提升機司機技術操作規程

提升機司機技術操作規程
一、一般規定
第1條 本規程適用于以下提升機司機的運行操作：
1．地面主、副井提升機司機。
2．井下(暗)主、副井提升機司機。
3．鑿井和矸石山用提升機司機。
4．直徑1.6米及以上其它提升機司機。
第2條 生產和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2入(不包括實習或熟悉期內的司機)。司機不允許連班頂崗。
第3條 司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，掌握《煤礦安全規程》有關規定及車房各項規章制度，并經考試取得合格證后，持證上崗。
第4條 嚴格遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。
第5條 上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關的工作。著裝符合工作要求。
二、操作前的準備
第6條 司機接班后應作下列檢查：
1．各緊固螺栓不得松動，聯接件應齊全、牢固。
2．聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。
3．軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩；強迫潤滑系統的泵站、管路完好可靠。
4．各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損，油壓系統或風壓系統的過壓和欠壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5．制動系統中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污，液壓站
油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風壓系統運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質正常。
6．離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
7．離合器位置正常，閉鎖到位。
8．各種儀表指示應準確。
9．信號系統應正常，
10．檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后，方可正常開車。
三、操作
第7條 司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。
1．司機不得無信號動車。
2．當司機所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與信號把鉤工聯系，重發信號，再進行操作。
3．司機接到信號因故未能執行時，應通知信號把鉤工，申請原信號作廢，重發信號，再進行操作。
第8條 進行特殊吊運時，其速度應符合下列規定：
1．使用斜井人車運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米/秒；運送其它火藥時，不得超過4米/秒。在啟動和停止提升機時，運行平穩，禁止發生震動（運送前司機與信號把鉤工必須電話聯系）。
2．吊運特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過1米/秒。
3．人工驗繩的速度，一般不大于0.3米/秒。
第9條 提升機起動前應做以下工作：
1．起動輔助設備：
(1)起動液壓站或制動油泵或空壓機。
(2)起動冷卻水泵或風機。
(3)起動潤滑油泵。
(4)起動直流發電機組或給可控硅柜送電(直流提升機)。
(5)做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統)。
(6)起動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統)。
2．觀察下列儀表指示是否準確、正常，無誤后，方可開車：
(1)電壓表。
(2)油壓表。
(3)電流表等。
3．司機臺各手柄、旋鈕置于運行位置。
第10條 提升機的起動與運行。
1．起動順序：
(1)接到開車信號后，將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)。
(2)根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，將主令控制器推至第一步，開始起動。
(3)根據電流情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規定速度，達到正常運轉。
2．提升機在起動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數應符合規定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應正確。
(3)信號盤的信號變化情況。
(4)各運轉部位的聲響應正常。
(5)各種保護裝置的聲光顯示應正常。
(6)單鉤提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常，上提時電流表無異常擺動。
第11條 提升機正常減速與停車。
1．根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。
(3)對有動力制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正確減速。
2．根據終點信號，及時用工作閘準確停車。
第12條 提升機運行過程中的事故停車。
1．運行中出現下列現象之一時，應立即斷電，用工作閘制動進行中途停車。
(1)電流過大，加速太慢，起動不起來。
(2)運轉部位發出異響。
(3)出現情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)出現其它必須立即停車的不正常現象。
2．運行中出現下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車。
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)接近正常停車位置，不能正常減速。
(4)出現其它必須緊急停車的故障。
3．纏繞式提升機，在運行中出現松繩現象時應及時減速，如繼續松繩時，應及時停車后反轉，將已松出的繩纏緊后停車。
4．出現上述l、2、3項情況之一停車后，應立即上報主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
第13條 在進行提升任務時，必須執行一司機操作、另一司機監護工作制度。
第14條 監護司機的職責：
1．監護操作司機按提升人員和下放重物的規定速度操作。
2．及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
3．出現應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘把
第15條 雙滾筒提升機的調繩操作：
1．調繩前，必須將兩勾提升容器卸空，并將活滾筒側容器放到井底。
2．調繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
3．每次調繩時，應對活滾筒套注油后再進行調繩。
4．在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
5．離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。
6．調繩期間，嚴禁單勾提升或下放。
7．調繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合油缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。
第16條 提升機司機應進行班中巡回檢查。
1．巡回檢查為每小時一次。
2．巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依
次逐項檢查，不得遺漏。
3．在巡回檢查中發現的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理。
(2)司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理。
(3)所發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。
第17條 提升饑司機應遵守以下操作紀律：
1．司機操作時，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再打電話。
2．在操作期間禁止吸煙，并不得離開操作臺及做其它與操作無關的事。操作臺上不得放與操作無關的異物。
3．司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
4．司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過1小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車。并與信號把鉤工聯系，由另一司機代替。
5．對監護司機的示警性喊活，禁止對答。
第18條 提升機司機應遵守以下安全守則：
1．禁止超負荷運行(電流不超限)。
2．非緊急情況運行中不得使用保險閘。
3．斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。
4．司機不得擅自調整制動閘。
5．司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6．檢修后必須試車，并做過卷、松繩保護試驗。
7．操作高壓電器時，應按<<煤礦安全規程》要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監護。
8．進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，鎖住鎖車器，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”示警牌。工作完畢后，摘除示警牌，并應緩慢起動。
9．操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規定及安全注意事項。
10．停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
(1)將安全閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“o”位。
(3)切斷控制回路電源。
11，事故停車后的注意事項：
(1)運行中發生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經主管領導批準可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車繼續處理。
(2)鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
(3)因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把放至“o”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置。
(4)過卷停車時，如未發生故障，經與信號把鉤工聯系，將過卷開關復位后，恢復提升，但應及時向領導匯報，填寫運行日志。
(5)在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，司機須外離處理事故時，至少應留一人堅守操作崗位。檢修需要動車時，須由專人指揮。
四、收尾工作
第19條 在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并作好交接記錄，發現問題應及時處理。
第20條 搞好設備及機房內外環境衛生，并將工具、備品排列整齊和清點。
第2l條 按有關規定，認真填好各種記錄。