3110機道采煤作業規程
一、概況
1、采煤工作面位置及開采范圍
3110機道位于楊店子風井井筒南翼，是31采區+260水平運輸巷下幫的第五根機道，距+260軌道上山上車場約1670m左右，31101、31102工作面推進長度均為818m，工作面全長為140米。
2、井下位置及四鄰采掘情況
該對拉工作面之東南為31121工作面，西南為+260水平大巷煤柱，西北為31082采空區，東北為+260水平與+215水平采區煤柱。
3、地面位置
該對拉工作面對應地表為大屋基、觀音巖、團包山至十二塊田一帶，大部分為農田、荒地，有少量農房，無大的建（構）筑物。芭石輕便鐵路穿過工作面，鐵路高程在438米以上。斯栗河溝流經地表，最低高程，380.2米。井下工作面對應地表最小高差大于105米，井下開采對地表影響較小。
二、地質概況
1、煤層賦存情況
所采煤層編號為k7，該煤層總厚為0.90--1.10m，煤層傾角0-4度，走向S170oN，傾向E61oW。 K7煤層為四煤三矸的復雜結構煤層，由下往上由亮煤漸變為半暗至暗淡煤，矸石一般為高嶺石粘土巖。平均內在灰份約為50.5%左右，硬度f=1.95，四煤三矸的容重為1.75T/m3。
2、圍巖的性質及其對采煤的影響
老頂為砂巖為灰白色中～細粒砂巖，巨厚層狀，斜層理，厚度 98.0米；直接頂以深灰色砂質泥巖為主，局部為泥質砂巖，夾粉砂巖，水平層理，厚度9.8米；偽頂為深灰色炭質頁巖夾煤線，厚度為0.4米，煤線厚度為0.16米左右；直接底為泥質砂巖，其上部為泥質砂巖，向下逐漸過渡為粉砂巖，厚度12米；老底灰白色細～中粒砂巖為主，局部夾粉砂巖，厚度30米。生產中偽頂易垮落，對煤質有一定的影響。
3、地質構造及水文地質情況
該對拉工作面地質構造簡單，為一單斜構造。巖層平均傾角1.7度，傾向61度。頂底板比較穩定，頂板的小滑面構造發育，易垮落。現有掘進工程揭露的斷層共有9條，均為正斷層，其中斷距大于1米的斷層有5條。31102工作面有一條薄化帶，走向為135度，平均寬度約30米，在31102風巷側只沖刷煤炭頂板，不影響采高，在機道側煤層最薄處為0.75米。（具體請見《天錫井3110機道對拉工作面地質平面圖》），對回采有一定的影響。具體情況見《3110機道回采地質說明書》。
該對拉工作面在掘進時，未出現頂板滴水現象。但在回采時，可能出現頂板滴水、淋水。斯栗河溝流經地表，工作面與地表最小高差大于105米，井下開采對地表基本無影響。如遇回采工作面發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告調度室，發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。
該工作面最大涌水量：0. 03(m3/min)，正常涌水量0.005(m3/min)。
4、瓦斯、煤塵與自燃
瓦斯相對瓦斯涌出量為11.11m3/t；煤塵無爆炸危險；煤層無自燃現象； 地溫無影響。
5、可采儲量與可采期
31101、31102工作面傾向長度均為868m，工作面全長為140米；整個對拉面機采可采儲量35萬Ｔ，按月產28000T計算，可采期為12.5個月。
三、采煤工藝
（一）采煤方法
1、采高：根據煤層賦存情況，選定采高為0.92米。
2、采煤法：3110機道對拉工作面采用傾斜長壁式采煤法，仰采。
（二）、回采工藝
一）、破煤
采用單滾筒MG—150B型采煤機超前機頭進刀割煤，一次完成破煤和裝煤，工作面缺口采取人工打眼裝藥爆破形成。（見附表1及炮眼布置圖）
二）、裝煤
31101、31102兩采面多數煤炭均由割煤機割落入SGW-40T型刮板輸送機內，少數浮煤由人工攉入刮板輸送機內。
三）、運煤
（1）、兩采面由SGW-40T型刮板輸送機反開出煤，機道使用一臺SGW-40T型刮板運輸機和一臺SD－44P型皮帶運輸機，將煤炭轉運至3110機道煤倉裝車。
（2）、可彎曲刮板運輸機的使用
刮板運輸機安設必須平、穩、直，運行時要求刮板鏈松緊適度。推移時使用單體液壓支柱橫臥配斜撐支柱移溜，移溜點兩支柱之間嚴禁“硬斗硬”。移溜滯后機組不大于17m， 未割穿機頭、機尾下班時，移溜滯后機組的距離不大于9m。割穿機頭（尾）下班時，翻轉擋煤板，將刮板運輸機機頭（尾）連同機組移至正常割煤位置，移溜必須在溜子運行時進行。
四）、 頂板控制
1、支護密度計算：
N－－ 合理的支護密度根／m2
Pt――采面合理支護強度 T／m2
――采面支柱的實際支撐能力 T／m2
Pt＝KB×Ki×KG×
根據查表得：Pt＝KB×Ki×KG× ＝0.9×0.9×29.8×1.33＝32.23
采面實際支撐能力20――30T／根。取20T
= 1.61根／m2
據礦壓觀察資料得知，周期來壓單位面積壓力最大41噸/m2，平均壓力值為37噸/m2,正常情況為28噸/m2。
根據采面頂巖層貯存情況、回采工藝等綜合因素，采面采用排距0.6米,柱距0.9米，控制采面頂板，支護密度2.46根／m2。
初次來壓增大支護密度，加摻鐵鞋即可。
2、采面支護
采面用單體液壓支柱配HDJC--600型鉸接頂梁作為采面臨時和正式支護； 乳化液泵站工作壓力為20MPa，乳化液濃度為2%~3%；鉸接頂梁不足時可以用π型（礦工）鋼頂梁作臨時或正式支護挑梁，但必須分段，不允許作大面積支護。
⑴采面煤壁原則上不摻支柱，但巖爛或其它特殊原因需要摻設臨時支柱時，必須在停機停溜情況下方能摻設。臨時支護可用液壓支柱或用木支柱，但必須成段摻設，不得鐵木混摻。
