煤礦開拓隊各工種操作規程匯編
作者:佚名
2011-11-05 19:36
來源:本站原創
(一)準備工作
1、敲幫問頂,檢查工作面支護的完好情況;
3、鋪設頂網,依據排距及中心把梯子梁捆綁在頂網上;
4、前移前探梁,挑起頂網與梯子梁,并將頂部背緊剎牢;
5、檢查壓風、供水管路、錨桿機及其連接是否完好,并進行試運轉。
(二)打眼
1、掌釬工一手握住鉆機扶手,一手將一短鉆桿插人錨桿機連接套內,手扶短鉆桿,對準眼位,向操作者發出開鉆信號;
3、操作者緩開氣腿閥門,點動鉆機,待鉆進20mm時,開水,中轉前進,掌釬工退到操作者身后側監護;
4、當鉆進約50mm深度時,全速鉆進;
5、待短鉆桿基本進入巖體,操作者應停風停水并落下氣腿;掌釬工待鉆機落下后,拔出短鉆桿,換上長鉆桿,并對準眼位。操作者緩升氣腿,使長鉆桿進入眼內,并頂緊孔底,開水開風打至設計深度。
(三)安裝錨桿
1、按作業規程規定的樹脂藥卷型號、數量用錨桿桿體輕推人孔,將錨桿墊盤、螺母依次安裝至錨桿尾部;
2、在錨桿機上安裝好攪拌器,并將錨桿帽插入攪拌器;
3、緩開氣腿閥門,將樹脂藥卷頂至孔底,開機攪拌,邊攪邊推,直到錨桿頂端推到眼底時,全速攪拌8-10s,頂推1min左右;
4、在掌釬工幫助下落下鉆機,用風動扳手把錨桿螺母緊固至規定預緊力。從停鉆到開始緊固螺母等待時間不小于120s;
5、循環作業安裝完頂錨桿;
1、敲幫問頂,檢查工作面支護及頂幫完好情況;
2、檢查壓風、供水管路、鑿巖機及其連接是否完好,并進行試運轉;
3、掌釬工站在鉆機一側,兩手抓穩鉆桿,對準標好的眼位,向操作者發出開機信號;
4、開眼時,把鉆機操縱閥開到輕轉位置,待眼位固定并鉆進20~30mm以后,打開水閥門,掌釬工兩手松開,退到機身后側監護,操作者把操縱閥板到中轉位置鉆進,當鉆進50mm左右,全速鉆進;
5、打眼過程中,要隨時注意幫頂,發現有片幫、冒頂危險時,必須立即停鉆處理;要經常檢查風、水管路的連接頭及鉆眼機具運轉情況,出現異常情況時,必須停鉆處理;
6、當桿體鉆進至設計深度時撤鉆,關閉水閥門,小開風閥門,同時收縮氣腿,使鉆桿在旋轉中退出鉆孔,關閉風閥門;
7、鉆桿拔出后,應及時用物體把眼口封護好,防止煤巖塊把鉆孔堵塞;
8、依次打完眼后,關閉風、水管路,將水管、風管從鉆機上卸下來,打開釬卡,取下鉆桿。
1、清理工作環境雜物,敲幫問頂,檢查工作地點及工作面支護情況,安設好固定楔,掛好尾輪;
2、檢查導向輪、尾輪懸掛是否牢固,鋼絲繩磨損是否超過規定,閘帶松緊是否適當、卡軌器是否緊固可靠;
3、發出開機信號,將人員撤到安全地點后,打開閉鎖,開空車試運行;
4、把空礦車推入耙矸機卸矸槽下;
5、司機站在操作手把一側,壓緊主繩操作手把,使主繩牽引耙斗耙取巖石,當巖石卸入礦車后,松開主繩操作手把,壓緊副繩操作手把,使空耙斗返回工作面巖堆;
6、在耙裝過程中,司機應時刻注意機器各部的運轉情況,發現異常情況,必須立即停車,切斷電源進行處理;
7、耙裝工作結束后,將耙斗開至耙矸機前,摘下尾輪掛在耙矸機上,操作手把放在松閘位置,切斷電源,閉鎖開關,卸下操作手把。
噴漿機操作規程
一、準備工作
1、檢查風水管路、輸料管、噴漿機及其連接的完好情況;
2、對噴漿地點的電纜、管線、風筒及各種設備器材要妥善保護、遮蓋;用高壓風、水將受噴面吹洗干凈;
3、全面檢查巷道斷面尺寸、中腰線是否符合設計要求,并設置好五道噴漿邊線;
4、人工攪拌的混合料必須均勻,配比正確,兩次過篩。
二、噴射混凝土
1、噴射機操作:先開風后給水,調整好風壓和配水量,最后送電給料;停止時,先停料,待料缸中的存料噴完后,再停電,最后關水停風;
2、噴頭操作:先開水后開風,及時調整水灰比,適宜的水灰比介于0.4-0.45,盡量使噴頭與噴射面保持垂直,并與噴射面保持1m左右距離;噴射順序應由下而上呈螺旋軌跡移動,軌跡直徑為200~300mm,一圈壓一圈,嚴格按照所掛邊線施工,先頂后幫;
