鶴壁（煤業）集團公司寺灣井采煤工人技術操作規程
單位：礦建隊
2006年10月
總 則
采煤是礦井開采系統中的主要工藝，它包括落煤、裝煤、運煤、支護、移槽、回柱放頂和巷道維修七個工序。因此，在采煤工作面及回采巷道內進行工作的各工種都必須執行本規程。
在采煤工作面進行操作和指揮生產的人員都必須學習和嚴格執行《煤礦安全規程》、國有重點煤礦、地方國營煤礦、鄉鎮煤礦《生產礦井質量標準化標準》的有關規定、本工作面的作業規程及所屬工種的操作規程，并經考試合格，持有合格證方能上崗操作，否則不準進行上述工作。
經考試合格的新工人或臨時參加采煤工作的人員，都必須在有經驗的老工人指導下操作，經過一定時間的實踐，方準獨立操作。
各工種的操作人員必須參加班前會，了解工作面情況和任務；下井前必須穿戴齊全勞動保護服裝和用品，進入工作面前必須攜帶齊全必用的工具、材料、備品、配件等；到達工作面或工作崗位后必須認真檢查作業范圍內的環境、頂底板、煤幫、采空區、瓦斯、支護及其它設施的情況，按規定交接班，妥善處理好不安全隱患和存在問題。
各工種的操作人員都必須按照作業規程和工程規格質量要求進行操作。要嚴格執行操作順序，不許擅自改變。
在實行多工種兼職的勞動組織時，除本工種外，還必須學習所兼工種的安全技術規定和操作知識，并經考試合格后才能進行兼職工作的操作。否則，任何人都無權指揮不合格的人員進行操作。
操作過程中要隨時注意操作對象及環境的變化情況，發現問題必須及時妥善處理。
操作中要遵守下列規定：
采煤工作面回風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員；遇有其它情況，應按《煤礦安全規程》第138條執行；
采煤工作面以及工作面電動機或其開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
采煤工作面內，在體積大于0.5立方米的空間，局部瓦斯濃度達到2%時，附近20米內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
采煤工作面遇下列異常情況時必須停止工作，人員撤到安全地點并向上級匯報，經處理確認安全后，方準恢復工作。
工作面頂板顯著來壓，造成支護大量折損及嚴重片幫冒頂；
風量驟變，風向改變；
空氣驟然變熱或變冷；
有害氣體超限，有異味；
空氣濕度和霧氣驟然增加，煤幫、頂底板淋水和涌水量突然增大。
本工種工作與相鄰崗位的操作人員有關時，必須事先主動聯系，經確認不影響他人安全時，方可作業。
非所屬操作項目的工種人員，一律不許擅自開動、移設該工種操作范圍的設備、設施、管線、支護等。
工作面、順槽輸送機開停信號的使用一律執行誰停誰開的原則。若輸送機長時間停開應在詳細檢查和確認安全后，方可發出開輸送機信號。
工人有權拒絕違章指揮。
本規程是以長壁采煤工作面的操作方法為主編制的。列入本規程的操作方法是基本的、普遍采用的方法。由于各個煤礦具體條件和情況不同，本規程不可能包括一切工種和各種特殊情況的操作規程，各單位還制訂適合自己具體的操作規程實施細則，經礦務局批準后執行，但不能違反本規程。
本規程由生產副礦長負責貫徹執行。
電鉆打眼工操作規程
一、一般規定
第1條 電鉆打眼工必須經培訓和考核合格后，方可操作。
第2條 打眼工應按作業規程中爆破說明書的炮眼布置方式打眼。對凹凸不平的煤壁要根據情況減小或加大眼深，保證放炮后煤幫平直，采高和開幫都必須符合作業規程要求。
第3條 必須使用設有檢漏、短路、過負荷及遠距離起動和停止電鉆的綜合保持設施。
第4條 檢修電鉆必須在指定修理室進行。嚴禁在工作面隨意拆卸和檢修電鉆。
第5條 禁止在舊眼、殘眼內或在煤（巖）裂縫中打眼，禁止站在輸送機上打眼。打眼過程中，禁止用手或帶手套扶托鉆桿。
第6條 在復合煤層的工作面，不準在夾矸中打眼。
第7條 有下列情況之一時，不準打眼或應立即停止打眼，在向上級匯報并妥善處理、確認安全后，方可繼續打眼。
1、工作面風流中瓦斯濃度達到1%時；
2、發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯涌出，有煤和瓦斯突出征兆時；
3、發現煤層變潮、煤質松軟，有掛紅、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大，空氣變新華通訊社的透水預兆時；
4、打眼中突遇壓力水從鉆孔流出時，應立即停鉆并不準抽動鉆桿；
5、工作面局部頂板來壓、片幫嚴重；
6、控頂距離或空頂超過作業規程的規定；
7、支護不齊全、不牢固或倒棚未扶處；
8、在自溜工作面，打眼處的上方出煤時；
9、抵抗線小于0.5米。
對上述1、2、3、4項，如情況緊急，還必須立即發出警報，撤出所有受威脅地點的人員。
第8條 打眼工應和放炮員緊密配合，共同搞好安全生產，確保爆破良好。
第9條 打眼工作順序：
準備（領取工具→攜帶工具→敷設電纜）→檢查→處理→打眼操作（試轉→開眼→鉆進→排煤粉）→工作結束。
二、準備、檢查與處理
第10條 領取電鉆等工具時要認真檢查，并應符合下列規定：
1、電鉆的機體無裂紋破損，螺線、螺帽、銷子等齊全牢固；
2、電鉆開關靈敏可靠，防爆插銷嚴密，如發現有火花痕跡，不準使用；
3、鉆桿平直，鉆頭鋒利；
4、試轉一下，其轉動方向正確，聲音正常；
5、電纜無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭，不漏電；
6、帶齊鉆桿、鉆頭、鉛絲（鐵線）、護套、手鎬、手撬棍等必需的工具。
第11條 電鉆、鉆桿、電纜的攜帶。
1、將電纜繞成圓圈，其一端固定在電鉆上并系結好，要手提電鉆手把或肩背電鉆和電纜。不準安上鉆桿挑著電鉆行走，不準用電纜拖拉電鉆，更不準帶電拖拉電鉆，嚴禁強拉硬拽；
2、搬運、移動電鉆時，必須卸下鉆桿；
3、急傾斜工作面要用結實繩子綁套運送電鉆；
4、嚴禁用刮板輸送機運送電鉆、鉆桿、電纜；
第12條 打眼電纜的敷設
1、巷道內和電纜都必須吊掛整齊牢固，不許隨意扔放，散亂堆積；
2、電纜橫跨輸送機機頭、機尾、溜槽和溜煤道時，應在距其0.5米以上懸掛牢固，以免煤、矸、材料等擠碰。
第13條 打眼前檢查和處理
1、對工作地點的頂板、煤幫、支護應進行全面檢查，待問題處理后方可打眼。打眼前，必須敲幫問頂，遇有傘檐、活塊等應用手鎬、長撬棍處理掉；
2、若有支柱緊靠煤幫時，要按規定開出炮道，然后才能打眼；
3、用鐵絲反映鉆頭固定在鉆桿上，釬尾套在電鉆卡套內，要緊密結合，起動電鉆檢查旋方向是否正確；
4、必須扎緊袖口、褲管，扣好衣扣，圍巾必須系在上衣內，嚴禁圍巾和衣服的線頭等外露。
三、打眼操作及其注意事項
第14條 兩人操作，一人在電鉆一側領釬定眼，一人在另一側緊握電鉆手把操作。
第15條 開眼時，煤硬要先用手鎬刨點定位，煤軟可直接用鉆頭開定眼。定好位后，使鉆頭頂緊定位點，間斷地送電二、三次，使鉆頭鉆進煤體。
第16條 鉆頭鉆進煤體后，根據爆破說明書的規定，調整打眼的方向和角度。推進時要均勻使勁，不可用力過猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動鉆桿，排除煤粉。
條17條 打夠眼深后，必須將鉆桿來回拉動幾次，把歸內煤粉排凈。底眼要用木楔、大塊煤掩蓋好，以防煤粉堵塞。
第18條 有下列情況之一時，應立即停止打眼。
1、出現卡住鉆頭或鉆桿；
2、電鉆聲音突然不正常；
3、電鉆外殼超溫（60攝氏度或燙手）或有燒焦味；
4、電鉆鉆桿嚴重震動；
5、電鉆外殼帶電。
經查明原因處理好后，方可繼續打眼。
第19條 薄煤層工作面必須停輸送機進行打眼。
第20條 在大傾角工作面打眼時，應在其上下方設置擋板。用笨溜子運煤的工作面應先將溜槽裝滿煤，然后再打眼。
第21條 機組運轉時，一般不許在機道打眼。若有防止牽引設施彈碰傷人的可靠安全措施，方可平行作業。
第22條 工作面有淋水處，必須遮蓋電鉆，以防漏電傷人。
第23條 處理瞎炮時的打眼工作。
1、要在班組長直接指導或放炮員的配合下進行打眼；
2、應用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以確定瞎炮炮眼方向；
3、在距瞎炮眼至少0.3米處，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度；
4、要做出有瞎炮的顯著標志。
四、收尾工作
第24條 完成本班全部打眼任務后，應先拔下鉆桿、卸下固定鉆頭銷子、收好鉆頭，然后切斷電源，拔下防爆插銷（嚴禁帶電拔銷）。
第25條 將電鉆、鉆桿、電纜分別運出工作面，放到指定的無淋水安全地點或送交工具房。鉆頭要全數交回工具房或管理站。電纜要盤成8字形堆放整齊。需檢修的電鉆、電纜、鉆桿等要運到檢修地點。
第26條 要向放炮員交待本班打眼情況，尤其要交待清楚瞎炮的具體位置及注意事項。
攉煤工操作規程
一、一般規定：
第1條 攉煤工與支護工、風鎬工、采煤機司機協作時，應具備以上工種的基本知識，共同搞好工作面的工程規格質量及安全生產。
第2條 攉煤工只能在支護完整和安全的地方攉煤。若由采空區向外扒煤時，必須使用長把工具嚴禁將頭、手伸進采空區內。在攉煤中，如發現有冒頂預兆時，應立即撤離危險區，同時向班、隊匯報。
第3條 發現有瞎炮，必須找班長、放炮員處理，不準自行掏挖瞎炮。在煤堆中發現炸藥、雷管，揀出后必須交給班長、放炮員，不準丟入刮板輸出送機、休空區或私藏。
第4條 操作順序：
準備→處理→攉煤→配合支護工等搞好工程規格質量→清掃浮煤。
二、準備、檢查與處理
第5條 上崗前準備好鐵鍬、大錘、尖鎬、耙子等工具，并檢查各工具的牢固性。
第6條 攉煤前要檢查并處理好下列事項：
1、放完炮后，上好梁剎好頂，敲幫問頂，在頂板不好處先及時打臨時支柱，在臨時支護的可靠保護下作業；
2、煤壁有傘檐或有片幫危險的必須及時處理；
3、攉煤地點周圍不合格的支護必須修好補齊；
4、作業范圍內的刮板輸送機、笨溜子必須穩固牢靠，信號裝置靈活可靠；
5、清除作業范圍內從煤幫到放頂線的障礙物，物料要碼放整齊，浮煤要清掃，以保證工作中自身安全及通風、行人的通暢；
6、傾斜工作面攉煤前，要設好上下擋煤板。
三、操作及注意事項
第7條 操作：
1、握緊鍬把，先從煤堆邊沿從上往下把煤順推入溜槽內，再逐步由溜槽邊向煤幫，沿底往溜槽內攉煤；
2、攉煤時要上下照顧，不要亂揚，應穩當地裝滿鍬，準確地將煤裝入溜槽內；
3、攉煤時要攉凈見底，要注意支柱是否打在實底上，若打在浮煤上則應先打替柱。在靠近煤壁側挖柱窩時，應防止片幫傷人；
4、極薄煤層躺著攉煤時，應先攉人行道的煤，后攉開幫煤；
5、大于0.4米的煤塊要砸碎。應先裝碎煤，后裝塊煤，以免塊煤滾動傷人。
第8條 往刮板輸送機裝煤時，應注意以下事項：
1、不得砸壞弄斷電纜、照明線、信號線等；
2、停機時不準裝煤。
3、刮板輸送機超負荷不能啟動時，應扒出溜槽內的煤，不準強制開機；
4、刮板輸送機滿槽、飄鏈、鏈子跑偏時不準裝煤。
第9條 往自滑溜槽裝煤時，應遵守以下規定：
1、必須分段打閘或設擋煤板，看閘口的人必須在護身板的保護下工作；
2、溜槽滿時，不準裝煤。溜槽內的煤不得放空，以免煤塊飛濺傷人；
3、修理笨溜子（搪瓷溜子）時，應和上方聯系好，停止放煤矸或設好嚴密擋板；
4、禁止跨著輸送機槽裝煤；
5、輸送機嘴被煤塊卡住時，禁止用手直接搬動煤塊，應用鐵鍬等長把工具，由上往下處理；
6、溜煤眼閘口被卡住時，可站在眼的一邊，由下往上捅，但不準將身體探入眼內，也不準手握鍬柄頂端捅，以免煤塊沖力大，打飛鐵鍬傷人。
第10條 機采工作面追機清掃浮煤時，應遵守以下規定：
1、要在作業規程規定的最大掛梁、臨時頂長度內進行攉煤；
2、要隨時注意牽引繩、錨鏈的擺動，以免傷人，不準騎跨牽引繩、錨鏈攉煤。
3、隨時注意頂板、煤幫，發現頂板有裂縫掉碴，傘檐和片幫等危險時，必須及時處理。
第11條 保證煤炭質量，實行煤矸分裝。
1、攉煤前先揀出矸石，丟入采空區；
2、大塊矸石要砸碎，搬動矸石時注意是否有裂縫或疏松，以防搬動時掉下傷人；
3、無法丟入采空區的矸石，要實行矸、煤分裝。
四、收尾工作
第12條 完成所分配的任務后，要與支護工等一起檢查工程規格質量，不合格的要立即處理，不得留有傘檐冰得丟手失頂煤和底煤，浮煤要清理干凈。按規定留出炮道或機道。
第13條 經班、組長和驗收小班檢查確認合格后，方可收拾工具和收工。
單體支護工操作規程
一、一般規定
第l條 支護工必須熟悉本工作面煤層的頂板特征，頂板管理方式和所采用支柱的性能的結構原理及使用維護方法，嚴格按作業規程及本規程的規定進行操作。
第2條 進入工作地點后，必須首先敲幫問頂，發現隱患要及時處理。