⑵采面臨時和正式支柱使用單體液壓支柱配HDJC-600型鉸接頂梁支護；工作面采用四、五排支柱控頂，密集切頂，正式支柱按正懸臂、齊梁齊柱直線方式排列。支柱柱距0.9米(密集支柱柱距0.45米)，排距0.6米，鉸梁因其長度與截深不一致，連續絞接幾次，當摻正式支柱遇絞接部時，將鉸梁重新排列一次。重新排列鉸梁或當采面出現冒頂、頂板臺階下沉等特殊情況，鉸梁可暫不絞接使用。工作面正常情況下嚴禁使用單柱單梁或單柱雙梁方式支護頂板。
⑶每列鉸梁配一個調節銷，溜槽后砂第一排正式支柱以后不準保持使用調節銷。暫時不用的調節銷必須插在第一排正式支柱的手把體內，其鏈子掛鉤掛在支柱三用閥卸載孔內或鉸梁掛鏈孔內。
⑷采煤組邊摻正式支柱邊掛超前懸臂鉸梁，以加強對機組跑道上方頂板的支護，超前懸臂梁應與頂板盡量保持最大面積的接觸，頂板不平整時必須加墊木料接頂以確保支護效果。掛超前懸臂鉸梁時，操作人員必須站在有可靠支護的地點作業。割煤時，機組前方阻擋過機的超前懸臂鉸梁由開路工在停溜抖下來，待機組割過之后，由隨機人員追機間隔一列鉸梁補掛一根超前懸臂鉸梁，補掛鉸梁滯后機組不大于5米。正式支護第一槍滯后移溜點不超過10米，最后一槍滯后移溜點不超過40米，且正式支柱摻設段不得缺槍。
⑸在采面中部停機下班時，正式支護滯后機組均不大于9m，超過移溜點摻設1-2根。另在最后一個移溜點至刀筒之間炭頭靠溜槽摻一排加扣挑梁的護機液壓支柱，柱距不大于1.2m，頂板壓力大或巖層爛時應加密支柱。在上下缺口停機下班時，正式支柱應摻至采面端頭。
⑹在確認頂板壓力過大的地段，掛梁后過機空間不夠的地段，以及因排距不合適，無法鉸接而采用帶帽點柱作正式支護的地段，必須在后砂貼溜槽加摻臨時支柱加強對機組跑道的支護。后砂貼溜槽臨時支柱距溜槽0.1米，柱距1.50米，錨鏈放在槽邊，管線放在后側，不要求直線，下一刀割煤時機組前方超前機組不超過10米回掉臨時支柱。
(7)特殊條件下摻液壓支柱，使用鉸接頂梁、π型（礦工）鋼挑梁不便時，經值班隊長或現場督查員同意可使用液壓支柱配木挑梁支護。
3、工作面端頭支護
采用液壓支柱配HDJA--1200型鉸接頂梁支護，正式支柱排距0.6米或1.2米(除溜子機架后方之外，每排要統一) ，柱距0.8米，鉸梁按齊梁齊柱方式布置，支柱遇頂梁鉸接部或機架地梁等不能正常摻設時可適當挪動摻設位置。溜子后砂第一根支柱以后的頂梁鉸接部不得保持使用調角楔，其它頂梁鉸接部均可保持使用調角楔。移溜子頭或溜子尾必須分次到位，邊移邊作臨時支護，溜子上方無柱鉸梁不得超過一根。缺口炭頭只有一排支柱時，溜子上方的鉸梁鉸接部應保持使用調角楔。機尾上方必須有2列鉸梁支護，機頭上方必須有3列鉸梁支護，機頭缺口鉸梁支架不少于11列。各缺口不能用鉸梁支護的地方，當頂板暴露面積大于1.0m×1.0m時，可使用液壓支柱加扣礦工鋼、π型鋼挑梁或鉸梁單摻，無法或不宜摻液壓支柱的地方，摻木支柱支護。缺口回柱充帶后應保持溜子后砂與采面放頂平行有一個大排或兩個小排的空間。機頭護巷砂帶預定位置如需對著風眼留設排瓦斯小巷，可將預定位置鉸梁提前換為礦工鋼或π型鋼挑梁支護（每棚鉸梁只能換最后一匹），充帶時在小巷內摻設2～3根木點柱不回收，回收風眼與小巷出口之間的鉸梁時摻設1～2根替換木點柱不回收。砂帶之間的排瓦斯小巷寬度為0.5米～1.0米。
4、機道 、風巷的超前支護、回撤
（1） 回采時，機道溜子兩側均用液壓支柱配HDJC-1200型鉸梁超前工作面煤壁20米打抬棚，形成雙抬棚支護，其柱距為1.0～1.2米，壓力較大時，支柱適當加密。
（2）架設超前抬棚時，掛梁升柱，必須兩人配合作業。掛梁時使用調角楔，升柱時及時退下調角楔。
（3）掛梁時，鉸梁與原棚梁接觸處應加墊木墊板；掛梁后加穿背材，將棚子背實接頂。
（4）新架設的抬棚不得向任何一方傾斜，后方舊抬棚向某一方傾斜時，及時用液壓支柱或木支柱牮牢。
（5）換機道超前抬棚的水泥柱子時，應兩幫交替進行。雙抬棚范圍內的水泥柱子可全部換完；用單體液壓支柱替換水泥支柱，液壓支柱柱帽摻在工鋼梁泥口的梁頭側，必須摻正摻牢且逐棚依次進行，不得出現回收水泥支柱而不摻液壓支柱的情況。在機風巷壓力大，頂板破碎時，不得超前回收水泥支柱。
（6）機道尾巷回收
1)回收機道尾巷距采面切頂線（指后一個采面切頂線至機道未回收的最后一棚棚子）不得超過6米。 每次機道尾巷回撤時嚴禁超過采面砂帶，機道溜子機尾滾筒后至少留一匹鉸梁。
2)回收前，先檢查和用液壓支柱或木點柱布置機道尾巷段兩工作面坎上的安全。頂板破碎和回收后有丟失液壓支柱危險時，用木支柱替換出液壓支柱，回收時在安全的原則下盡可能回收木支柱。
3)回收時，先回收液壓支柱、鉸梁，后回收礦工鋼梁擔及背材。回收液壓支柱前，收盡浮煤，手鎬抬底現出液壓支柱液缸三分之二以上，并在礦工鋼梁擔中部之下摻一根臨時替換木支柱。
4)液壓支柱卸截后，用葫蘆或回柱器拉出，或用溜子加鋼繩、鏈子點開拉出，回柱后隨即取出鉸梁。
5)回收礦工鋼梁擔前，應先松頂，刁移梁頭，清除危巖活矸，然后用溜子加專用鋼繩、鏈子套住梁擔一端，點開溜子將梁擔拉出。
6)開溜回收梁擔過程中，設專人剎 車，防止回鏈損壞設備，連續3次啟動溜子都拉不動時， 必須采取措施減輕溜子負荷，嚴禁開悶車和頻繁正、反啟動。
7)溜子司機按尾巷監視回收人員的信號開溜。開溜時，尾巷作業人員必須先退至安全地點，然后由尾巷監護安全的人員負責發開溜信號。
8)在尾巷回收作業時，應先敲幫問頂，搞好臨時支護，清理好退路，站在安全地點回收，并且有一人監護安全的情況下進行。
9)機道回出的材料運送，嚴格按采煤隊機道皮帶運輸機運送材料的規定執行。
10)機道下放平車時，人員走平車后面，用軟繩拉著平車下放，坡度較大時用剎車棒控制車速，需用絞車提升時必須按小絞車操作規定嚴格執行。
