紋平整，無“亂紋”現象。
9.車削螺紋時螺紋規則有序，無“亂牙”現象。
10.加工完畢，要去除工件上的毛刺或銳利邊角。
技術標準：
1.交接班
(1)著裝
車工在上崗前，要換好工作服，扎緊袖口，襯衫要系入褲內，女同志要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋進入工作場所，不準戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長安排工作后，由上班班組長通報目前設備狀況。車工之間要針對各自使用車床的狀況進行詳細現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙，并下達工作票，車工根據工作票要求加工。
零件往往都是由多個表面組成，需要經過若干個加工步驟才能從毛坯加工出成品。為此必須綜合考慮，才能合理安排加工順序。
主要進行：⑴工藝分析。
⑵根據工藝分析確定其切削步驟
3.車床的班檢
車工在使用車床前，首先應認真查看車床上是否清潔、有無雜物;查看皮帶松緊程度是否適中;查看車頭箱、走刀箱和主軸軸承處油量是否充足;查看縱橫走向的手把是否處于空位;查看頂尖、主軸、中心架及床面有無損壞;更換磨損超標的螺母、螺釘;裝好所有的防護罩。
4.車刀的選擇及刃磨
由車工根據工序選擇合適的車刀并進行刃磨。
⑴車刀的選擇方法
由于車削加工的內容不同，必須采用不同種類的車刀。車刀的選擇可參照表1-1。
表1-1車刀的選擇方法
序號
車刀種類
用途
1
偏刀
用來車削工件的外圓、臺階和端面
2
彎頭車刀
用來車削工件的外圓、端面和倒角
3
切斷刀
用來切斷工件或在工件上切出溝槽
4
鏜孔刀
用來鏜削工件的內孔
5
圓頭刀
用來車削工件臺階處的圓角和圓槽或車削特形面工件
6
螺紋車刀
用來車削螺紋
(2)車刀的刃磨方法
①砂輪的選擇
目前常用磨刀砂輪有氧化鋁和綠色碳化硅兩種。氧化鋁砂輪韌性好，但硬度稍低，用來刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀的刀桿部分。綠色碳化硅砂輪硬度高，切削性能好，但較脆，且來刃磨硬質合金刀具。
一般粗磨時用顆粒粗的平形砂輪，精磨時用顆粒細的杯形砂輪。
②磨刀的步驟
a. 先把車刀前面、后面上的焊道磨去，并磨平車刀底平面。
b. 粗磨主后面和副后面的刀桿部分，其后角應比刀片后角大2º～3º，以便刃磨刀片上后角。
c. 磨主后刀面：磨出車刀的主偏角Kr和后角αo
d. 磨副后刀面：磨出車刀的副偏角Krˊ和副后角αoˊ
e. 磨前刀面：磨出車刀的前角γo和刃傾角λs
f. 磨刀尖圓弧半徑γe和切屑槽。
g. 全面研磨：用平整油石修磨各刀面，消除刃磨和殘留痕跡,降低表面粗糙度，使刀具鋒利，從而提高刀具的耐用度。
③刃磨刀具注意事項
a. 新裝的砂輪，必須經過嚴格檢查并運轉試驗后方可使用。
b. 磨刀時，應站在砂輪側面，防止砂粒或砂輪碎裂傷人。
c. 在盤形砂輪上磨刀時，應使用砂輪圓周面磨刀并左右移動刀具。禁止在砂輪側面用力粗磨車刀。嚴禁站在砂輪運轉的前方。
d. 磨高速鋼刀具需用水冷卻防止刀具退火。硬質合金刀具不得沾水冷卻。
e. 磨刀時不能用力過猛，以免由于打滑而磨傷手。
f. 砂輪必須裝有防護罩。
g. 磨刀用的砂輪，不準磨其他物件。
h. 砂輪托架與砂輪之間的間隙不能太大(一般為1-2mm)，否則容易使車刀嵌入打碎砂輪，發生重大事故。
5.安裝車刀
⑴根據尾架頂尖的高度來調整車刀的放置位置，以保證車刀刀尖與車床主軸線等高，需要時可在刀桿下面墊平整的墊片，但數量不宜太多(宜少于2-3片)。
⑵擺正刀桿位置，使之與車床軸線垂直。
⑶調整車刀伸出長度：車刀伸出長度盡可能短些，一般伸出長度不超過刀桿厚度的2倍。若伸出太長，刀桿鋼性減弱，切削時容易產生振動。
⑷車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘，并交替擰緊。
6.裝夾工件
車工根據工件的形狀和重量進行不同方法的裝夾。工件較大時用起重設備輔助裝夾。夾具的選擇及裝夾方法分為四類：
⑴用三爪卡盤裝夾工件:適用于裝夾中心型短棒料或圓盤類等工件。
①把工件在三個卡爪之間放正，輕輕夾持。
②使主軸低速運轉，檢查工件有無偏擺，若有偏擺，應停車后用小錘輕敲校正，然后緊固工件。固緊后，必須及時取下扳手，以免開車時飛出，砸傷人身或機床。
③移動車刀至車削行程的右端。用手旋轉卡盤，檢查刀架是否與卡盤或工件碰撞，如有碰撞必須及時調整。
三爪卡盤是靠后面法半盤上的螺紋直接旋裝在車床主軸上的，由于卡盤較重，因此，在安裝時應在車床導軌上墊好木板，以防碰傷導軌。
⑵用四爪卡盤裝夾工件:適用于裝夾圓形、方形、橢圓形或其它不規則形狀的工件。
①先在工件上劃線，然后用百分表找正工件。
②使主軸低速運轉，檢查工件有無偏擺，若有偏擺，應重新找正，然后緊固工件，緊固后，及時取下扳手。
③移動車刀至車削行程的右端，用手旋轉卡盤，檢查刀架是否與卡盤或工件碰撞，如有碰撞必須及時調整。
⑶中心架和跟刀架的應用
車削長度為直徑10倍以上的細長軸時，為防止工件彎曲變形，采用附加輔助支承——中心架或跟刀架。
中心架、跟刀架的使用方法
a.將中心架或跟刀架固定在車床大拖板上。
b.在工件被加工過的外圓表面加機油潤滑。
c.將工件支承在中心架或跟刀架的支承爪上。
d.低速車削。
⑷用頂尖夾裝工件
頂尖適用于夾裝長軸類工件進行低速精加工和半精加工。前后頂尖是用來確定工件位置的，撥盤和卡箍則用以帶動工件旋轉。以兩頂尖來裝夾工件，多用于工件在加工過程中，需多次裝夾，而又要求有同一定位基準的。為了保護已加工表面，需要在工件和緊固螺釘間放一墊片，如銅片等。
7.工件的車削加工
(1)試運轉
車工在將刀具安裝好，并將工件裝夾好后，便可開始車削加工。開車后，開始以最慢的速度空轉3-5分鐘，觀察工作情況，全部正常后，即可開始加工工件。
(2)車削注意事項
①嚴禁用手觸摸正在運動的工件或刀具。停車時嚴禁用手去剎車床卡盤。卡盤夾緊工件后，應及時取下卡盤扳手。
②變速、換刀、換工件或測量工件時，都必須停車。
③開車后不準離開車床，如果要離開必須先停車。手和身體不能靠近正在旋轉的工件。
④兩人操作一臺機床時，應分工明確，相互配合。在開車時操作者必須時刻關注另一人的作業。另一人嚴禁隨意離開崗位或串崗。
⑤嚴禁站在切屑飛出的方向，以免切屑傷人。清除切屑時必須先停車，要用毛刷和鐵鉤清除，不可用手抓，用嘴吹。
⑥工作中如機床發出不正常聲音或發生事故時，必須立即停車，保持現場，并報告當班班組長。
⑦工作中必須遵守先開車、后走刀;先停走刀，后關車的順序。床頭箱手柄只許在停車時撥動，進給箱手柄只許在低速或停車時撥動。
⑧要注意刀架部分的行程極限，防止碰三爪和尾架;橫向移動刀架時，向前不超過主軸軸心線，向后橫溜板不超過導軌面。
⑨車床主軸的制動由正反開車手柄操縱制動機構來實現，當手柄搬到停止擋位時，制動機構就使主軸受到制動。不應用手柄瞬時改變方向的操作來代替，以確保電機和交流接觸器的使用壽命。
⑩裝卸工件或附件時，采用具有安全工作載荷的吊重裝置，并確保它沒有損壞，留意工件上的毛刺和銳利刃口，不得用手提舉過重的工件和附件，不得在冷卻液里洗手。
(3)車削工藝
①車外圓
車外圓時根據精度和粗糙度的不同要求，常須經過粗車和精車兩個步驟，首先是粗車，然后是精車，以獲得零件所要求的尺寸精度和表面粗糙度。
A.車外圓的程序及方法
a.試切
(a)開車對刀，使車刀與工件表面輕微接觸。
(b)向右退出車刀。
(c)橫向進刀t1(吃刀深度為加工余量的1/2)。
(d)切削1～3mm。
(e)退出車刀，進行度量。
(f)如果尺寸不到，再進刀t2。
b.切削
在試切試量的基礎上，獲得合格的尺寸后就可以扳動自動走刀手柄使之自動走刀。每當車刀縱向進給至距末端3～5mm位置時，應改自動進給為手動進給，以避免走刀超長或車刀切削卡盤爪。如此循環直至加工表面合格，即可在車削至需要長度時停止走刀、退出車刀，然后停車(注意不能先停車后退刀，否則會造成車刀崩刀)。
B.車外圓時的注意事項
a.粗車前，必須檢查車床各部分的間隙，并進行適當的調整，以充分發揮車床的有效負荷能力;大、中、小拖板的塞鐵，須進行檢查、調整，以防產生松動;摩擦離合器及皮帶的松緊也要適當調整，以免在車削中發生“悶車”(由于負荷過大而使主軸停止轉動)現象。
b.粗車時，工件必須裝夾牢靠，頂針要頂緊。在切削過程中應隨時檢查，以防止工件“走動”。
c.車削時，必須及時清除切屑，防止堆積過多發生事故。清除切屑時，必須停車進行。
d.車削中發現車刀磨損時，應及時刃磨，否則刃口太鈍，切削力劇烈增加，會造成“悶車”和損壞車刀等嚴重后果。
C.車外圓時廢品的種類、產生原因及預防措施
a.毛坯車不到規定尺寸：產生的原因主要是毛坯余量不夠，工件材料彎曲，裝卡時沒有校正或中心孔位置不對所造成，所以加工前必須檢查毛坯并采取相應措施。
b.尺寸不正確：主要原因是看錯圖紙或沒有試切試量。因此，加工中一定要先看清圖紙尺寸要求，根據加工余量，算出吃刀深度，車最后一刀時，一定要嚴格地試切試量，防止產生廢品。
c.有錐度：主要原因是尾座頂尖和主軸不同軸，加工前要調整尾座，試切幾次，直至合格為止。
d.不圓：主要原因是主軸間隙太大，或尾座頂尖不緊，加工前要注意檢查，加工中要注意調整。