第3條 隨時注意(聽和看)工作面的動態，若發現異常現象(如：有巨大轟隆聲或支架突然大量折損或鉆底頂等)，立即撤離所有人員到安全地點，待頂板穩定后，再進行處理。
第4條 工作面的基本支架和特殊支架應符合工程質量標準，并達到以下要求：
1、所有支架必須按統一編號有序架設，必須拉線支設，柱距、排距和控頂距等要符合作業規程要求；
2、支架迎山有力，迎山角符合作業規程規定；
3、頂梁必須與頂板緊密接觸，不得張口，若頂板不平必須用楔或背板等背實；頂板破碎時，應密背護頂；局部冒頂造成梁上空頂時，要用木料在梁上擺成三角形或“井”字形使之接頂背實；
4、支柱與底板要全面接觸，不準打在浮煤、浮矸上。堅硬底板要鑿柱窩或打麻面，松軟底板，支柱必須穿鞋，其規格和材料按作業規程規定執行；
5、支柱要打緊，可在柱頂上加一個楔，不準打重楔。
第5條 金屬摩擦支柱和單體液壓支柱的支設最大高度應小于支柱設計最大高度的0．1米，最小高度應大于支柱設計最小高度的0．2米，當采高發生變化時?應及時更換相應高度的支柱。
第6條 工作面內不得使用不同性能的支護，特殊情況需使用時，必須制定專門措施。
第7條 工二作面支護工要和回柱工、風鎬工、攉煤工，采煤機司機協調操作，并注意以下事項：
1、落煤后，必須按作業規程規定的平行作業距離及時支護；
2、采煤機割煤、風鎬工落煤等超過規定控頂距離時，支護工有權要求停止采煤，支齊支柱或放頂后，方可繼續采煤。
第8條 架設支柱時，其下方不得站立人員，防止掛梁時脫落傷人。
二、準備、檢查及處理
第9條 準備：
備齊錘、鐵鍬、尖鎬、撬棍、鉛絲、卸載手把，液壓升柱器、斧子、鋸、量具等工具。所有工具應牢固可靠，鐵鍬、尖鎬、斧子和鋸應銳利，液壓升柱器應無斷裂，橫楔、U型棚、連接螺絲、旋轉爪、壓桿等要齊全、靈活可靠。
第10條 檢查與處理：
1、檢查工作地點的頂板＼煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題應及時進行處理；
2、檢查單體液壓支柱時，發現三用閥失效，漏液，變形，彎曲，活柱表面銹蝕，頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時，必須及時更換；
3、檢查金屬摩擦支柱時，發現鎖體部件不齊全，水平楔不起作用，斷裂，無底，變形，彎曲。頂蓋缺少兩個(包括兩個)以上小爪，不能伸縮，墊圈和托板接觸不嚴密，各部焊縫裂開或柱體內煤粉影響活柱下縮時，必須處理或更換；
4、檢查鉸接頂梁時，發現兩端接頭損傷裂紋，各部焊縫開裂，彎曲，變形，耳子變形，連續缺“牙”不能卡住支柱，銷子彎曲或無銷時，應立即更換；
5、檢查注液槍時，發現漏液，損壞，變形，無密封圈或出液不正常時，應立即配合有關人員修補或更換；
6、應經常敲幫問頂，發現活煤矸，傘檐，頂板離層，頂板破碎，冒頂或片幫危險時，人員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護；
7、滑移支架移架前應檢查支架有無歪斜、倒架、咬架現象；每架間的間距是否符合規定，頂梁與頂板有無接觸，不嚴的現象；柱腿有無漏液，支架有無缺柱現象等。
三、緩傾斜、傾斜工作面基本支護操作
(一)單體液壓支護操作
第11條 帶帽點柱操作及注意事項：
1、操作順序：
量好排、柱距→清理柱位→豎立點柱→用注液槍沖洗注液閥煤粉→將注液槍卡套卡緊注液閥→給柱帶帽→供液升柱。
2、注意事項：柱帽應用0.3×0.l×0.05米的木板或半圓木，用半圓木時平面朝上。每根柱只準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽。
第12條 鉸接頂梁與單體液壓支柱的操作及其注意事項：
1、操作順序：
掛梁→插調角楔→背頂→清理和定柱位→立柱→供液升柱（使用頂網的工作面應先掛網后，再按其順序進行操作）。
（1）掛梁。一人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將之插入已安設好的頂梁兩耳中，另一人站在人行道，插上頂梁圓銷，并用錘將圓銷打到位；
（2）插調角楔。將頂梁托起，由下向上插入調角楔，使梁與頂板留有0.1-0.15米的間隙；
（3）背頂。按規定數量與上架棚子背頂材料交叉背好，并用錘打緊水平楔；
（4）清理和定柱位。根據作業規程的規定確定柱位，清掃柱位浮煤，鑿柱窩或麻面，須穿鞋時，將鞋平放在柱位上；
（5）立柱與升柱。一人在傾斜上方抓支柱的手把將支柱立在柱位上，另一人拿好注液槍站在支柱下方，轉動支柱使注液閥向下，然后沖洗注液閥內煤粉，將注掖槍卡套卡緊注液閥，開動手把供液升柱，使柱爪卡住梁牙并供液達到規定初撐力為止，退下注液槍并掛在支柱手把上，并使支柱與梁聯成一體。
2、注意事項：
（1）支護必須符合作業規程的規定，并確保一梁一柱，嚴禁單梁單柱支護；
（2）掛鉸接頂梁時，頂梁應擺平并垂直于煤壁；
（3）跟機掛梁時，人員站在兩支柱間空檔內進行操作，當采高大于2.0米操作有困難時，人員可站在專用站臺上進行操作，而且必須在已掛好的頂梁掩護下操作，應隨時敲幫問頂；
（4）掛梁后應及時按規定支設臨時支柱，如發現頂板破碎，壓力大時，要立即通知機組司機停機，待處理好頂板后再割煤；
（5）追機支護距離應符合作業規程的規定；
（6）采用預掛頂梁維護頂板的炮采工作面，每次放炮后，要及時掛梁控制頂板或按規定支設臨時支柱；
（7）調角水平楔子必須水平插入頂梁牙口內，不允許垂直插入，正常情況下的方向時小頭朝工作面上方，禁止用木楔或其它物品代替調角楔；
（8）升柱時，應用手托住調角楔并隨升柱而及時插緊，當支柱升緊后，必須用錘將調角楔打緊；
（9）臨時支柱的位置應不妨礙架設基本支柱，基本支柱未架設好，不準回撤臨時支柱；
（10）頂板破碎、片幫嚴重地點，應掏梁窩掛梁，提前支護頂板；
（11）支護時要注意附近工作人員的安全和各種管線，要按規定留出炮道或機道；
（12）放炮后崩倒的支架，必須及時支設好。
（二）金屬摩檫支護操作
第13條帶帽點柱操作及注意事項：
1、操作順序：
量好排、柱距→清理柱位→鑿柱窩或麻面→豎立點柱距頂0.03米→用錘將點柱水平楔打緊→將點柱和木楔（柱帽）朝傾斜上方斜立→用錘將木楔向下由輕到重硬打結實，打至柱不移動，敲擊點柱發出“當當”響聲為止。
2、注意事項：木楔應用0.3×0.1×0.03×0.06米的木板或半圓木。用半圓木時平面朝下。每根柱只準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽。
第14條 鉸接頂梁與金屬摩擦支柱的操作及注意事項：
1、操作順序：
掛梁→插調角楔→背頂→清理和定柱位(以上操作均按第12條操作方法進行)→立柱→掛液壓升柱器個升柱
掛升柱器和緊柱的操作：
將活柱抽出與鉸接頂梁接觸，輕敲支柱水平楔→將液壓升柱器底座平放在鎖體上→將U形夾卡緊活柱→用錘將U形夾扁楔打緊→松開點柱水平楔→關閉液壓升柱器放油閥+上、下搖動手柄進行緊柱，使柱爪卡住梁牙，升緊并達到初撐力→用錘打緊支柱水平楔→打開放油閥→一手拿錘輕打U形夾扁楔，一手輕扶U形夾→升柱器扁楔松動后，取下升柱器。
2、注意事項：同單體液壓支柱操作注意事項。
(三)木支護操作
第15條 帶帽點柱的操作及注意事項：
1、清理柱位，鑿柱窩或打麻面，將柱粗端朝上，細端插入柱窩，將柱和柱帽朝工作面傾斜上方斜立向下，用錘由輕到重硬打結實；
2、柱帽使用0.3×0.1×0.05米的木板或半圓木，用半圓木時平面朝上，木柱要拉鴨嘴和半圓木嚴密接觸；
3、每根柱只準帶一個柱帽，嚴禁打雙柱帽。
第16條 頃山棚子的架設及注意事項：
1、根據作業規程規定—一梁二柱或一梁三柱，由上往下進行支護，上下梁采取沿傾斜方向直線對接，不得留有空隙，以免發生抽條；
2、每根梁上背雙數的背板，荊條等背材，楔子要打在梁面上，不準打重楔子；
3、工作面出現較大的平行煤壁的頂板裂隙時，要在順山棚子下面打上走向棚子，不準在懸空的裂隙頂板下工作。
第17條 走向棚子的架設及注意事項：
1、按工作面拉線及開幫寬度扶走向棚子，找好柱窩，立棚腿，上頂梁，用楔子背緊棚子，片幫嚴重需背幫的應背嚴煤壁。二人操作要互相配合好；
2、采用對接式或連鎖式走向棚子，沿傾斜和走向棚腿都要打成直線，不得歪斜。
(四)滑移支架操作
第18條 移架操作：
1、將前梁所掛的兩根柱腿，用手把卸載提腿；
2、用注液槍向梁上的水平缸注液，使前梁向前移動(移距0.7米)；
3、用注液槍向前梁兩根柱腿注液支撐前梁，使支柱達到要求的初撐力；
4、將后梁所掛柱腿卸液提腿；
5、用注液槍向梁上水平缸注液，使后梁向前移，靠近前梁； ，
6、用注液槍向后梁支柱注液，支撐后梁，使支柱達到要求的初撐力。
第19條 移架注意事項：
1、移架時，不可同時移相鄰的兩架支架。凡相鄰支架必須移完一架再移下一架；
2、必須一次移完整架支架，嚴禁只移前梁不移后梁；
3、如果采空區垮落的矸石緊跟支架或梁頭頂板破碎，移架時必須二人操作，其中一人操作，一人觀察；
4、工作面支架要成排成行，支柱達到初撐力；
5、注液槍在注液前必須將槍口內臟物沖出，嚴禁將臟物注入閥內；
6、移架過程中，如果頂板凹凸不平，必須用木材把梁墊平，保證頂梁受力均勻。
四、工作面特殊支護操作
(一)木垛
第20條 操作方法：
1、根據作業規程要求，確定垛位，清理垛位的浮煤、矸石；
2、選用合格的材料，在基本支柱的上方順走向碼放底層，然后再順頃傾斜底層上碼放第二層，按此順序一層一層地碼到接緊頂板為止；
3、在靠頂板的二或三層間各角打好加緊楔子。
第21條 注意事項：
1、不準使用圓木，三棱木，拌子，腐爛木料，破損及變形的木料打木垛；
2、木垛應選用規格長短一致的木料打成方形或三角形。若材料長短不齊，要求靠工作面一側沿傾斜必須打齊；
3、木垛層面必須和工作面傾斜面一致，迎山角應與基本支架的迎山角一致；
4、木垛各層的接觸點上、下必須在一條直線上；
5、木垛長度不得小于排距，一般應不小于1．2米；
6、木垛搭接后伸出的長度應不小于0．15米，而且要求互成90°；
7、碼木垛時，應先檢查該處支架情況，如有支架折損、不齊全者，必須妥善處理后，才能架設木垛；
8、架設木垛必須超前回柱15米以上；
9、在斷層或裂縫處碼木垛時，木垛必須分別架設在斷層或裂縫的兩邊，不準在其正下僅打一個木垛；
10、傾斜、急傾斜工作面的木垛下方必須打好護柱。在架設木垛前應在垛位上方設好擋板。
(二)密集支柱或叢柱
第22條 密集支柱或叢柱的操作和要求與點柱相同。
第23條 注意事項：
1、密集支柱或叢柱的數量、排、柱距，應符合作業規程要求；
2、打密集支柱時，每隔3—5米留一安全出口：，以便回柱放頂時出料和撤人；
3、使用木支柱時，其直徑不得小于基本支柱的直徑o
(三)抬棚或戧柱
第24條 抬棚或戧柱的操作順序和質量要求與基本支護的操作順序和質量要求相同。
第25條 注意事項：
1、抬棚或戧柱的位置和數量，應符合作業規程要求；
2、抬棚必須和基本支架接實，若有空隙，必須用木楔緊固。木棚腿必須拉鴨咀；
3、支設抬棚必須超前放頂10米以上；
4、戧柱應與工作面線垂直戧在切頂排支柱的柱頭，其戧角與工作面頂板垂直線成40‘左右6若使用金屬支柱和頂梁時，戧柱的柱頭使用木柱帽；戧柱的柱腳應有柱窩或蹬在第二排切頂柱的柱根上。
(四)端頭四對八根長鋼梁
第26條 操作方法：
1、清理缺口柱位的浮煤、浮矸、準備好支柱和背料；
2、在溜子道靠煤壁側成對的另—根鋼梁上，掛上移梁器，托住被移鋼梁；
3、緩慢卸載降柱約0.1米，同時—人扶住支柱，一人扶住鋼梁的夕卜端，迅速將鋼梁前移；
4、將鋼梁放在準備好的支柱上，當鋼梁移到位后，將頂背好支柱補齊升緊。
5、其余鋼梁操作輿頃序同上。
第27條 注意事項：
1、正常情況下，必須保持—梁三柱，移溜時可一梁二柱，移溜后應及時補齊；
2、必須同時有3人以上協同操作；
3、鋼梁要交替邁步前移，不得齊頭并進；
4、支柱時柱爪必須卡住長鋼梁牙；
5、支柱升緊后必須用鉛絲拴好柱頭；
6、變形的鋼梁必須及時更換；
7、禁止在缺口內無支護的情況下空頂作業。
五、急傾斜工作面支護
第28條 單體液壓支護和金屬摩擦支護的操作與緩傾斜、傾斜工作面基本支護操作相同。
第29條 木支護的操作：
1、根據支護的排、柱距的要求，清理梁位浮煤，將底梁放好；
2、將支柱放在底梁上，斜立頂住頂梁；
3、用錘將支柱打牢。起梁和背頂均和基本支柱的操作相同。
第30條 注意事項：
1、每排支柱必須用繩索逐根套住柱頭，以防落下傷人；
2、不使用底梁的工作面，架設好支架后，必須在人行道兩側支柱的根部，用相應長的木料垂直煤壁搭成臺階，從而起到防滑作用； ’
3、支柱人員兩腳要站穩，下錘時要由輕到重；
4、支柱前應在本段的上方設好擋板，以防上方煤、矸或其它物品滾落傷人。其它應符合基本支護的注意事項。
六、收尾工作