（7）風巷內在梁擔下靠采面一側，用液壓支柱配HDJA--1200型鉸梁打單抬棚，其必須超前工作面煤壁20米，其柱距為1.2米。液壓支柱支護高度不符合要求時，可允許使用1.8米液壓支柱加墊碹石打超前抬棚。風巷壓力大，底鼓嚴重，要打雙抬棚加強支護。鉸梁不足時，可用長礦工鋼梁代替。31101風巷隨采隨回收；31102風巷不回收，回撤時在棚子梁擔之下中間位置摻一根木點柱加強支護，并用完好的水泥支柱換下壞損的水泥柱子，或在靠壞水泥柱子處加摻一根木點柱。。
（8）機、風巷超前回收水泥支柱距超前抬棚不得超過10米；機、風巷壓力大時，不得超前替換回收水泥支柱。
（9）機風巷超前支護20米范圍巷道凈高不低于1.6米，超前支護20米外巷道凈高不低于1.8米，不夠時必須及時收流砂和抬底整治。
4、特種支護
特殊條件下摻液壓支柱，使用鉸接頂梁、π型（礦工）鋼挑梁不便時，經值班隊長或現場督查員同意可使用液壓支柱配木挑梁支護。
6、采面初次來壓和周期來壓時的頂板控制
（ 1）初次來壓特殊支護措施：從開切眼投巖起，采面推進10～15米 ，可能出現頂板壓力增大，支柱插底現象，即采面出現初次來壓。根據實際情況，投巖期間即實施放頂，并采用加穿鐵鞋、支柱加密或強制放頂等措施，初次來壓不明顯。
（ 2）采面周期來壓特殊支護措施：采面初次來壓之后，每推進8～10米，都可能局部出現上述情況，即采面出現周期來壓。根據生產實際情況看，周期來壓不明顯，但如果遇頂板有漏棚水，底板松軟，支柱插底而導致切頂效果不好時，仍有可能出現較大來壓。一旦發現來壓征兆，應當采取加密支柱，打木垛，軟底段支柱穿鐵鞋，將采面多余的支柱全部摻起等措施加強支護。并且對采面采空區懸頂面積達到3×3m2(砂帶旁邊達到3×5m2)范圍的頂板，實施強制放頂(見附圖)。
7、堅硬頂板的控制
采面遇頂板堅硬，不易垮落時，且采空區懸頂面積達到長×寬=3×3m2(砂帶旁邊達到3×5m2)時，必須強制放頂(見附圖)并采取增加采面支護強度的措施加以控制頂板。
8、采空區處理
工作面直接頂是采高的6－7倍，回柱后極易垮落，冒落的砂能充滿采空區，因此采用全部垮落法處理采空區。
31101風巷側留設不小于1.5m厚的煤墩，31102風巷側留設不小于2.0m厚的煤墩；每隔4至6m留一個通風、行人眼，其凈斷面積不小于1.2m2，采用一梁二柱矩形棚子支護且不少于3棚，并在距風巷煤墩不大于2.0m處各充一條3.0米寬的砂帶。兩工作面距機道巷邊不大于1.5m處各充一條3.0m寬的護巷砂帶，砂帶應盡量靠攏巷邊，砂帶為兩刀一充。充填機道護巷砂帶，可推遲到機組下割時進行，以免事先從溜槽內取砂堆在砂帶邊影響下出口的安全暢通。
9、回柱方法、回柱工藝及支護材料復用的規定
工作面支柱“見五回一”，最大控頂距3.8米，最小控頂距3.2米，放頂步距0.6米。機頭或機尾30米范圍內支柱可“見六回二”，但機組停在缺口內下班時，必須“見五回一”。凡采煤下班時,放頂必須跟至正式支柱位置。機組在采面機頭或機尾倒頭前，其30米范圍內可以暫不摻站隊支柱，待機組反向割過之后再及時補摻。機組反向割煤前，追機正式支護必須全部摻設完畢。采面正常情況下每隔10米打一個木垛（可用鐵鞋叢柱替代木垛），并要求隨撤隨打，以防頂板突然來壓而發生大面積垮塌事故。木垛打在末排支柱內側，為“井”型架設，木垛上方必須加打巖板剎緊接頂。采用鐵鞋叢柱代替木垛時，叢柱打在切頂線內側，每組叢柱用四根液壓支柱加穿鐵鞋摻設而成， 其支柱呈矩形排列，柱距0.5米，排距0.4米，其支護形式為：使用1.2米的長鉸梁時，前后支柱采用一梁二柱的方式摻設， 使用0.6米的短鉸梁時，前后支柱采用一梁一柱的鉸梁支架形式摻設。采面頂板壓力較大地段，木垛或叢柱的間距為5米。 工作面有漏棚水或底板水的地段，以及爛巖的兩端頭都必須打木垛支護，頂板破碎處不得用鐵鞋叢柱代替木垛。木垛的架設和回收按《回柱放頂工操作規程》中的有關規定執行。
10、備用支護材料的數量及存放地點
兩風巷內必須保證一天以上的坑木存放，要求堆放整齊，規格不混雜，不妨礙通風、行人。采面備用支柱在風巷內應經常保持不少于50根、頂梁備用數量應經常保持不少于30匹，小鉸梁調角楔備用數量不少于10個，備用支護材料規格必須齊全。
四、巷道布置與生產系統
（一）巷道布置
3110機道所在采區為+260水平31采區，該采區的巷道全部沿走向采取傾斜長壁式布置，分上、下山沿傾斜推進。在大巷兩側沿傾斜方向掘進工作面巷道，至水平邊界后掘進開切眼形成工作面。（附工作面巷道布置圖）
（二）生產系統
１、運煤系統
31101采面┐
→3110機道→3110機道煤倉→+260南正巷→+260
31102采面┘
水平煤倉→+215水平皮帶運輸巷→轉載皮帶巷→皮帶斜井→地面
２、運料系統
地面庫房→串車材料斜井→井底車場→+215運輸石門→+260
軌道上山→+260水平南正巷→ +260水平四、五號石門 →+260
┌→31101風巷─→31101采面
南副巷 →
└→31102風巷─→31102采面
3、排水系統
采面可能出現局部淋水及采空區水流入采面和采面巷道的情況，但預計水量不大；31082采面涌水較大，有影響31101采面正常生產的可能。采取在兩風巷掏設水溝的方式把水排入放水巷。
4、供電系統（設備配備詳見附表2）
+260中央變電所 (6KV)→ 采區配電所 (6KV/660V或 6KV /
┌31101風巷 → 31101采面
1140V/660V)→ 3110 機道
└31102風巷 →31102采面
5、通風防塵系統
（一） 、采面風量
1、按瓦斯涌出量計算：
Q采=100×q瓦采×K采通，m3/min
式中：Q采———采煤工作面實際需要風量，m3/min；
q瓦采———一個采煤工作面的瓦斯絕對涌出量，m3/min；
K采通———瓦斯涌出不均勻的備用風量系數，K采通=1.2~1.6
Q采=100×q×K采通=100×1.55×1.4=217(m3/min)
2、按工作面溫度計算：
Q采=60×V采×S采，m3/min