e.表面粗糙度達不到要求：主要原因是車刀變鈍，機床振動，切削用量不當所造成，根據上述原因進行檢查，采取相應措施。
②車端面和臺階
a.車刀的使用方法
車削端面和臺階，通常使用偏刀和彎頭車刀。偏刀分右偏刀和左偏刀。右偏刀用來車削工件的外圓、端面和臺階。左偏刀一般用來車削左向臺階，也適用于車削直徑較大和長度較短工件的端面和外圓。車端面時，除了前面介紹的車刀安裝時應注意的幾點外，還要注意車刀的刀尖應嚴格地對準工件中心，否則會使工件端面中心處留有凸頭。在使用硬質合金車刀時，如不注意這一點，當車到工件中心時會使刀尖立即崩掉。此外，用偏刀車削臺階時，裝刀時還必須使車刀的主切削刃跟工件表面成90º或大于90º，否則，車出來的臺階會跟工件中心線不垂直。
b.安裝工件
車端面時，工件裝夾在卡盤上，必須校正其平面和外圓。校正平面時可用劃針盤。但在裝夾工件時，還要注意工件伸出卡盤的部分應該短些，否則工件伸出過長會把車刀抬起而打壞。
c.車削端面的方法
(a)用偏刀車削端面時，在通常的情況下，偏刀向中心走刀時，是用副切削刃進行切削，切削不順利。如果吃刀深度較大，向里的切削刀會使車刀扎入工件而形成凹面。要克服這個缺點，可從中心向外走刀，這時是利用主切削刃進行切削，所以不容易產生凹面，也可以在車刀副切削刃上磨出前角，使之成為主切削刃來車削。
(b)在精車端面時，應該用偏刀由外向中心進刀，這時切屑是流向待加工表面的，所以車出來的表面光潔度高。
(c)用左偏刀車削端面時，是用主切削刃進行切削，所以切削順利，車削的表面也較光潔，適用于車削有臺階的平面。
(d)用45º彎頭車刀車削端面時，是利用主切削刃進行切削，所以切削順利，工件表面粗糙度較小，而且45º彎頭車刀的刀尖等于90º，刀頭強度比偏刀大，適于車削較大的平面并能倒角和車外圓。
(e)用75º左車刀車削端面時，是利用主切削刃進行切削的，所以切削很順利，也能車出表面粗糙度較小的平面。同時75º左車刀的刀夾角大于90º，刀頭強度最好，車刀壽命最長，可適用于車削鑄鍛件的大平面。
d.車削臺階的方法
(a)按圖紙要求找出正確的測量基準。
(b)當臺階高度h≤5mm時，可以在車外圓時同時車出。車削時主切削刃和端面要貼平。
(c)當臺階高度h>5mm時，要分層切削。
③切斷和切槽
a.選擇切斷刀型號
(a)高速鋼切斷刀：
刀頭寬度a=(0.5～0.6)√D(mm)
式中：a-刀頭寬度(mm)，D-工件直徑(mm)。
刀頭長度L=h+(2～3)(mm)
式中：L-刀頭長度(mm)，h-切入深度(mm)。
(b)硬質合金切斷刀：使用時，要把主刀刃兩邊倒角或磨成人字形，以免切屑堵塞在槽內，而且必須加注充分的冷卻液。
b.切斷時的注意事項
(a)切斷毛坯表面時，最好用外圓車刀把工件先車圓，或盡量減少走刀量，以免造成“扎刀”現象而損壞車刀。
(b)手動進刀切斷時，搖動手柄應連續、均勻，以避免由于切斷刀與工件表面摩擦，而使工件表面產生冷硬現象而迅速磨損刀具。如果不得不中途停車時，應先把車刀退出再停車。
(c)用卡盤裝夾工件切斷時，切斷位置離卡盤應盡可能近些，否則容易引起振動，或使工件抬起而壓斷切斷刀。
(d)工件是由一夾一頂裝夾時，切斷不應完全斷開，應卸下工件后再敲斷。切斷較小的工件時，要用盆具接住，以免切斷后的工件混在切屑中或飛出找不到。
(e)切斷時嚴禁用兩頂針裝夾工件，以免切斷時工件飛出造成事故。
c.選擇切槽刀型號：車削寬度不大的溝槽，可以選用刀頭寬度等于槽寬的車刀橫向一次進給車出。較寬的溝槽，可以用幾次吃刀來完成。
d.切槽時的注意事項：如果溝槽需用幾次吃刀來完成，車第一刀時，先用鋼尺量好距離。車一條槽后，要先把車刀退出工件然后向左移動繼續車削，把槽的大部分余量車去。但必須在槽的兩側和底部留出精車余量，最后根據槽的寬度和位置進行精車。
④鉆孔、鏜孔和鉸孔
a.鉆孔
(a)車平端面：為了便于鉆頭定中心，防止鉆偏，應先將工件端面車平，并最好在孔端面中心處定一小坑。
(b)裝夾鉆頭：直柄麻花鉆可用鉆卡頭裝夾，再將鉆卡頭的錐柄插入車床尾座套筒內。錐柄麻花鉆可直接插入車床尾座筒內。
(c)調整尾架位置：調整尾架位置，使鉆頭能達到進給所需長度，然后將尾架固定。
(d)鉆削：把鉆頭引向工件端面時，不可用力過大，以防止損壞工件和折斷鉆頭。同時切削速度不應過大，以免鉆頭劇烈磨損。通常取V=0.3～0.6m/s。開始鉆削時進給宜慢，以使鉆頭準確地鉆入工件，然后再加大進給。孔將鉆通時，須減低進給速度，以防折斷鉆頭。孔鉆通后，先退出鉆頭，然后停車。鉆削過程中，須經常退出鉆頭排屑。鉆削碳素鋼時，須加冷卻液。
b.鏜孔
(a)選擇和安裝鏜刀：鏜刀桿應盡可能粗些，伸出刀架的長度應盡量小，以免顫動。刀尖與孔中心等高或略高些。刀桿中心線應大致平行縱向進給方向。
(b)選擇切削用量：鏜孔時因刀桿細，刀頭散熱體積小，且不加冷卻液，所以切削用量應比車外圓時小些。
(c)粗鏜：先試切，調整切深，而后以自動進給進行切削。試切方法與車外圓時類似。調整切深時，必須注意使鏜刀橫向進退方向與車外圓時相反。
(d)精鏜;精鏜時切深和進給量應更小。調整切深時應利用刻度盤，并用游標卡尺檢查工件孔徑。當孔徑接近最后尺寸時，應以很小的切深重復鏜削幾次，以削除孔的錐度。
c.鉸孔
(a)確定余量：鉸孔之前，一般先經過鏜孔，鏜孔后留出鉸孔余量。余量的大小直接影響鉸孔的質量。鉸孔余量一般是高速鋼鉸刀為0.08～0.12mm，硬質合金鉸刀為0.15～0.20mm。
(b)選擇鉸刀尺寸：鉸孔時，鉸出孔的實際尺寸要比鉸刀大一些，因此選用鉸刀時要考慮鉸孔擴張量。用硬質合金鉸刀加工材料較軟的工件時，由于鉸削過程中的擠壓比較嚴重，彈性復原大，因而鉸出的孔徑有縮小現象。這時就要適當增大鉸刀的直徑。
(c)裝夾鉸刀：把機鉸刀插在尾座筒錐孔中即可。
(d)調整尾架位置：調整尾架位置，使鉸刀能達到進給所需長度，然后將尾架固定。
(e)鉸削：把鉸刀引向工件，開始鉸削時速度不宜太快，鉸孔結束后，如果條件許可，鉸刀最好從孔的另一端取下，不要從孔中退出來，否則會在已加工表面上劃出刀痕來，影響表面光潔度。
⑤車圓錐體：在車床上加工圓錐體主要有“轉動小刀架法”與“偏移尾架法”。
a.轉動小刀架法
(a)松開固定小刀架的螺母，使小刀架繞轉盤轉一個被切錐體的半錐角α，然后把螺母堅固。
(b)搖動小刀架的手柄，車刀即沿錐面的母線移動，從而切出所需的錐面。
b.偏移尾架法
(a)計算尾架偏移量S，可根據公式(S=L(D-d)/2L)來計算。
(b)把尾架頂尖偏移一個距離S，使錐面的母線平行于車刀縱向進給方向，從而車出錐面。
⑥滾花：花紋一般有直紋和網紋兩種，并有粗細之分。花紋的粗細由節距t來決定，根據工件直徑和寬度大小來選擇。工件直徑和寬度大，選擇的花紋要粗。反之，應選擇細的花紋。節距1.2mm和1.6mm是粗紋;0.8mm是中紋;0.6mm是細紋。
a.首先要把滾花部分的直徑車得小于工件要求的尺寸，根據花紋的粗細，約車小(0.25～0.5)tmm。
b.把滾花刀緊固在刀架上，使滾花刀的表面與工件平行接觸，滾花刀中心與工件中心一致。
c.滾花：在滾花刀接觸工件時，必須用較大的壓力進刀，使工件壓出較深的花紋，否則就容易產生亂紋。這樣來回滾壓1-2次，直到花紋凸出為止。
⑦車回轉成形面
a.首先用外圓車刀把工件粗車出幾個臺階。
b.雙手控制車刀依縱向和橫向的綜合進給車掉臺階的峰部，得到大致的成形輪廓。
c.用車刀按同樣的方法進行成形面的精加工，再用樣板檢驗成形面是否合格。
d.反復測量修整，得到所需的精度和表面粗糙度。
⑧螺紋車削
a.螺紋車削的步驟及方法
(a)安裝螺紋車刀。應使刀尖與工件的軸線等高，刀頭中心線與工件軸線垂直。
(b)調整機床及安裝工件。根據工件螺矩的大小，查找車床上螺矩銘牌，選定進給手柄位置或更換齒輪，然后脫開光杠進給機構，改由絲杠傳動。將工件裝夾牢固。
(c)開車，使車刀與工件輕微接觸，記下刻度盤讀數。
(d)向右退出車刀，然后合上對開螺母，在工件表面車出一條螺旋線。
(e)橫向退出車刀，停車。再開反車使車刀退到工件右端，停車，用鋼尺檢查螺距是否正確。
(f)利用刻度盤調整切深，開始切削。當車刀將至行程終了時，應作好退刀停車準備，先快速退出車刀，然后停車。開反車退回刀架，再次橫向切入，繼續切削，直至所需尺寸。
b.螺紋車削的注意事項。
(a)為避免車刀與螺紋槽對不上而產生“亂牙”現象，在車削過程中和退刀時，應始終保持主軸至刀架的傳動系統不變。
(b)車刀在刀架上的位置應始終保持不變，若中途須卸下進行刃磨，則應重新對刀。
(c)工件與主軸的相對位置不得改變。若取下工件測量，不得松開卡箍。重新裝上工件時須恢復卡箍與撥盤間原來的相對位置，并且須對刀檢查。
8.驗收入庫
工件加工完畢，車工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格方整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
9.邊角料存放
車工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
10.收尾工作
(1)工作結束后，車工將溜板箱停在尾架一端。車工必須及時切斷電源，掃清切屑，擦凈車床，在導軌表面上涂防銹油，各部件調整到正常位置。
(2)車工將車床運行狀況記在工件日志上，如存在問題必須報本班班組長知情。
十四、刨工
崗位標準：