第31條 ”將剩余的支柱、梁或背頂材料等，碼放在工作面一側，將失效和損壞的柱或梁，運到指定地點，碼放整齊。
第32條 經班長或質量驗收員驗收合格后，方可收工。
回柱放頂工操作規程
一、一般規定
第l條 回柱放頂工要由熟悉工作面頂板管理及支護特性，并具有實際操作經驗的支護工擔任。
第2條 必須按作業規程中頂板管理方法和本規程的規定進行回柱放頂。
第3條 工作面初次放頂、結束放頂或頂板大面積不冒落等情況下，除按安全措施執行外，必須在區(隊)長、技術人員和礦安監員現場監督指導下操作，工作面初次放頂還必須有初次放頂領導小組人員在現場監督指導。
第4條 工作面局部壓力較大，遇斷層、破碎帶、老巷等，回收時要在區(隊)長的監督指導下操作。
第5條 工作面的基本和特種支護歪扭，質量不合格，有空頂、漏頂或沒有按規定移設特種支架時，必須及時處理或整修達到質量合格，安全可靠后，方準回柱放頂。
第6條 工作面來壓有冒頂預兆時，不準回柱放頂，必須將所有人員撤離工作面，待壓力穩定，經區(隊)、班長檢查及處理后，方準人員進入工作面工作。
第7條 回柱放頂應由下往上，由采空區向工作面，分段距離不小于15米。嚴格執行先支后回的操作順序。嚴禁提前摘柱和進入采空區內作業。
第8條 回柱放頂時至少有二人配合作業，一人回柱放頂，一人觀察頂板及支架周圍情況；觀察人和回柱人都要站在支架牢固的斜上方安全地點進行操作；觀察人除協助回柱外，不得兼做其它工作；回柱人要聽從觀察人的指揮。
第9條 回收出的支柱應支撐在作業規程規定的位置，并全部承載。頂梁和各種材料必須按品種規格碼放整齊，不準堵塞人行道和安全出口或埋入煤矸石。
第10條 工作面用兩臺絞車同時回柱作業時，不準在同一排距內有兩根鋼絲繩同時運行。每臺絞車分別使用各自的信號線。如果下部絞車安設于工作面內，絞車附近支柱的回收方法應按作業規程的規定執行。
第11條 有下列情況之一時，不準回收放頂。
1、浮煤、矸沒有清理干凈，退路不暢通時；
2、上分層工作面沒有灑水而本層又無降塵措施時；
3、對于歪扭不合格的支架沒有提前維護或整修時；
4、特種支架沒有按規定距離提前移設時；
5、放頂分段距離小于規定距離時；
6、難回支柱或壓死支柱沒有處理時；
7、回弧柱沒有架設臨時支柱時；
8、有竄矸可能，但沒有掛好擋矸簾時；
9、急傾斜工作面放頂的下方沒有設擋板時。
第12條 先支后回的操作順序作業包括以下內容：
1、全部支好基本支柱；
2、超前支設特種支護，后回收原有特種支護；
3、需要拆除附近支架時，必須先打好臨時支架。
二、準備、檢查與處理
第13條 工作前應備齊工具和用品。
第14條 檢查與處理：
1、工作區域內的各種支護是否完整可靠，合乎質量要求；
2、頂板是否有冒頂危險或竄矸現象；
3、放頂區域內的材料、浮煤、矸、移溜器等，是否安放整齊和清理干凈；
4、各安全出口是否有障礙物，高度是否符合作業規程要求；
5、放頂前檢查特殊支架是否按規定移設牢固可靠；
6、頂板冒落情況及工作面有無異常現象；
7、回柱放頂用的支護材料、擋矸簾等是否備齊；
8、使用絞車回柱時還應進行下列檢查：
(1)信號工應檢查信號是否靈敏可靠，信號電線是否有損壞或擠壓現象；
(2)看滑輪工應檢查滑輪戧柱、繩套和滑輪是否符合要求；
(3)絞車司機應檢查絞車，絞車壓、戧柱、鋼絲繩、繩鉤和電纜、按鈕等是否符合要求；發現問題，必須及時妥善處理。
三、操作
第15條 人工回柱放頂的方法和順序：
1、按規定距離和質量要求，架設特種支架后，拆除原特種支架；
2、在分段開口處的中間打上半排收尾柱；
3、在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾；
4、在需回梁的煤幫側梁上從下往上插好扁銷，并要打緊；
5、回柱工站在回柱的斜上方進行回柱。回摩擦支柱時，用錘打松水平楔；回單體液壓支柱時，用卸載手把慢慢使支柱卸載取出支柱后支設在規定．位置；
6、回梁時，站在支架完整的斜上方。用錘打脫扁銷后再將梁的圓銷打脫，使該梁脫離連接后取出；
7、回收出各種背板材料，碼放到指定地點后，方可繼續放頂。
第16條 工作面分段回柱放頂的要求：
1、分段的長度必須符合作業規程或補充措施規定，但不得小于15米；
2、分段開口應選在頂板較好，支架完整的安全地點；
3、分段開口處必須打上半排收尾柱；
4、如工作面傾角較大，放頂前必須在下方設好擋板，以防傷人。
第17條 絞車回柱放頂的方法和順序：
1、按規定距離和質量要求，架設特種支架后，拆除原特種支架，運到指定地點碼放整齊；
2、在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾；
3、信號工發出松繩信號，回柱工從上往下拖拽主繩，下放到位后，發出停止信號；
4、用小繩套拴好要回的支柱，并與主繩鉤連接；
5、回柱工站在回柱的斜上方進行回柱；回摩擦支柱時，用錘打松水平楔；回單體液壓支柱時，用卸載手把慢慢使支柱卸載；回木支護時，還應用另一個繩套拴好梁并用錘、撬棍使支柱與梁錯口。拴好繩后退到安全地點，發出緊繩信號，將支柱和梁拖至適當位置，發出停車信號，停止緊繩，取出支柱和梁碼放到指定地點；
6、回梁時，用錘敲打梁的圓銷，使該梁脫離連接；往外拖梁時與回柱操作相同；
7、用鐵鉤回收出各種背頂材料，并放到指定位置后，方可繼續回收。
四、操作注意事項
第18條 回柱放頂工要做到“三勤、兩高”。即勤拴、勤拉、勤揀，回收率高、復用率高。
第19條 回不動的木支柱可用斧子砍口后，拉斷回收出來，工作面無法復用的木料要及時運出，不得堆在工作面或扔入采空區。
第20條.當采高大于頂梁長度時，先回柱后回梁，即回收完支柱后，再打掉扁銷和梁的圓銷，使頂梁落下并拖出。
第2l條 當采高小于頂梁長度時，應先退出頂梁圓銷，后回柱，落柱時同時落下頂梁并一起拖出。
第22條 回柱中，若有柱子被壓入底板，可用鍬、鎬將煤矸清理干凈，并順回收方向從柱腳挖溝取出或用絞車拉出。
第23條 遇難回、難取的支柱和梁時，處理之前，首先要打好臨時護身柱或替柱，最后將替柱回出。
第24條 難回支柱子的處理：
1、頂板壓力大，支柱一松馬上壓下時，要打上臨時支柱以控制頂板，然后采用挑頂臥底的方法進行回撤，嚴禁放炮進行回撤；
2、當支柱頂著巖塊不能下縮，巖塊又不好處理時，待頂板穩定后，將柱腿用鎬刨開，用撬棍來回轉動直到將柱回出。金屬摩擦支柱可用錘輕打柱筒使之下縮而取出。
第25條 拴柱或拴梁前要詳細檢查頂板周圍情況，判斷安全后，方可近前拴柱梁，并迅速將小繩套掛在大鉤上，嚴禁將繩套拴在活柱體上。
第26條 回柱時回柱工應站到支柱的斜上方支架完好處，使用長柄工具，卸載或打松水平楔。
第27條 使用回柱絞車回收時，應按以下要求操作：
1、每臺絞車回收，至少由三人進行操作，一人監視，一人拴繩回收，一人發信號。解繩時，應嚴密監視周圍頂板、采空區及支架情況；
2、繩道要直，不能蹩支柱；
3、不準拉大網回柱，應采用多繩套按順序少拉和慢拉細放的操作方法，但嚴禁絞車超負荷運轉；
4、聯系信號要及時準確，分工要明確。信號聯系規定：“一聲停，二聲開，三聲倒車松繩”。傳送信號不準用喊聲代替，司機聽清信號后，方準操作；
5、將要開動絞車時，所有人員都必須撤離繩道，距鉤頭不少于5米，信號工才可發出開車信號。
第28條 不準用手鎬或其它工具代替卸載手柄卸載，更不準用錘砸油缸、活柱或三用閥。若活柱下不來時，．也可用螺絲刀將注油孔螺絲取下，降柱后再將注油孔螺絲擰緊。
第29條 如支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，不準生拉硬拽，必須采用挑頂、臥底或打臨時木柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。
第30條 回收的支柱，必須支撐在作業規程規定的位置，并全部承載。
五、移設回柱絞車的操作
第31條 移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬敞、有利于安設和回柱工作的地點，安設好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。
第32條 移回柱絞車必須兩人操作。拴好牽引繩．，人員撤到安全地點后，再發出開車信號。移動時要慢速牽引，要嚴密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其它設施，絞車開關電纜是否拉緊，發現問題立即停車，處理好后再移動。
第33條 絞車移好后，將開關打到零位，再打好壓柱和戧柱。兩根壓柱要打在絞車尾部兩側，與頂、底板垂直；兩根戧柱打在絞車前面兩側，與底板呈75°角。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內，當頂板破碎或復合頂時，應加柱帽。若戧柱支在頂梁上，梁與梁間必須加撐木。底板松軟要下底梁。
第34條 絞車要安裝平、正、牢。經試車主繩拴柱帶足勁，確認絞車穩固無問題，方可使用。
六、上、下順槽支護的回收
第35條 回收上、下順槽支護至少有二人進行操作。回收順序由采空區向煤壁，先柱后梁依次進行。最大滯后距離應符合作業規程的規定。
第36條 嚴禁使用工作面和貝匝槽刮板輸送機回收支柱。
第37條 按規定補齊新切頂線一排應支設的支柱。回撤出的各種材料，應當班清理、碼放至指定地點。
七、收尾工作
第38條 回收的柱、梁和背頂材料都要按規定支設或碼放整齊，不得堵塞人行道和安全出口。
第39條 若有推棚、倒柱、片幫等現象發生，在下班前必須處理好后，方可收工。
第40條 清點回收柱梁的數量，如有丟失、損壞的應如實匯報出具體編號，并及時補充。
第41條 將回收出的折梁斷柱，廢料或失效柱、梁要及時運出工作面并碼放整齊。
第42條 對放頂區域內進行全面檢查，發現有竄矸處，必須用背頂材料背好。
第43條 向接班人或班長交待工作情況及柱、梁數量。
乳化液泵司機操作規程
一、一般規定
第1條 乳化液泵司機必須經過培訓，考試合格并取得合格證后，方可持證上崗。
第2條 乳化液泵站應配備兩泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝，乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作、一臺備用或檢修。
第3條 開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源；待瓦斯濃度降到1%時，方可再送電開泵。
第5條 有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定，
第6條 供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。
第7條 司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修：
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物；
2、堅持每天更換一次過濾器網芯；
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次；
4、堅持每10天清洗一次過濾器；
5、乳化液箱至少每月清洗一次；
6、各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；
7、水質每季度化驗一次；
8、過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備：
1、常用工具：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；
2、必要的備品備件：鉛絲、抹布、油壺、油桶、管接頭、U型銷、高低壓膠管等；
3、油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。
第9條 檢查與處理：
司機接班后，把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；
2、泵站的各種設備清潔衛生情況；
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘；
4、減速器的油位和密封是否符合規定；
5、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠、漏液；
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；