式中：V采———一個采煤工作面風速，m/s；
S采———一個采煤工作面的平均斷面積，m2；
Q采=60×1×3.5=210（m3/min）
3、按人數計算實際需要風量：
Q采=4×N采，m3/min
式中：N采———一個工作面同時工作的最多人數，人。
Q采=4×40=160（m3/min）
4、按炸藥量進行計算：
Q采=25×A
式中：A———一個工作面一次爆破的最大炸藥用量，Kg。
Q采=25×6=150（m3/min）
5、按風速進行驗算：
1）按最低風速驗算：
Q采≥15×S采，m3/min
式中：S采————一個采煤工作面的平均斷面積，m2；
Q采≥15×3.5=52.5（m3/min）
2）按最高風速驗算：
Q采≤240×S采，m3/min
Q采≤240×3.5=840（m3/min）
按以上計算可知，3110機道一個工作面的配風量為217（m3/min），對拉工作面的配風量為217×2=434（m3/min）
（二）、通風防塵系統圖
1、風流路線
地面(新鮮風)→蓮花巖斜井→+215運輸石門→+260軌道上山→
┌→31101采面(回風)→31101風巷┐
→+260南正巷→3110機道→
└→31102采面(回風)→31102風巷┘
→＋260南副巷→楊店子風井→抽風機→地面
2、通風設備
采面在兩風巷中各安設一組風門，上設調節風窗控制供風量。瓦斯監測則以安設傳感器及人員攜帶便攜儀的方式進行。
（1）傳感器的安設要求
瓦斯傳感器應垂直懸掛,距巷道頂板(頂梁)不得大于300mm，距巷幫不小于200mm。
（2）相關要求
（a）瓦斯傳感器的日常前移由所在巷道的瓦檢員負責。
（b）采面印子在放炮前，必須由瓦檢員檢查放炮是否對瓦斯傳感器存在安全威協，必須將傳感器搌到安全地點并采取有效的保護措施后方能準許采面放炮。
（c）采面的風洞在匯穿前，必須由瓦檢員檢查該風洞是否正對瓦斯傳感器，若正對則由瓦檢員將傳感器搌到安全地點并采取有效的保護措施后方能準許采面放炮。
6、管路系統
3110機道乳化液泵站→機道高壓鋼管及高壓軟主管→三通
┌→31101采面主管→異徑三通→截止閥 →槍管 →注液槍→
→ ┤
└→31102采面主管→異徑三通→截止閥 →槍管 →注液槍→
─→單體液壓支柱─→排外
─→單體液壓支柱─→排外
7、照明及通訊系統
采面采取職工個人攜帶一盞KS--8型或KL--6型礦燈照明，煤倉下放煤處采用127V的礦用防爆燈照明。機道皮帶機尾處、煤倉上下口、31101、31102風巷內各安設一臺防爆程控電話。
五、勞動組織
1、循環進度
采煤工作面每一循環推進度為0.6米。
2、循環方式
3110機道兩采煤工作面均采用“三八制作業”，兩采一準，生產時可根據具體情況進行調整。
3、作業形式
每天每班的生產時間為八小時，兩班共計十六小時，另八小時為檢修準備時間。
4、工序安排
在工序安排上都盡可能采用平行作業，充分的利用了工作空間與時間，避免了各工序的相互影響，極大的提高了工時的利用率。割煤班首先進行割煤作業，裝煤運煤滯后割煤；移溜與裝煤運煤平行作業；支柱掛梁滯后裝煤運煤；回柱放頂滯后支柱掛梁；開缺口則可平行于回柱放頂或在其他工序沒進行時工作。
5、勞動組織
采煤工作面的人員配備（詳見附表3）
6、正規作業循環圖表
詳見回采工作面正規作業循環示意圖表（附）
7、采煤工作面主要技術經濟指標
見《主要技術經濟指標表》（附表4）
六、安全監控系統
根據《煤礦安全規程》第158、159、169條的要求，為確保礦井安全生產，對采煤工作面回風流中瓦斯濃度超限時能夠及時報警和切斷電源，在采煤工作面的回風巷內安設瓦斯傳感器和遠程控制斷電儀。
1、種類及數量
KJF16A分站2臺 、甲烷傳感器4臺，遠程控制斷電儀2臺，溫度、煙霧傳感器各一臺，開停3臺以上。
2、安裝位置
（1）、遠程控制斷電儀分別安裝在各巷道內的移動變電所高壓開關上。
（2）、每一風巷各安設兩臺甲烷傳感器，一臺安設在距風巷回風口10～15m的回風流中，另一臺安設在距采煤工作面出風口10m范圍內，距頂板不大于300mm，距巷道側幫不小于200mm。
（3）、KJF16A分站在+260南四、五石門內各安裝一臺。
（4）、溫度、煙霧傳感器均安設在機道皮帶機頭后的30-80米范圍內。
（5）、開停用于監控機道皮帶機、采面割煤機。
3、報警（斷電）范圍及瓦斯濃度
巷道中全部非本質安全型電器設備，報警點：CH4≥1%；斷電點，風巷：CH4≥1%，機道：CH4≥1.0%；復電點：CH4＜1%。
4、復電方式
被切斷電源區域的電器設備只能人工復電。
5、信號線和電源電纜的敷設要求
（1）電纜和信號線必須懸掛，并應有適當的弧度，能在意外受力時自由墜落。
（2）電纜和信號線懸掛高度應保證在礦車掉道時不受撞擊，墜落時不落在軌道上。
（3）懸掛點間距不得超過3米。
（4）不得懸掛在水管上，不得掛在易遭受淋水的地方。
（5）電纜和信號線上禁止懸掛其他任何物件。
（6）電纜與供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3米以上的距離。
七、工程質量要求
嚴格按照《嘉陽集團公司采掘工作面工程質量管理辦法》文件中有關采煤工作面的規定執行。
八、災害處理
按《嘉陽集團公司年度礦井災害預防和處理計劃》的要求執行。其避災路線如下：
１、瓦斯災害避災路線
31101工作面┐
→3110機道→3110設備道→+260水平南正巷
31102工作面┘
→+260軌道上山→+215水平運輸石門→反斜井→地面
→皮帶井 →地面
２、采面頂板垮塌避災路線
31101工作面 ┌→31101風巷→+260水平南副巷
├→3110 機道→+260水平南正巷
31102工作面 └→31102風巷→+260水平南副巷
