榆家梁煤礦綜采工作面設備操作規程
編制單位：榆家梁礦綜采隊
刮板輸送機、轉載機、破碎機操作規程
一般規定：
1、三機操作工、維修工必須經過培訓合格后，持證上崗。
2、破碎機、轉載機、刮板機所設各種電器、機械、液力保護裝置
及閉鎖必須使用，且動作要安全可靠，不準漏掉。
不論采用集中控制，還是非集中控制，三機的啟動程序必須遵守下列順序。即：皮帶機、破碎機、轉載機、工作面運輸機，它們各自的啟動時間應有一定的間隔，停機順序與此相反。
司機必須按本規程規定經常檢查設備的運行狀態，發現異常狀態必須及時停機處理，不準設備帶病運轉。
在任何情況下，任何人不得橫跨、乘坐運行中的運輸機。
運輸機工作時，不準去掉保護罩。保護罩去掉后，不準開啟運輸機，但檢查、試驗運輸機除外，這時要有嚴格的監督措施。測試運輸機時，要格外小心，避免有人直接站在卸載返回端鏈輪的后面，因為這時刮板機也可能把煤和矸石帶出，同時也保證了一個較寬松的場所，并使手、眼遠離危險區域。
運輸機在運行時，卸載返回端護罩后面的區域應保持清潔。如果有異常載荷出現，就可能在這個區域內對人員造成傷害，（如大塊矸石損壞保護罩）。
更換鏈條后，要等到取掉阻鏈器和蓋板全部裝好后才可開啟運輸機。
當運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時，不準運行工作面運輸機和轉載機。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。
在任何情況下，都不準同時使用主電機和阻鏈器，而只能用慢速緊鏈器或用可以張緊的機尾（機頭）架。
需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時，（更換阻鏈器、鏈輪、鏈條、破碎頭）等，要保證切斷電源，保證所有電器聯鎖裝置工作正常。使用緊鏈器緊鏈時，要保證使主要電氣聯鎖裝置切斷電源，只能使用許可的阻鏈器，不能用楔塊。
當拆卸更換液壓元件時，要保證把壓力卸掉。
所有傳動裝置（齒輪箱、聯軸器和電機）要保持清潔，其上下不能有煤和矸石的堆積，要防止齒輪箱過熱，因為過熱是降低軸承和齒輪壽命的主要因素。
液力偶合器必需按規定注清水，易熔塞熔化后應立即排除故障更換合格易熔塞，不得用其它物品代替。
刮板輸送機上必需安設能發出停止或開動的載波閉鎖信號裝置。
輸送機運轉時，站在輸送機采空區側的人不要傾靠輸送機擋煤板，不得將肢體伸向工作面一側。
當液壓系統中的泵運轉時，嚴禁拆卸液壓零部件。
二、啟動前的檢查：
必須對整個設備進行外觀檢查，以保證沒有異物阻礙運行，并且所有的防護裝置齊全牢固。
檢查各動力傳動裝置，機頭、機尾工作部件安裝連接情況。
檢查減速箱的油質、油位，液力偶合器的液量是否符合規定標準，若需要則及時補充。
每班檢查轉載機橋身、側板、底托板，必須安裝牢固。
單機空運轉時，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環有無扭繞，有無跳鏈。
檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠，所有向外運送物料的運輸系統設備都能按停止 / 啟動順序正常工作。
檢查破碎機、轉載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現象，并進行整理。
認真檢查轉載機頭與行走小車與皮帶機尾的搭接是否平穩、可靠。
每班開始啟動設備時，將輸送機調直。如果由于不可避免的原因，前一班使運輸機留下了彎曲段，那么在本班開始生產之前，至少讓設備空運轉一個循環。
檢查破碎機錘頭下有無大塊煤阻塞，如有必需清理后方可開機。
檢查刮板機、轉載機、破碎機各控制開關隔離手把位置是否正確。
三、三機啟動運轉的操作
認真檢查 UNICON和各控制開關是否正常，發現故障狀態時，及時給予處理。
確認順槽膠帶運輸機開起時，通知馬蒂爾司機和工作面所有人員，設備即將起動。
按下轉載機啟動按鈕（START1），轉載機啟動預警，破碎機和轉載機啟動。
按下運輸機啟動按鈕（START2），運輸機啟動預警發出，刮板輸送機啟動；注意：三機的啟動/停止程序按一般規定中第3條執行。
接班運行時應空載運行，至少使其運轉一至二個循環。檢查運輸機鏈環、刮板有無破斷損壞，鏈條松緊是否適當，發現問題必須處理好后方可開機。
運轉中檢查各減速器、軸承、電機溫度，溫升不允許超過規定范圍。
大塊矸石和其它物料，必須停機處理和抬出，不允許強行通過破碎機、轉載機和運輸機頭。
運輸機運轉時，任何人不得從機頭、機尾蓋板上通過。如確需通過，必須停機。
9、當刮板輸送機停止時，不允許推移輸送機。
、推移輸送機時必須滯后采煤機后滾筒20 —25米。
11、設備運轉時，要注意聲音變化，如有異常噪音發出時，要立即查明原因排除故障，方可開機。
12、液壓馬達和馬蒂爾液壓系統使用完畢必需關閉進回液截止閥。
13、在推移輸送機頭時，馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和單軌吊電纜小車，發現問題立即通知停止推移。
馬蒂爾司機必須隨時清理干凈皮帶下面浮煤，以免造成推移困難。
交班停機前必必須將刮板機、轉載機拉空方可停機。
四、檢修的操作：
進行檢修前必須停機閉鎖或斷開電源。
檢修工必須嚴格按照檢修內容規定進行檢修。
檢查溜槽、擋煤板、夾板和鏟煤板板有無損壞；溜槽間隙是否過大，有無脫節，如有這些現象則表示啞鈴銷斷裂或丟失，應立即安裝新啞鈴銷。
檢查刮板鏈、刮板和連接環有無損壞，任何彎曲的刮板都必須更換；檢查所有液壓管路和設備有無損壞和滴漏。
每天檢查鏈條的張力，并作好記錄。每月要對鏈條張力進行一次總查，并測量其伸長量，當伸長量超過2.5%時，就要考慮鏈條的未來壽命，在拆除和更換鏈條時，必須成對更換。
