掘進鋪軌工安全技術操作規程

掘進鋪軌工安全技術操作規程

(一)準備工作
1．熟悉軌道鋪設的技術要求，按工作量需要準備好鋼軌、道夾板、連接螺栓和軌枕、道釘等鋪軌材料。
2．準備好搬道器、鋼釬、卡軌尺、撬棍等常用工具。
3．在平巷中推運鋼軌時，鋼軌兩端應用鐵絲捆扎在一起，推車人只能手扶鋼軌推進，防止車箱與鋼軌連接處砸手，推行時應用礦燈連續照明前方，并發出警號，遇有彎道、行人等要慢行通行。
4．采用斜坡運送鋼軌時，按規定應用專制材料車，如需用礦車裝運時應用鐵絲把鋼軌固定在礦車上。
5．每一掘進磧頭均應準備好相當于正常軌長的l／2或2／3的兩對臨時鋼軌。
6．鋪軌前(包括臨時軌道和永久軌道)，應根據腰線和后方已鋪
成的軌道認真檢查巷道底板坡度是否按設計要求掘進到位，如不合規定時，應督促掘進班組返工處理后再鋪新軌。
7．掘進過程中穿插鋪軌時，應事先預埋好軌枕，以縮短停運煤(矸)的時間。
(二)鋪軌作業
1．軌枕埋設應滿足設計的坡度和密度，設計無密度規定時，按水泥軌枕間距0.7m，木軌枕間距0.8 0m埋設。
2．采用水泥軌枕時，在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕，所有木軌枕應將大面朝下，但小面的最小寬度不得小于14公分。
3．所有軌道接頭均應使用與軌型一致的道夾板，保證接頭平整，縫間隙不超過5 mm，安裝道夾板連接螺釘時應注意把固定鑼帽安裝在內側，其長度以能裝兩個半鑼帽為宜。
4．加工弧形軌時，搬道器應安放平穩，并按照“一頂、二拉”的原則進行施工。“一頂二拉’’指的是這次頂的位置恰好是下次抵(拉)的位置，保證弧形自然。
5.鋪設正規道岔嚴格照圖紙施工，牛尾道岔施工時應由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置，并盡可能保證主線處于直線運行位置。岔尖一定要安裝在面寬20公分以上、長度能滿足于兩條軌道鋪設的長枕木上。
6．固定鋼軌時應按照先固定線型好的一側，再在卡軌尺的檢查下固定另一側，同側軌枕上的兩顆道釘應相互錯開。
7．卡軌尺按礦車實際具有的平均輪距用30 × 30角鋼加工，使用標準礦車時，卡軌尺凈寬為6 0 5mm。
8．在彎道上鋪軌時，應滿足外軌超高(根據轉彎半徑確定，一般取10mm一20mm)、軌距加寬(也根據轉彎半徑大小取值，一般取5 mm一10mm)等施工技術要求。
9．提升斜巷鋪軌時，必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm，坡度嚴格按設計要求施工。絞車道坡度大于30度時，應對軌枕采取防滑措施，防滑的方法是可以固定在底板上，也可以大部分相互連接，可以間隔與底板固定。
1 0．一棟鋼軌鋪設完成后，應將軌枕墊實，校正線型、坡度等，直到試車符合要求。
(三)工作結束
1．清理巷道兩側巖渣，保證巷道兩側平整暢通。
2．清理巷道水溝，保證水溝暢通。
3．清理鋪軌工具，并運交固定點存放。
4．把未用完的道夾板、螺栓、道釘等帶出井外歸庫。