1.開車前，要認真檢查機床機械，電氣裝置有無異常，必須進行潤滑試車。且刀具必須固定在刀架上。
2.要熟悉圖紙、檢查圖紙、工卡量具準備齊全。
3.液壓床工作前，必須開車空轉3-5分鐘，待液壓系統工作正常后開始工作。
4.工作臺自動走刀時，應注意絲扣進度的最大距離，以免撞擊損壞機件。
5.要注意刀具運動前方有無障礙物，頭不要伸到前面，人站在側面以免傷人。
6.要注意工件的位置與刀的高度，務必使其不發生碰撞。
7.禁止在機床上放置不用的夾具和刀具等，以免跌落造成機損或人身傷害。
8.若工作需要離開機床，要停車或應切斷電源。
9.堅守崗位，遵守勞動紀律和作業規程，做到安全生產完成產加工任務。
工作標準：
1.開車前，應先用手動檢查各部是否正常。
2.液壓牛頭刨床在啟動前，須開空運行三分鐘，待液壓系統正常后再開始工作。
3.檢查各潤滑部位油量是否充足，緊固部位有無松動。
4.檢查手把是否在空位，刨刀伸出的部位不得超過刀桿厚度的一倍半。
5.升降工作臺時，須松開支架螺栓，工作時再將其上緊。
6.注意工件夾緊的位置以及刨刀的高度，使其不發生碰撞。
7.不準在工作臺上放置工具，以免跌落傷人。
8.工作時間離崗應視時間長、短停機或關閉電源。
9.班后要清理機床，打掃作業場所衛生。
10.刨垂直面時，刨出的平面和工作臺面要垂直。
11.刨長方形墊鐵時，要達到面對面平行，相鄰面垂直。
技術標準：
1.交接班
(1)著裝
刨工在進入工作崗位前，首先要換好工作服，扎緊袖口，襯衫要系入褲內，女同志要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋進入工作場所。不準戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。刨工之間要針對刨床上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，刨工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
3.刨床班檢
刨工在使用銑床前，必須認真清除刨床上工具和其它物品，檢查所有手柄、開關、控制旋鈕是否處于正確位置，檢查機床周圍有無障礙物。更換磨損和損壞的螺母、螺釘，裝好所有防護罩。給所有潤滑點注潤滑油。發現問題及時處理，確認無誤后方可開工。
4.選擇刨刀
根據所需刨削加工的形狀和內容選擇刨刀的類型。
5.安裝刨刀
(1)裝刨刀時，必須一手扶住刨刀，另一手使用搬手，用力方向應自上而下，否則容易將抬刀板掀起，碰傷或夾傷手指。
(2)刨刀在刀架上不宜伸出過長，以免在加工時發生振動和折斷。直頭刨刀的伸出長度一般為刀桿厚度的1.5倍—2倍;彎頭刨刀可以適當伸出稍長些，一般以彎頭部分不碰刀座為宜。
(3)刨平面或切斷時，刀架和刀座的中心線都應處在垂直于水平面工作臺的位置上。即刀架后面的刻度盤必須準確地對準零刻線;在刨削垂直面和斜面時，刀座可偏轉10°—20°，以使刨刀在返回行程時，離開加工表面，減少刀具磨損和避免擦傷已加工表面。
6.刨削
(1)刨削過程中的注意事項
①加工工件前先手動或空車檢查行程長度和位置是否正確，工件與機床各部、刀具等處是否有相碰的地方。特別是使用快速調整時更應注意。
②開車時應站在工作臺側面，嚴禁站在沖程前后方或離運動部件太近。
③機床運轉時嚴禁裝卸工件、調整機床、刀具、測量工件和擅離工作崗位。
④工件在工作臺上要輕放、輕起;吊起前，應將夾緊螺栓全部松開。
⑤不準戴手套工作，不準用手摸正在運動的工件或刀具。
⑥兩人操作一臺機床時，應分工明確，相互配合。在開車時必須注意另一人的安全。另一人不要隨意離開崗位或串崗。
⑦清除切屑要用毛刷和鐵鉤，不可用手抓，用嘴吹。
⑧工作中如機床發出不正常聲音或發生事故時，必須立即停車，保持現場，并報告當班班組長。
(2)刨削：按所刨面的不同，可分為四類
①刨水平面
a.根據圖紙上尺寸公差、粗糙度、形狀和位置公差的要求檢查毛坯余量是否充足。
b.裝夾工件：根據工件的形狀尺寸、裝夾精度要求及生產批量選擇不同的裝夾方法。較小的工件可用預裝在牛頭刨床上經過校正的平口鉗裝夾;較大的工件可直接裝夾在牛頭刨床的工件臺上，用壓板、壓緊螺栓、V形鐵或角鐵裝夾;對于批量生產的工件，可根據工件某一工序的具體情況使用專用夾具裝夾。
c.調整刨床：根據工件尺寸把工件臺升降到適當位置并調整滑枕行程長度和行程位置，以便于操作合適位置。
d.對刀試切
(a)調整各手柄位置，移動工作臺使工件一側靠近刀具，轉動刀架手輪，使刀尖接近工件，開動機床，使滑枕帶動刨刀作直線往復運動。
(b)手動進行試切。
(c)將刀架手輪手動進給0.5—1mm后，停車測量尺寸，根據測量結果，調整切削深度，再使工作臺帶動工件作水平自動進給進行正式刨削平面。
(d)刨削完畢，停車進行檢查，尺寸合格后再卸下工件。
②刨垂直面：刨垂直面是用垂直進刀刨削平面，其工作順序和方法與刨水平面相似，但刨垂直面常采用偏刨刀。為保證刨出平面和工作臺面垂直，其機床刀架轉盤的刻度值應在零位。其切削用量的選擇參考表3—2。
③刨斜面：在刨床上加工的斜面，可分為內斜面和外斜面兩種。刨斜面的方法通常有三種
a.正夾斜刨法(傾斜刀架法):該方法用于加工燕尾槽，V形槽及有一定要求的斜面上。刨削方法與刨垂直面方法相似，所不同的是刀架轉盤必須與所需尺寸反轉一定角度，使用刨刀為偏刀或角度偏刀，切削時轉動刀架手柄調整切削深度(見表3—2)以沿斜面方向進給刨削。
b.斜夾正刨面：該方法首先要將零件按要求的角度傾斜夾緊在平口鉗或專用夾具內，刀架不扳角度，刨刀作水平運動進行刨削，刨削方法與刨平面相似。
c.用樣板刀刨削法：先將樣板刀磨削成所需的角度，然后再進行刨削加工。這種方法一般用在斜面很窄且加工要求較高時。
④刨典型面
a.刨長方形墊鐵
(a)用平口鉗裝夾工件毛坯。
(b)先刨出A面作為基準面(工件下面墊兩塊平行墊鐵)。
(c)用A面為基準，緊貼固定鉗口一側，再在工件與活動鉗口間墊一圓棒(目的是減少活動鉗口與毛面的接觸面積，以保證平面A與固定鉗口接觸良好，使之加工出的面B與A垂直)，夾緊后加工面B。
(d)測量A面與B面是否垂直，如果A面與B面不夠垂直，再改變圓棒所墊的高度重新刨削B面，以達到目的。
(e)翻轉工件180°，仍以面A為基準，緊貼固定鉗口，使面B朝下，緊貼平口鉗導軌面，加工面D至所需尺寸。
(f)將面A放在平行墊鐵上，將B、D兩面夾緊在鉗口之間，加工面C至尺寸。如果面A與墊鐵貼不實，也可在工件與鉗口之間墊圓棒。
b.刨燕尾槽：刨燕尾槽可以看成刨直角槽和刨內斜面的綜合加工。
(a)用切刀刨工件頂面及直角槽。
(b)用左角度偏刀刨左側斜面及槽底面左邊一部分。
(c)用右角度偏刀刨右側斜面及槽底面剩余部分。
(d)在燕尾槽內角和外角的夾角處切槽和倒角。
c.刨T形槽：在加工完T形槽零件的各外部形狀后，先在其兩端部劃出T形槽外形線。T形槽的加工可以看成在水平面上切出直角槽，又在垂直面上切出直角槽的綜合加工。
(a)安裝并校正工件，用切槽刀以垂直走刀刨出直角槽。
(b)用彎切刀刨一側凹槽。
(c)換用方向相反的彎切刀，刨另一側凹槽。
(d)用兩主偏刀均為45°的角度刨刀進行倒角。
7.拆卸工件：拆卸步驟與裝夾步驟正好相反。
8.驗收入庫
工件加工完畢，刨工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
9.邊、角料存放
刨工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊碼放在規定區域內。
10.收尾工作
(1)刨工工作結束后，必須關閉刨床電機和切斷電源，所有手柄和控制旋鈕都扳到空檔位置，然后清理切屑，打掃場地，并將刨床擦拭干凈，加好潤滑油。
(2)刨工將刨床運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
十五、電焊工
崗位標準：
1.熟悉電焊所用設備及工具性能并負責其維護保養。
2.開工前先檢查電焊機線路，焊鉗是否良好。
3.工作中要按照圖紙要求焊接，并根據焊接原件隨時調整電流，保證焊接質量。
4.要充分利用廢舊材料，不得浪費。
5.堅守工作崗位，遵守操作規程，做到安全生產，保證質量地按時完成任務。
6.工作完結后，應將電閘拉開，清理場地及環境衛生。
7.遵守勞動紀律，按時保質保量地完成工作任務。
工作標準：
1、開工前應首先檢查作業場所有無易燃物，工作結束后應將余火熄滅，焊接場地禁止存放易爆物品。
2、在密閉器內和通風不良處進行作業時，應設一名人員負責觀察，以便聯絡以防不測，不準焊接封閉的管子和未清洗的燃料箱。
3、凡從事高空或井下作業，必須按有關規定或措施進行施工。
4、所用導線必須完好，禁止使用非電線替代，所用的導線每三個月應檢查一次，焊條夾柄必須是良好的絕緣材料。
5、使用電焊機電焊時(非直流電源)，在工作前需接好接地線，穩動式電焊機的接地線，必須在未開工前接好，工作未結束不準拆除，雨雪天氣應避免露天工作。
6.電焊、氣焊時要規范操作，焊前準備要充分，避免外觀缺陷(咬邊、氣孔、裂紋、夾渣等)和內部缺陷(未焊透、氣孔、夾渣、裂紋等)的出現。
7.對于以固定、連接為主，不承受載荷或載荷很小的工件，對焊縫質量要求不高的，允許出現少量的小缺陷，如咬邊、氣孔、裂紋、夾渣等。但對于重載荷工件，必須嚴格控制焊接電流、焊接速度，合理選擇焊接材料等，不允許有外觀缺陷和內部缺陷的出現。
