施工組織設計

目 錄第一章 概況····························· 3 第一節 概述 ··························· 3 第二節 編寫依據·························· 3 第二章 井田概況及地質水文情況 ···················· 3 第一節 井田概況 ·························· 3 第二節 地質水文情況························ 4 第三章 巷道布置及支護說明······················· 7 第一節 巷道布置·························· 7 第二節 支護設計 ························· 8 第四章 施工工藝 ··························· 11 第一節 施工方法及施工工藝 ···················· 11 第二節 鑿巖方式························· 17 第三節 爆破作業························· 18 第四節 裝、運巖（煤）方式···················· 18 第五節 管線敷設及軌道鋪設···················· 22 第六節 機械化作業線配套設施··················· 24 第五章 勞動組織及主要技術經濟指標 ·················· 24 第一節 勞動組織 ························· 24 第二節 循環作業圖表······················· 26 第三節 主要技術經濟指標 ····················· 26 第六章 生產系統··························· 27 第一節 通風系統························· 27 第二節 壓風系統························· 30 第三節 防塵系統························· 31 第四節 防滅火·························· 31 第五節 安全監測監控系統····················· 32 第六節 供電系統 ························· 33 第七節 運輸系統 ························· 33 第八節 通訊系統 ························· 33 第九節 排水系統 ························· 34 第七章 災害預防及避災路線······················ 34 第一節 避災原則 ························· 34 第二節 避災路線 ························· 35 第八章 安全技術措施························· 35 第一節 通用部分 ························· 35 第二節 頂板管理 ························· 37 第三節 “一通三防”管理····················· 41 第四節 鑿巖爆破管理······················· 45 第五節 電器設備管理······················· 51 第六節 運輸管理························· 53 第七節 復道安全注意事項····················· 55 第八節 起吊重物安全注意事項··················· 58 第九節 挖掘機管理························ 59 第十節 其它··························· 60 第九章 架棚施工方法及安全注意事項·················· 68 第十章 文明施工、環保、消防、降噪聲措施··············· 69 附件:施工圖表 第 一 章 概 況第一節 概 述一、硐室名稱本《施工作業規程》掘進的巷道名稱為回風斜井井筒。二、掘進目的及巷道用途掘進目的是為了形成該礦井通風系統。三、巷道設計長度及服務年限回風斜井設計長度648.1m。