7、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定(液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%)；液面是否在液箱的三分之二高度位置上；
8、配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；
9、乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；
10、用手盤動電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第10條 擰松泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11條 起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作：
1、泵運轉是否平穩，聲音是否正常；
2、卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；
3、過濾站的臟物指示器是否正常，進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間；
4、電流表、壓力表的指示是否正常、準確；
5、柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105帕以上；
6、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏；
7、乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；
8、控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話：“開泵了!”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液。
第13條 運轉過程中應注意以下事項：
1、各種儀表顯示情況；
2、機器聲音是否正常；
3、機器溫度是否超限；
4、乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內；
5、柱塞是否潤滑，密封是否良好。發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。
第14條 發現下列情況之一時，應立即停泵：
1、異聲異味；
2、溫度超過規定；
3、壓力表指示不正常；
4、乳化液溫度超過規定，或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未能起動；
5、控制閥失效、失控；
6、過濾器損壞或被堵不能過濾；
7、供液管路破裂、脫開、大量泄液。
第15條 事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作的：
1、打開手動卸載閥，使泵空載運行；
2、關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；
3、按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。
第16條 注意事項：
1、必須確認信號，信號不清不開車；
2、修理、更換主要供液管路時，應停泵，關閉主管路截止閥，不帶壓修理或更換各種液壓件；
3、乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定；
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整部件的動作壓力；
5、在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；
6、要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合乎規定為止。要定期化驗測定水質，其pH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；
7、除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外，其它情況下只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第17條 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。
第18條 清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
第19條 向接班司機交清情況后，填寫運轉和交接班記錄。
刮板輸送機司機操作規程
一、一般規定
第1條 刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養刮板輸送機，懂得回采基本知識和本工作面作業規程，經過培訓考試并取得合格證后，方能持證上崗。
第2條 作業范圍內的頂板支護有危及人身和設備安全時，必須及時報告班長，妥善處理后，方準作業。
第3條 電動機及其開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。
第4條 不允許用刮板輸送機運送作業規程規定以外的設施和物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機。
第5條 開動刮板輸送機前必須發出開車信號，確認人員已離開機器轉動部位，點動二次后，才準正式開動。
第6條 多臺運輸設備連續運行，在未裝集中控制時，應按逆煤流方向逐臺依次開動，依次停車。
二、準備、檢查與處理
第7條 準備：
1、工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等；
2、備品配件、材料：保險銷、圓環鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等；
3、油脂：機械潤滑油、液力偶合器油(液)等。
第8條 檢查與處理：
1、機頭、機尾處的支護完整牢固；
2、機頭、機尾附近5米以內無雜物、浮煤、浮渣，灑水設施齊全無損；
3、機頭、機尾的電氣設備處有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地；4、本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接必須符合規定，否則應找班長、電鉗工處理后，方能操作；
5、機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠；
6、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規定，無漏油(液)；
7、防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；
8、各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；
9、牽引鏈無磨損無斷裂，調整牽引鏈及傳動鏈，使其松緊適宜；
10、信號裝置靈敏可靠。
對上班遺留的問題與檢查發現的問題，都必須逐項妥善處理，自己不能解決的問題要求班長或有關人員處理解決后，才能進行正式操作。
三、操作及其注意事項
第9條 試運轉：發出開機信號，并喊話，先點動二次，再正式起動，使刮板鏈運轉半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈松緊程度，是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等。空載運轉無問題后，再負載試運轉。
對試運轉中發現的問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。
第10條 正式運轉：發出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運轉后，點動二次正式開動，然后打開灑水龍頭。運轉中要注意：
1、電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發熱(電動機溫度不應超過80度，軸承溫度不應超過70度)，刮板鏈運行是否平穩無裂損；
2、經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。
第11條 運轉中發現以上情況之一時，要立即停機妥善處理后方可繼續作業。
1、超負荷運轉，發生悶車時；
2、刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時；
3、電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常時；
4、液力偶合器的易熔塞或其油(液)質噴出時；
5、發現大木料、金屬支柱、荊芭、假頂網、大塊煤矸等異物快到機頭時；
6、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時；
7、信號不明或發現有人在刮板輸送機上時；
第12條 刮板輸送機運行時，不準人員從機頭上部跨越，不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。
第13條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，臉部應躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。
第14條 檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛上停電牌。
第15條 進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。
四、收尾工作
第16條 班長發出收工命令后，將刮板輸送機內的煤全部運出，清掃機頭、機尾附近的浮煤，方可停機，然后關閉灑水龍頭向下臺刮板輸送機發出停機信號。
第17條 將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。
第18條 清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。
第19條 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現的故障，存在的問題。升井后按規定填寫好本班刮板輸送機工作日志。
移刮板輸送機工操作規程
第1條 工作面移刮板輸送機工要經過專業培訓，熟悉刮板輸送機、液壓泵、推溜器的結構、性能和本工作面作業規程，經考試合格方可操作。移機頭工必須持有合格證。
第2條 移刮板輸送機后必須補齊和打好規定的支柱。
第3條 移刮板輸送機時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員，都必須撤離。
第4條 新移刮板輸送機距煤壁的距離，應符合作業規程的規定o
第5條 移刮板輸送機應達到“三平”、“三直”、“一穩’’、“二齊全”、“—不漏”、“兩不”的要求；
“三平”：刮板輸送機槽接口要平，電動機和減速器底座要平，對輪中心接觸要平；
“三直”：機頭、刮板輸送機槽和機尾要直，電動機和減速器的軸中心要直，大小鏈輪要直；
“一穩”：整臺刮板輸送機要安設平穩，開動時不搖擺；
“二齊全”：刮板要齊全，鏈環螺絲要齊全；
“一不漏”：接口嚴密不漏煤；
“兩不”：運轉時鏈子不跑偏，不漂鏈。
第6條 一般工作面機頭與轉載機搭接處高度不小于0.3米，綜采工作面不小于0.5米。
第7條 移機頭時，刮板輸送機最后一部必須停電閉鎖，嚴禁用順槽刮板輸送機頂拉工作面刮板輸送機機頭。打好壓戧柱方可送電。
第8條 遇有下列情況之一時，要停止移刮板輸送機并妥善處理。
1、移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)松動時；
2、追機移刮板輸送機距離小于作業規程規定時；
3、發現刮板輸送機槽出現死彎脫節或缺插銷、刮板，槽、擋煤板損壞變形時；
4、出現片幫或冒頂時；
5、支架不符合質量要求或煤幫有人工作時；
6、移溜器發生故障或油管漏液時；