8.嚴格按圖紙尺寸要求加工，對于無圖紙的工件要嚴格按實樣加工。
技術標準：
(1)交接班
①著裝
進入工作崗位前，首先穿戴好勞動保護用品。必須穿長袖工作服，穿膠底鞋，戴手套，使用面罩或眼鏡，不允許穿化纖衣服、涼鞋、拖鞋，不準赤腳和敞衣工作，要穿膠底鞋。
②班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。電焊工之間要針對設備上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
(2)審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，電焊工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
(3)電焊前的檢查：電焊前鉚焊工必須要認真檢查電焊機外殼接地是否良好;電鉗和電纜絕緣性是否完好，如有問題要及時修理，確認無誤后方可使用。
(4)焊前準備
①根據焊件結構和使用要求選擇焊條。
a.一般選擇與焊件等強度且成分相近的焊條。
b.若焊件接頭附近污物、銹皮過多時，應選用酸性焊條。
c.在保證焊縫質量的前提下，應盡量選用成本低，勞動條件好的焊條。因此，無特殊要求的結構多選用酸性焊條。
d.焊條直徑的選擇參照表5—1。
焊件厚度(mm)
≤1.5
2
3
4-5
6-12
≥13
焊條直徑(mm)
1.5
2
3.2
3.2-4
4-5
5-6
表5—1焊條直徑的選擇
②根據待加工件要求備料
備料包括：矯正鋼材;清理焊件表面氧化物、水份、油污;依圖紙要求劃線、下料、開坡口等。當焊件厚度小于6mm時，接頭處留出1-2mm的間隙即可;當焊件厚度大于6mm時，必須開設坡口進行焊接。
③選擇合適的電流。焊接電流的選用主要根據焊條的直徑和焊縫的位置來定。一般可按公式計算：I=(30-50)d(A)，式中I-焊接電流(A);d-電焊條直徑(mm)。焊接平焊縫時，焊接其它位置焊縫時，焊接電流約為平焊時的85%左右。
(5)焊接步驟和方法
①引弧：常用的引弧方法有敲擊法和摩擦法。將焊條端部與焊件表面做劃擦或敲擊，形成短路，然后迅速拉開2-4mm距離，電弧即引燃。
②運條：焊接時焊條沿其軸向送進和沿焊接方向前移及沿焊縫橫向擺動(窄小焊縫可不用)。
③熄弧：每當一條焊縫焊到頭時，都要收尾熄弧。熄弧時應將焊條逐漸向焊縫斜前方位拉，同時逐漸抬高電弧，使電弧自動熄滅;也可在熄弧前讓焊條在熔池處做短時間停留或幾次環形運條，使熔池填滿。
④連接：連接是指在一條焊縫的焊接過程中，更換焊條前后的操作。對于長焊縫是不可缺少的操作。熄弧前，采取減少焊條與工作夾角的方法，把熔池金屬和上面的熔渣向后趕一趕，形成弧坑再熄弧，引弧應在弧坑前面，然后拉回到弧坑，再進行正常焊接。對于分段焊法，事先就要使接頭處的焊縫低一些，以保證接頭處焊縫不過高。
⑤焊接完畢,要仔細清理工件上的焊渣,以免在搬運中傷人。
(6)幾種常見焊縫的焊接技術要點
①定位焊縫的焊接：定位焊縫也叫點固焊縫，它的作用是將裝配好的工件固定住。定位焊前，要根據工件情況確定定位焊縫的長度和間隔，并選擇大于正常焊接電流20～30A的焊接電流。平板定位焊，應從中間向兩邊進行;在接縫交叉處和接縫方向急劇變化處不允許有固定焊縫，要離開50mm左右再點固;板厚小于4mm時，固定焊縫長度在5～10mm間;板厚4～12mm時，固定焊縫在10～20mm間。
②薄板的焊接：薄板焊接容易產生的問題是燒穿、變形較大和焊縫成型不良。組裝時，間隙越小越好，厚度在2mm以下時，可不留間隙。焊接時應選用直徑小于2mm的焊條，采用短弧、快速焊，以避免燒穿。對于可移動工件，可將工件一端墊起，呈10～20º傾斜，進行下坡焊，可減少變型和燒穿。
③長縫的焊接：工件焊縫長度大時，焊后往往使工件產生較大的變形，所以焊縫長度超過0.5m時，要采用分段焊法。當焊縫長度在0.5～5m之間時，可采用中分對稱焊法或分段退焊法;焊縫長度超過5m，可采用對稱的分段退焊法。由兩個焊工從中間向兩端分段退焊，每段長度相當于1～2根焊條所焊的長度，也可采用一個焊工的跳焊法。
(7)電焊操作注意事項
①操作時應穿膠底鞋或站在木板上。
②弧光中含有紫外線和紅外線，操作時要防止孤光照射眼睛。
③焊后處于高溫的焊件、飛濺的液態金屬或熔渣都能造成燙傷。所以不要用手摸觸焊過的工件，敲渣時避免渣塊濺到臉上或眼睛里。
④焊接時藥皮分解出的氣體中含有有害成分，要保持焊接地點通風良好。
⑤焊鉗不得放在工作臺上，必免短路燒壞焊機。
(8)驗收、入庫
工件加工完畢，焊工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工入庫登記。
(9)邊、角料存放
電焊工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
(10)收尾工作
a.電焊工工作結束后，必須拉下電閘，切斷電源，將電焊機和電焊把放在規定位置，然后打掃現場，熄滅余火。
b.電焊工將設備運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
十六、氣焊工
崗位標準：
1.開工前，應首先檢查作業場所有無易燃物。工作結束后應將余火熄滅，焊接場地禁止存放易燃易爆物品。
2.在密閉器內和通風不良處作業時，應設一名人員負責觀察，以便聯絡，不得焊接封閉的管子和未清洗的燃料桶。
3.凡從事高空或井下作業，必須按規定及有關措施進行施工。
4.所有導線必須完好，禁止非電線替代，所有導線每三個月檢查一次，焊條夾柄必須使用良好的絕緣材料。
5.使用的電焊機(非直流電源)在工作前必須接好接地線;穩動式電焊機的接地，必須在未開工前接好，工作未結束不準拆除。雨雪天氣應避免露天工作。
6.氧氣、乙炔不可弄錯互用，禁止靠近火源，氣瓶凍結時應當使用不含油脂的熱水融化，氧氣瓶與乙炔瓶的最短距離為10m，氣體輸送帶不得少于15m。
工作標準：
1.氣焊、氣割現場10米內不得有易燃、易爆物，工作結束后應將余火熄滅，焊接場地禁止存放易爆物品。
2、在密閉器內和通風不良處進行作業時，應設一名人員負責觀察，以便聯絡以防不測，不準焊接封閉的管子和未清洗的燃料箱。
3、氧氣瓶閥不得粘有油脂，且不得漏氣，乙炔瓶閥不得漏氣。使用時氧氣瓶與乙炔瓶間隔5米以上，氧氣瓶不得平放，乙炔瓶必須直立放置，并有防倒措施。
4、氧氣帶、乙炔帶不得互換，漏氣時可切斷并用專用接頭牢固連接。
5、焊、割炬不得粘有油污，各閥門動作靈活可靠，沒有漏氣現象。
6.氣焊時要規范操作，焊前準備要充分，避免外觀缺陷(咬邊、氣孔、裂紋、夾渣等)和內部缺陷(未焊透、氣孔、夾渣、裂紋等)的出現。
7.氧氣表、乙炔表安裝牢固，乙炔表必須裝有回火防止器。
8.氣割后，切口平直無凹凸現象。
9.嚴格按圖紙尺寸要求加工，對于無圖紙的工件要嚴格按實樣加工。
10、操作時必須戴上防護鏡，點火及操作時不得回火。發生回火立即關閉切割氧閥門，再關閉乙炔閥門。
技術標準：
(1)交接班
①著裝
進入工作崗位前，首先穿戴好勞動保護用品。必須穿長袖工作服、穿膠底鞋，戴手套，使用面罩或眼鏡，不允許穿化纖衣服、涼鞋、拖鞋，不準赤腳和敞衣工作。
②班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。電焊工之間要針對設備上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
(2)審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，電焊工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
(3)設備的保管與使用
①氧氣瓶保管與使用：防止撞擊和在地面滾動，直立放置時必須用鏈條將其固定;嚴禁放在陽光下曝曬或放在火爐、暖氣附近，離明火距離不得小于10米;瓶口嚴禁接觸油脂;盡量遠離易燃物品，嚴禁與可燃氣體瓶放在一起;使用氧氣時，不得將瓶內氣體全部用完，應留100～200KPa，以便再裝氣時吹除灰塵等。
②乙炔瓶的保管與使用：乙炔瓶應保持直立位置，并有防倒措施，使用中嚴禁倒放滾動;遠離熱源，嚴禁用火烤，瓶體表面溫度不得超過40℃;瓶內氣體不得用盡，應根據環境溫度留有50～300KPa;使用、儲存場所必須有消火栓、干粉或二氧化碳滅火器，嚴禁使用四氯化碳滅火器。
(4)焊前準備
①為保證焊縫質量，焊前應把焊絲及焊件接頭處表面的氧化物、水份、油污等清除掉。
②焊絲的選擇：焊絲的型號要根據工件厚度來選擇，1～3mm厚的工件可選用與工件厚度相同的焊絲;5～10mm厚的工件可選用3～5mm的焊絲。
③焊嘴型號的選擇：焊厚度為0.5～2mm的板用H01～2型;焊厚度為2～6mm的板用H01～6型。
④焊嘴傾斜角度的選擇：焊炬與工件夾角為α，α值的范圍為30～50度，工件越厚，α角應越大些。
⑤焊接速度的選擇：焊接速度直接影響生產率和產品質量，所以要根據產品情況選擇焊接速度。一般的原則是：在保證焊接質量的前提下，盡力提高焊接的速度，以提高生產率。
(5)焊接
①調整火焰：按選定的工藝規范調整好焊接設備，然后點火，進行火焰調整。點火時先微開氧氣閥門，然后打開乙炔閥門點燃火焰。
②點固焊：點固焊從焊縫中間開始，每個焊點長度為5～7mm，焊點間隔為50～100mm。