3、噴后噴射砼的表面應平整、濕潤,發現砼的表面干燥松散、下墜、滑移或裂紋時,應及時清除補噴;
4、終凝2小時后應噴水養護;
5、交班前,將殘料刮吹干凈,并用水清洗有關噴漿設備,最后將風、水、電開關關好,準備交班。
小絞車操作規程
1、檢查絞車壓柱、螺栓、底座是否牢固可靠,檢查制動閘、離合閘、鋼絲繩、護繩板、聲光信號及開關是否完好;
2、啟動絞車試運轉;
3 收聽到準確的開車信號后,送上紅燈示警,發出開車信號;
4 絞車運轉過程中,司機應注意力集中,時刻注意觀察傾聽設備運轉情況及信號,手不離把;
5 聽到停車信號后,司機應一手緩緩壓下制動閘手把,同時另一手松開工作閘,拉滅警示燈;
6、 當聽到不明信號或發現危急情況時,司機應一手將制動閘手把牢牢地壓下,同時一只手松開工作閘,拉滅警示燈;
7、作業完畢,將磁力啟動器換向手柄達到停電位置。
推車工操作規程
1、推車工在每次推車前必須檢查車輛及裝載情況,嚴禁使用不完好的礦車,裝載物料有超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車危險或剎車不完好時,處理好后方可推車;
2、推車時,一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車;
3、坡度小于5‰時同向推車間距不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時同向推車間距不得小于30m,坡度大于7‰時,嚴禁人力推車;
4、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室口時,推車人員必須及時發出警號;
5、嚴禁放飛車;
6、推車到目的地后,必須將車掩牢并再次檢查車輛及剎車的完好情況,向班組長匯報。
機電工作業規程
1、根據檢修需要,備好材料、工具、測試儀表,穿戴絕緣靴和絕緣手套;
2、對所轄電氣設備進行全面防爆、完好檢查,檢查電氣設備的螺栓、螺帽、彈簧墊、擋板、擋圈、喇叭嘴是否完好;檢查各種儀表、指示燈、各按鈕、手柄是否完好,動作是否靈敏可靠;檢查接地裝置、漏電保護是否完好,過載和短路等整定值是否正確;檢查電纜有無明接頭和破皮現象;檢查電機運行聲音是否正常,有無超溫現象;
3、斷開所檢修電氣設備的電源,拉開隔離開關手柄,并閉鎖,掛“有人工作,嚴禁送電”標志牌;停電后用與驗電電壓相適應的驗電筆進行驗電;對所要檢修的電氣設備進行詳細檢查,確定設備的故障點,按組裝的相反順序拆卸損壞部件及相關部件;
4、送電順序:取下“有人工作,嚴禁送電”標志牌 解除高壓開關閉鎖 合上高壓開關隔離 合上高壓開關真空斷路器 解除低壓總開關閉鎖 合上低壓總開關隔離 合上總開關真空斷路器 解除分開關閉鎖 合上分開關真空開關 掛送電標志牌,停電順序與之相反;高低壓送電前,必須確認送電線路及開關無人作業,檢查各儀表指示是否正常,空試無誤后,帶負荷運轉,注意各電氣參數變化和運行聲響;
5、交班前,再對工作面所有電氣設備進行自查一次,并做好記錄。向接班人匯報本班工作情況。對遺留問題,落實責任向上匯報。
電機車司機操作規程
1、開車前認真檢查電機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正常時,不得啟車;
2、開車前認真檢查車輛及裝載情況,當出現車輛不完好、車間連接不當、車數超限、物料超載情況,不得啟車;
3、按順序啟動相應的電氣儀表,打開照明燈、紅尾燈;
4、接到發車信號后,將控制器換向手把扳到相應的位置上,先鳴笛示警,然后松開手閘、按順時針方向轉動控制操作手把,使車速逐漸增加到運行速度;
5、正常運行時,機車必須在列車前端,但調車或處理事故時不受此限,必須聽從跟車人的指揮;
6、行駛中,司機必須注意力集中,前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道或硐室出口時,都必須減速,并發出警號,行駛中注意各種儀表、儀器的顯示情況,細心操作;