服務年限：同礦井服務年限。四、其他本施工規程不包括井筒的底拱、鋪底、臺階、水溝等，施工時另行編制施工措施。第二節 編寫依據一、 掘進巷道設計圖紙某某礦回風斜井井筒平、剖、斷面圖，圖號S1628-118-1。二、其余編制依據 1、《煤礦安全規程》（2006版）； 2、《礦山井巷工程施工及驗收規范》GBJ213—90； 3、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》MT5009—94； 4、《簡明建井工程手冊》。 5、已審批的《施工組織設計》第二章 井田概況及地質水文情況第一節 井田概況一、交通位置某某井田位于陜西省榆林市橫山縣東北方向約20公里處，行政區劃隸屬某某鎮管轄。本區交通以公路為主，某某公路從井田北界通過，某某高速公路從井田西北部15公里處經過，本區交通條件便利。地理坐標為：東經X°X′X"～Y°Y′Y"，北緯Z°Z′Z"～W°W′W"。井田東西寬10.0Km，南北長7.6～12.5Km,面積約107.45Km. 某某煤礦由XX有限公司設計，設計生產能力1.5Mt/a。斜井開拓，設主、副、風三個斜井井筒，一個工業廣場。第二節 地質水文 1.1井筒地質及水文地質 1.1.1地層 井田內被第四系所覆蓋。根據區內回風檢孔資料，將區內地層層序劃分為：第四系風積沙、第四系中更新系統離石組、第三系保德組、直羅組（J2z）、朱羅系中統延安組（J2y），現由新至老簡述如下： 1.1.1.1第四系風積沙：局部零星分布，厚度1-10m。為淺黃色粉細沙、細沙，分選性中等，磨園度為次棱角狀。其上植被多為沙柳、沙蒿及雜草。第四系地層厚度變化較大，根據X1-4、X1-5鉆孔揭露厚度為7.4－7.5m,主檢孔揭露厚度18.83m,主斜井井口處，松散層厚度小于5.0m。第四系地層角度不整合于一切老地層之上。本層揭露厚度0-10.02m。 1.1.1.2第四系中更新系統離石組分布廣泛，多沿梁峁大面積分布，地形平緩，邊部發育沖溝。巖性為淺黃色粉砂質粘土、亞砂土，柱狀節理發育，因結性差。厚度0-20m。本次揭露厚度,30.85-72.40m。 1.1.1.3第三系上新統保德組（N2b）斷續出露于各支溝溝腦，是本區第四系地層的主要原因組成部分。巖性為灰黃色、淺棕黃色亞粘土、亞砂土，夾2-5層厚0.3m左右的古土壤層，半固結，柱狀節理發育，含大量灰白色不規則狀鈣質結核，底部偶見灰白、褐黃色砂、砂卵石層。厚度0-120m。本次揭露厚度，0.00-10.02m。 1.1.1.4侏羅系中統直羅組（J2z）全井田分布厚度0-132.70m，平均77.97m。大部分被第四系覆蓋，無定河南岸及區內較大溝谷中局部出露。本組頂部普遍遭到風化剝蝕，保留不全。井田西南部ZK202孔（132.70m）、中部Z808孔（112.99m）厚度較大。該組巖性較單一，主要為一套半干旱條件下形成的河流相沉積。巖性以灰白-淺灰白色中（細）粒砂巖和淺灰綠色粉砂巖、泥巖為主，組成2-3個沉積旋回，下旋回頂部或上部見及雜色粘土巖，大部厚度小于1m，局部達到2m左右。底部為灰白色厚層狀中（粗）粒長石砂巖，含較多植物莖干化石及泥礫，分布較穩定，厚5-20m,是本區劃分延安組和直羅組界線的重要標志層（K4）。與下伏地層延安組呈整合接觸。本次揭露厚度，42.42-52.82m。 1.1.1.5侏羅系中統延安組（J2y）全井田分布，為本區含煤地層，厚度188.27-251.59m，平均232.46m，由南向北厚度減小，無定河南岸波羅鎮附近、井田東北部白蓮溝溝底、井田東南部沙峁溝溝底等地局部出露。巖性主要表現為一套河流—湖泊三角洲—沖積平原環境沉積的灰色細—粗粒長石砂巖、深灰色泥巖、粉砂巖，夾黑色炭質泥巖、煤層（線）多個沉積旋回組成的建造。根據巖石組合、含煤特征、旋回結構等進一步劃分為四個段。含可采煤層一層（3號煤層）。 1.1.2構造井田位于鄂爾多斯盆地之次級構造單元陜北斜坡中部，地質構造簡單，區內無巖漿活動痕跡，局部發育寬緩的波狀起伏。經過地震勘查，井田內地震線經過地段未發現斷（層）點，總體構造形態為一向近西向緩傾的單斜層，傾向277°，傾角0.6°左右。 1.1.3瓦斯、地溫摘自《侏羅紀煤田某某礦井田勘察報告》 1.1.3.1瓦斯根據施工的4個鉆孔采取的瓦斯樣測定成果得知，煤層CH4含量最大為0.10mg/g·燃，自然瓦斯成份中CH4含量最大為0.96%，瓦斯分帶屬二氧化碳—氮氣帶，礦井瓦斯等級為低瓦斯礦井。 