③焊接：右手握焊炬，左手拿焊絲，兩手動作要協調。焊薄板時采用左焊法，反之用右焊法。起焊時，因工件處于常溫，焊嘴與母材間要采用較大夾角，使母材盡快加熱，然后逐漸轉入正常焊接。焊接過程中，焊矩前移速度要保證母材熔化并且均勻，使焊波美觀。前移中焊矩、焊絲應做協調的擺動，焊絲還要有節奏地點入熔池，這既便于溶透，避免燒穿，又可攪拌金屬熔池，利于溶池中的有害物質排出。停焊時，先要適當減少焊嘴與母材夾角，以便更好填滿弧坑和避免燒穿，當弧坑填滿時再將焊炬抬起。
④滅火：滅火時應先關閉乙炔閥門，隨后關閉氧氣閥門。
⑤清理：焊接完畢，要仔細清理工件上的焊渣，以免在搬運中傷人。
(6)氣焊操作注意事項
①氧氣瓶與乙炔瓶必須正確保管和使用。
②弧光中含有紫外線和紅外線，操作時要防止孤光照射眼睛。
③焊后處于高溫的焊件、飛濺的液態金屬或熔渣都能造成燙傷，所以不要用手觸摸焊過的工件，敲渣時避免渣塊濺到臉上或眼睛里。
④要保持焊接地點通風良好。
(7)驗收、入庫
工件加工完畢，焊工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
(8)邊、角料存放
電焊工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
(9)收尾工作
①氣焊結束后，將氧氣瓶、乙炔瓶按正確保管放置。然后打掃現場，熄滅余火。
②電焊工將設備運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情，班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
十七、鉗工
崗位標準：
1.提前到達工作崗位，接受任務并準備好所需工具，檢查機器是否正常，保證安全使用。
2.按圖紙要求和樣品施工，保證產品質量，廢品不超過規定指標。
3.檢修加工機械時，要設專人負責，提高檢修質量。
4.堅守工作崗位，遵守操作規程，充分利用工時，按時、保質保量完成任務。
5.服從安排，嚴格按規程操作和施工。
6.經常保持機床和工作臺面以及作業場地的衛生清潔。
7.工具和加工件要分類管理，放置整齊。
工作標準：
1.要求工作場所要有適宜的光線和照明。
2.面對面使用的鉗臺必須安裝安全網。
3.虎鉗安裝必須穩固，鉗口應完整，螺絲不得松動。
4.夾持工件時，鉗口開度不超過最大開度的三分之二，工作時必須夾緊，不準用增加手把長度的方式來夾緊工件。
5.銼刀的木柄不準有裂紋，松動，而且安裝有金屬箍，以免傷人。
6.銼刀和要作物的銼削在不準有油污，以防打滑傷人。
7.銼銷時用力不可過猛，尤其小銼刀，以防折斷傷人。
8.鋸弓的松緊要適當，鋸動時壓力不可過大，以防折斷傷人。
9.鋸切工件接近斷開時，應及時用手扶持或在可能墜落的部分設支撐，以防落下傷人。
10.禁止使用無柄無箍的刮刀，刮削時刮刀及工件，不準有油污。
11.被刮削的工件必須放穩妥，以防刮時活動。
12.刮削時要站穩，用力要均勻，禁止用身體重量壓向刮刀。
13.合研地，物體不得伸向活動面、孔，或槽內，以防擠傷。
14.劃線平臺安放要穩固，用千斤頂支撐較大的工件時，工件于平臺之間要安放墊木，不準把手伸到工件下面。
技術標準：
1.交接班
(1)著裝
鉗工在上崗前，要換好工作服，扎緊袖口，襯衫要系入褲內，女同志要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋進入工作場所，不準戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長安排工作后，由上班班組長通報目前設備狀況。鉗工之間要針對各自使用車床的狀況進行詳細現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙，并下達工作票，鉗工根據工作票要求加工。熟悉圖紙和工藝，明確工作內容。
3、劃線操作;
(1)劃線前的準備工作
鉆工在劃線前首先要清理工件、鑄件上的澆口、冒口、坡縫、粘在表面上的型砂，對于半成品，劃線前要修掉毛刺，擦掉油污。
(2)劃線時的注意事項
①工件支承要穩定，以免滑倒或移動。
②在一次支承中，應把需要劃出的平行線劃全，以免再次支承補劃，造成誤差。
③應正確使用劃針、直角尺等劃線工具，以免產生識差。
(3)劃線
①看清圖紙及其尺寸，詳細了解需要劃線的部位，明確工件及其劃線的有關部位的作用和要求，了解有關加工工藝。
②確定加工基準，初步檢查毛坯誤差情況。
③放好工件并準備劃線工具。
④按圖紙要求劃線。
⑤詳細檢查劃線的準確性及是否有漏劃的線條。
⑥在線條上打樣沖眼。
4、鋸切操作
①鋸切時，工件裝夾的部位應盡量靠近鉗口，防止振動。
②鋸條安裝的松緊程度要適當。
③鋸切薄壁管件，必須選用細鋸條，鋸切薄板件，除選用細鋸條外，兩側需加木版。在鋸切時，鋸條對工件的傾角應小于或等于45度。
5、銼削操作
①根據工件材質選用銼刀。有色金屬件應選用單齒紋銼刀，鋼鐵件應選用雙齒紋銼刀，不得混用。
②根據工件加工余量、精度、或表面粗糙度，選擇銼刀(粗齒銼、中齒銼、細齒銼)
③工作完成，要保持銼刀齒面清潔，經常用鋼絲刷清理，銼刀有油漬，可在煤油或清洗劑中清洗干凈。
6、刮削操作
①刮削人要站穩，刮削時手要高出工件的突出處。
②平面刮削：粗刮，刮削最大的部位用長刮法，方向一般順工件長度，在25㎜×25㎜內應有3——4個點。細刮，采用短刮法，每遍刮削方向應相同，并與前一遍刮削方向交錯，在25㎜×25㎜內應有12——15個點。精刮，采用點刮法，每個研點只刮一刀不重復。
③曲面刮削，刮削圓孔，一般用三角刮刀，刮削圓弧，使用蛇頭刮刀或半圓刮刀。
7、鏨削操作
①鏨削時要檢查手錘是否安裝牢固，鏨刀是否保持鋒利。
②選擇鏨刃楔角應根據鏨削材料確定，低碳鋼材料，鏨楔角選定50——60度角，中碳鋼材料，鏨楔角選定60——70度角，有色金屬材料，鏨楔角選定30——50度角。
③鏨削脆性材料時，要從兩端向中間鏨削。
8.驗收入庫
工件加工完畢，鉗工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
9.邊、角料存放
鉗工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊碼放在規定區域內。
10.收尾工作
(1)鉗工工作結束后，必須關閉切斷電源，所有手柄和控制旋鈕都扳到空檔位置，然后清理切屑，打掃場地，并將工具擦拭干凈，加好潤滑油。
(2)鉗工將工作狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
十八、鍛工
崗位標準：
1.工作前，要對使用的設備和工具詳細檢查，保證設備性能良好，工具符合安全要求。
2.要按圖紙要求加工，對無圖紙工件要嚴格按照實樣加工。要充分利用工時，提高工作效率。鍛造要嚴格按質量標準、工藝流程、操作規程作業，保證規格質量。
3.要搞好安全生產，不出人身和機械事故。鼓風機要有專人保養，定期檢查。開爐工穿戴保護，夏季要做好防暑降溫工作。
4.遵守勞動紀律，堅守工作崗位，工作時間不得亂竄車間，不干私活。
5.鍛造工作結束后，負責熄滅爐火，清掃衛生和工具整理等工作。
6.造型時，涂料要均勻，下芯要注意出氣，扣箱要牢固，箱縫要抹嚴。
工作標準：
1.操作人員進入工作場地，必須穿工作服，勞保鞋，戴工作帽，要扎緊袖口，不準戴圍巾，。
2.開車前，應檢查鍛造機械油箱液壓油位，啟動機床液壓系統，運轉2——3分鐘后，檢查系統壓力是否達到標準，檢查各控制旋鈕是否到位，詳細檢查各部緊固螺柱有無松動，潤滑系統是否清潔，油量是否充足;電氣開關，電源接地是否正常;傳動部分的安全裝置是否完好，各操作手柄的位置是否在零位。
3.工作前檢查工件定位裝置是否準確，設備自動進給機構動作是否正常，個機械機構動作要正常到位。
4.鍛造工件時設備周圍應有防護擋板及護網等防護措施，嚴禁手摸工件。
5.鍛造大型工件需兩人操作或多人操作，必須以其中技術熟練者為主。
6.車間內溫度較低時，應預熱錘頭、錘桿、胎模和工具，以防斷裂;溫度較高時，應加強車間通風。
技術標準:
1.交接班
(1)著裝
進入工作崗位前，必須按規定穿戴勞動保護用品，扎緊袖口、領口、褲角，禁止穿涼鞋、拖鞋、短褲，不準赤腳和敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。鐵工之間要針對設備上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，鐵工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
3.檢查設備：鍛造前，必須對設備及工具進行檢查，查看上楔鐵、螺釘等有無松動，火鉗、墊鐵、沖子等有無開裂及其它損壞現象。
4.下料：根據原材料形狀及尺寸選擇用剪切、鋸割或氧氣切割等方法截取所需坯料，若以6mm以下薄板為原料，用剪床剪切下料，否則用鋸割或氧氣切割下料。
5.加熱坯料：用火焰爐給坯料加熱，在為坯料加熱前首先要憑經驗估算出鍛壓整個工件所需時間，然后根據下表決定所需加熱溫度
材料種類
始鍛溫度(℃)
終鍛溫度(℃)
低 碳 鋼
1200-1250
800
中 碳 鋼
1150-1200
800
合金結構鋼
1100-1180
850
鋁 合 金
