采煤機司機應知應會(三)
作者:佚名
2010-05-30 00:46
來源:不詳
21、 移架距采煤機后滾筒不小于6m(4架),如果頂板破碎則緊跟采煤機前滾筒,前滾筒割煤必須提前收回3~5架支架伸縮梁、護幫板。推溜距采煤機后滾筒不小于15m(10架)。
22、 綜采工作面使用調斜方法的目的:防止運輸機的上竄下滑、改變工作面的推進方向,躲開地質變化帶。
23、 規程規定采煤機3米以內有人工作時必須切斷電源,并打開離合器。
24、 定期檢查是做好日常維護工作的重要措施,其中包括班檢、日檢、周檢、月檢,即四檢制。
25、 采煤機噴霧系統分為內噴霧和外噴霧。
26、 采煤機冷卻噴霧系統的主要作用是冷卻電動機和牽引部,并利用高壓水霧來降低采煤機在截割煤層和裝煤過程中產生的大量煤塵。
27、 處理采煤機故障的一般原則是:先簡單后復雜,先外部后內部,先機械后液壓系統。
28、 采煤機開機時要在點動電動機即將停止轉動時,操作截割部離合器。
29、 采煤機上經常使用的潤滑油有液壓油和齒輪油。
30、 采煤機檢修結束后,按操作規程進行空運轉,試驗合格后再結束檢修工作。
22、 綜采工作面使用調斜方法的目的:防止運輸機的上竄下滑、改變工作面的推進方向,躲開地質變化帶。
23、 規程規定采煤機3米以內有人工作時必須切斷電源,并打開離合器。
24、 定期檢查是做好日常維護工作的重要措施,其中包括班檢、日檢、周檢、月檢,即四檢制。
25、 采煤機噴霧系統分為內噴霧和外噴霧。
26、 采煤機冷卻噴霧系統的主要作用是冷卻電動機和牽引部,并利用高壓水霧來降低采煤機在截割煤層和裝煤過程中產生的大量煤塵。
27、 處理采煤機故障的一般原則是:先簡單后復雜,先外部后內部,先機械后液壓系統。
28、 采煤機開機時要在點動電動機即將停止轉動時,操作截割部離合器。
29、 采煤機上經常使用的潤滑油有液壓油和齒輪油。
30、 采煤機檢修結束后,按操作規程進行空運轉,試驗合格后再結束檢修工作。
上一篇:采煤機司機應知應會(四)
下一篇:采煤機司機應知應會(二)