1.1.3.2地溫對鉆孔資料顯示，所測鉆孔中最高溫度為17.42℃，地溫梯度＜3℃/100m，無地溫異常。從井田周邊煤礦開采情況來看，未發現高溫生產礦井，故井田應屬地溫正常區。 1.1.4工程地質特征根據此礦井井筒檢查孔勘查報告，本井筒主要揭露地層有朱羅系延安組、直羅組、第四紀紅土層、黃土層、風積沙。從巖性看，第四系、朱羅系地層之間差異較大。本區地質構造簡單，巖石主要以較軟巖為主，巖體較完整，以塊狀及層狀結構為主。回風斜井井筒工程地質條件對施工的影響：軟巖對掘進和支護的影響，軟巖可縮短單循環的破巖工時,降低破巖成本，同時也會增加支護難度、支護工時和支護成本。在自然狀態下巖體及巖石保持一定的原始強度，如果受井筒開挖的人工擾動和地下水的浸泡，巖體（石）強度就會降低，產生溶水崩解。這種現象會給機械裝巖造成很大困難，嚴重時，耙裝機不能使用，裝載機、小型挖掘機降低效率。砂巖水解后變成散狀沙和稀泥給排水帶來較大困難，使排水設備降低效率，縮短使用壽命。工作面的水、沙、稀泥惡化工作環境，降低勞動效率，增加勞動強度。 1.1.5含水層回風斜井井筒共穿過以下4層含水層：第一含水層、第三系保德組潛水含水層大面積分布，本次揭露厚度0.00-10.02m，本組上部為磚紅色亞粘土和粘土，結構致密，具隔水作用，下部含鈣質結核及沙礫，構成局部含水層，該含水層厚13.77m，井筒涌水量0.795 m3/h。第二含水層、侏羅系中統直羅組風化巖潛水含水層風化巖廣泛分布，揭露厚度42.42-52.82m，巖性以灰黃色中、細粒砂巖為主，巖性風化程序不均，局部裂隙發育，是井筒穿越時的主要充分層位，該含水層厚58.26m，井筒涌水量3.128 m3/h。第三含水層、侏羅系中統延安組孔隙裂隙承壓含水層揭露厚度74.39-107.49m，延安組巖性為中細粒砂巖、泥巖、粉砂巖互層結構，膠結致密，裂隙類型以節理、層面為主，閉合性質，含水性、導水性均差。該含水層厚52.7m，井筒涌水量0.14 m3/h。附地質柱狀圖：第三章 巷道布置及支護說明第一節 巷道布置該回風斜井筒中心坐標：X=4209865.000m,Y=36628133.000m,Z=+1170.000m,井筒方位角為90°00′00″。井筒全長648.1m（其中明槽掘至3m為安全出口正中，方位角0°00′00″，硐長11.5m；明槽掘至17.63m為風硐正中，方位角225°00′00″，硐長6.9m；躲避硐室總長19.6m）,主體巷道設計傾角為-20°。（見巷道平面圖）第二節 支護設計一、巷道斷面該回風斜井主要有1-1斷面、2-2斷面，巷道規格為： 1-1斷面為直墻半圓拱形，荒寬5.0m，凈寬4.2m，墻高1.85m ，右墻基深250mm； S荒 =18.86m2，S凈 = 13.22m2，長度為223.1m。 2-2斷面為直墻半圓拱形，荒寬4.5m，凈寬4.2m，墻高1.6m ， S荒 =15.15m2，S凈 = 13.22m2,長度為387m。每40m設一躲避硐，位于巷道前進的右側，為直墻半圓拱形斷面，墻高1.4m，凈寬1.4m，凈深1.4m，支護形式表土段采用錨、網現澆素砼支護，砌厚200mm；基巖段采用錨網噴支護，錨網支護形式同錨噴段支護。水溝及臺階位于巷道前進方向的右側，水溝凈規格為寬×高=200×200㎜，臺階踏步寬×高=360×130㎜，臺階寬500㎜。二、臨時支護（一）表土段施工：根據現場巖石實際情況確定表土段臨時支護方式：若巖石穩定可采取扇形棚或25#U型鋼金屬支架臨時支護；若巖石圍巖不穩定時采取架設25#U型鋼金屬支架或槽鋼棚并在上方鋪設一層金屬網，然后及時進行初噴，初噴厚度30-50mm作為臨時支護。（二）基巖段施工：放炮后采用前探梁臨時支護并及時進行錨網噴。前探梁選用φ108㎜ 鋼管，長度不小于4m，每組3根，間距0.8～1m，用吊環和錨桿固定。吊環形式為半圓型，圓弧朝下。每根前探梁用2個吊環。吊環螺母必須和錨桿配套，吊環必須上滿絲且至少露絲2～3絲，錨固力不小于50kN /根。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊，后端用大木楔楔緊。臨時支護必須緊跟工作面，前探梁至工作面不大于200㎜。最大空頂距不超過2500㎜，最小空頂距不大于800㎜。