主絞車操作規程

主絞車操作規程

一、開車前的準備：

（一）電器部分

1、檢查機房內主內路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開關，高壓油斷路器等均應在正常位置，且完好無誤。

2、檢查機房的低壓電器設備（即低壓電源）及各開關、繼電器均應在正常位置。

3、檢查啟動電阻器，電阻片應無斷裂，線管應無松動及發熱現象。

4、檢查信號、照明系統均應正常。

5、將主控制器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動位置。

（二）機械部分

1、檢查各操作手杷，杠桿機構，不應有松脫現象，要保證轉動靈活，動作可靠。

2、檢查盤形制動器，制動閘間隙正常（不超過2mm），保證制動器工作絕對安全可靠。

3、檢查電機聯軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應完好，全部聯接螺栓齊全、牢固。

4、檢查鋼絲繩的運行情況，應正常無損，并符合《煤礦安全規程》及有關規定。

5、檢查各軸承潤滑情況。

（三）合上高壓隔離開關GLK和高壓油開關GYD。

（四）合上輔助回路電源開關，按下啟動按鈕，啟動潤滑油泵及制動油泵。

二、開車

1、司機接到井口信號工發送開車信號時，嚴格按規定信號開車（一停、二提、三放、四慢）進行操作。

2、在運行中，司機必須嚴格觀察操作臺各儀表指標準確無誤。

3、開車前必須對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗，凡不滿足要求時必須先處理后開車。

4、司機必須集中精力，注意觀察電器，機械各部均無異常，確保提升 機安全運行。

5、嚴格觀察深度指示器，指針到減速點時，鈴響、按規定減速，投入動力制動。

三、停車

司機接到停車信號，進行施閘停車，停車時，主令控制手柄必須在零位，工作閘手柄必須在制動位置。

四、注意事項

1、信號不明或司機認為信號有誤時不能開車，應電話聯系，由信號工重發信號后，方能開車。

2、在運轉中途停電、或遇操作失誤，應用腳踏緊急開關進行制動。

3、發生過卷跳閘，必須轉動過卷轉換開關方可開車。