7、發現斷鏈或鏈子出槽時。
第9條 使用移溜器推移刮板輸送機時，人員必須站在移溜器的上方。
二、準備、檢查與處理
第10條 準備：
1、工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍、榔頭、繩套(鋼絲繩)、干不拉、倒鏈等。
2、配件：刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛絲、密封圈、油管、溜槽等；
第1l條 檢查與處理：
1、檢查掛梁和扁銷是否符合規定；
2、檢查開幫寬度是否符合作業規程要求；
3、檢查新刮板輸送機道內浮煤及雜物是否清理干凈，如底板凹凸不平，要刨平或墊平；
4、檢查溜槽和溜槽彎曲部分是否有脫節或鏈子出槽；
5、與液壓泵司機取得聯系，開動液壓泵檢：查移溜器是否損壞，q管路及接頭是否漏液，于把是否靈活可靠；
6、檢查電纜、水管和油管是否在線架內或懸掛好，防止移溜時擠壓；
7、檢查移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)是否牢固可靠，移溜器后座的頂柱必須使兩根以上的支柱同時受力，嚴禁一根支柱受力；
8、整體推移刮板輸送機前檢查煤幫點柱是否齊全牢固，符合質量要求，煤幫側刮板輸送機道點柱是否回撤完畢。發現問題不能單獨處理時，必須匯報和配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。
三、整體推移刮板輸送機
第12條 炮采工作面整體推移的順序可自下而上，自上而下或從中間向兩側推移。
第13條 自上而下推移刮板輸送機的順序：
1、打好移溜器后座的頂柱或后支撐支桿，設好移溜器，移溜器應垂直并頂住溜槽的凹處；
2、撤出移刮板輸送機段內煤幫所有人員，與刮板輸送機司機聯系開動工作面刮板輸送機；
3、回撤機尾壓柱，將機尾移溜器手把打到伸缸位置，使機尾移到位置后立即將移溜器手把打到中間位置，并打好機尾壓柱；
4、開動兩個以上移溜器交錯頂移，從上而下每一個移溜器將溜槽移到位置后，都應立即將移溜器手把打到中間位置；
5、當移到距刮板輸送機機頭15～20米時，停止移刮板輸送機并停止刮板輸送機運轉，回撤機頭處煤幫側支柱和機頭戧柱；
6、移機頭時順槽最后一部刮板輸送機要停止運轉，切斷電源；
7、開動移溜器，將刮板輸送機槽剩余部分和機頭同時移到規定位置后，將移溜器手把立即打到中間位置；
8、將機頭支穩，打上機頭特種支護和機頭壓戧柱；
9、回撤移溜器后座的頂柱或后撐支桿，將移溜器手把打到收缸位置。 自下而上或從中間向兩側推移刮板輸送機的操作方法和上述相同。
第14條 普采工作面隨機移刮板輸送機的隨機距離應符合作業規程規定。
第15條 綜采工作面移刮板輸送機時應按以下規定操作：
1、采煤機割煤后，應距采煤機后滾筒10米以上距離；進行推移刮板輸送機工作；
2、移刮板輸送機后，要保持刮板輸送機，支架和煤壁成直線；
3、緩傾斜工作面，采煤機采用雙向割煤時，可采用隨機推移刮板輸送機，煤層傾角大的綜采工作面，采用單向割煤時，為防止刮板輸送機下滑，應采取以下措施：
(1)調傾斜推進方法：下端頭超前上端頭；
(2)機頭應打兩根斜撐柱防止刮板輸送機下滑，然后由下向上單向移動刮板輸送機；·
(3)采用防滑機頭架防止刮板輸送機下滑；
4、移刮板輸送機機頭和機尾時必須距采煤機后滾筒15米距離，進刀后，刮板輸送機機頭、尾必須一次移夠步距。
5、移刮板輸送機后，刮板輸送機起伏不平或超過采高，需要吊刮板輸送機墊平時應該用液壓千斤頂吊刮板輸送機鏈條，不應吊擋煤板或鏟煤板。
第16條 移機頭的方法如下：
1、回柱絞車移機頭：按回柱絞車的操作順序進行操作，必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接拉鉤機頭，必須使用鋼絲繩套，拴好機頭后再用繩鉤鉤住繩套進行。
2、液壓移溜器移機頭：必須使用兩個以上移溜器同時推移。
四、解體拆移刮板輸送機
第17條 解體拆移刮板輸送機的順序如下：
1、切斷順槽刮板輸送機的電源；
2、在機頭處用撬棍撥松工作面刮板輸送機的上鏈子，將上鏈拆開，使溜槽和機頭斷開；
3、將機頭整體移到新的工作地點；
4、從機頭往上把上鏈分段拆開并放在新刮板輸送機道側；
5、將刮板輸送機的上槽拆開，鋪在新刮板輸送機道內墊平支穩，并與機頭用插銷連接牢固；
6、將原刮板輸送機里的下鏈鋪在新鋪的底槽內擺順拽直；
7、將機尾按掛線移到位置并與底槽連接；
8、將原底槽拆開放在新鋪的底槽上并用插銷連接牢固；
9、將分段拆開的鏈子鋪在上槽內并連接牢固；
10、將機頭、機尾壓、戧柱按規定打好，用緊鏈器緊固鏈子；
11、試車時，應先點動電機檢查轉向，若轉向不對，應調整開點相序，最少試轉兩圈。同時檢查鏈子和刮板是否齊全緊固。
第18條 移機頭時，除按整體推移刮板輸送機移機頭的方法操作外，還可按下列方法進行
1、機頭自身牽引：在機頭新工作地點煤幫側打好牢固的支柱，掛好滑輪，將鋼絲繩栓在機頭處齒輪上并與滑輪連接。一人監視鋼絲繩點柱和移機頭位置情況，一人用撬棍推移，還必須由刮板輸送機司機掌握開關按鈕，用點開的辦法，慢慢地將機頭推移到適當位置。
2、千不拉、倒鏈移機頭：用鋼絲繩套拴住機頭并固定牢固，將千不拉、倒鏈固定在機頭新工作地點煤幫側的斜上方，用千不拉的鏈鉤鉤住繩套，拉動起動小鏈慢慢將機頭移到適當位置，必須有一人監視，一人操作起動小鏈，一人用撬棍推移機頭。嚴禁干不拉、倒鏈超負荷使用。
3、用撬棍推移機頭時要用二根以上撬棍倒替推移機頭。
第19條 拆移刮板輸送機時應注意以下事項:
1、移機頭時要專人看管戧柱、滑輪，保證牢固可靠；
2、拆鏈子、抬溜槽時，兩人要配合協調，動作一致，以防碰傷。
五、笨溜子的拆移
(一)一般規定
第20條 笨溜子工要熟悉頂底板及煤層的特點，按作業規程的規定移設。
(二)準備、檢查與處理
第21條．準備工具與材料：鋼絲鉗、耙子、尖錘、鉛絲等。
第22條 安設笨溜子前的檢查與處理：
1、新溜子道寬度要符合規定，否則應要求開夠寬度；
2、新溜子道的支護要牢固完整，否則要求處理安全后，方準移設笨溜子；
3、對于卷角、彎曲溜槽要更換或修理，壞溜槽要運到指定地點。
(三)移設溜槽的操作及注意事項
第23條 由工作面上口往下逐個拆下溜槽，拆下的溜槽要橫靠支柱并將溜槽翻面，放置穩固，防止下滑。
第24條 安設溜槽的操作方法：
1、從工作面下口開始逐節往上鋪設，直到上口。上槽牙要插入下槽，搭接要嚴實、平整、牢靠；
2、下口的第一節溜槽應用鉛絲拴在支柱上，整個溜槽要平、直、穩，并和坡度一致，不能忽高忽低，且每隔一定距離，要用鉛絲拴在支柱上，防止滑竄、槽底要填實，不許懸空；
3、工作面溜槽適當高于順槽刮板輸送機；
4、若工作面拐彎，兩溜槽接頭要緊靠支柱并用鉛絲綁結牢固，同時沿采空區側用擋板擋煤。
(四)收尾工作
第25條 沿工作面逐節檢查溜槽安設情況，攉煤時檢查下煤狀況，保證溜煤暢通。
第26條 經班長檢查驗收合格后，才得收工，并整理好工具出井。
六、工作面和順槽刮板輸送機機頭、機尾的延長和縮短
(一)準備工作及注意事項
第27條、準備工作：
1、刮板輸送機上的煤要全部運完；
2、原機尾處與新安機尾處之間的煤、矸、雜物要全部清理干凈，新機尾處的底板應略低于原來底板，清理干凈刮板輸送機底部的全部煤和矸石；
3、檢查新舊機尾段內支護，確認無冒頂危險；
4、準備好手動葫蘆、撬棍、錘子等拆移工具；
5、機頭用閘對輪，打支桿或用緊鏈器等方法，將刮板輸送機上鏈在機頭處掐開，使掐開處鏈條松弛，便于使溜槽脫開。
第28條 注意事項：
1、信號、開關、按鈕必須齊全、靈敏、可靠；
2、工作中的全過程都必須使用規定的信號聯絡，不準用口喊、晃燈、人接傳遞信號等方式指揮工作；
3、掐鏈、接鏈時點開刮板輸送機，必須由刮板輸送機司機或經過機電專業培訓過的人員操作，防止誤操作造成事故；
4、架、抬溜槽時，兩人必須行動一致，跨越溜槽時，防止滑倒，放下溜槽時，叫清口號防止碰手擠腳；
5、若用刮板輸送機往外運溜槽時，必、須預先與刮板輸送機司機聯系好，專人看管，溜槽要擺正，防止歪倒，必須有人在溜槽后邊跟隨。取出溜槽和溜槽過刮板輸送機機頭時，必須停止刮板輸送機運轉。
(二)工作面延長和縮短機頭的操作
第29條 延長機頭：
1、先清除機頭附近的障礙物，加固支架，改掉妨礙工作的柱子。正對機頭打好拽機頭的固定柱子；
2、用緊鏈器掛在機頭架上，溜子反轉，解開上鏈；
3、正開取下緊鏈器，使鏈條與鏈輪牙齒脫開；
4、用長度適當的錨鏈，一頭拴在固定柱子上，一頭搭在鏈輪上(錨鏈所拴的高度應與機頭軸線高度一致)；
5、利用機頭反轉或正轉，把機頭牽到要求的位置；
6、機頭拽出的距離要稍大于所延長的距離，所接的鏈條長度應為所延長溜槽的兩倍；
7、將延長的溜槽底鏈穿上，插好銷子，上下對正，高度一致，鋪好上鏈，掛上緊鏈器反轉對接緊鏈；
8、緊鏈后，鏈條的長度要適當，再進行試運轉。
第30條 縮短機頭：
1、用上述方法解開上鏈，在過渡槽上一節處脫開溜槽；
2、掛手拉葫蘆(倒鏈)吊脫溜槽，去掉應縮短的溜槽；
3、在脫開溜槽上方(5米左右)打上牢固的支桿(一頭打在鏈條的刮板上，另一頭打在頂板上)，反轉點開刮板輸送機，使機頭向上縮與溜槽對接；
4、掐去多余的鏈條，用緊鏈器接上鏈條；
5、試運轉。
(三)工作面延長和縮短機尾的操作
第31條 延長機尾
1、掛緊鏈器解開上鏈，每股鏈用一條令20毫米的螺絲桿代替鏈環重新接上，去掉緊鏈器
2、正轉開刮板輸送機，把螺絲桿從機尾返上來3～4米停機，去掉螺絲桿，回掉機尾壓柱；
3、用撬棍或手拉葫蘆(倒鏈)將機尾拉到所要求的位置；
4、鋪上所延長的溜槽，底鏈裝入溜槽內；
5、接上鏈條，在機頭處緊鏈；
6、延長的機尾，鏈子長度要適中，機尾不掉道，上槽不出鏈，溜子不蹩勁，打好機尾壓柱。
第32條 縮短機尾：
按照上述方法在機尾解開上鏈后，拆除要縮短的溜槽，上鏈接好后，在機頭緊鏈，試運轉。
(四)順槽掐機尾的操作
第33條 操作方法：
1、解開上鏈；
2、把手拉葫蘆(倒鏈)牢固地吊掛在完整的支架上，鉤頭掛在應掐開處的溜槽沿上，掐去溜槽；
3、把掐掉的溜槽靠放在不影響工作的一側；
4、開關于丁反轉點開，將機尾用溜子鏈條牽到所需要的位置后，找正方向，對好溜槽，插好銷子；
5、用緊鏈器緊好鏈條，長短要適當，打好機尾壓柱。
第34條 試運轉和正式運轉。
按有關規定進行試運轉和正式運轉。
七、收尾工作
第35條 全面檢查所移或延長、縮短機頭、機尾的刮板輸送機，笨溜子是否合乎質量要求，刮板輸送機試車最少轉兩圈，不合格的要立即處理，并達到質量標準。
第36條 將所有移溜器手把打到收缸位置。使用液壓千斤頂的工作面還應將千斤頂豎立并掛在點柱上。
第37條 清點工具、備件等。
第38條 向班組長匯報，與接班人詳細交班。
回采巷道維修工
一、一般規定
第l條 巷道維修工應由熟悉頂板管理及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔任。
第2條 確保工作面上下順槽的暢通，保持維修后的巷道符合規定要求。
第3條 嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程規格質量，做到文明生產。
第4條 在有兩個安全出口的同一條巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于10～15米。
第5條 維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，必須立即進行處理和搶修。
第6條 維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨作業。
第7條 巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，按指定地點存放或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸及安全。
第8條 禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子。禁止使用損壞變形、腐朽的支護材料。
第9條 維修地點的風管、水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電器設備等都要妥善保護，要用木板或溜槽掩蓋嚴密。
1、備齊所需的各種材料；
2、將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。
第10條 準備：
1、備齊所需的各種材料；
2、將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。