3、采面水災避災路線
本工作面回采屬仰采，且與老采空區距離較遠，對采煤安全無影響，頂、底板水的影響不大，如果采面發生意外積水危及人身生命，由當班督查員、值班長或代理負責人通知采面所有人員迅速離開采面，通過機、風巷撤到南正巷，及時向調度站匯報并聽從調度站的指揮。
4、預防煤塵
做到放炮使用水炮泥，采煤機無內外噴霧水不割煤，在機道皮帶機頭、機尾、采面下出口進行噴霧灑水，風巷安裝噴霧降塵裝置，采煤隊每周對機道進行掃塵，通修隊定期對風巷進行掃塵。
5、發生火災應急措施
發生火災后，及時切斷電源，有滅火器材的地點及時滅火，在火源進風側的人員，從機道、設備道撤退到正巷。在火源回風側的人員，應及時并正確使用自救器或濕毛巾捂住口、鼻，盡快由采面回風巷經材料道，通過四號石門或五號石門到南正巷。人員集中后，班組長負責清點人數并向調度站匯報，聽從下一步行動命令。
6、其余按嘉陽集團公司制定的《2006年度礦井災害預防和處理計劃》實施。
九、安全技術措施
（一）安全制度
安全制度按《嘉陽集團公司采煤安全生產制度》執行，另作如下補充規定：
１、 機道修護巷道垮落的流砂， 必須當班裝完運走，長0.5米、寬0.3米、厚0.2米以上的砂塊不得裝入皮帶輸送機。每日準備班人員回收完當天撒在溜槽兩側的砂塊或煤。
２、每個工作面每班必須有一名跟班瓦檢員，檢查工作面瓦斯濃度， 風巷風流中瓦斯濃度，每班檢查不少于3次，初期通風困難時，每小時檢查一次，并將檢查結果向調度站匯報，安監科負責檢查。 當瓦斯濃度達到或超過1％時，必須停止電鉆、機組、溜子等電器設備運行；當瓦斯濃度達到或超過1.5％時，必須停止工作 ，切斷電源，并撤出人員后進行處理。當采煤工作面瓦斯濃度達到1％時，必須停止電鉆、機組、溜子等電器設備運行。
３、放炮過程中，必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。
４、每班瞎炮必須由放炮員處理，未處理前不得交班。放炮員對放炮母線與腳線的連接必須做到自聯、自放。放炮器的把手（鑰匙）由瓦檢員負責保管。
５、各工種必須遵守單體液壓支柱、鉸接頂梁、供液系統管理制度。
６、上缺口放炮后，必須將溜槽內超過溜面0.05m以上的砂、煤攉出，以免拉跳機組或拉斷鏈子。
7、人員在缺口內工作時，身體不得對著調角楔大頭，防止調角楔飛出傷人。
8、采煤工作面內放炮站崗距離為：距離放炮點兩側各45米和機道放炮點不小于75米以外的安全地點，禁止人員進入放炮區域內。
（二）防止冒頂
1、升柱時，要隨時注意頂板情況。在注意所摻支柱直線的同時，要使支柱與鉸梁、礦工鋼或π型鋼頂梁成正懸臂，礦工鋼或π型鋼挑梁后懸長度不超過0.25米。
2、到炭頭摻臨時支柱前，應先找好安全退路。并先敲幫問頂，清除危巖活矸，摻好護身支柱后，方可去掛鉸梁或到炭頭去摻臨時支柱。從事摻設炭頭臨時支柱、貼溜槽臨時支柱、掛梁或其他工作人員，必須在有護身支護的條件下進行，操作時人的頭及身體重心不得超出護身支護范圍之外的0.2米以上。
3、采面正式支柱不允許用木支柱，支柱嚴禁摻在浮煤、浮砂上，支柱必須摻直摻牢。液壓支柱支設時，盡量升至最大初撐力。嚴禁采煤組抽放密集支柱和后砂正式支柱及頂梁。
4、采面底板軟，頂板有淋水，底板有積水，巖層壓力大，支柱插底地段，必須在支柱下加墊鐵鞋，鐵鞋不夠時加墊木鞋。木鞋規格為：300×150×70mm。
5、開路工及司機要密切注意機組運行前方的支柱、鉸接頂梁、礦工鋼或π型鋼挑梁，若妨礙機組運行，必須先停機，待問題處理后方可割煤，機組運行失穩擠倒的支柱要及時恢復。
6、采面及機道溜子頭尾固定支柱應保持使用木支柱。正常條件下不允許保持使用單體液壓支柱，特殊情況下經安全督查員或值班隊長同意，并對支柱采取了可靠的防倒措施后可以保持使用液壓支柱。
7、開下缺口時，放炮沖擊方向應向采面，不允許向機道方向沖擊，也不允許在機道內打眼。機道開缺口放炮時，必須兩工作面距放炮點不少于45米外站崗，機道距放炮點不小于75米外站崗；放炮員、班組長和瓦檢員在機道內站崗人手不夠時，班組長可安排采煤組看機尾工或開溜工在采面內站崗。
8、工作面多余不用的支護材料應及時運出，以防丟失和便于調節使用。
9、使用鉸接頂梁、礦工鋼或π型鋼頂梁支護時，頂梁與支柱頂蓋調角墊必須全面接觸， 與頂蓋面夾角不大于7度。不符合此要求時，位于前兩排及溜槽邊的挑梁點柱，由當班采煤組整改，其余由相應工種作業時及時整改。
10、采面遇頂板破碎、有淋水、過斷層或頂板局部漏垮成夾縫時，須采取在爛巖段或冒落端頭打木垛、加密支柱或用挑梁配半園木架設棚子并絞架接頂等加強支護的特殊措施，確保安全。
（三）回柱放頂
１、初次放頂：按3110機道對拉工作面初采投巖措施執行。
2、放頂人員必須在支架完整的安全地點從事相關工作，回柱放頂前，必須對放頂的地（點）段安全工作進行全面檢查，清理好安全退路。回柱放頂時，必須指定有經驗的人員觀察頂板變化情況，發現異常立即停止作業，并采取相應措施進行處理。
3、摻、回支柱應二人一組，一人工作，一人監護安全，互相協助作業，組段間距必須大于5米，前進方向一致。
4、放頂必須滯后正式支柱3--5米，同時必須使用卸載手把遠距離回柱；回出的支柱、頂梁除用于打新密集外，暫時多余的支柱臨時摻在第二排支柱之間，摻不起的支柱和用不完的頂梁整齊堆放在第二個通道內；新密集必須超前回柱放頂點1~2米，且每間隔5米必須保留一個0.5米以上的安全出口，保證回收人員安全操作。
5、過斷層或頂板有較大滑面的地段，視條件可以適當增大或縮小放頂步距0.5~0.6米，一次回凈斷層或滑面后側的支護材料。具體范圍由值班隊長和現場督查員認定。
