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      工作面初采至末采的礦壓觀測及相關安全技術措施

      作者:佚名 2011-09-24 20:43 來源:本站原創

      工作面初采至末采的礦壓觀測及相關安全技術措施

       1、工作面推進5—7M時開始強制預裂放頂,炮眼在工作面安裝前打好,由礦方組織按《內蒙古伊東煤集團東圪堵煤礦1603工作面切眼強制放頂施工設計》施工。
       2、在礦方請來的專業人員現場指導下進行裝藥和放炮工作。
       3、由礦壓觀測小組進行礦壓觀測工作和資料整理工作,由綜采隊配合。
       4、為積累頂板來壓觀測數據,由綜采隊在井下建立《頂板來壓觀測記錄本》,每天分三個班作好記錄,每個員工都應注意觀察頂板壓力情況,對可能出現的水及有害氣體要采取提前防范措施,為確保安全,制定下列安全措施
        (1).綜采隊成立初采領導小組:
      組  長:許才運 
      副組長:韓  民  張  智  龍占海  劉后法
      組員:王春元  胡利文  馮海衛  陳繼康  高文奎  梅艾平  韓志全
        (2).領導小組成員在回采期間,跟班現場指揮,并做好記錄。
        5.工作面初采前后,必須加強兩順超前支護及工作面前后端的頂板管理,加大支護強度和密度,保證巷道高度和寬度,滿足通風、運輸及行人要求。
        6. 支架工在拉架時注意:降架時伸長平衡缸,升架時收縮平衡缸;必須用平衡缸將支架頂梁調平后,再支撐頂板,保證頂梁與頂板接觸嚴密,還必須保證支架垂直頂底板。升支架時,頂梁接頂后再多給液3-5秒,保證支架達到初撐力。
        7. 由瓦斯檢查員作好有害氣體檢查工作。
        8.工作面初采試刀前,必須完成兩順槽超前支護。
        9.在回采過程中必須保證工作面前后推進度一致,每刀保證截割深度800MM-850 MM,生產班和驗收員每班按運回順槽的測量點校驗工作面前后推進度,防止運輸機上竄下滑,調整方法為:
       (1)、機頭縮回時,采用在機尾側多進。
       (2)、機尾縮回時,采用在機頭側多進。

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