接鏈環只能安裝在立環位置上（本設備用立環連接鏈條，與其它礦不同）。
由專人負責加注各部潤滑油和油脂；減速器及鏈輪內的油位必須在運輸機停機及油液冷卻狀態下進行檢查。
加注潤滑油必需使用注油泵進行加注。
五、緊鏈器的操作：
開始工作前，必須將刮板機拉空，然后切斷刮板機電機電源并在工作面打上閉鎖。
打開液壓馬達進液截止閥，通過操縱定位銷和手把使馬達齒輪與偶合器齒輪嚙合并使定位銷壓下。
將阻鏈器的兩個孔對準刮板機機頭槽的兩個孔，要確保阻鏈器的兩個銷子都進入孔內。
如果鏈子不平直則很難放置阻鏈器，在這種情況下，應距阻鏈器10架左右拉動溜子，使其達到一個適當的位置再重新安裝阻鏈器。
利用機尾張緊控制閥縮回油缸，釋放鏈條張緊。
操作馬達控制閥，使鏈條向所需的方向移動，直到有足夠的松馳鏈條。
將液壓控制閥打回中心位置，則液壓鎖自動工作，防止張緊裝置回轉。
9、根據情況增加或拆掉鏈條，此時都可安全工作。
10、工作完成后，使用液壓控制閥反向移動鏈條，使其退出阻鏈器。
11、拆下阻鏈器。
12、使用液壓控制閥，沿著驅動鏈輪均衡張緊。
13、利用操縱螺桿把馬達齒輪分離，使緊鏈器脫開嚙合，上好保護銷，關閉截止閥。
14、給輸送機送電恢復閉鎖。
15、開動運輸機至少一個循環。
16、打上閉鎖，用測鏈器測鏈條張緊量根據需要進行調解。
六、刮板機鏈條預張緊的檢查方法：
確保刮板機盡可能直，并給出最小預張緊力。
在無礦料情況下完全運轉刮板機，通過5分鐘的空轉，均衡鏈條預張緊。
切斷刮板機電源打上閉鎖。
將預張緊測量尺安在鏈條上，連接手泵。
開泵、觀察測量計，檢查中心連接環在一般情況下的運動。
預張緊測量計給出當中心連接環恰好松馳時鏈條的正確預張緊量。
為了確定這點，水平前后移動中心鏈環，直到發現可察覺的自由運動（1.2 mm）。
在該點達到后，不要繼續用泵增壓，因為你正在張緊鏈條，這將得到一個高讀數。
與試運行時推薦的預張緊值相比較，必要時采取行動。
拆卸和安裝鏈環根據規定要求進行。
記錄鏈條預張緊程度，工作面校準情況，以及卸下或安裝的鏈和連接環數目。
七、替換破裂和損壞的鏈條：
運行破裂鏈條到機頭架方便的工作位置。
縮回張緊機架，釋放鏈條的張緊。
切斷電源。
通過拆下兩個水平連接環來取下破裂的鏈條，同時切斷與附近未破壞鏈條相同的連接環，這對于需要保持鏈條匹配長度尤為重要。
檢查磨損和損壞鏈環周圍0.5米的鏈條，如有必要請更換。
使用垂直位置上每股鏈條的兩個鏈條連接環裝上新鏈條，如果有若干個連接環需替換，兩個替換段應在長度上匹配。
如果取下刮板，確保它們重新擰緊時扭矩達到推薦數值。
確保在刮板間無鏈條纏結。
如果斷鏈在底鏈，首先將鏈引到頂部再處理。
注意！
操作經驗表明：
然而，由于鏈條和連接環圍繞鏈輪運轉而彎曲增長增加，使刮板機鏈條連接環在較低值就變得不可靠，因此檢查時必須小心。
如果刮板機在艱苦的環境下工作，需要及早更換連接環。
八、替換破裂或損壞的刮板：
運轉破裂刮板到機頭架上工作位置，如果損壞的刮板在刮板機底部，運轉時要小心。
從鏈條上取下刮板。
替換刮板，并按推薦水平重新擰緊螺栓。
在刮板上作記號，以便工作一周后檢查擰緊狀況。
刮板必須按推薦的間距替換。
注意！
立即替換破裂、損壞和丟失的刮板是至關重要的，否則將由于刮板和鏈條的損壞，影響生產或造成人員傷亡。
九、液壓馬達操作：
將液壓供液和回液回路與控制閥相連，在液壓馬達使用結束后，必須立即關閉進液截止閥。否則會導致液壓馬達的嚴重損壞。
將液壓控制閥置回中性位置，液壓閘工作。
在運輸機上安裝鏈條阻鏈器。
注意！
當進行該步驟時，鏈條必須靜止不動。
操作液壓控制閥門向要求的方向運動鏈條，直到有足夠的松馳。
目測檢查該過程中鏈條阻鏈器的可靠性。
將液壓控制閥置回中性位置，液壓閘開始工作，防止張緊裝置向回運動。
在安全的情況下，增加或取下鏈條連接環。
10、使用液壓控制閥，使驅動鏈輪周圍的張緊力均衡。
11、一旦張緊完成，拆下張緊裝置，把手把旋回原位。
重要安全注釋：
一直確保聯鎖器工作和鎖緊。
確保所有工作人員都被警告和意識到操作正在進行。
當鏈條運動或被張緊時，絕不要站在運輸機上或橫跨運輸機兩旁。工作人員應處于安全地帶。
始終意識到張緊裝置工作時鏈條正在被張緊，務必注意安全。
電 氣 操 作 規 程
一、電器維護工安全技術操作規程：
（一）、一般規定：
未經專門培訓，未持合格證人員不得操作電氣設備。
操作高壓帶電設備時，必須戴絕緣手套和穿絕緣靴并站在絕緣臺上。
操作千伏級電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。
供電系統所有繼電保護裝置均應符合要求，靈敏可靠、不準甩掉，當任一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電。嚴禁拆除短接運行。
綜采工作面的各配電點均應設置可靠的局部接地極和移變及照明綜保的輔助接地裝置。
綜采工作面的配電點，整體移動的設備及電纜，必須由專人檢查，確認無誤時方可移動，注意在移動前必須切斷電源。
嚴禁拆除UNICON（優你康）集中控制、通訊系統的閉鎖裝置。
所有動力電纜在更換后必須檢查電動機的轉向。
各電器操作人員必須熟悉供電系統。每臺設備應有標志牌，注明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。
其它要按《煤礦安全規程》第454——458條執行。
（二）停、送電：
停送高壓電必須做到一人操作，一人監護
停送電前應保證所需操作的開關是否與停電指令相符，只有在停止斷路器后，才能切斷隔離開關，合閘時，操作程序相反。嚴禁帶負荷操作隔離開關。
停電后應與電源電壓等級相適應的驗電筆檢驗，檢驗無誤后，再進行導體對地完成放電（在瓦斯可能積聚之處必須進行檢查，瓦斯濃度在百分之一以下時才準放電），裝有接地裝置的設備，停電后必須將相應的開關手柄打到“接地”位置。