7、列車行駛速度不得超過2米/秒;車場調時車,不得超過1.5米/秒;
8、需要減速時,應將減速器操作手把按順時針方向逐漸轉動,直至返回零位,必要時,可適當施加手閘并酌情輔以撒砂,禁止拉下集電器減速,嚴禁在操作手把未回到零位時施閘,嚴禁使用逆電流及打倒車的方法制動電機車或改變機車行駛方向;
9、需要緊急停車時,必須鎮定,迅速將控制器手把轉至零位,電閘、手閘并用,并連續均勻撒砂;
10、司機不得擅自離開工作崗位,司機暫離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。
水泵工操作規程
1、檢查水倉或水窩的水位及煤泥淤積情況,檢查吸水管及出水管的接口是否嚴密。泵體的盤根緊固是否適當或漏水。電器設備是否完好,按鈕或手把是否靈活可靠。
2、打開灌水管小水門、泵體放氣孔,將泵體灌滿。關閉灌水管小水門,關閉泵體上放氣孔閥門。
3、按下開關的啟動按鈕,當壓力表達到規定壓力時,再將截止閥逐漸開大至水泵正常運轉。
4、排水期間觀察水泵上水情況是否良好,壓力表指示是否正常。排水量是否正常。注意水泵運轉聲音是否正常,水倉或水窩的水位變化情況。
5、當作業地點的積水抽放至規定要求時,先關閉出水閥門,然后再按下停止按鈕停機。
6、將磁力啟動器手把打至斷電位置,然后閉鎖開關。
信號把鉤工操作規程
1、運輸前信號把鉤工必須先檢查“一坡三檔”、“聲光信號”、防跑車裝置、地輥等安全設施是否齊全可靠,運輸途中道內是否有雜物。
3、信號把鉤工在每次提放前必須檢查車輛數量及裝載情況,裝載物料有超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車等危險情況時,處理好后方可發出開車信號。
4、把鉤工做到“四不掛”:即安全設施及信號不齊全不掛;信號聯系不通不掛;連車數不符合規定不掛;軌道有行人不掛。
5、信號工必須熟悉信號,在運輸途中,必須精力集中,保證信號及時準確并時刻傾聽信號。
驗收員操作規程
一、現場交接班,沿途發現有支護失效或片幫冒頂處,及時通知班組長,限時解決。
二、交接班驗收員把雙方查出的問題,落實清責任,提出處理意見。
三、放炮作業與錨桿支護
1、檢查支護材料是否符合要求。
2、根據措施要求拉中腰線,畫出巷道輪廓線,點出放炮眼位,施工中指導打導向眼。
3、放炮后檢查巷道輪廓線是否符合要求;
4、按措施要求標定頂幫錨桿眼位,打眼過程中監督打眼角度。
5、錨桿支護作業完后,要嚴格檢查錨桿安裝角度、外露長度、預緊力、數量、間排距、鋪聯網質量
四、噴漿
1、檢查噴漿料及其配比是否符合要求。
2、拉中、腰線檢查巷道輪廓線及基礎深度是否符合要求。
3、與班組長拉出五道邊線,正頂一道,兩幫肩窩個一道,兩幫拱基線處個一道。
4、噴砼過程中監督噴嘴角度、距離以及噴射效果情況。
5、噴砼后,檢查巷道成型尺寸、噴漿厚度、表面平整度是否符合規程規定。
五、交班
1、再檢查一遍當班作業情況,并把該班檢查驗收情況認真記在驗收表上。向接班人匯報本班工作情況。
2、對遺留問題,落實責任向上匯報。
電機車司機操作規程
一、開車前認真檢查電機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒砂裝置,任何一項不正常時,不得啟車。
二、開車前認真檢查車輛及裝載情況,當出現車間連接不當、車數超限,物料超載,不得啟車。
三、按順序接通有關電氣線路、啟動相應的電氣儀表,打開照明燈、紅尾燈。
四、接到發車信號后,將控制器換向手把扳到相應的位置上,先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手閘、按順時針方向轉動控制操作手把,使車速逐漸增加到運行速度。
五、正常運行時,機車必須在列車前端,但調車或處理事故時不受此限,必須聽從跟車人的指揮。