6、回收巖層壓力大、爛巖和空間矮小的地段時，必須先清理好安全退路，加強回收范圍內的頂板支護；多余流砂收走，保持作業范圍及采面高度符合規定 ；必要時可采取打木垛、架棚子或牮崩的方式布置處理巖層；回收空間高度不夠時可采用挑天或臥底的方式將砂處理后；在確保有回收安全空間條件時，才能進行回收工作。
7、回收木垛時，必須先敲幫問頂，檢查回收點的安全狀況，清理回收點周圍的障礙，找好安全退路，待安全布置好后，由一人回收，一人監護安全。
8、實施強制放頂，原則上頂板冒落高度應達到采高的1.5倍以上。頂板堅硬，打炮效果差時，必須加打密集支柱或叢柱加強支護。
9、放頂組最低出勤人數為5人，頂板工由組長兼任。
（四）使用單體液壓支柱配溜子鏈回收鐵鞋、液壓支柱的規定
1、采用單體液壓支柱配溜子鏈進行支柱、鐵鞋的回收（嚴禁使用溜子加溜子鏈回收），只能用于采面頂板來壓導致支柱插底嚴重頂板垮落淹沒，而支柱、鐵鞋難以回收的情況。
2、采用單體液壓支柱配溜子鏈進行支柱、鐵鞋回收時，禁止用正式支柱作為受力支柱，進行回收工作。
3、采用單體液壓支柱配溜子鏈對采面支柱、鐵鞋回收前，必須重新摻設一根液壓支柱，作為回收時的受力支柱，該液壓支柱底座下面必須加墊鐵鞋，所摻設的支柱性能必須完好可靠，支柱上加木料，該支柱必須摻設在采面正式支柱間的空檔范圍內。
4、新摻設的液壓支柱必須位于頂板完好，且能保證回收人員有充足的安全操作空間。
5、進行支柱、鐵鞋的回收工作前，必須先檢查作業地點頂板支護情況，并清理好安全退路，發現問題必須進行處理。
6、進行支柱、鐵鞋的回收工作時，根據回收地點的情況，先選擇合理的鏈子長度，若需二根以上鏈子時，鏈子之間必須用連接環并加帶螺栓將其連結牢固；然后將回收鏈子的一端用溜子鏈燒成的單鉤與新摻設支柱的鐵鞋鏈鉤掛好，另一端同樣用溜子鏈單鉤與支柱手把或鐵鞋鏈鉤聯結好，嚴禁將溜子鏈拴在受力支柱的柱體任何部位。
7，進行支柱、鐵鞋的回收工作時，先用卸載手把套入需回的單體液壓支柱三用閥卸載孔，將單體液壓支柱卸載；卸載后用手鎬將該匹π型鋼梁或背頂用的木料鉤出來，放到安全地點。
8、將需回收的支柱卸載后，在受力支柱與聯結溜子鏈之間，采用摻設一根單體液壓支柱（所摻設的單體液壓支柱在摻設過程中必須緩慢升柱），靠單體液壓支柱的力傳遞給鏈子逐步將支柱或鐵鞋回出的辦法，在操作過程中存在不能一次就將支柱回出的可能，如果出現這種情況必須進行二次或三次回收，其方法與第一次相同（二次或三次操作過程中必須要注意收縮鏈子長度）。
9、采用單體液壓支柱配溜子鏈進行支柱、鐵鞋的回收工作，應該有專人監護的情況下進行，并且當班班長或值班人員必須明確該作業點的碼口長。
10、在回收過程中應密切注意觀察鏈子兩端受力點，防止受力點脫落或斷裂傷人。
11、用作固定點的鐵鞋鏈鉤必須結實可靠，回收作業范圍內，必須保持支護完好。
（五）機道兩邊坎上支護的安全規定
1、下缺口第一列鉸梁距機道梁頭不超過0.7米。
2、下缺口開出后，修護工及時在機道各梁頭上摻木點柱，梁頭上不便摻時，用落地木點柱代替；缺口放炮崩倒時，由缺口工及時恢復；采煤移溜臨時改掉或碰倒時，由采煤工及時恢復。
3、放頂工充填機道巷旁砂帶時，必須靠近巷道，巷旁兩列絞梁回收由充填工回收，回收前應摻設木點柱。
4、修護工回收坎上砂帶邊一列鉸梁前，必須先摻設臨時支柱，柱距不超過0.7米。并作好坎上的安全布置，摻好必要的替換支柱。當班不回收地段未失去支護作用的鉸梁，不得用木點柱替換。
5、機道棚頂漏空處，必須及時加穿背材或用木材絞架接頂。
6、在機道超前抬棚內，每兩棚間加墊一匹木或鐵背材，以防漏棚。
7、機道壓力大，頂板破碎時不得提前更換機道水泥支柱，且必須采取措施加強采面端頭的支護。
8、機道梁頭上，必須及時加摻點柱并背幫。
（六）采煤隊機道皮帶運輸機運送材料的規定
1、采煤隊機道皮帶運輸機可以運送下列材料：
（1）水泥支柱、礦工鋼梁擔、2.5米液壓支柱。
（2）π型鋼梁及礦工鋼挑梁、鐵鞋、尼龍大底座、刮板鏈、軟管及木料。
2、嚴禁使用皮帶運送鋼軌、硬水管、液管、設備及相關重型配件。
3、機道皮帶運輸機在進行上述相關物件的運送之前，必須先檢查皮帶運輸機的完好情況（托滾、吊繩是否齊全、皮帶扣是否完好、皮帶是否跑偏等），只有在皮帶運輸機的零部件齊全，處于完好狀態時，才能進行運送相關物件的工作。
4、機道皮帶運輸機在進行π型鋼梁及礦工鋼挑梁、鐵鞋、尼龍大底座、刮板鏈、軟管、液管及木料的運送時，所放置的物件不能集中成堆放在某一段，應間隔均勻放置；物件從機道溜子頭至皮帶機尾時，不能直接運送到皮帶機上，必須有專人在溜子頭轉載點處人工將所運物件提放到皮帶機上，并且要安排專人在皮帶機頭段進行物件撿放的工作。
5、運送水泥支柱、2.5米液壓支柱、礦工鋼梁擔時，必須先與皮帶司機取好聯系，明確信號，所有這些長件的取放必須是在皮帶運輸機處于停機的情況下進行，在皮帶機頭和皮帶機尾段必須要安排專人進行物件的取放工作，取放工作由二人協同操作完成，嚴禁一人操作。
6、遇工作面回收或需要集中更換支柱時，除保證運送物件均勻放置在皮帶機上時，還應在皮帶機沿途安排人員監護皮帶運送物件情況，發現皮帶跑偏或其它異外情況必須及時發出停機信號，皮帶司機立即停機，待相關問題處理后才能進行繼續運送物件的工作。
7、各采煤隊應每天安排專人對皮帶運輸機的完好情況進行檢查，發現問題及時處理，嚴禁皮帶運輸機帶病運行。
8、進行長件物品的運送過程中，采煤隊小班鉗工應加強巡視檢查，發現問題必須采取措施進行處理。
9、嚴禁反開皮帶運輸。
10、運送水泥支柱、礦工鋼、液壓支柱等重物料時，必須在皮帶機重載時進行；
11、裝卸載重物件時，必須停機裝卸載；
12、機道皮帶運輸機在進行物件運送的過程中，凡出現人為因素造成皮帶運輸機受損的，要追究相關人員的責任，并按相關規定進行賠償。
（七）上缺口放炮規定
1、上缺口的掏槽眼必須布置在缺口正中間，正常情況下缺口內放炮可以分三次完成。