停電后必須掛“有人工作，不得送電”的指示牌，并加鎖或專人看守制度，非執行該工作人員，不得摘牌送電。
送電前必須檢查撤除導體放電接地裝置，無誤后方可送電。
（三）電器設備檢修維護：
電器設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電檢修。
檢查電器設備的絕緣性能時，必須使用與其電壓等級相適應的搖表行測試。
妥善檢查保護設備的防爆性能及工作性能、設備各種儀表、液晶顯示，操作手把、按扭必須指示正常、靈活可靠。
在處理較復雜的電路故障時要冷靜、細致，認真查閱圖紙、對照線路仔細分析原因，必須做到有的放矢，嚴防檢修檢查后造成事故，損壞設備。
按井下供電“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規定內容進行檢修維護設備。
對各臺電器設備檢查后要有記錄。同時要做好運行記錄。
設備發生漏電、過載跳閘、短路跳閘，必須查明原因、排除故障后可復位送電運行。嚴禁甩掉電氣保護裝置。
對各種不同型號設備應嚴格按照設備出廠說明進行檢修試驗，嚴禁拆卸，不準在井下拆檢電子元件。
電器接線應按《煤礦機電設備完好標準》中有關規定進行。
采煤機、運輸機等所有動力電纜插銷聯接、拆卸、安裝時，必須停電閉鎖，必須在接觸器斷電后，并將隔離閘刀打在“OFF（關）”的位置時方可工作。插銷未壓緊前嚴禁送電試車。
在處理采煤機電纜絕緣以及檢修采煤機的電氣部分時，必須將CHP33開關的隔離手把打到OFF位置，并把抽出或掛“有人工作不得送電”警示牌。
二、電纜：
電纜的吊掛必須嚴格執行《煤礦安全規程》規定，吊掛間距不大于3m，所有電纜必須上電纜鉤，嚴禁用鐵線吊掛電纜。
每更換一次電纜，要注意相序連接，要檢查電機旋轉方向是否正確。
盤放電纜應成“8”字形，各類電纜應有足夠的彎曲半徑。
所有移動電纜或待收電纜必須盤放整齊嚴禁在電纜盤旋處放金屬部件，以防損傷電纜造成漏電。
電纜護套損傷時，應按部頒標準進行硫化熱補或同等效應的冷補。
各種電纜連接盒、連接器的高度應略高于電纜懸掛高度，以防電纜上的水滴沿電纜滲入。
各種電纜只能在規定的電壓等級下使用，嚴禁超過安全載流量。
定期進行各類設備電纜的絕緣測定，對絕緣值低于安全值以下的電纜應檢查、處理，需要更換時必須寫書面報告、經總工批準后執行。
拆除移動電纜時，電纜插銷應妥善保管不得砸碰，不得放在水中浸泡，不用的電纜插銷座應加封堵。
三、移動變壓器的操作：
一般規定：
操作高壓電器設備時要穿絕緣靴、戴絕緣手套。
故障斷電后，要認真查看高低壓側的狀態顯示，故障處理后進行復位，復位后確認無人工作時方可送電。
嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關的各部蓋板，進行檢查、檢修。
必須嚴格執行對移動變電站先送高壓電后送低壓電的操作規程。
在運行中要時刻注意各個儀表的指示值、液晶顯示值。
BRUSH布魯什移動變電站的操作程序：
10KV高壓側：
（1）、將高壓側隔離開關的擴柄打到其三個位置“ON”“OFF”“EARTH”（接地）位置的“ON”位置（這些位置由操作手把旁邊的標志指示來完成，當在斷開和接地位置時手柄可以用鎖子鎖住）。
（2）、指示：3個氖燈亮，紅色二極管亮。
（3）、斷路器的手動合閘和電動合閘。
采用手動合閘時，把操作手柄套在防門的轉動軸上，順時針轉動手柄合閘彈簧貯能，轉動約1/2圈就能達到死點位置，使彈簧松開，斷路器就合上了。
采用電動合閘時，利用裝在前門下部的按鈕（蓋板下）C。B合閘按鈕，使合閘彈簧貯能，斷路器合閘。
（4）、從防瀑門的觀察窗中看到“ON”。
3.3KV低壓側：
當高壓側合閘后，指示的3個氖燈亮，紅色發光二極管亮，電壓表顯示正常，PLC綠色發光二極管閃爍。其它任何燈亮表示跳閘，經檢查后排除故障送電，需要復位。
國產移變的操作程序：
10KV高壓側(四平產)
松開螺絲拿下手柄，套在合閘機構上，先逆時針轉動15度，再用力順時針旋轉即可合閘。
把手把放回原處，把螺栓擰緊，使高低壓聯鎖接點壓按閉合。
1140V低壓側（BKD1-630/1140）
旋出閉鎖螺桿，輔助電源隔離手柄順時針旋轉90度輔助電源接通。
合閘指示黃色發光二極管、絕緣檢側指示黃色發光二極管亮，電壓指示表指示二次電壓值。
按下復位按鈕，絕緣檢側指示黃色發光二極管滅，綠色發光二極管亮。
按合閘按鈕即可合閘，綠色合閘顯示燈亮。
注意：任何紅色燈均為跳閘顯示，需復位。
礦用隔爆型真空配電裝置BGP41-10操作規程（四博聯）
合閘程序
隔離開關合閘：拉住閉鎖桿，操作隔離開關手柄至“合”位置，松開閉鎖拉桿使之進入限位凹槽，通過觀察閘嘴到位態。
送高壓10KV，分閘燈亮，觀察KV表電壓值，保證在允許范圍，自檢綜保功能，整定相應參數，復位待機。
移變開關請觀察低壓側顯示是否正確，同時進行保護自檢，參數整定，確認復位待機；
逆時針操作儲能手柄，反復2-3次即可完成合閘（合閘燈亮），合閘后儲能手柄將進入空擋位置，防止重復儲能。
再次合閘：仔細觀察故障原因，移變開關請觀察低壓側故障原因，故障排除復位后，重復（4）。
分閘程序
任何高低壓保護范圍內故障均可使斷路器自動分斷，保護器將記憶故障原因，直至故障排除。
人為分斷可按電分、自檢按鈕，拉閉說鎖拉桿，此三項操作為通過綜合保護器實現繼電器分斷；按手動分斷按鈕可實現機械快速分斷；
移變開關可通過低壓側自檢按鈕實現高壓分斷。
移動變電站的遷移
遷移電氣設備時、必須切斷電源，嚴禁帶電遷移。
為最大限度延長總開關短路器使用壽命，操作斷路器必須在無負荷狀態下進行。
檢查牽移變的絞車錨固裝置，壓柱必須安裝牢固，性能安全可靠，在巷道坡度超過5度時要采取特殊安全措施。
檢查絞車滾筒上鋼絲繩磨損情況，發現磨損嚴重時，必須及時更換。
檢查電站串車間的連接裝置，要安全可靠，移動范圍內鐵道、枕木夾板等必須安裝牢固，完整無損，無前移障礙，并撤除接地系統。