450-500
350-380
銅 合 金
800-900
650-700
6.鍛造：常見鍛壓方式有下列三種。
(1)鐓粗
①下料：下料時應使坯料的兩端面平齊。坯料的原始高度H與直徑D之比應保證H/D≤2.5，否則會將坯料鐓歪。
②鐓打：對兩端面不平齊的坯料應先輕擊端面，使其平齊，并且與坯料軸心線垂直，然后再開始鐓粗，在鐓打過程中要不斷旋轉坯料，以防止鐓歪;方形截面坯料鐓粗時，應先將坯料鐓成圓形，再鐓粗，以免形成夾層：如坯料高度和直徑比較大，或錘擊力量不足，就可能使坯料產生鼓形，要及時糾正，如不糾正繼續鍛打，就會造成折疊。
(2)撥長
①毛坯鍛打：首先將毛坯鍛打成方截面。如工件為圓形，則應在方形截面下撥到接近工件直徑，再鍛成八方，然后滾打成圓。
②坯料翻轉：撥長中應不斷翻轉工件，使其截面保持近方形。工件的寬度與厚度之比不要超過2.5，否則再次翻轉后繼續撥長將容易造成折疊。
③送進：撥長時工件應沿抵鐵的寬度方向送進，每次送進量L為抵鐵寬度的0.3-0.7倍。
④修整：撥長后進行修整，使尺寸準確，表面光潔。修整時打擊力量比鍛打時要輕些。
(3)沖孔
①鐓粗：首先將坯料鐓粗，以減少沖孔深度并使端面平整。
②試沖：先用沖子輕輕沖出孔位置的壓痕，然后檢查孔位是否正確。
③沖深：在正確的試沖孔位上撒少許煤粉，再繼續沖深，此時要注意防止沖歪。
④沖透：一般鍛件采用雙面沖孔法，即將孔沖到鍛件厚度的2/3～3/4時，取出沖子，翻轉工件從反面沖透。
7.鍛造注意事項
①選擇火鉗必須使鉗口與鍛件的截面形狀相適應，以保證夾牢。
②握鉗時應握緊鉗的尾部，不得將手指放在鉗股之間，鉗把和其它工具的手柄應放在體側。
③鍛打時鍛件必須放在抵鐵的中部，鍛件及墊鐵等應放平放正，以免飛出傷人。
④兩人以上配合操作時，應聽從掌鉗者的統一指揮;沖孔及剁料時，司錘者應聽從拿剁刀及沖孔者的指揮。
⑤嚴禁用錘頭空擊下抵鐵，也不許鍛打過燒的或已冷卻的鍛件。
⑥放置或取出工件，以及清除工件表面氧化皮時，都必須使用火鉗、掃帚等工具，不許將手伸入上、下抵鐵間。
⑦無論在停車或運轉時，都不許把手或身軀伸入上、下抵鐵之間。
⑧當設備處于運轉狀態時，操作者嚴禁離開操作崗位。
⑨停止操作時，一定要切斷電源，使設備停止運轉。
8.冷卻鍛件：常見的冷卻方式有下列三種。
(1)空冷：在無風的空氣中，放在干燥地面上冷卻，適于低、中碳鋼的小型鍛件。
(2)坑冷：在充填有石棉灰、砂子或爐灰坑中冷卻，適用于合金工具鋼鍛件。
(3)爐冷：在500℃-700℃的加熱爐中，隨爐緩慢冷卻，適用于高合金鋼鍛件。
9.驗收、入庫
工件加工完畢，鐵工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
10.邊、角料存放
鐵工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
11.收尾工作
(1)鐵工工作結束后，必須拉下電閘，切斷電源，熄滅爐火，清掃工作場所。
(2)鐵工將設備運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
十九、銑工
崗位標準：
1.提前到達工作崗位，接收任務并準備好所需工具，檢查機器各部是否正常，確保安全使用。
2.按圖紙和樣式進行施工，保證產品質量，廢品率不得超過規定指標。
3.對使用的銑床，必須熟悉其性能，結構和操作方法。
4.開車前，認真檢查機床機械，電氣以及掛輪情況是否正常，潤滑后試車。
5.檢查熟悉圖紙，毛坯和工卡量具是否齊全，滾齒和分度要認真計算，不得搞錯。
6.開車時，禁止用手摸銑刀，開車中不準調整工件，床面不準放其它物件，要用毛刷除去鐵屑。
7.毛坯、產品堆放整齊，搞好機床的維護保養和壞境衛生。
8.堅守工作崗位，遵守作業規程，做到安全生產，圓滿完成任。
工作標準：
1.工作前銑刀必須夾緊，換刀桿時，一定要把鎖緊螺母上緊，檢查所有的手把是否處于定位。
2.檢查油標和油孔油量是否充足。銑床工作臺及滑動油軌是否清潔。
3.檢查銑床各處螺栓有無松動，各處保險機構是否合適可靠。
4.開車前，必須使自動送刀手把處于空位，防止因調整上的錯誤，損壞機件和刀具。
5.開車時以最慢速度空轉3—5分鐘，按動手動控制進刀機械手把，以檢查工作情況。
6.使用自動走刀時，不許走到兩極端位置，以免把絲杠撞壞。主軸停止前，必須先停止進刀。
7.在工作中若切削深度很大，可先退刀，后停車。
8.主軸變速必須停車進行，不許敲打主軸。
9.工作中，離開工作地必須停車，如停車過久，務必切斷電源。
技術標準：
1.交接班
(1)著裝
銑工在進入工作崗位前，首先要換好工作服，扎緊袖口，襯衫要系入褲內，女同志要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋進入工作場所。不準戴手套，敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。銑工之間要針對銑床上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，銑工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
3.銑床班檢
銑工在使用銑床前，必須認真清除銑床上工具和其它物品，檢查所有手柄、開關、控制旋鈕是否處于正確位置，檢查機床周圍有無障礙物。更換磨損或損壞的螺母、螺釘，裝好所有防護罩，給所有潤滑點注潤滑油。發現問題必須及時處理，確認無誤后方可開工。
4.選擇銑刀：根據所需銑削加工的形狀和內容選擇銑刀的類型。5.安裝銑刀：銑刀的結構不同，在銑床上的安裝方法也不一樣
(1)圓柱銑刀、圓盤銑刀、角度銑刀
這三種銑刀均為帶孔銑刀，安裝時，常使用刀桿將其安裝在銑床上。刀桿用拉緊螺絲穿過主軸將其拉緊并與錐孔配合。
(2)端銑刀
先將中間帶有圓孔的端銑刀裝在短刀桿上，然后將刀桿的錐柄裝在銑床主軸內，再用拉桿螺釘拉緊即可。
(3)立銑刀
若立銑刀上有帶螺孔的圓錐柄，其錐柄尺寸與主軸錐孔的尺寸相同時，可直接插入主軸孔內，并用螺釘拉緊;錐柄尺寸較小時，可采用過渡錐套。
若立銑刀是圓柱柄，則要借助彈簧套裝夾。銑刀插在彈簧套內，旋緊壓緊螺母，彈簧套即可將銑刀夾緊，彈簧套再裝在主軸錐孔內即可。
6.工件的裝夾
常用的安裝方法有以下三種：
(1)將工件安裝在機用虎鉗上：這種方法適用于裝夾小型和形狀規則的工件。
①先將虎鉗底面和工作臺面擦凈。
②利用虎鉗底面兩個導向定位鍵嵌入工作臺的T形槽內。確定校正鉗口需要的位置。虎鉗底座上有一刻度盤，可使虎鉗體轉任意角度。
③將零件基準面緊貼固定鉗口。此時要注意承受銑削力的鉗口必須是固定鉗口。
④觀察工件余量是否高出鉗口，如未高出鉗口，可用平行墊鐵墊起。但要保證工件嚴密地靠在平行墊鐵上，用手不能輕易推動。
⑤工件裝夾：旋轉虎鉗手柄夾緊工件，使之不致在切削力作用下產生位移。若工件是毛坯，鉗口與毛坯間還應加墊銅皮，以免損壞鉗口。
(2)用壓板螺釘直接安裝在工作臺上：這種方法適用于安裝尺寸較大或形狀特殊的工件。
①將工件放在工作臺上
②在工件前加擋鐵，使工件不致在切削力作用下移位。
③在壓板下加墊鐵，墊鐵的高度要與工件相適應能力，以保證壓緊可靠。
④擰緊壓板螺母，夾緊工件。夾緊時不宜一次把螺母緊死，而應按施力對稱原則，分幾次把工件夾緊，以免受力不均使工件變形。
(3)用附件裝夾工件
①兩個加工面要求銑成互相垂直或成一定角度的工件，可將工件裝夾在所需角度的角鐵上。
②圓柱體工件可裝在V形鐵上。
③要求進行分度的工件裝在分度頭上。
7.銑削
(1)注意事項
①銑削前檢查刀具，檢查工件裝夾是否牢固可靠，檢查運轉方向與工件臺進給方向是否正確。
②使用扳手時，用力方向必須避開銑刀，以免扳手打滑造成工傷。用完扳手后要及時取下。
③開車時，嚴禁用手摸銑刀。測量工件及清除鐵屑時，銑刀未完全停止前，嚴禁用手制動，以免損傷手指。
④變速時必須停車，變速后的手柄位置必須正確。
⑤若使用快速進給，當工件接近刀具時，必須降低速度。
⑥清除切屑要使用毛刷，不可用手抓、用嘴吹;操作時嚴禁站在切屑流出方向，以免切屑傷人。
⑦不準用手摸正在運動的刀具;停車時不得用手去剎銑床刀桿。
⑧開車后不準離開機床，如果要離開必須停車。
⑨兩人操作一臺機床時，應分工明確，相互配合，在開車時必須注意另一人的安全，另一人不要隨意離開崗位或串崗。
⑩工作中如銑床發出不正常聲音或發生事故時，必須立即停車，保持現場，并報告當班班組長。
(2)銑削
根據銑削部位的形狀可將銑削分為三類。
①銑平面
銑平面根據銑削的方式分為臥式銑削和立式銑削。
A.臥式銑削：如果銑床絲杠和其上螺母間有間隙且無間隙間隙裝置，要采用逆銑法。
a.調整機床：包括機床工作臺位置、銑削用量等的調整。
b.開機加工
(a)對刀：開車使銑刀旋轉,慢慢升高工作臺使工件和銑刀稍微接觸,停車并將垂直絲杠刻度盤調整至零刻度線。
(b)縱向退出工件。
(c)調整切深：利用刻度盤將工作臺升高到規定的銑削深度位置，緊固升降臺和橫溜板。
(d)切入：先用手動使工作臺縱向進給，當工件稍微切入后，改為自動進給。
(e)下降工作臺：銑完一遍后，停車，再下降工作臺。
(f)退回：退回工作臺，檢查尺寸及表面光潔度，重復銑削至規定尺寸。
B.立式銑削一般用端銑刀，其銑削步驟與臥式銑削相同。
②銑斜面：銑斜面是對與基準面傾斜的平面進行銑削，可看成銑平面的一個特例。