三、永久支護（一）表土段支護：采用素混凝土支護，砌碹厚度400㎜，右墻基礎深度為250㎜，，混凝土強度等級為C30，施工時過含水層時在混凝土中摻入BR-3型增強防水劑，防水劑按水泥用量的10%摻加。鋪底前先在底板砌筑一層250mm厚的砂漿片石然后鋪設混凝土路面，厚度100mm，砼強度等級C20。（二）基巖段支護形式如下： 2-2斷面：采用錨網噴支護。錨桿采用左旋無縱筋井下專用錨桿，全長錨固，錨桿規格Φ20㎜，長度L=2400㎜；托板為鋼板加工，規格100×110×10㎜，間排距為800㎜×800㎜，矩形布置。金屬網采用φ6.5鋼筋焊接而成，網片規格為1050×1950㎜，網孔規格150×150㎜，連接方式為對接，每300mm一扣用16#綁絲雙股纏繞一圈擰緊，噴厚150㎜，噴射混凝土強度等級為C20，鋪底混凝土強度等級為C20。附斷面支護圖：錨桿選用計算 按懸吊理論計算錨桿、參數： 1、錨桿長度計算： L＝KH+L1+L2 式中：L—錨桿長度，m； H—冒落拱高度，m； K—安全系數，一般取K=2； L1—錨桿錨入穩定巖層的深度，一般按經驗取0.5m； L2—錨桿在巷道中的外露長度，一般取0.1m；其中：H=B/（2f）=4.5/（2×5）=0.45 式中：B—巷道開掘寬度，取4.5m； f—巖石緊固性系數，取5；則：L=2×0.45+0.5+0.1=1.5m＜2.4 m 2、錨桿間、排距計算，通常間排距相等，取α； α=Q/（KHr） 式中：α—錨桿間排距，m； Q—錨桿設計錨固力 50KN/根 H—冒落拱高度 取0.45m； r—被懸吊砂巖的密度，取45KN/m3； K—安全系數，一般取K=2；則：α=50/（2×0.45×45） =1.23m＞0.8m 通過以上計算，選用Φ20×2400㎜的高強錨桿，間排距為800㎜×800㎜，矩形布置，可滿足安全及質量施工要求。 四、井巷模板組裝規格偏差應符合以下規定 1）寬度：中線至兩幫模板的距離：合格：+10～+40㎜；優良：+10～+30㎜。 2）高度：腰線至頂、底板距離：合格：+10～+40㎜；優良：+10～+30㎜。 3、井巷模板組裝允許偏差應符合以下規定 1）基礎深度：-30～+100㎜；2）軸線位移：≤5㎜；3）相鄰兩模板表面高低差：≤5㎜；4）模板接茬平整度：≤15㎜。五、井巷混凝土支護工程的規格偏差 1）中線至任一幫距離：合格：0～+50㎜；優良：0～+30㎜。 2）腰線至頂、底板距離：合格：0～+50㎜；優良：0～+30㎜。其余未盡項目執行MT5009—94《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》中的相關規定。 錨網噴巷道工程質量規定（見下表） 合格優良施工坡度20°50米范圍內誤差±1‰50米范圍內誤差±0.5‰ 巷道凈寬寬度中線至任一幫距離0～+150㎜0～+100㎜巷道凈高高度腰線至頂、底板距離0～+150㎜0～+100㎜錨桿間排距800×800㎜±100㎜錨桿孔深度2350㎜0～+50㎜錨桿角度垂直輪廓線誤差≤15° 錨桿外露長度100㎜符合要求噴射砼厚度150㎜不小于設計90%不小于設計金屬網對接符合要求綁扎300㎜ 第四章 施工工藝第一節 施工方法及施工工藝一、施工方法表土段采用55VXL小型破碎挖掘機挖掘，全斷面掘進，人工配合用手鎬和風鎬在工作臺上由上向下進行刷邊，當表土段開挖過程中挖掘機開挖困難時可采用打淺眼、少裝藥、放小炮震動的方法掘進，然后再用風鎬修整巷道至設計斷面。作業方式為三·八制，永久支護和工作面平行交叉作業；基巖段采用全斷面一次爆破的方式破巖，作業方式為四·八制，三掘一支。二、施工工藝（一）、表土段施工： 1、采用挖掘機掘進，人工配合風鎬、手鎬刷邊，隨掘隨砌。進入硐身所通過的表土段破碎嚴重時，應采取預先沿井筒輪廓線外打設超前管棚或25#U型鋼棚臨時支護，并及時澆注混凝土，井筒砌碹滯后掘進工作面不大于4m，砌碹段長2m-4m。圍巖較穩定時取消管棚支護，采用25#U型鋼棚或木點柱進行臨時支護，并及時澆注混凝土，井筒砌碹滯后掘進工作面不大于4m，砌碹段長2m-4m。 2、支設站柱、碹胎站柱、碹胎為整體式由螺栓連接，澆筑段長8～10m，碹胎和站柱均為16#槽鋼加工而成，模板采用長度為1500㎜的12＃槽鋼。