檢查單軌吊接口的連接情況，必須使接口對接好，接口縫隙不得大于10MM。檢查吊鉤情況，吊鉤數量和吊鉤安裝質量要符合規定。
檢查單軌吊上電纜的吊掛情況， 保持吊掛電纜懸垂度均勻、整齊，隨電站前移不得承受自重以外的張力，無擠傷危險。
遷移時要有專人指揮。牽引裝置派專人操作，中間分段派人監視。號令統一，動作協調，無論那一部分發現問題，應迅速停移，檢查處理無誤后，方可繼續前移。
遷移到位停止牽引，牽引裝置松開張緊，開關停電、閉鎖，并在移變及串車輪子前后上阻車裝置。
在新位置上進行設備電纜管路調整吊掛，接地裝置重新安裝敷設。達到一切正常方可送電運行。
拆接移變電纜時，插銷接線盒均應妥善保護，電纜盤成“8“字形保持足夠彎曲半徑。拆接后第一次試運行，應注意電動機旋向。
四、負載中心的操作
負荷開關在第一次使用之前，應檢查電纜是否按要求接好，起動器的技術數據，是否與電機相符，電子保護板是否整定在相應的位置，起動開關各按鈕、旋鈕手把是否靈活可靠，接觸良好。
將主隔離開關打在“TEST”的試驗位置并將“TEST/RUN”的試驗運行開關打到“TEST”的位置，然后用“DRIVE SELECT”驅動選擇開關，“TESＴSELECT”試驗項目選擇開關“TEST ACTIVTE”試驗觸發按鈕分別對各驅動裝置進行故障重現、先導接地檢查、過載、接地漏電、保護復位、接觸器檢查、高壓測試的性能測試。
注意：
前五項可以在任何時間進行試驗（帶載試驗）。
后兩項只有當隔離開關在試驗位置時才能進行試驗。
高壓測試只有當先導電路檢側正常時，低壓閉鎖沒有動作和電路正常時才能完成。且按下試驗觸發按鈕，時間不超過10S。
如果隔離開關在試驗位置時，不可能進行接地漏電試驗，因為沒有電源電壓后就不會給驅動裝置導出接地故障電流。
經試驗檢測正常后，把隔離開關打在“ON”接通位置，作好準備工作，注意打隔離手把時一定要打到位，以防隔離刀閘燒壞。
當發生過載、短路、漏電等故障時，必須排除故障后，才允許按復位按鈕復位。
各負載中心在使用過程中應注意以下事項：
檢查外表各處螺絲是否齊全，接線嘴是否緊固，防爆面有無失爆，發現問題及時處理。
不得頻繁起動，在運行過程中，發現異常應馬上停電檢查，排除故障后方可再起動。
所有負載中心嚴禁落地，必須上架；開關上部不得有淋水。
必須熟練掌握負載中心的各液晶顯示的示意，及發光二極管的顯示顏色，從而區別正常運行及各種電路故障。
負荷開關在使用中發生故障，按規定的步驟進行試驗，找出故障，及時處理。
所有印刷電路板嚴禁在井下拆修。
負載中心的操作程序
隔離開關打在“ON”位置。
試驗/運行開關打到“RUN（運行）”位置。
急停開關旋出。
五、集中控制臺UNICON操作規程
一般規定：
未經專門培訓、未持合格證的人員不準操作控制臺及其它電氣設備。
檢修停電必須按〈煤礦安全規程〉規定。
任何設備的起動和停止都必須與有關崗位工用通信聯系好方能進行。
操作程序：
將電源隔離開關打在“ON”位置，檢查閉鎖鍵是否閉鎖及系統的完好裝態。
得到運輸機、轉載機、破碎機開機呼叫后，先通知皮帶開機。
按破碎機、轉載機、運輸機的順序起動。
把總急停按鈕打出，方式選擇開關打到“LOCAL”位置。
按下轉載機啟動按鈕（START1），轉載機預警報響，破碎機接觸器閉合“發光二極管亮”，延時轉載機接觸器閉合“發光二極管亮”，刮板運輸機順序發光二極管滅。
按下刮板運輸機啟動按鈕（START2），刮板運輸機預警報響，其接觸器閉合，發光二極管亮。
破碎機、轉載機、刮板運輸機電機順序運行。
6 L S采煤機安全技術操作規程
一、一般規定：
采煤機操作人員要經過培訓，熟悉設備的性能，考試合格者方可操作，必須持證上崗。
不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其它設備物件。
每班司機必須配備兩個，否則不準開機運行。
在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，不準開機運行。
遇堅硬夾層超過采煤機硬度指標，不準強行截割。
采煤機所用電器，液壓保護裝置必須保護靈敏可靠，不準甩掉。在特殊情況下，須制定安全技術措施并報總工程師批準，但絕不允許在無保護狀態下長時間運行。
在發生危及人身安全，設備安全和其它緊急情況下，可采用緊急停機拉線開關或按遙控器上的急停按鈕，使機器在任何地點馬上停機檢查，處理不好不準運行。
堅持煤機正常檢修，不準帶病運行。
采煤機在每班正常停機后，應將滾筒降至水平位置。
10、在攝氏18度以下，不要起動機器；在18度到21度之間啟動
機器前，舉升搖臂使油加溫到27度為好。
11、檢修采煤機必須切斷電源、斷開順槽CHP33負荷中心并閉鎖。
12、盛油的各種桶應當專桶專用，不同性質、不同品種的油不能
隨意串換盛裝。油桶必須保持清潔。
13、必須認真閱讀并理解采煤機上的象形符號標簽和文字說明。
14、在啟動機器和操作任何控制裝置前，操作者應讀過機器操作
和基本維護手冊，并受過適當培訓，完全熟悉所有的控制裝
置。
15、關于電氣維修，本采煤機是電動的，在調試、修理或更換部
件之前，一定要從機器上切斷全部電源。
16、防爆外殼部件的防爆性應在完成檢修后加以確認，并在以后
定期檢查。
17、本采煤機不得以任何方式與拖曳電纜進行臨時性連接，否則
會造成嚴重后果。
18、不能改變、拆除或短接緊急停機裝置。緊急停機后并沒有切
斷電源，千萬不能在通電時,工作或進行任何檢修維護工作。
19、液壓管路處于高壓狀態，在松開液壓管或接頭前必須停泵，并釋放
壓力、以防熱油噴傷。
二、操作前的檢查
必須認真檢查拖移電纜的絕緣是否有破裂、損壞現象，發現問題及時處理。
必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉開關是否靈活、可靠，檢查各電氣元件是否正常。