a.方法一：將工件用萬能虎鉗、分度頭或專用工具等裝夾，使待加工面擺動所需要的角度，然后按銑平面的方法進行銑削。
b.方法二：將立銑頭偏轉，使所夾持的刀具與所加工平面成需要的角度，然后按銑平面的方法進行銑削。
③銑溝槽：根據溝槽形狀可以分為兩類。
A.銑鍵槽
a.敞開式鍵槽用臥式銑削加工，所用的圓盤銑刀寬度應根據鍵槽的寬度而定。其銑削步驟與方法是：
(a)將圓盤銑刀的中心平面與軸的中心對準。
(b)橫向調整工作臺，使圓盤的中心與待加工鍵槽的中心線重合。
(c)銑刀對準后，將機床橫溜板緊固。
(d)試銑，檢驗槽寬合格后，然后銑出全長。
b.封閉式鍵槽用立式銑削加工。若采用立銑刀，因其中央無切削刃，不能向下進刀，故需在鍵槽端部先鉆一個落刀孔，然后再進行銑削;若用鍵槽銑刀，端部有切削刃，可以直接向下進刀,其銑削方法與臥式銑削相同。
B.銑T形槽
a.首先加工出直槽。
b.采用立式銑削用T形槽銑刀銑削T形槽。因T形槽銑刀工作時排屑困難，切屑用量應小些，同時加用冷卻液,其銑削方法與A相同。
8.拆卸工件：拆卸步驟與裝夾步驟相反，拆卸時注意要護牢工件和工具，以免跌落傷人。
9.驗收、入庫
工件加工完畢，銑工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后，送專職驗收員驗收，驗收合格后，整齊碼放在規定位置，需要入庫的交庫工登記入庫。
10.邊、角料存放
銑工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
11.收尾工作
(1)銑工工作結束后，關閉銑床電機和切斷電源，將所有手柄和控制旋鈕都扳到空檔位置，然后清理切屑，打掃場地，并將銑床擦拭干凈，加好潤滑油。
(2)銑工將銑床運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
二十、鉆工
崗位標準：
1.提前到達工作崗位，接受班前學習和工作任務安排。
2.對使用的車床，必須熟悉其性能，結構和操作方法。
3.開車前認真檢查機床各部，并進行潤滑試車。
4.按圖施工，并根據零部件的材質，研磨鉆頭，選擇合理的切屑用量，保證產品質量的合格。
5.凡是攻絲的螺絲，必須用規定的鉆頭鉆磨孔，不準隨意亂用。
6.堅守工作崗位，遵守操作規程，充分利用工時，保證完成任務。
7.按照規定要求，按時為鉆床加油，保持機件潤滑。
工作標準：
1.操作人員不準穿塑料涼鞋，要扎緊袖口，不準戴圍巾，手套，女工要戴安全帽，頭發不準外露。
2.開車前應詳細檢查各部緊固螺柱，皮帶卡子有無松動，潤滑系統是否清潔，油量是否充足;電氣開關，電源接地是否正常;傳動部分的安全裝置是否完好，各操作手柄的位置是否在零位。
3.確認上述正常后，啟動機床并低速運轉二分鐘，運轉正常后方可開工。
4.裝卸表面有油和比較重大的加工件時，床面上應先放好木板，以防滑落。
5.機床在運行過程中，不調節行程和變速機構，更不準用手接觸刀具，工件或傳動部分。
6.不準用手清理鐵屑，不準在運行中測量或找找正工作，換裝工作，裝卸工具。
7.禁止用人力或工具強行使機床停車。
8.鉆孔前的劃線要準確且無漏線。當孔徑超過30mm時，應分兩次鉆成。
9.鉸孔時必須保證已加工過的孔壁不被拉毛或將出口處劃壞。
10.攻絲時孔口平整無毛邊或崩裂現象，攻盲孔時要攻到底。
技術標準：
1.交接班
(1)著裝
鉆工在進入工作崗位前，首先要換好工作服，扎緊袖口，襯衫要系入褲內，女同志要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋進入工作場所。不準戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副廠長班前安排工作后，上一班班組長通報目前設備狀況。鉆工之間要針對鉆床上一班的使用狀況進行詳細的現場交接。
2.審閱圖紙：由審圖員認真審閱圖紙并下達工作票，鉆工根據工作票及圖紙的內容和要求施工。
3.選擇鉆床
(1)臺式鉆床是一種小型鉆床，用于孔徑在12mm以下較小工件的加工。
(2)立式鉆床適用于單件、小批量生產中加工中、小型零件。
(3)搖臂鉆床適用于一些笨重的大工件以及多孔的工件的加工。
4.鉆床班檢
鉆工在使用銑床前，必須認真清除鉆床上工具和其它物品，檢查所有手柄、開關、控制旋鈕是否處于正確位置，檢查機床周圍有無障礙物。更換磨損和損壞的螺母、螺釘，裝好所有防護罩。給所有潤滑點注潤滑油。發現問題及時處理，確認無誤后方可開工。
5.劃線
(1)劃線前的準備工作
鉆工在劃線前首先要清理工件、鑄件上的澆口、冒口、坡縫、粘在表面上的型砂，對于半成品，劃線前要修掉毛刺，擦掉油污。
(2)劃線時的注意事項
①工件支承要穩定，以免滑倒或移動。
②在一次支承中，應把需要劃出的平行線劃全，以免再次支承補劃，造成誤差。
③應正確使用劃針、直角尺等劃線工具，以免產生識差。
(3)劃線
①看清圖紙及其尺寸，詳細了解需要劃線的部位，明確工件及其劃線的有關部位的作用和要求，了解有關加工工藝。
②確定加工基準，初步檢查毛坯誤差情況。
③放好工件并準備劃線工具。
④按圖紙要求劃線。
⑤詳細檢查劃線的準確性及是否有漏劃的線條。
⑥在線條上打樣沖眼。
6.孔加工、攻絲與套絲
(1)孔加工、攻絲與套絲的注意事項
①工具、量具應放在工作臺的適當位置，以免掉下損壞或傷人。
②使用虎鉗夾持工件時，要注意夾牢，手柄上嚴禁加套管或用錘子敲擊，以免虎鉗超負荷而損壞。
③鉆孔時，嚴禁用手接觸主軸和鉆頭，嚴禁帶手套操作，嚴禁衣袖、頭發被卷入。
④鉆削嚴禁用嘴吹或手抹，應用刷子掃掉。
⑤裝卸工件時必須扶好或夾牢，以免跌落受損或傷人。
⑥開車后不準離開機床，如果要離開必須停車;手和身體不能靠近正在旋轉的鉆頭。
⑦兩人操作一臺機床時，應分工明確，相互配合。在開車時必須注意另一人的安全，另一人不要隨意離開崗位或串崗。
⑧工作中如機床發出不正常聲音或發生事故時，必須立即停車，保持現場，并報告當班班組長。
(2)孔加工：孔加工包括鉆孔、擴孔、鉸孔
①鉆孔：鉆孔使用的刀具一般是麻花鉆頭。
a.鉆孔前，工件要進行劃線。孔中心要用沖頭沖出一凹坑，使鉆頭對準中心。
b.選擇和安裝鉆頭：要根據孔的直徑選擇鉆頭的大小。夾持直柄鉆頭用鉆夾頭;錐柄鉆頭可直接裝在鉆床立軸的錐孔內。當錐柄尺寸較小時，可用過渡套筒安裝。
c.選擇切削用量：如用較大的鉆頭鉆孔時，其轉速應較低，否則鉆頭容易磨鈍;用小鉆頭鉆孔時，轉速可高一些，但進給量要小，以免鉆頭折斷。常用切削用量參考表4—1
d.裝夾工件：對于小型工件，用機用虎鉗夾持;大型工件可用壓板螺釘直接安裝在工作臺上，工件夾緊時要找正，壓板應墊平夾緊，以免鉆削時工件移動;在圓形工件上加工孔時，應安裝在V型鐵上。
e.鉆削
(a)先鉆一淺坑，檢查孔的中心是否對準，若不準應校正后再鉆。孔快要鉆通時，應減低進給速度，以免折斷鉆頭。
(b)當孔徑超過30mm時，應分兩次鉆成，先鉆一小孔，然后再用大鉆頭鉆成。
(c)在斜面上鉆孔時，應先用銑刀在斜面上銑一平面，并用小鉆頭鉆出一淺孔，然后再鉆孔。
(d)當工作材料較硬或孔較深時，應不斷將鉆頭抽出孔外，排除鐵屑，防止鉆頭過熱，避免切屑堵塞在孔內卡斷鉆頭;鉆鋼料時，應加切削液。
②擴孔
擴孔的方法：當加工余量較小時，可用擴孔鉆擴孔。當鉆孔直徑較大時，可用麻花鉆擴孔，先用小鉆頭(直徑為孔徑的0.5—0.7倍)預鉆孔，再用大鉆頭擴孔。
③鉸孔
a.鉸孔注意事項
(a)要合理確定鉸削余量(約為直徑上的0.05—0.2mm)。
(b)合理確定鉸削用量(參加表4—2)。
(c)機鉸刀退出孔后再停車，否則容易把孔壁拉毛和出口處劃壞。
(d)鉸鋼件時，應經常清除刀刃上的切屑，并使用冷卻液以提高孔的加工質量。
b.鉸孔的方法：鉸孔方法有手鉸和機鉸兩種。手鉸時，鉸刀應垂直放入孔中，然后用鉸桿轉動鉸刀，并輕輕壓進。鉸孔時，鉸刀不可倒轉，以免將孔壁刮傷或崩刃;在鉆床上采用機鉸時，應使鉸刀與孔的軸線重合。
(3)攻絲
①攻絲時的注意事項
a.攻絲的底孔要有倒角，防止孔口出現毛邊或崩裂。
b.攻細料螺紋時應加機油潤滑，攻鑄鐵可加煤油。
c.攻盲孔螺紋時，要及時清除鐵屑，注意是否攻到底，防止折斷絲錐。
②攻絲步驟與方法：
a.裝夾工件
b.攻絲前先鉆底孔：底孔直徑可用經驗公式計算
(a)加工擴張量中等的韌性材料，如鋼、黃銅時
d0=D-t
(b)加工擴張量較小的材料，如鑄鐵、青銅時
d0=D-(1.05～1.1)t
式中d0——底孔直徑，mm;D—內螺紋大徑，mm;t—螺矩，mm。
(c)攻盲孔(不通孔)時，鉆孔深度=要求的螺紋長度+0.7D(D為螺紋外徑)。
c.開始用絲錐攻螺紋時，先旋入1—2圈，檢查絲錐是否與孔的端面垂直(目測或用直角尺檢查)，然后輕壓鉸杠均勻旋入。
d.當絲錐的切削部分已經切入工件后，即可順時針方向只轉動而不加壓，直至攻絲完畢。每轉一圈反轉1/4圈，以便使切削斷落，有利用排屑。
(4)套絲(套扣)
①注意事項
a.套絲時圓桿端都必須有15～45°的倒角，以便板牙容易套入。
b.在鋼件上套絲，應加油潤滑。
②套絲的步驟及方法
a.先檢查圓桿直徑是否合格，圓桿端部是否有倒角。圓桿直徑可按經驗公式計算：
圓桿直徑=螺紋外徑—0.13t，(t為螺矩)
b.裝夾圓桿
c.開始套絲時，用手掌稍施壓力按住板牙中心，并慢慢地轉動扳牙架，當套入1—2圈后，目測檢查，校正板牙位置。