第1l條 檢查與處理：
1、要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發現折梁、斷柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的問題時，必須妥善處理；
2、維修工作與其它工種發生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯系，妥善處理后，方可開工；
3、上、下山巷道維修還應進行下列檢查處理：
(1)存放的材料是否有下滑的可能；
(2)同時施工的兩組之間的距離是否符合規定，擋板是否安全可靠；
(3)發現問題應及時處理后，方可開工。
4、檢查維修地點的通風瓦斯和安全退路情況，發現問題，必須妥善處理；
5、支架支設未完工，不準中止工作。
三、操作及注意事項
(一)工作面超前處理工作
第12條 操作方法：
1、在預回撤棚子的外側架設好臨時支架，支護好頂幫；
2、在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂和幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度；
3、回撤原棚梁；
4、及時按作業規程的布置方式架設新的支護棚子，背好幫頂；
5、將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點后方可繼續回撤下一架棚子。
第13條 注意事項：
1、架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱；
2、回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處；
3、從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支架時，禁止人員通過；
4、在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，并停止刮板輸送機運轉；
5、使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規定執行；
6、臥底或挑頂需要放炮時，按《煤礦安全規程》有關規定執行；
7、挑頂工作事先應按規定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業；
8、使用木梁金屬支柱(摩擦支柱、單體液壓支柱)架設新的支護時，應一梁三柱并留有寬0．7米以上的人行道；
9、使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項：
(1)鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤；
(2)鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢；
(3)鉸接梁或十字梁的方向要與巷道的方向保持一致，要隨時注意調整梁的懸掛方向。
10、超前工作面處理的距離不少于3米，所有支柱柱頭必須拴好，防止倒柱傷人；
11、上棚梁時人員必須口號一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側面。頭部要在安全一側。
(二)工作面超前支護工作
第14條 工作面上、下順槽20米范圍內應加強支護。
第15條 支護方式按作業規程規定執行。
(三)更換棚腿或棚梁工作
第16條 凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。
第17條 換棚子時，必須拆一架補一架，支設穩固后再拆另一架，嚴禁空頂作業。
第18條 更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁下打上l～2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。
第19條 更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后，方可去梁。但在去梁前應先將棚腿用塘材，板皮等背好，以防換梁時倒柱。
(四)整修舊巷、處理冒頂巷道
第20條 整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修，必須經瓦斯檢查員隨時進行有害氣體的檢查，發現問題應及時撤出人員，按有關規定進行處理。
第21條 整修舊巷操作順序：
在預回撤棚子的外側架設臨時支架一松幫回撤棚腿一鑿掉兩幫活碴一回撤原棚梁下支護點柱一將梁回掉一鑿頂擴幫一給新棚子一剎背護頂一將新支架兩幫背緊。
第22條 處理冒頂的操作方法：
1、巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法：
(1)加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯成牢固的一體；
(2)先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度不準超過鄰近腿窩深度；
(3)棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好，其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定。立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物；
(4)按上述方法逐架往前做，直至做通為止。如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實；
(5)塌冒區支架上方空洞要由有豐富經驗的老工人處理。若需碼木垛接頂，必須先用1．2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫；
(6)從維修開始到完工，除操作者要精神集中按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定后再恢復工作；
(7)要經常檢查瓦斯含量，確保空氣符合規定要求。
2、局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法：
(1)加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內；
(2)塌冒處兩側支護加固方法同上；
(3)將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打扦子，扦子插入1米為好，扦子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁。如遇大塊，扦子插不進去，可用鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最低限度；
(4)其余操作方法同前。
3、局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時的操作方法：
(1)按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內；
(2)待壓力穩定，聽不到冒落聲后再按前述方法操作。
四、收尾工作
第23條 工作完畢后，要把施工地點的煤、矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設好。
第24條 待質量驗收員驗收，規格質量合格后方可收工。
第25條 應向區(隊)值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。
采掘維修電工操作規程
一、一般規定
第1條 采掘維修電工必須持合格證上崗作業。
第2條 采掘維修電工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。
第3條 采掘維修電工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。
第4條 采掘維修電工必須忠于職守，精心維護，遵守勞動紀律和各種規章制度。
第5條 采掘維修電工必須清楚礦井及采掘巷道布置、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故時的停電順序和人員撤離路線。二、操作前準備工作
第6條 準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。
第7條 辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風區聯系安排瓦斯測試事項。
第8條 在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。
三、操作
第9條 接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡檢，并做好記錄。
第10條 巡檢中發現設備失爆、保護失靈等問題時，并向領導匯報。
第11條 在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項：
1、只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門(或蓋)目視檢查，使用電工儀表測試，用導體對地放電。
2、檢查高壓設備時，必須執行工作票制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。
3、在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關后再進行檢查。
第12條 從事檢修工作時，必須執行停送電作業制度。檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”標志牌。送電時，指定專人送電。禁止不聯系盲目送電。有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯系無誤后，方可送電。嚴禁約定時間送電。
第13條 電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓后進行放電。放電完畢后工作。
第14條 電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下時工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。
第15條 在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經礦測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。
第16條 井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排出故障后方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
第17條 局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖。嚴禁任意停止局通運轉。局通及其供電系統需要停電時，必須經井區領導批準，采取相應措施后方可停電停局通。在恢復送電前，必須經瓦檢員檢查瓦斯濃度允許后(局通及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時)方可送電，開動局部通風機。
第18條 發生電氣火災及異常災害時，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。
第19條 采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。
第20條 電氣安全保護裝置的維護與檢修
1、不準任意調整電氣保護裝置的整定值。
2、采區供電系統的檢漏裝置必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。