檢查采煤機是否有缺失和損壞的零件，并確保控制功能正常。
檢查截齒之間是否有煤塊，巖塊和其它異物，確保滾筒轉動自由，截煤正常、可靠。
嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利，安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補、更換。
認真檢查液壓油位，檢查搖臂及牽引減速箱的潤滑油位。
認真檢查滾筒的cat密封是否有滲油現象。
檢查遙控器上及機身上設置的急停開關功能是否正常,并檢查所有控制開關的動作是否正常。
各噴水嘴是否正常工作，檢查冷卻噴霧泵的工作是否正常，水流量不低于380L/min，壓力不低于35bar。檢查所有電氣控制箱，電機及元件保持正常的防爆性能。
檢查各部件間連接螺栓是否齊全、堅固、可靠。
檢查機組道是否暢通無阻，溜子的彎曲度，觀察工作面頂底板的情況。對工作面情況全面了解，發現自已處理不了的問題及時向隊里匯報。
檢查機組及更換截齒時，必須先將隔離開關打在“OFF”位置，必須閉鎖溜子，支架伸出護幫板。
在進行任何檢修和維護工作時，必須斷開煤機電源。
在機組無故障、無障礙物、確保人身安全的情況下，開機試運轉2分鐘，檢查各部的運轉情況。
檢查電動機的相位是否正確，以確保機器正常運行。相位可以通過啟動泵電機并按住遙控器上的“UP”按鈕來檢查，如果泵電機相位不正確，搖臂將不升起，應馬上停止并使相位連接合適。
三、采煤機的啟動程序
檢查并保證工作區域內有規定通風。
檢查順槽開關CHP33供電電壓是否正常，確認無誤時把開關隔離器打在“ON”位置。
啟動采煤礦機時一定要通知，周圍人員，并發出開車信號。
確保采煤礦機在停機狀態，泵、截割部開關和破碎機開關均在“OFF”位置。
將采煤機主斷路器和牽引斷路器手柄都置于“ON”位置。
確保緊急停機拉線開關在“ON”位置，
旋轉采煤機關閉開關至“START”的啟動位置，然后讓其自選返回到“RUN”的運行位置 。
將遙控器選擇開關置于“BOTH”的雙邊位置。
在正在工作的遙控站上按下并保持“2ND”按鈕，直至顯示器上顯示“Pump Mtr OFF”總停繼電器工作，顯示“ESR ON”后再釋放。
轉動采煤機上降塵冷卻水控制閥手柄，使其置于“開”檔，向電機的冷卻及噴霧系統供水，直至L.E.D(發光二極管)顯示窗口中指示燈亮。
轉動泵開關按鈕至“啟動”保持住，直到泵啟動，然后放開，使其復位至“運行”位。
待泵電機運行正常后，再次發出兩聲開車信號，然后將截割電機選擇開關置于“雙邊”位置。
同時將截割部開關和泵電機開關轉到啟動位置，直到截割電機啟動，放開兩個開關，彈簧使之到“運行”位置。
起動破碎機：同時旋轉并按住破碎機開關和泵開關在其“START”的啟動位置，直到破碎機電機啟動，松開兩個開關會自選返回到“RUN”的運行位置。
按動遙控器功能鍵進行采煤機牽引或搖臂升降操作。
四、運轉中的注意事項：
采煤機不得帶負荷啟動。啟動滾筒之前，必須離開煤壁200——400mm。
要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，運輸機的運轉是否正常，選擇合理的牽引速度，遇到地質問題時，必須有相應的措施，不得蠻干，導致損壞設備；
采煤機割煤時，頂、底割平，采高要符合作業規程上的要求尺寸，防止割頂、割底或留頂留底。如煤層地質情況發生變化，另定措施，按措施執行。
在割煤過程中，如發現截齒損壞總數的10%，應立即停機更換增補。
在更換截齒、緊固連接螺栓或處理其它任何問題時一定要切斷電源，斷開主隔離器；
嚴禁無水割煤和長時間停水運轉（運轉不得超過15分鐘）；
在割煤過程中如發現溜子壓死或其它任何問題時，應立即停機，直到處理好后方可再次啟動割煤；
隨時注意電纜水管和電纜夾的連接，不得使電纜、水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓而損壞；
采煤機如發現異常聲音和振動時，應立即停機、并檢查分析原因進行處理；
電機超載、牽引速度連續下降或迅速停機時，應立即停止截割電動機，并退出切割面進行檢查，分析原因、找出問題、進行處理，不得重載下開車割煤；
如果在牽引系統或截割系統運行中，切記不得關閉泵。因為泵關閉會導致截割系統或牽引系統關閉；
如果發現電控失靈，JAN調節系統不正常，L.E.D顯示不亮等不正常現象出現，應立即停車處理，否則不得開車；
非緊急情況下不得使用拉線急停開關和遙控器上的緊急停機按鈕。
經常檢查各部油窗、油位指示，發現問題及時處理；
在給采煤機加油時，一定要弄清楚油的牌號并用固定加油泵，清理加油口煤渣保證油脂清潔；
嚴禁采煤機帶病運行，嚴禁在CHP33開關上就地起動供給電源，嚴禁用采煤機搬運任何物品；
發現采煤機急停失靈、轉動部件被卡、聲音異常、移架速度跟不上或頂板有塌落危險等緊急情況時要及時停機處理。
如果采煤機在牽引中，不得關閉截割電機，若關閉截割電機就會自動切斷牽引。
五、停機程序
按下遙控站上的暫停按鈕，使采煤機停止運行；
操作遙控器將搖臂降到地面；
旋轉截割開關和破碎機開關至“OFF”位置；
旋轉主控箱上泵電機開關到“OFF”位置；
旋轉主控箱上的采煤機開關到“PILOT TEST”（控制試驗）位置；
拉下緊急停機拉線開關,斷開先導回路7；
關閉煤機主水閥，并用放大器通知停止噴霧水；
旋轉牽引斷路器手柄及主斷路器手柄至“OFF”關的位置。
六、檢修維護注意事項：
（一）、日常檢查
檢查拖曳電纜有無絕緣破裂或斷口。
檢查采煤機上是否有短缺或損壞的部件。
檢查所有的電器部件是否正常動作。
對可能影響正常作業的采煤機上的贓物進行清理。
確保滾筒能正常轉動。
確保所有破損或缺少的截齒都已更換。
檢查液壓油的油位。
進行日常注油。
檢查搖臂和牽引齒輪箱中的潤滑油的油位。