六、行駛中,司機必須注意力集中,前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道及硐室出口等,都必須減速,并發出警號。注意各種儀表、儀器的顯示情況,細心操作。
七、列車行駛速度不得超過2米/秒;車場調時車,不得超過1.5米/秒。
八、需要減速時,應將減速器操作手把按順時針方向逐漸轉動,直至返回零位,必要時,可適當施加手閘并酌情輔以撒砂,禁止拉下集電器減速,嚴禁在操作手把未回到零位時施閘。嚴禁使用逆電流及打倒車的方法制動電機車或改變機車行駛方向。
九、需要緊急停車時,必須鎮定,迅速將控制器手把轉至零位,電閘、手閘并用,并連續均勻撒砂。
十、司機不得擅自離開工作崗位,司機暫離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。
信號工操作規程
1、堅持“行車不行人,行人不行車”制度,上下車場的信號工做好把口工作;
2、開車前必須對信號、通訊設備進行檢查試驗,確認靈活暢通后,方可作業;
3、信號工在崗位上不準做與工作無關的事情,必須精力集中,細心操作;
4、信號工收到的信號不明確時,不得發送開車信號;
5、信號工發出信號后,觀察車輛的運行方向是否與信號規定的方一致,如不一致時,應立即發出停車信號,查明原因后,再重新發出信號;
6、信號工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯系要及時、清楚、準確,當把鉤工允許發信號時,信號工應確認安全可靠后,方可發出信號;
7、信號工操作信號后,不得離開信號機旁,時刻監視車輛運行情況,如有緊急情況,可隨時發出停車信號。
把鉤工操作規程
1、作業前,必須詳細檢查擋車杠、阻車器、防跑車裝置等安全設施和保險繩、鉤頭及其附近20米內鋼絲繩的完好情況,如不符合規定,嚴禁掛鉤;
2、作業前,詳細檢查運輸路線,確認無障礙,無安全隱患,無人員作業后,進行一次空車試運行;
3、作業前,認真檢查礦車及其連接情況、物料裝載情況,發現車數超過規定,連接不合規定,裝載物料超重、超高、超長、超寬時,不得掛鉤;
4、把鉤工必須等車停穩后,將車輛掩牢,然后方可進行操作;
5、操作時把鉤工必須站在鋼軌外側進行,需越過串車時,必須從串車上方越過,嚴禁從車輛中間或串車下方越過;
6、掛鉤后,必須再次檢查車輛的連接情況,確定無誤后,方可與信號工聯系,發送啟車信號,如遇到摘不開、掛不上時,必須采用專用工具操作,嚴禁蹬繩操作;
7、特殊設備、材料要嚴格按照專項措施作業,并由專人指揮;
8、工作完畢,將工具、連接環(杠)、插銷放置在工具箱內,確認擋車杠、阻車器處于關閉狀態,清理作業現場后,方可離開。
充電工操作規程
一、充電前蓄電池組必須徹底檢查,清除污垢,檢查電線接觸點是否良好。
二、檢查電池的電壓,各蓄電池中電液的密度和液面,如電液未淹沒極板,必須添加電解液。
三、充電時DG-330型電池電流為47A (DG-440型為56A),充電7—10小時后,電流減半,充電3—5小時,充電結束。
四、快速充電時,DG-330型電池電流為75安,DG-440型電池電流為88安,充電時間6-8小時。
五、充電過程中,如發現個別溫度超過40度,須切斷電源冷卻1—2小時后繼續充電。
六、蓄電池組充電時,必須打開塞子通氣和冷卻,待充電完畢,充分冒氣后方可旋塞及將蓄電池蓋擰上。
七、完全放電的蓄電池應在24小時內進行再次充電。
八、電解液必須每周檢查一次,比重不合適即時調整。
九、每組電池使用達30個循環(完成一次充放電)要進行一次均衡充電。
十、均衡充電時,首先給正常的充電,當達到強烈冒氣時停止充電,將蓄電池組靜置1-2小時,然后再繼續進行間斷的充電,直到當接上電源時,所有的電池均強烈冒氣為止,充電即告結束。
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