3、移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行。補償調節裝置經一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。
4、在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦斯檢查員一起進行。
第21條 在采掘區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定：
1、測試儀表由專人攜帶和保管。
2、測量時，1人操作，1人監護。
3、測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。
4、測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。
5、測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。
第22條 安裝與拆卸時應注意下列事項：
1、設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。2、直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。
3、橡套電纜之間的直接連接，必須采用冷壓、冷補工藝。綜掘機、耙斗機、裝巖(煤)機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規程規定執行。
4、用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜外側搬運。
5、工作面與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固，禁止在上三角區吊掛電纜。工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。
6、搬運電氣設備時，要綁扎牢固，禁止超寬超高。要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。
7、嚴禁帶電搬運設備。
四、收尾工作
第23條 清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。
第24條 現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。
推車工操作規程
一、一般規定
第l條 推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系，車場、軌道、道岔、坡度情況及巷道支護狀況。
第2條 一人只準推一個車，不準推串車或一人一手推 車一手拉車。多人同方向分開推兩個以上車時，推空車上坡(+3%～7%)的間距為5米；推重車下坡(-3%～-7%)的間距為15米；大于7%且潮濕道滑的重車為30米。前車停時要發出信號通知后車。
第3條 嚴禁蹬車、放飛車。在有自滑坡度的平巷推車時，要先將車后輪掩住，利用前輪運轉，以減小自滑速度。
第4條 推車時要手扶礦車端頭的拉手，不得扶車沿和車幫，也不準將頭伸進車上，防止擠傷。
第5條 在坡度大處停車時，要用木楔掩住，卡牢。
第6條 推車時妻頭戴礦燈，抬頭注視前方，不要低頭推車。遇下列情況要大聲喊“車來了”并控制車速。
1、開始推車與停車時；
2、接近道岔與巷道口時；
3、接近彎道與巷道狹窄處時；
4、前面有人或障礙物時；
5、接近風門或車速過大時。
第7條 推車工操作順序如下：
接受任務——準備——檢查——處理問題——推空車——裝煤——推重車到車場——工作結束。
二、操作及其注意事項
重車到車場——工作結束
二、操作及其注意事項
第8條 從區、隊長或班長處接受本班出煤的任務，以此領取車牌。
第9條 領取鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
第10條 檢查：
1、檢查推車線路中的巷道支架完整情況，有低矮、狹窄不合格的，要匯報班長；
2、檢查推車路線的軌道，道岔是否合格。
3、檢查推車線路的風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車，不合格的要匯報班長；
4、裝車地點及沿路的鐵道是否清理干凈，有無雜物淤泥，妨礙推車；
5、礦車車箱是否變形破損，連接環是否損壞；
6、檢查車輪是否完好及車輪運轉情況；
7、檢查礦車前輪輪軸的固定情況。
檢查發現不合格的礦車要推到旁道或升井處理題必須及時處理，否則不得作業。
第ll條 推車時應注意以下事項：
l、開始推空車要慢，臨近裝車口時要慢；其它問
2、空車(單軌時)經溜子下口或漏斗嘴時上方要停溜放煤，推車工不得直接在裝車口下經過，必須從鐵道外側推空車進入空車道，并剎住車；
3、裝煤口推重車不停溜子時，要用后邊空車輕撞重車，開始要慢放(并高聲通知周圍正在推重車)，將重車推到重車道或車場內；
4、推車時若發現后邊車聲增大，應躲開身子，招呼后邊車放慢速度或停止：
5、在車場或調車道停放礦車時，停放的礦車不準壓道岔，必須過道岔)米以上；
6、若在巷道分段接車，接車地點不得在拐彎處，以防看不清誤操作傷人；
7、在有摘掛鉤地點倒車，要首先和專職把鉤工聯系好。不準自行摘掛鉤；
8、過道岔時，要停車，先扳道岔，礦車經過時速度放慢，車通過后要將道岔扳回原位。
第12條 車掉道后恢復上道的操作：
1、先將礦車剎住，先抬一頭后抬另一頭；
2、要用小鐵道，撬棍進行復位，嚴禁一人操作；
3、抬扛礦車時，人員只準站在礦車的前后和外側寬處，不要站在里側狹窄處；
4、多人操作時要互相呼應，動作一致，注意安全。
三、收尾工作
第13條 經班長同意，將工作面刮板輸送機存煤拉空后，可以收工。
第14條 收工時要將空重車分別穩妥停在空重車道上，不準把礦車停留在中途巷道中，同時把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內，不準將煤矸掃入水溝。
第15條 進行交接班或向班長匯報。
小絞車司機、把鉤工操作規程
一、一般規定
第1條 小絞車(運料小絞車)司機必須經過培訓，達到“三懂”(懂構造、懂性能、懂基本原理)、“四會”(會使用、會保養、會維護、會處理故障)，考試合格并持有合格證，方準上崗操作。
第2條 運料小絞車必須使用雙向電鈴信號或無聲信號裝置，信號要靈敏可靠，聽不清信號不準開車。聯系信號規定如下：
一次長鈴——停車；
連續二次鈴——開車；
連續三次鈴——倒車松繩；
連續亂鈴——掉道或有事。
第3條 所有電纜線不許明接，防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開，出現問題由電工停電進行處理。
第4條 有下列情況之一時，要及時停車。
1、絞車起動或運行中，發現絞車移動或壓、戧柱松動；
2、車輛在平巷或斜坡上運行時，發現有行人；
3、發現由于掉道或其它原因造成的絞車超負荷；
4、發現其他不安全情況或聽見有人喊停車。
第5條 嚴格遵守“開車不行人，行人不開車”制度。嚴禁跟車或蹬鉤上、下車。
第6條 把鉤工必須待車停穩后按規定車數掛車和摘鉤。
二、準備、檢查與處理
第7條 準備：
工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；
配件：油壺、螺釘等。
第8條 檢查與處理。
1、絞車附近的頂、幫支護應牢固可靠，巷道內無影響絞車運行的雜物堆積；
2、打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；
3、絞車突出部位距軌道側不小于0．5米；
4、開關應上架擺放穩當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，制動閘和離合閘要靈活好用；
6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質必須合格；
7、信號要靈敏可靠，并符合完好要求；
8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個捻距內斷絲面積不允許超過原鋼，絲繩總斷面積的5％；
9、地滾和立滾要固定牢固，轉動靈活；
10、擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求；
11、鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規定；
12、道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。發現問題要及時處理，如自己無法處理，要及時匯報班、組長，進行妥善處理后方可進行操作。
第9條 車輛掉道的處理。
1、及時停車并將鋼絲繩繃緊；
2、由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現場情況，下把鉤工負責禁止行人通過；
3、靠近車輛下側打兩根斜撐木，撐木必須使用矽0．18米以上的優質木頭，用木楔打緊背牢；
4、將車輛后車輪用木楔背好；
5、用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；
6、人員站在車輛的上方斜側，用撬棍將前輪撬上軌道；
7、將前車輪用木楔背好；
8、人員站在車輛的側面，用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度；
9、用撬棍將后車輪撬上軌道；
10、檢查軌道是否符合規定，發現問題妥善處理；
11、用錘打掉車輛下方兩根撐木；
12、清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
三、操作及其注意事項
第10條 拉車時的操作。
1、當聽到拉車信號后，及時打“回頭鈴”(拉車信號)；
2、松開制動閘和離合閘，按起動按鈕；
3、輕壓離合閘，使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下；
4、聽到停車信號后，慢松離合器，同時將制動閘壓下，按停止按鈕。
第11條 松車時的操作。
1、當聽到松車信號后，及時打“回頭鈴”(松車信號)；
2、松開離合閘，壓下制動閘，按起動按鈕；
3、慢松制動閘，均勻松車；
4、聽到停車信號后，將制動閘壓下，同時按停止按鈕。
第12條 注意事項。
1、沒有深度指示器的小絞車，應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車；
2、絞車在運轉中，司機應經常注意電機和機械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動時，應立即停車檢查原因；
3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應為繩徑的2．5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于3圈；
4、絞車運行中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車；
5、空重車不準在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應相互聯系好以后進行，但嚴禁摘鉤，車的下方應打好撐木，司機要壓好制動閘，車輛下方不得有人；
6、禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態時，兩手不準離開制動閘和離合閘。
第13條 上把鉤工的操作順序：
掛好繩鉤和保險繩鉤——在車輛運行的前方掛上紅燈一將車推至擋車器處——與司機聯系將鋼絲繩繃緊——站在軌道的一側打開擋車器——與絞車司機聯系將車緩慢推或拉向變坡點處下放。
第14條 下把鉤工的操作順序：
當聽到打松車信號后，打開坡底的擋車裝。置一當車輛松到合適位置，鋼絲繩不再處于工作狀態時，打停車信號——待車輛停穩后，站在軌道的一側，先摘去保險繩鉤，再摘主繩鉤——最后將紅燈取下運行到指定地點。
運料工操作規程
一、一般規定
第l條 必須按作業規程要求的材料的規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。
第2條 經培訓、考試合格并持有設備考汰合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。