檢查截割滾筒周圍平面密封處有無漏油。
試驗所有的遙控開關和機載的緊急停止開關是否正常動作。
確保所有的電控箱、電機和各部件保持正常的防爆性能。
確保所有的控制開關動作正常。
檢查所有的噴水口是否工作正常。
（二）、定期預防性檢查
保持各齒輪箱潤滑油的油位正常。
確保個油箱上的通氣閥工作正常。
保持各連接點和運動部件正常潤滑。
檢查密封件有無泄漏，如有問題應及早更換。
保持個螺絲和螺栓緊固。
保持各軸承墊片松緊合適。
檢查各齒輪箱有無過熱、異常噪音，這種現象可能說明軸承損壞。
檢查各運動部件的磨損情況，如果磨損過度，應加墊片或更換部件。
定期更換過濾器。
（三）、焊接時的接地
必須小心注意防止損壞軸承、襯套、齒輪箱、交接點和電機等。
焊接時一定要把接地點設在盡量靠近焊接的地點，這樣可以防止這些地方的潤滑劑在焊接電流的作用下發生分解，并防止軸承過熱。同時防止電流通過軸承或齒輪在焊接中產生電弧，從而點焊在一起。
焊機接地點絕對不要接在液壓油缸的活塞桿上，因為電弧會在活塞桿上造成點蝕坑。
（四）、檢修拆卸部件注意事項
再進行任何修理和調試前，必須從采煤機上切斷電源。
在靠近煤壁側進行工作前，必須將護幫板打出去必要時設臨時支護。
在開始拆卸部件前，要對問題經過仔細分析，這樣往往可能避免不必要的工作。
仔細閱讀有關部件的“拆卸和更換”說明。
在開始拆卸前先查閱所有與改組件有關的參考圖紙。
在拆卸某個部件前要落實確保有備件。
在工作前要落實所有的必要的拆卸工具。
確認所有的支撐物、千斤頂和起重工具齊備，以保證能安全地支撐所拆卸的部件。
在拆卸中要對每項拆卸的部件進行檢查，所發現的問題均應進行審查。必要時進行更換。
所有拆下來的軸承均要進行清洗，并檢查有無磨損或損壞。
軸承只有清洗干凈才能仔細檢查。
所有拆下的密封件和O型圈都必須更換。
檢查所有部件的密封表面是否有磨損或粗糙度惡化。
七、安全注意事項
采煤機上采用了象形符號標簽，以圖象和文字來標明每臺采煤機可能發生危險的地方。司機和檢修工必須熟悉這些符號和標簽，并知道如何防止這種危險。
！危險 危險標記用來引起對那些不加防范會造成嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是突發性的，如不采取適當的預防措施，它們的發生機率很高。
！警告 警告標記是用來引起對那些不加防范就可能會造成人身嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是很嚴重，如果不采取適當的防范措施，就有可能以生。
！注意 注意標記是用來引起對那些不加防范就可能會造成人身傷害或產品及財產損失的危險加以注意。這些危險的性質一般并不很嚴重，但是如不采取適當的預防措施，就有可能造成嚴重的甚至是致命的傷害。
規定：DBT掩護式液壓支架操作規程
一、一般
支架操作人員必須經過專門培訓，成績合格者發給合格證，方可上崗。
支架工必須堅守崗位，嚴格執行《作業規程》、《操作規程》和《崗位 責任制》等有關規定。
操作支架前必須檢查PM4是否有錯誤指示，如有處理后方可操作.
支架操作維修人員必須認真執行《檢修制度》，保證液壓系統完好，對損壞部件，漏液、竄液等現象必須及時處理，不得帶病使用。
支架工上崗后要按交接班制度認真檢查高低壓管路、PM4、連接電纜、立柱及各油缸等部件看其有無損傷，銷軸、擋板的固定情況是否有變形松動現象；
當一架沒有完成動作循環，需用手動操作；
在特殊情況下需用鄰架操作時，必須注意支架的整體動作情況；
在使用遙控功能操作支架時，必須通知工作面工作人員，以免發生人身事故；
工作面人員通過動作支架時，必須使用暫停功能以免發生事故；
工作面所有支架必須達到完好標準；
操作者及其它人員不得站在蜂鳴器響或起點指示燈亮的支架前。
對違章指揮者，支架工有權拒絕執行；
通知支架周圍的人員撤離被操作的支架，并最少隔一個支架的距離。操作時禁止人員通行。同時操作人員必須在鄰架或遠距離操作；
如必須進行本架操作時，操作人員要選擇好安全的操作位置，切勿被矸石、機件擠碰傷。
二、移架操作
移架前，打開支架的進液和起底截止閥；
移架前，必須清理架內的浮煤，浮矸及其它雜物，否則不準進行移架；
移架前，必須檢查頂板情況，發現頂板破碎或有抽條冒頂現象時，要備足剎頂材料，處理好后再移架，防止移架過程中冒頂過大而造成歪架、倒架和咬架等現象；
移架前要檢查前方是否有電纜、水管等設備，如有清理干凈后再進行移架；
移架時利用電液控制系統的自由操作或煤機聯動操作系統進行移架，即進行鄰架或遠控操作；
操作側護板時，必須降架使頂梁離開頂板后，方可操作側護板；
移架時先降柱，使頂梁離開頂板50-200mm后，停止降柱迅速移架；對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”；在金屬網下移架時頂梁應該脫離金屬網以避免撕破網；
移架后，支架中心距偏差不超過100mm，移架步距保持850mm移架后必須排列整齊形成一條直線；
在頂梁前后均接頂后，適當調整平衡千斤頂，使支架達到最佳支撐效果（即：若頂板完整為了提高頂梁后端支撐能力，可收平衡；若頂板破碎要伸平衡，以便使支架的合力作用點前移）；
按照作業規程順序追機移架，必要時可進行多點拉架；
當前梁壓力大時，為避免移架時底座下扎，必須起底前移。
三、推移工作面運輸機：
要及時正確的推移運輸機，推移后的運輸機必須成直線；
機頭、機尾的浮煤一定要清理干凈、徹底，防止推移不夠或機頭機尾飄起損壞設備；
溜子停止運轉時，不允許推溜，以免損壞設備；
推移時操作位置必須準確、平穩，注意觀察運輸機彎曲度；
推移時如果阻力過大推不動運輸機，應查明原因后再進行推移以免損壞設備；
推移時要依據作業規程確定推移方式，不能由兩頭推移運輸機以防因拱起運輸機而引起咬架；
推移運輸機必須注意觀察推移千斤頂前方，以防擠壞電纜、水管等設備；
