煤礦運輸：刮板機(溜子)的使用安全知識及事故案例

刮板機使用注意事項：

　　1．運行前必須對機頭、機尾、機身主要部件進行細致檢查，確保所有部件符合要求，刮板鏈必須松緊合適，避免掉鏈、卡鏈、跳鏈、斷鏈。

　　2．檢查巷道內有無障礙物，運輸機上是否有人，電纜是否掛好。

　　3．檢查機尾撐子是否按要求打設好，停電檢修，停電搬遷。

　　4．開啟前要先發信號以防傷人。

　　5．工作面溜子要保持平直，彎曲處要符合規定。

　　6．司機要堅守崗位，及時檢查、清理和注油。

　　7．司機必須經過技術培訓合格，持證上崗。

　　刮板機的使用跟其它設備一樣，工作必須細致，否則會出事故。

刮板機(溜子)事故案例

案例一：煤炭灣礦井“1·30”死亡事故

　　1989 年1月30日早班，隊長張開朝布置了本班工作后，到工作面檢查接鏈情況，到上回風巷遇著本隊值班電工錢波，便安排錢負責把上下出口的電煤鉆檢修好，把工作面刮板運輸機電線接好。錢波接受任務后，便進行工作。在檢修完7號刮板運輸機開關后，又將開關手柄打到檢修前所處位置(合，反車)。事后，錢想到開關手柄打到合的位置不安全，準備將手柄打到分離位置，由于精力不集中，在操作中本應按停止按鈕，而錯誤按動了啟動按鈕，7號刮板運輸機便反向運轉，使在7號刮板運輸機機尾處工作的李郁昌被鏈條拉進運輸機底槽3．3米處當即死亡。

　　從事故的經過可以看出，該次事故仍是一起電工違章、錯誤操作造成的人為重大責任事故。其事故原因主要有以下幾點：

　　 1．電工錢波違章作業，在檢修開關時未停止一級開關電源。

　　 2．錢波明知有人在安裝機尾，在未同安裝人員打招呼的前提下，便對開關進行帶電檢修和操作開關手柄。

　　 3．錢波上班遲到，為下早班盲目亂干，精力不集中。

　　4．管理不嚴，制度不健全。

　　5．工作場所狹窄，作業環境不安全。

案例二：大慶礦井2000年“9·8"運輸

工亡事故

　　 2000年9月8日15點25分，殘采隊在1906殘采工作面作業時，由于順槽機尾超前支柱的木頂梁掉人正在運行的機巷溜子中，頂梁一頭頂住了機巷溜子括葉，另一頭頂住工作面溜子機頭，導致工作面溜子機頭擠向工作面煤壁，將在工作面溜子的陶慶林擠在工作面煤壁致傷，后經搶救無效死亡。

　　 (一)事故經過

　　 2000年9月8日，殘采隊生產班上早班，全班16人及兩個跟班隊長于8：00從地面人井，到達工作面機尾時，召開了班前會。會上，班長張建輝及值班隊長龍忠友、徐金進行了分工，分工情況為：陶慶林開工作面溜子，胡紹新開順槽第一臺溜子(從工作面往外)，王慶忠開小眼口溜子；肖健放炮，王立清配合放炮拉炮線；其余人員備料，找柱窩，扶柱。分完工后，大家分頭進入工作崗位開始工作。放炮員及值班隊長問清各臺溜子能正常運轉的情況后，于8：30分開始放炮。到 14：00時，放完炮后，班隊干部對工作面進行了巡回檢查，在下出121進行了第二次分工。值班隊長龍忠友對工作面的工程質量作了要求，并交待了安全注意事項。隨后，班長張建輝叫陶慶林仍然開工作面溜子。

　　14：15分，全班人員進入各自的工作崗位開始工作，鏟煤及其它各項工作進展一直順利。15：25時，在機頭鏟煤的熊紹益看到溜子震動，隨即機頭向煤壁甩過去，將在煤壁側開溜子的陶慶林擠倒。

　　 (二)救援經過

　　 看到這種情況看，熊紹益就趕上來將陶慶林扶起，然后就喊在下段鏟煤的肖植啟、王慶忠上來，王慶忠上來后隨即將工作面的溜子停住，在王慶忠下段鏟煤的王留清也隨后趕到，熊紹益安排王留清喊班長和隊長上來。聽到王留清的喊聲后，班長張建輝，值班隊長徐金、龍忠友相繼趕到機頭，龍忠友隨即解開陶慶林的衣服看受傷部位，未看出有任何外傷，班隊干部立即安排人員將陶慶林往井外運送，在外運過程中，陶慶林一直比較煩燥，不停翻動，到材料上山二水平時變得比較安靜，將陶慶林抬到大慶井醫務室時，經醫生診斷已死亡。