第3條 下列地點禁止堆卸料：
1、變電所、水泵房、空氣壓縮機房，爆破材料庫附近5米以內；
2、頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處；
3.、巷道斷面小，影響通風入行處。
第4條 裝運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索捆綁結實，以防運送過程中散失。
第5條 運料工的操作順序：
準備、檢查及處理問題——裝料——運料——卸、堆料——往工作面送料——工作面接收料——工作結束。
二、準備、檢查及處理
第6條 準備：
1、帶齊繩索、鐵線等工具；
2、認真聽取下達的二工作任務，了解工作面所需材料情況；
3、分別到采區儲料場、工作面上口及工作面調查存貯材料的品種、數量與規格；
4、所需材料車數量及存放地點。
第7條 檢查與處理：
1、運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量；
2、材料車是否完好，損壞失修的材料車禁止使用；
3、工作面上口5米之內無其它雜物。
4、發現問題，及時處理，否則不準作業。
三、裝卸料
第8條 裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩，用木楔把車輪掩好，以防車自動滑行傷人。
第9條 搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿。不準先抽取中、底層，懸空頂層；禁止放垛取料，以防垛倒傷人。
第10條 一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度舶物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。
第11條 裝料時一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0．6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超出車沿0．3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。
第12條 裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔；單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。
第13條 二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。
第14條 裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。
第15條 裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。
第16條 材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短鐵道，不許將料扔在水溝里。
第17條 卸料時要小心，不許砸壞水管，電纜、電話線等。
第18條 堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛的邊沿至軌道的邊沿不得少于0，5米。
四、平巷、斜巷運料
(一)平巷運料
第19條 推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫，必須臂向前伸，不準將頭伸入車的上方，以免擠傷。
第20條 推車應遵守以下規定：
1、必須時刻注意前方，不要低頭推車，應使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見；
2、在下列情況下都要喊：“來車了”：開始推車時，巷遺拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風門前；
3、過風門時不準硬用車頂開風門，應先打開風門，車過后將風門關好。必須過一道風門隨即關閉上，不準二道風門同時打開；
4、嚴禁放飛車；
5、到石門口，巷道交岔處，進入電車道時都要停車觀察，認為安全后，方準繼續推車；
6、二車前后間隔不得小于10米，坡度大處不得小于30米，同時車速要放慢。
(二)斜巷運料
第21條 斜巷小絞車運料，必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程。
五、刮板輸送機運料
第22條 極薄煤層或亨留煤眼離棚梁、頂板距離小于0．3米的工作面，不準用刮板輸送機運料。
第23條 機組下面禁止過料。必須用刮板輸送機運料時，有專人在離機組上方3米處停止刮板輸送機取料，然后用人力傳送，通過機組后，再放入刮板輸送機內運輸。
第24條 彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準用刮板輸送機運送。嚴禁用刮板輸送機運送火藥、雷管。
第25條 運料前，要先和工作面人員、刮板輸送機司機聯系好，使用地點必須有人取料或有人跟隨取料。
第26條 放料安全間距的規定：
1．5米以下的坑木、1.3米以下的摩擦式金屬支柱為3米；1.5—2．5米的坑木、l.3～2.0米的摩擦式金屬支柱為5米；2．5～3．2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱為8米；金屬網卷為5米；成捆的柱帽、楔子、小桿、荊條、竹笆為2米。
第27條 放料時1，木板梁、金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后；金屬網卷放入刮板輸送鏈板中；摩擦式金屬支柱、單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖、柱閥朝上，頂在鏈板上。
第28條 從刮板輸送機上取料時，應注意以下事項：
1、取料前，要選擇好取料的地點及存放料的位置，做到心中有數操作不忙亂；
2、取料時，應站在刮板輸送機邊靠采空區一側，面朝刮板輸送機運煤方向下方，稍彎腰，做好取料準備；
3、取木料時雙手卡起木梁運行方向的后端三分之—處，將料拖出溜槽外，斜放入人行道，放穩并擺設整齊；
4、取鉸接頂梁時，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當地方；
5、取金屬網時，雙手將金屬網后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內，并擺齊放穩；
6、2米以上木料以及5米以上摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱，必須停刮板輸送機后取出，并擺齊放穩。嚴禁開機時取料。金屬支柱要立放整齊；
7、取料時，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。
第29條 運煤運料同時進行時，一般要求溜槽內煤的高度為溜槽的l／5至2／3為宜。
第30條 不準倒開刮板輸送機運料。
第31條 從工作面刮板輸送機及順槽刮板輸送機外運回收材料或破損材料日寸，應注意以下事項：
1、各臺刮板輸送機必須信號齊全，靈敏可靠；
2、平巷各臺刮板輸送機應、該單獨操作；
3、若一臺刮板輸送機長超過40米時，中途必須有人看管，在每臺刮板輸送機的機頭機尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時要及時發出信號，停止刮板輸送機；
4、兩臺刮板輸送機非直線搭接時，必須停機倒料；
5、已壓劈裂的廢料運出時，必須按刮扳鏈前進方向，將廢料大頭及劈端放在后邊。
六、傾斜、急傾斜工作面運料
第32條 傾斜—與急傾斜工作面下料時，在其傳料線下方不得有人通行或工作，否則應停止下料。
第33條 運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立即處理好或更換。
第34條 下料前必須檢查下料的周圍支架、腳手、拉條是否齊全牢固，若有不安全情況，必須及時處理，否則不得下料。
第35條 自上往下運料時，人不準站在柱子的正前面，要站在料的旁邊，人不準超過材料的前端。
第36條 工作面要存料時，必須在其下部攔好柵欄，碼放材料時，材料不得超過柵欄高度。
第37條 急傾斜工作面運料時，應注意以下事項：
1、應在準備班運料；
2、自上而下由運料工上遞下接地傳料；
3、傳遞料時必須上喊下應，下邊接穩后，上邊方可松手；
4、根據工作面所需材料或當班規定數量的材料，按運料工人數多少進行分次分段備料堆碼；
5、每分段的料應橫放于支柱上，放置牢靠和擺放整齊，不得影響通風、行人和下煤；
6、運料工在傳料、扛料、揀料、碼料時，都要在安全地點進行并隨時注意上方滾下的煤矸、料等；
7、禁止從上口一次放料到下口，以防撞倒支架、竄入采空區，砸傷人員等。
七、人力背料或拉料
第38條 用繩拉料時要栓緊大頭，距頂端至少0.3米，不得栓活扣，以免脫落傷人。
第39條 在緩傾斜工作面由下往上拉料時，二人相距不少于10米。傾斜及急傾斜工作面不得二人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。
第40條 由上往下背料，應注意周圍是否有易落的東西，如短木、斧子等，以免碰落傷人。
八、收尾工作
第41條 本班運料任務已完成并經班長驗收同意后，方可收工。
第42條收工前必須做好以下幾項工作：
1、必須將材料車、礦車內的材料卸凈，并按規定碼放整齊；
2、卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得阻塞其它車輛的運行及影響行人與通風；
3、工作面上口的材料應碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸凈，不得在刮板輸送機內存料；
4、檢查、清點儲料場的存料品種、規格、數量，向下班運料工或區、隊值班人員匯報。
注水工操作規程
1、注水工必須經過專業培訓，并經考試合格后方可上崗作業。
2、注水眼角度、位置、眼距、眼深、必須符合《作業規程》要求。
3、煤墻注水必須將煤墻潤濕，向外滲水為止。
4、注水時泵站壓力不得低于16Mpa。
5、注水眼采用煤電鉆打眼，打眼前必須將錨頭線沿工作面吊起，不得拖地，打眼時兩人合作操作煤電鉆，以保持打眼角度。
6、打眼前，打眼地點附近20m內風流中瓦斯濃度必須小于1%，否則嚴禁打眼。
7、工作面注水工作應在采煤之后及時進行，做到回采一趟，注水一趟。
8、注水時，要逐眼進行，嚴禁多個注水眼同時進行注水工作。
9、注水過程中要專人觀察注水情況中，發現注水眼漏水或注液槍脫落要及時整修，保證注水效果，注水過程中煤墻片幫、切頂處理及時串梁維護，支架變形的要立即整改，保證支護質量。
10、每班注水眼數、注水量、注水長度必須如實填寫記錄，備查。
11、注水工作結束后，必須將錨頭放回工具箱，將錨頭線盤持于安全口5m以外的安全地方，并將注水眼用炮泥逐眼封實。
目 錄
總 則------------------------------------------1
一、電鉆打眼工操作規程-----------------------------3
二、攉煤工操作規程---------------------------------6
三、單體支護工操作規程-----------------------------8
四、回柱放頂工操作規程----------------------------15
五、乳化液泵司機操作規程--------------------------20
六、刮板輸送機司機操作規程------------------------23
七、移刮板輸送機工操作規程------------------------25
八、回采巷道維修工--------------------------------31
九、采掘維修電工操作規程--------------------------35
十、推車工操作規程--------------------------------38
十一、小絞車司機、把鉤工操作規程------------------40
十二、運料工操作規程------------------------------43
十三、注水工操作規程------------------------------48