推移運輸機后，鏟煤板端部距煤壁應不小于150mm，以防機組割鏟煤板；
推移運輸機、轉載機時，應提前檢查下列內容：
檢查轉載機頭馬蒂爾系統的行程及轉載機頭、皮帶機機尾尾輪；
檢查運輸機或整個轉載機是否有推移障礙；
檢查順槽超前維護是否有影響；
移運輸機頭、轉載機時，必須通知溜頭維護工后，方可推移運輸機和轉載機；
完成機頭機尾推移后，必須按規定搞好端頭支護。
四、操作、檢修注意事項：
支架的零部件、管路系統及輔助設備，必須符合原設計要求，不得任意拆改；
清理煤幫大塊煤、矸石及雜物時，必須依照以下步驟進行；
首先閉鎖工作面運輸機，并在處理事故地段專人照看閉鎖鍵及工作地點左右各三架的操縱閥，以防別人擅自啟動運輸機的工作點上方支架而引起意外；
必須在工作人員未靠近煤幫同時確認無人及其它障礙物時，方可伸出護幫板；
嚴格執行敲幫問頂制度，處理掉工作地點的活矸、活石，并在有人觀察頂板、煤幫的情況下方可進行作業；
在距離采煤機前后滾筒5米以內范圍工作時、必須切斷采煤機電源；
在機頭部分時，除閉鎖溜子外，還要閉鎖轉載機和破碎機；
支架過斷層等地質構造的操作：
一般情況不準放炮。需放炮時，支架工應按批準的專門放炮措施執行；
支架移動前應按措施規定嚴格控制采高，防止支架被壓死并注意相鄰支架高度平緩過渡；
支架升柱時應注意觀察以便達到初掌力；
支架升柱時應注意觀察側護板的位置，防止其損壞；
采煤機割煤后，支架應立即支護，距采煤機后滾筒不得超過3—6米，對于頂板破碎、煤壁片幫嚴重地段可超前拉架，移架后，必須伸出護幫板，頂住煤壁；
操作時，應掌握好支架的合理支撐高度，最大支撐高度應小于設計高200mm，最小支撐高度應大于設計最低高度200mm；
如頂板上有大量矸石，移架后不能很好接頂，應清除矸石；
檢修和處理液壓系統時，必須關閉截止閥，并隔離被檢修的支架，使檢修部位的壓力完全釋放，確認無誤后方可進行工作；
主管路檢修必須通知泵站停泵并采取閉鎖手段，同時應關閉故障部位前級壓力截止閥，采取正確方法進行壓力釋放，檢查無誤后方可進行工作；
當出現操縱閥失靈或出現誤動作時，要仔細查找原因，及時排除故障，不準作無把握工作，以防損傷人員和設備；
在降架時，如發現頂板或其它問題時，立即把支架升緊，待處理妥善后重新降架；
嚴禁用鐵絲代替“U”型銷，嚴禁插單腿銷；
嚴禁用高壓管口對準人以防發生意外；
操作支架應做到：快、正、夠、勻、平、凈、嚴、緊的八字方針。
五、檢修注意事項：
在檢修操作過程中如需要降下支架時，應注意以下幾個方面：
支架降下后要將頂上的浮矸用棍捅落下來，以防將過往行人碰傷。
升支架時要注意側護板將鄰架頂壞，如不能順利升起支架可收回本架或鄰架側護板，如還不行可用起底油缸調整支架。
在檢修護幫板和端頭架前探梁結構件時，要將護幫板或前探梁垂落到自由位置，通過安全閥將壓力釋放后并確認系統內無高壓液時，才能工作。
在檢修平衡結構件時，要通過安全閥將壓力釋放后才能工作。
在檢修立柱液壓鎖和安全閥時，應先將支架降到適合的高度，然后通過安全閥將系統壓力釋放后，才能工作。
六、更換立柱的安全技術措施：
設備重量：1.17噸。
需用工具：
（1）2 —5噸吊鏈2個；
（2）40T鏈5條，蹄形環5個，連接螺絲10顆；
（3）3—5噸導向滑輪1個。
拆除損壞立柱：
將支架降到適合的高度，擰松安全閥釋放被拆立柱內的壓力；
拆除損壞立柱的管路并將另一立柱的液壓系統連接好；
將立柱上活柱用一臺吊鏈固定在本架的平衡上，用另一立柱略降支架， 待上部聯接銷松動后，取出壓塊和壓銷。
升起支架，拆除腳踏板，取出立柱底部的壓塊和壓銷。
將另一臺吊鏈固定在頂梁柱窩內，并利用升降支架和吊鏈配合將立柱提起。
利用兩臺吊鏈相互配合將損壞立柱拆出安裝位置。
運輸新、舊立柱：
用導向滑輪和運輸機配合，將立柱運到機尾部。
用支架和吊鏈配合將立柱運到溜槽中。
用運輸機將立柱運到安裝位置。
將運輸機打反轉將舊立柱運到機尾。
用吊鏈和其它運輸工具將舊立柱運到裝車點。
安裝新立柱：
利用支架和吊鏈配合將立柱運到底座柱窩內，在安裝之前要將柱窩清理干凈。
將管路連接好，利用固定于平衡上的吊鏈和本柱的升降把新立柱和固定銷安裝到頂窩內。
安裝好壓銷和壓塊。
安裝好系統管路，詳細檢查沒有問題后，將支架升起。
施工組織：
拆卸損壞立柱和安裝新立柱3人，并由其中一人負責指揮。
運輸新舊立柱3人，并由其中一人負責指揮。
拆除安裝立柱與運輸新舊立柱工作可平行作業。
安全技術措施：
明確各工作人員的職責。
用運輸機運送物料時、嚴格按照有關規程規定執行。
在回風順槽內，利用鋼絲繩運輸立柱時，要防止雜物形成障礙，鋼絲繩的使用要符合有關規定的技術要求。
利用鋼絲繩運輸時，兩側不得有工作人員，并明確運輸信號后方可起運。
導向滑輪和吊鏈的安裝位置要合適。
操作人員要選擇合適的安裝位置，重物下不得站人，非作業人員要遠離現場。
降架后要防止支架頂上的活矸落下傷人，必須將活矸清理干凈后方可工作。
更換推移油缸安全技術措施：
需用工具：
3噸吊鏈一個。
龍繩3—5米一根。
檢修支架所用的工具。
拆除損壞的推移油缸：
在割煤停止準備檢修時，將待檢修的支架預留一刀，以備更換推移油缸。
拆除腳踏板，將支架降到適合的高度，用吊鏈或繩索調起并控 制操縱閥，觀察油缸后腔固定銷松動后拔出銷軸。
用吊鏈將油缸提高到適當位置。
如油缸仍能伸縮，可通過油缸的伸縮使推移框架前移到適當位置。
拆下油缸前腔壓銷后，用吊鏈將其吊出。
安裝新油缸：
用兩臺吊鏈相互配合將新油缸運到安裝位置。
安裝好液壓管路，將油缸伸出到合適長度。
首先使活塞桿頭和固定銷入位后，安裝好壓銷。
檢查沒有問題后，將支架拉出，蓋上腳踏板。
安全注意事項：
有一人負責指揮并帶兩人完成此項工作。
吊鏈要固定牢靠。
管路拆下后，注意不要碰操縱閥以防誤動作傷人。
更換平衡安全技術措施：
拆除損壞的平衡：
先將支架降到合適的高度，檢查管路中是否有高壓液，如有釋放后方可拆下管路。