2、放炮時，第一炮必須先放掏槽眼，然后再放靠風巷側的炮眼，最后放靠采面螺旋口側的炮眼，嚴禁在采面螺旋口開炮。
3、當采煤組在采面工作時，印子組人員在與采煤組取好聯系后，每放一次炮可以由采煤組將印子煤挪起走，印子組人員嚴禁擅自挪動溜子，以免造成事故。
4、挪印子煤時，印子組人員必須將砂選凈，嚴禁砂煤混裝，保證煤炭質量。印子工在摻設炭頭支柱，槍管“過河”時，必須將槍管拴掛好，避免槍管掉下被溜子拖掛走而傷人。
5、放炮過程中，如遇采面頂板破碎，只能放小炮，每放一炮后必須將影響采面空間的砂、煤搬開，防止因頂板垮塌而造成采面空間狹窄，影響采面通風、行人，只有在滿足采面通風、行人時，才能從事相關的放炮工作。
6、放炮前必須將溜槽牮好，牮溜槽時嚴禁將所摻設的支柱摻設在溜槽板上，牮溜槽的支柱必須踩在溜槽接頭上，否則一旦出現溜槽被損壞的事故將追究相關人員的責任。
7、開上缺口放炮，必須在采面距上缺口不低于45米和風巷距采面第一個安全出口不低于45米的風巷內設崗。
8、站崗警戒人員在接到當班班長（或代班長）的工作安排后必須及時到達規定距離的有掩護的安全地點進行警戒。
9、站崗警戒人員到達規定位置后，必須及時向放炮員通報自己所處的位置，當班班長和放炮員必須確認站崗警戒人員到達規定位置后，方能進行放炮工作。
10、在放炮作業時，所有人員必須服從班長的安排，任何人不得闖崗。
（八）采面過斷層措施
1、采面過斷層時，盡量破底不破天，以盡可能保持斷層附近頂板的完整性。
2、斷層落差小于0.3米時，直接采用機組硬割的方式過斷層。
3、斷層落差大于0.3米時，所夾巖石為堅硬的粘土質頁巖或砂巖、砂質頁巖時，必須打松動炮，使機組能順利割過斷層。每次打松動炮的進度不低于1.0米。
4、機組過斷層時，牽引速度不大于1m/min，并用注液槍噴水加強對截齒的冷卻和增強防塵效果。
5、放炮崩出的或機組割出的砂、砂煤，必須單獨處理，實行分裝分運，不得混入煤中。
6、斷層前后，采面溜子上、下起伏不大于3度，盡量使溜子保持平、穩、直，在割煤時，應掌握好刀筒的升降。
7、采面過斷層時，當班督查員、值班隊長、組長或頂板工應加強對斷層周圍頂、底板的檢查，根據需要以摻牮崩、打木垛等手段加強支護。
8、采用鉆爆法過斷層時，應控制好裝藥量，每次起爆雷管個數不得超過3發。
9、斷層處放炮前，必須加固附近10米范圍內的支護，牮好溜槽，掩護好附近10米范圍內的電纜、水管、液壓管和設備。
10、打眼、放炮必須在停溜時進行。放炮后及時恢復原有支護，并有針對性地補摻臨時支柱。
11、斷層地段頂板垮高時，正式支護用相應規格的高液壓支柱，支柱排柱距不變。高液壓支柱不夠時，則可用摩擦支柱代替液壓支柱，并用升柱器升緊，特殊情況垮高達2.5米以上的，可用長半園木點柱支護。
12、放炮員必須帶足炸藥、雷管。放炮后檢查有無瞎炮、殘爆，發現有瞎炮、殘爆，當班必須按規定處理完畢，否則，不得讓機組過斷層。
（九）風巷采后回收措施
１、回收方式：人工用液壓支柱加長鏈子等作為回收工具，由里往外逐棚回收。其固定支柱必須另用1-2根液壓支柱單摻，且摻設要牢固可靠。
２、回收作業時，碼口風量不小于60m3/min。
３、回收范圍內，礦工鋼梁擔和鋼軌的回收率為100％，水泥柱子、道板、坑木等材料的回收率由井材料組、技術組牽頭現場確定。
４、 每班回收作業人數不少于3人，進班會上當班安全負責人必須做到分工明確，責任落實。
５、到現場必須先請瓦斯檢查員檢查通風瓦斯情況，經瓦檢員檢查確認無問題后方可作業。作業過程中，瓦斯檢查員必須在現場檢查通風與瓦斯情況，瓦斯超限必須停止作業。
６、回收尾巷內的棚子前，先清理好安全退路，并作好相應的臨時支護。回收梁擔前，應先松幫，掏出柱腳，用鏈子或繩子將水泥柱子套好，然后適當松天，回收出梁擔，最后回出水泥柱子。
７、回收作業時，作業人員的任何部位都不得伸出控頂區。落入空頂區的材料，要用長柄工具鉤出。
８、使用葫蘆回收時，掛結葫蘆的支架必須牢固可靠。葫蘆拉撥過程中，掛結葫蘆的支架發生松動等險情時，必須停止作業，采取相應的加固措施后再繼續回收。
９、抖棚過程中，必須要有專人負責監護安全。
10、當班回收出的材料應運到井規定的臨時堆放地點碼好，不影響行人和通風安全。
（十）采煤工作面、機、風巷超前支護規定
1、采煤工作面機、風巷超前支護必須打成直線，并且要求將支柱摻直摻牢，鉸接頂梁與礦工鋼梁之間必須加墊巖板。
2、采煤工作面機、風巷超前支護原則上不打牮崩，確因需要打時必須采取防止支柱倒地傷人的措施，可用鉛絲或溜子鏈將牮崩支柱拴牢。
3、印子組在放炮時如需摻設牮崩支柱，必須在放炮工作結束后及時將牮崩支柱撤除，并將支柱放在安全的地點。
4、由于采場超前壓力影響，導致機、風巷超前抬棚變形，必須采取加打牮崩才能控制采場壓力時，為防支柱卸壓倒下傷人，應在所摻牮崩支柱的上部加套繩索或采用溜子鏈、鉛絲等措施拴牢支柱，牮崩下部必須落入巷道硬底板，不能摻在浮砂活矸上。
（十一）其它規定
１、采煤班最低出勤人數為12人，其中司機2人，開路工1人，機頭機尾共2人，移溜2人，摻支柱4人，頂板工1人。
２、 開上缺口每班出勤人數不少于4人，缺口開出后即充風巷護巷砂帶。
３、開下缺口或機道尾巷回收，每班出勤不少于3人。
４、對拉工作面錯距應保持在5～10米，最大不超過15米。錯距超過10米時，前一個工作面只能安兩個班生產，且每班割煤刀數不超過2刀，同時加強機道兩側的支護，停止機道超前范圍內更換水泥支柱的工作。
５、上缺口深度不得大于3.0米，下缺口深度不得大于4.5米，各缺口深度小于1.5米時，打眼、放炮必須在停溜時作業，缺口內煤壁距鉸接頂梁梁頭的距離達0.6米時必須摻設臨時支柱，臨時支柱可用0.6米鉸接頂梁或π鋼梁與單體液壓支柱配合摻設。