d.在切入3—4圈時，只轉動不加壓，與攻絲一樣，還需要經常反轉，以利斷削、排屑，直至套出需要的長度。
7.拆卸工件：拆卸步驟與裝夾步驟正好相反。拆卸時要扶好工件，以免跌落受損或傷人。
8.驗收入庫：工件加工完畢，鉆工要按圖紙要求檢驗測量工件，確認無誤后送專職驗收員驗收，驗收合格后整齊碼放在規定區域，需要入庫的交庫工登記入庫。
9.邊、角料存放
鉆工將剩余料頭和邊角料分類存放，整齊堆放在規定區域內。
10.收尾工作
(1)鉆工工作結束后，必須立即關閉鉆床電機和切斷電源，所有手柄和控制旋鈕都扳到空檔位置，然后清理切屑，打掃場地，并將鉆床擦拭干凈，加好潤滑油。
(2)鉆工將鉆床運行狀況記錄在工作日志上，如有問題，必須報本班班組長知情。班組長針對問題安排專職修理工進行修理。
二十一、機電安裝工
崗位標準：
1. 機電安裝工必須經專業培訓合格后，取得礦井機電安裝工操作資格證。方可從事機電安裝工作。
2. 負責全礦井6KV供電線路、變配電設備及采區工作面電氣設備的安裝、撤退工作。
3. 熟悉礦井6KV供電，并作到“三懂四會”：即懂原理、懂構造、懂系統;會安裝、會操作、會維修、會處理故障。
4. 能夠正確使用各種電氣測量儀器、儀表。
5. 安裝電氣設備應作到“三無、四有、兩全、三齊”，臺臺完好，無失爆。
6. 遵守勞動紀律和各項規章制度，堅守工作崗位。
工作標準：
1. 嚴格按照操作規程施工，杜絕違章指揮和違章作業。
2. 電氣設備安裝必須嚴格執行《電氣操作規程》和《煤礦機電設備完好標準》。
3.停、送電工作必須嚴格執行停、送電工作票制度，嚴禁私自停、送電行為。
4.在6KV回路上工作時，必須進行驗電、放電，確認無電后，并可靠安裝一組三相短路接地線。
5.在6KV回路上工作時，工作人員必須有兩人(或兩人以上)進行，不得單人工作。
6.電氣測量工作，至少應由兩人進行，一人操作，一人監護。井下進行電氣測量工作時，必須檢測巷道內瓦斯濃度。
技術標準：
1. 工作前對所有工具、儀表等必須進行認真檢查、調試，確保安全、準確、可靠。
2. 工作負責人應向全體工作人員講清工作內容，人員分工及安全注意事項。
3. 6KV線路停、送電工作必須嚴格執行停、送電工作票制度。由專人負責，其他人員無權停、送電。
4.6KV線路停、送電前，工作負責人必須認真核對所停、送點電線路與工作票內容是否一致，確任無誤后，方可進行停、送電。
5.線路的停送電均應按照礦值班調度員或有關單位書面指定人員的命令執行，嚴禁約時停送電。停電時，必須先將該線路可能來電的所有斷路器、隔離開關和母線隔離開關全部拉開，用合格的驗電器驗明線路確無電壓后，在所有線路上可能來電的各端裝設短路接地線，并在該線路上所有隔離開關的操作手把上懸掛“禁止和閘，有人工作”標示牌。
6KV線路送電時，必須嚴格按照送電操作程序進行操作，即先合隔離開關，后合斷路器;先送總開關，后送分路開關。
6.進行電氣測量工作時，測量人員必須選用量程和所測電壓、電流相適合的測量儀表、儀器。
7.井下進行電氣測量工作時，必須提前檢測巷道內瓦斯濃度。當巷道內瓦斯濃度低于1%時，才能進行測量工作。
8.電氣設備安裝完后，必須擺放整齊，并留出足夠的檢修通道，以滿足檢修人員通過。
移動變電站擺放水平，不傾斜，周圍無雜物。巷道圍巖穩定，頂板無零皮、無淋水。
9.高壓電纜敷設吊掛整齊，間距相同(平巷和傾斜巷道不小于3米，立井不小于6米)。高壓電纜之間不得小于50毫米。
10.線路運行前，高壓電纜應完整，無破口，對地絕緣不低于100MΩ。
11.高壓開關應保持設備原有的性能、結構，短路、漏電、接地保護及無壓釋放裝置工作正常，動作靈敏，可靠。
12.工作結束后，應將工作地點清理干凈。
二十二、礦井變配電操作電工
崗位標準：
7. 礦井變配電操作電工必須經專業培訓合格后，取得礦井變配電操作電工操作資格證。方可從事礦井變配電操作工作。
8. 熟悉本變電所或分管變電所全部電氣設備的構造，原理及性能，操作方法，作到停送電安全及時。
9. 掌握本所供電系統運行方式，所帶供電線路及負荷情況，作到停送電準確，可靠。
10. 嚴格執行停送電工作票制度，熟悉掌握停送電操作程序。
11. 嚴格遵守《煤礦安全規程》、《礦井電氣安全規程》，確保礦井安全供電。
工作標準：
1. 工作期間應精力集中，不準做與工作無關的事，更不得脫離工作崗位。
2. 嚴格執行手拉手交接班制度，作到交清接明，并在交接班記錄本簽字。
3. 嚴格執行設備巡回檢查制度，注意觀察設備運行狀況，并認真作好巡回檢查記錄。
4. 停送電必須認真核對所需停線路與實際是否相符，杜絕錯停、錯送電事故。
5. 線路如有人工作，交班時必須明確告知接班人員線路上工作情況，并留有記錄，同時交接班人員共同簽字。
6. 必須保證設備及峒室干凈、整潔，無雜物。
技術標準：
1. 交接班時雙方必須認真檢查所有電器設備的運行情況，及線路上有無人員工作，并在記錄本簽字后，方可交班。
2. 每二小時對所有設備進行一次全面檢查，觀察設備聲音、電壓、電流變化情況。
3. 電氣設備因故障跳閘，應及時查明故障原因，向值班人員匯報故障原因、時間、影響范圍，并詳細記錄事故過程及影響時間、范圍。
4. 電氣設備由于過載、漏電等原因跳閘，6KV線路只允許強送一次，660V系統允許強送兩次。
5. 因工作需要停電，必須持有礦電氣技術員簽發，礦調度室值班人員批準的停電工作票才能停電。停電前，必須核對對方是否為工作票批準的工作負責人，并請示礦調度室值班人員，經批準后才能進行停電操作。操作前，要認真核對所需停電線路與工作票停電線路、影響范圍、停送電時間是否相同。確認無誤后，才能停電。
6. 停電時，操作人員應穿合格的絕緣靴或帶絕緣手套，并站在絕緣臺上。
7. 停電要嚴格按照停電操作程序進行操作，即先停分路開關，后停總開關;先停低壓開關，后停高壓開關;先停斷路器，后停隔離開關的順序進行操作。操作完畢后，應觀察開關有無電壓，確認無電后，在開關手把上掛“有人工作，禁止合閘”標示牌。
8. 停電后，通知工作負責人，開關及線路業已停電，可以開始工作。同時要求工作負責人在停電工作票簽字。
9. 工作結束，工作負責人要求送電時，必須在工作負責人明確告之工作已經結束，所有人員已經撤離線路，可以送電時，才能進行送電操作。
10。送電時，應先合隔離開關，確定開關電壓指示正常，隔離開關動、靜觸頭合到位后，在合斷路器。確定開關已經送電后，通知工作負責人線路已經送電，要求工作負責人在工作票簽字。同時向礦調度室匯報線路已經送電，并作好記錄。
11.供電線路負荷如有變動，要及時通知有關單位修改供電系統圖，開關標志牌及調整開關保護定值。
13、每班對所有低壓饋電開關的漏電保護進行一次漏電跳閘試驗，并作好試驗記錄。
12.備用或臨時停電開關，應在開關隔離手把上掛“有人工作，禁止合閘”標示牌。
二十三、礦井維修電工
崗位標準：
12. 礦井維修電工工必須經專業培訓合格后，取得礦井維修電工操作資格證。方可從事礦井電氣維修工作。
13. 負責全礦井6KV供電線路、變電峒室高低壓變配電設備的維修和故障處理工作。
14. 熟悉礦井6KV供電及高、低壓變配電設備，并作到“三懂四會”：即懂原理、懂構造、懂系統;會安裝、會操作、會維修、會處理故障。
15. 能夠正確使用各種電氣測量儀器、儀表。
16. 所維修電氣設備應作到“三無、四有、兩全、三齊”，臺臺完好，無失爆。
17. 嚴格執行電氣操作規程，作業規程及各項規章制度。
工作標準：
3. 嚴格按照操作規程施工，杜絕違章指揮和違章作業。
4. 電氣設備安裝必須嚴格執行《電氣操作規程》和《煤礦機電設備完好標準》。
3.停、送電工作必須嚴格執行停、送電工作票制度，嚴禁私自停、送電行為。
4.在6KV回路上工作時，必須進行驗電、放電，確認無電后，并可靠安裝一組三相短路接地線。
5.在6KV回路上工作時，工作人員必須有兩人(或兩人以上)進行，不得單人工作。
6.電氣測量工作，至少應由兩人進行，一人操作，一人監護。井下進行電氣測量工作時，必須檢測巷道內瓦斯濃度。
7.檢修時認真做好各項記錄，并確保設備符合完好標準。
技術標準：
4. 工作前對所有工具、儀表等必須進行認真檢查、調試，確保安全、準確、可靠。
5. 工作負責人應向全體工作人員講清工作內容，人員分工及安全注意事項。
6. 6KV線路停、送電工作必須嚴格執行停、送電工作票制度。由專人負責，其他人員無權停、送電。
4.6KV線路停、送電前，工作負責人必須認真核對所停、送點電線路與工作票內容是否一致，確任無誤后，方可進行停、送電。
5.線路的停送電均應按照礦值班調度員或有關單位書面指定人員的命令執行，嚴禁約時停送電。停電時，必須先將該線路可能來電的所有斷路器、隔離開關和母線隔離開關全部拉開，用合格的驗電器驗明線路確無電壓后，在所有線路上可能來電的各端裝設短路接地線，并在該線路上所有隔離開關的操作手把上懸掛“禁止和閘，有人工作”標示牌。
6.線路送電時，應按照先送高壓，后送低壓;先送隔離開關，后送斷路器;先送總開關，后送分路開關的順序進行操作。
7.進行電氣測量工作時，測量人員必須選用量程和所測電壓、電流相適合的測量儀表、儀器。
8.井下進行電氣測量工作時，必須提前檢測巷道內瓦斯濃度。當巷道內瓦斯濃度低于1%時，才能進行測量工作。
9.不得帶電檢修、搬遷電氣設備。
10.經維護和檢修后的高壓開關應保持設備原有的性能、結構。短路、漏電、接地保護及無壓釋放裝置工作正常，動作靈敏，可靠。