用繩索穿過頂梁固定環將活塞桿提起，拆出固定銷。
將平衡活塞桿放到支架四連桿上，并要檢查活塞桿螺紋是否損壞，如損壞必須將其取出以免滑脫傷人。
用繩子將平衡后腔捆好后穿過固定環提起，取出后腔固定銷。
慢慢滑落繩索將平衡放下。
安裝新平衡：
安裝之前要檢查新平衡管接頭是否完好。
將護幫進回液管路拆下插入平衡管接頭內，并將活塞桿伸出。
用繩索將其吊在活塞桿安裝銷上，收回活塞桿將平衡提起，
在平衡下面墊上木塊，伸出活塞桿立穩平衡。
將活塞桿伸出到合適長度，安裝上固定銷。
將繩索一端固定在側護導向軸上另一端穿過掩護梁管路固定環將平衡后腔提起。
控制操縱閥伸縮活塞桿到合適長度后，安裝上固定銷。
連接好支架所有管路，檢查無誤后，升起支架。
安全注意事項：
拆液壓管路時要檢查系統內是否有壓，必須釋放后方可操作。
在拆除平衡時要注意活塞桿滑脫傷人。
在作業過程中不得碰操縱閥，以免誤動作后，高壓液傷人。
關于頂板管理的規定：
工作面停止生產準備檢修之前，必須將所有支架的護幫板打出去，頂住煤壁。
在需要增大采高時，必須緩慢過渡保持合理的架形。
在生產過程中，應設專人巡回檢查工作面壓力情況和支架立柱安全閥泄液過程中的架形情況。
如遇工作面周期來壓，頂板下沉量較大，出現頂板冒落、片幫嚴重、平衡活塞桿伸出量較大、架形結構變壞等情況時，必須超前拉架。
無論在什么時候，工作面每一臺支架都必須達到初掌力。
泵 站 操 作 規 程
一般規定：
非泵站司機、沒有經過培訓和無合格證者不得操作泵站；
泵站、泵箱的蓋板必須緊好，不得隨意打開，以防污物等進入泵體、泵箱；
泵站司機要按規定壓力送液不得任意調壓；
各部件的螺栓要緊好，保證牢固可靠；
任何情況下不得關閉泵站的回液管路；
齒輪箱、曲柄箱油位必須符合規定范圍；
檢查各泵的管路系統和附件有無損壞，必要時更換；
過濾器要保持清潔，并經常檢查清洗；
必須保證低油位、低液位、溫度開關、油壓開關完好，并經常檢查油位、水位是否符合要求；
必須保證溫度控制器的完好，以防止溫度過高而損壞設備，同時必須保證混合器完好，且要經常檢查乳化液配比是否符合要求，嚴禁用清水代替乳化液；
保證警鈴的完好，一但系統內有不安全狀態時能及時報警；
在泵開始投入運行時，潤滑油必須按以下規定時間全部更換：
在開始運行50小時；
在開始運行500小時后；
在開始運行1500小時；
在更換潤滑油時，必須徹底清洗磁性放油塞組件，并檢查粘接墊圈是否損壞，如果損壞必須更換；
在進行泵的一切操作檢查時，必須切斷電源；
二、泵站的操作程序：
用手盤動運轉部，觀察運轉是否靈活可靠，有無卡堵現象，并排除；
打開控制裝置127V電源開關，送上127V電源觀察故障燈光顯示，用復位按鈕復位，如不能復位，應檢查并排除故障；
打開所有截止閥門，合上隔離開關控制手把，并打開泵體排液腔的放氣螺栓堵；
操作安裝在泵電機下面的起動/停止按鈕，泵起動20S后，如果潤滑油壓力達不到正常工作壓力，那么潤滑油壓力開關將發出一個故障信號給監測繼電器，使泵停止工作；
操作人員按廠商提供的4個數字代碼完整地由鍵盤鍵入各個代碼，才允許進入程序；
待電動機起動、泵體排完空氣之后，必須擰緊放氣螺絲堵；
電動機起動一會后使得油散布到整個系統，參考油面測量尺度顯示，檢查油量，如果必要的話必須補充油液；
如果泵在運行5S內不能輸送壓力液時，應停機檢查泵 站液壓管路是否堵塞，并及時處理；
新泵初始投入運行時，在開始30分鐘內施加的負荷不能超過1/4滿工作壓力；
泵站停止工作時，將相應的電源開關打在“OFF”位置，并將系統壓力釋放。
三、運行中的注意事項：
監視供液壓力表反指數是否符合規定，發現異常應停機處理；
運轉聲響異常和振動大時要立即停泵檢查，必須將電源開關打在停止位置；
經常檢查各種保護是否在正常工作，檢查壓力、油位、油溫是否符合標準，檢查微機處理器的各種顯示是否正常；
泵站的卸載閥與安全閥的動作壓力要調整適當，整定壓力值不能太低，更不能同時動作，否則重新調整以保證泵的安全運轉；
調整壓力時任何地方不得用液；
乳化液蓋不能隨意打開，嚴禁在箱內洗手；
發現異常情況或故障時，應立即停車檢查，在未查明原因和排除故障前嚴禁再次開車；
當過濾器損壞、堵塞或元件損壞時，應立即停泵檢查并處理，嚴禁帶病運轉；
注意工作面停泵信號，停泵動作迅速，直接停止電動機并切斷電源，停泵期間司機不準脫離崗位；
工作面發出停泵信號后，必須得到工作面工作人員的開泵命令后方可二次開泵，無論是本機故障停還是工作面信號停泵都必須向工作面發出二次開泵信號后才能開泵。
四、檢修時的操作：
泵站檢修必須停泵切斷電源并進行可靠閉鎖；
供液系統檢修必須用正確方法將系統余壓完全釋放后方可進行；
泵站系統各種壓力控制元件，如安全閥、液壓機械卸荷閥等不準在井下拆檢；
部件檢修更換，注油、配液應采取有效的防塵措施，保持設備注油后清潔；
在安裝關鍵螺栓時（如吸排液閥壓蓋螺栓、小閥體與泵體的聯接螺栓、齒輪箱與泵體的聯接螺栓）應有足夠的力矩，最好是在滿載一段時間后再緊一次；
柱塞密封損壞時，最好用裝配好的缸體組件整體更換，因為在井下環境不好，散件更不能保證裝配質量，在裝缸套密封時，腔內應層層抹上黃油，以利于潤滑；
緊鏈桿螺栓時，應使用力矩扳手，力矩為100—150牛·米，且用鋼絲保險；
及時清理乳化液箱內懸浮物的積垢。
關于開停泵的規定：
開泵之前要通過放大器向工作面檢修人員喊清楚，并得到許可后才能開泵。
開泵2秒后要第二次停泵，以防高壓液傷害工作面不明情況的工作人員。
待10秒后可第二次開泵。
檢修支架液壓系統時，必須通知控制臺不得開泵并關閉被檢修支架的截止閥。
如其它工作人員需要開泵時，必須得到要求不準開泵檢修人員的許可才能開泵。
一般情況下要求通過操作泵體上的推拉開關進行停泵，如有特殊情況可通過其他方式進行停泵。
操作規程貫徹簽字欄
簽字
班次 簽字欄 貫徹人
早班
中班
夜班