６、 在采面底板低洼處，移溜后可在溜槽邊上每隔8～15米摻設液壓支柱，防止溜槽被回籠煤、砂頂起。移溜后應保持溜子平、穩、直，溜子不平時應采取措施在靠煤壁側的溜槽接頭處加墊木墩，以保持溜子的平、穩度。
７、采面行人通道必須暢通。割煤過程中，采面通道浮煤和浮砂不超過0.1米厚，下班前將通道收凈。人員通行路線及操作位置應在支護完好的空間內，人員通行過程中發現問題應采取措施進行處理。
８、開采面上缺口時，當班現場值班隊長、安全督查員在缺口放炮后和印子工將要攉完煤炭之前，均要對缺口的安全布置各進行一次檢查，發現問題，要督促整改了之后，才能離開現場。
９、缺口內鉸梁、調角楔要按規定配夠并使用好，放炮后必須接完鉸梁。
10、攉煤時，在操作程序上必須邊攉煤邊檢查布置安全，對有安全問題的空間必須采取掛鉸梁或摻設支柱進行及時支護，所摻設的支柱和所掛的鉸梁必須可靠有效。
11、發生組員拒絕安全整改的情況時，當班班長必須采取強制性措施來防止安全事故的發生。
12、遇撤順槽等情況，當班值班隊長檢查安排工作后，要履行巡檢職責，不能固定在某個地方。
13、缺口內進行掛梁、升柱、卸載等操作時，操作人員應位于操作上方，以免鉸梁，支柱等掉入溜槽而搟傷人，且操作時應有人監護安全，不允許任何人在上方溜槽內扔物料，防止溜槽上方來的物體傷人。
14、工作面調角楔只能在煤壁側一排鉸梁上使用。溜槽后砂第一排正式支柱以后不準保持使用調節銷，且調角楔大頭在機組下割時必須全部朝向機道；在機組上割時必須全部朝向風巷方向。
15、采面條件差，每個采煤班必須安排一名隨機監護人員，遇到頂板破碎，有冒落危險、頂板冒落等情況，以便停機布置安全。
16、煤壁側原則上不摻支柱，但巖爛投巖需摻木點柱時，按煤壁側摻設支柱的規定集中摻設支柱。
17、煤壁側摻設臨時支柱的工作必須在機組和溜子停止運轉且有專人監護安全的情況下進行。
18、 煤壁側摻設臨時支柱前，隨機人員和監護人員必須將所需的支護材料準備到位（把支護材料運送到需摻設的地方），確保支護工作不受影響。
19、隨機人員到煤壁側摻設臨時支柱或處理大砂前，必須先在溜槽前方貼溜摻設護身支柱，并且要認真檢查支柱是否有效支撐頂板，否則重摻。
20、摻設臨時支柱前，隨機人員必須敲幫問頂首先檢查頂板和煤壁的巖層情況，確認無問題，方能從事有關臨時支護的工作。
21、無人監護時，禁止進入煤壁從事支護準備或搬砂工作，
22、煤壁臨時支柱要求割一米摻一根，原則上摻設液壓支柱配絞梁或半園木，條件允許時也可摻設木支柱，但必須集中地段支護，不得出現鐵木混摻。
23、臨時支柱柱距為1米，頂板破碎或巖層壓力大時應加密支柱，操作過程中先摻護身支柱再摻臨時支柱，確保隨機人員的安全。摻設支柱、處理大砂等工作必須在支柱有效控制的范圍內進行。不準進入空頂區域作業、逗留和通行。
24、 采煤隊在進班會上必須指定當班的隨機、監護人員并明確其職責，確保監護工作不得出現空擋，杜絕隨機人員在無人監護的情況下操作釀成事故。巖爛（斷層或構造發育地段）時，值班長、頂板工或組長必須有1人在場指揮，處理爛巖。
25、當班下班停機摻設煤壁側護機支柱，同樣按前述條款執行，不得停機后一次性摻設。
26、工作面材料傳送，由機組副司機通過聲光信號與開溜工聯系，開溜工按信號要求傳送材料。
27、向運行的溜子中傳遞、轉運材料時，操作者只能向運行遠去的溜子中放置所需轉運、傳遞的材料。禁止向迎面運行過來的溜子中放置材料，以防材料抵住刮板，傷害人員。
28、從運行的溜子中撿出材料時，操作者只能等材料通過操作者（遠去時）方可從運行中的溜子中撿出材料。禁止從迎面運行過來的溜子中撿、拿材料，以防材料抵住刮板，傷害人員。
29、向運行的溜子中傳遞轉運長料（木支柱、單體液壓支柱或摩擦支柱）時，必須事先取好聯系或明確信號待溜子停止運行后，才能進行長料的轉運。放置長料時，應將大頭部分放在溜子運行方向的前方，小頭部分放在溜子運行方向的后方。
30、從運行的溜子中撿出長料時，操作者必須事先取好聯系，只能等材料通過操作者待溜子停止運行后方可從溜子中撿出材料；禁止從迎面運行過來的溜子中撿、拿材料；長料撿出后及時與溜子司機取好聯系，方能從事割煤或運煤的工作。
31、溜子運行過程中，副司機、開路工或移溜工必須注意溜子內的大砂、材料等，防止拉入機組下面發生事故。
32、底板有積水地段必須將電纜懸掛在支柱上，不得將電纜浸放在積水中。
33、移溜后，必須檢查剛移溜段的頂板，有針對性地作臨時安全布置。正常條件下，移溜點前后各摻一根臨時液壓支柱，遇爛巖、頂板局部冒落端頭的炭頭和后砂都必須立即靠溜槽摻臨時液壓支柱控制頂板。
34、移溜到位后進行溜子直線觀察時，必須在摻有護身液壓支柱支護的頂板下進行。
35、移溜后，回撤移溜支柱及斜撐支柱滯后移溜點不超過20米。
36、煤電鉆使用后，必須將電鉆及纜線收至距工作面20米以外的安全干燥地點圈放碼好。
37、開缺口或修護臨時取下的電纜，出班前必須懸掛理順。
38、機風巷斷梁折柱要及時更換，流砂雜物經常收，各類材料堆碼整齊，做到文明生產。
39、所有進入采面工作的人員，要提防單體液壓支柱自動卸載，發現失效支柱要及時處理，以防止支柱及頂梁傾倒落下砸傷自己或他人。
40、任何情況下，溜子及皮帶司機接到開機信號，都必須先點試溜子（短開0.1~0.2秒），停頓5秒無問題后方可開機。
41、采煤過程中不得任意丟失頂煤和底煤，煤壁采成直線且與底板垂直，傘檐長度超過1米時，其最大突出部分不超過150mm；傘檐長度小于1米時，其最大突出部分不超過200mm。
42、采面和機頭、機尾印子放炮前，必須對放炮段的支柱升緊，溜槽牮牢，電纜、水管等遮掩好，不得因放炮損壞。
43、采面在回采過程中情況發生變化時，采煤隊應及時與技術部門取得聯系，以便技術部門及時修改《作業規程》或補充完善安全措施。