支設模板前先將站柱按巷道中、腰線固定好由當班質量驗收員檢查校核尺寸，站柱的間距為1.5m，站柱通過4寸鋼管自制加工的工作臺固定，工作臺兩側上下用絲杠和站柱對撐固定，工作臺下部用鋼管和軌道對撐或在巷道底板鉆孔打地錨固定工作臺，不影響排矸及運料。站柱支設固定完畢后，立即架設碹胎，當班質量驗收員檢查校核尺寸無誤后將碹胎拉桿上好固定，碹胎與站柱用螺栓連接固定，以保證碹胎的穩定。將模板放入站柱內，模板與巖面之間采用50×50㎜方木支撐固定，模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設并及時將下層方木取出。 5、混凝土澆注（1）準備工作 ①在井口附近設攪拌站，各種砼用料經計量后，進入攪拌機攪拌。 ②清理澆注現場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。 ③檢查攪拌機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好磨擦板，不得出現漏風現象。（2）澆注混凝土的工藝要求 ①材料選擇：采用P.O 42.5R普通硅酸鹽水泥，中粗河砂，粒徑20～40㎜碎石，水采用潔凈水，不含酸、堿及油污。混凝土摻加BR-3型防水劑，防水劑的摻加用量為水泥重量的10%。砼配合比：按大堆材料到指定實驗室做配比實驗。 ②砼的拌制及輸送，各種砼用料按配比經計量后，傾入攪拌機內攪拌90S，直至攪拌均勻。砼經攪拌機攪拌均勻用HBMD12/4-22S型混凝土輸送泵輸送砼入模。輸送距離200m左右不適合使用輸送泵輸送混凝土時用V型礦車送至工作面，人工用鐵鍬入模。混凝土入模溫度不低于5℃。（3）澆注工作砼澆注應分層對稱進行，每層厚度不超過300㎜，澆注砼應連續進行，超過2小時時采取措施進行處理，砼搗固采用風動振搗器搗固，搗固工作應專人分片負責，振搗棒插入下層砼中50～100㎜，每次移動距離350㎜左右,振搗砼表面出漿，無氣泡上浮。 4）澆注質量砼澆注前應仔細檢查模板支設是否嚴密，砼搗固要均勻，拆模后無蜂窩、麻面。 6、拆模拆模時間為澆注混凝土后72小時，拆模時先墻后拱，由下向上進行。模板復用前必須清理干凈并刷油。澆注混凝土工藝流程：敲幫問頂→支設整體碹胎→量取規格→鋪設模板→澆注混凝土→拆除上一循環模板→下一循環。 (二）、基巖段施工基巖段采用多臺YT-27型風動鑿巖機鑿巖、 P-60B耙裝機裝巖、 ZP-VII型砼噴射機等配套機械化作業線施工。 1、基巖段掘進采用鉆爆法掘進，光面爆破。配備多臺YT-27型風鉆同時鉆眼,B22mm,L=3500mm,中空六角鋼釬,Φ32mm“一”字鉆頭，炸藥選用煤礦安全許用乳化炸藥，雷管為毫秒延期電雷管，大功率電容式起爆器起爆。（1）爆破參數正向裝藥結構，起爆順序從中心到周邊依次起爆，聯線方式為串聯。（2）鉆眼爆破作業鉆眼爆破作業要嚴格按爆破設計施工，保證鉆眼、裝藥、聯線，放炮等各工序的質量，并根據各層的實際情況，及時調整爆破圖表，提高爆破效果，確保光爆成型。鉆眼時，所有眼深均要達到設計的同一平面內，炮眼角度符合要求。鉆眼完成后，將炮眼用壓風吹凈，然后按爆破圖表要求進行裝藥，經檢查無誤后，方可進行聯線，聯線方式為串聯，將每個雷管的腳線連在一起，并檢查有無漏連，無誤后與母線聯接。（3）鉆眼爆破注意事項鉆眼前要檢查井幫圍巖，處理掉活矸，浮石后方可鉆眼，各炮眼的眼位和方向要準確，嚴格按設計要求施工，雷管下井前要檢查雷管的段號和型號，不同型號、不同廠家生產的雷管嚴禁混用。放炮前工作面所有的設備要掩護好，人員撤離到120m以外安全有掩護地點躲避，進行安全確認后方可放炮。 2、裝矸與排矸掘進工作面放炮后矸石經耙裝機裝入6m3箕斗，提升出井后排入矸石倉，由裝載機配合12t自卸汽車排至業主指定場地。 3、支護（1）打錨桿眼打眼前首先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認安全后方可開始工作。然后使用前探梁進行臨時支護。打眼前，當班驗收員按中、腰線檢查巷道斷面規格，不符合設計斷面規格時必須進行處理。打眼前要根據設計要求用炮泥點好錨桿眼位，眼距誤差為±100㎜，眼向誤差不得大于15°，錨桿眼深度比錨桿長度少100㎜。打錨桿眼時必須在臨時支護的掩護下進行操作，打眼順序應由外向里，先頂后幫依次進行。（2）錨桿施工工藝流程臨時支護后（敲幫問頂）→驗收員畫出錨桿眼位→用YT27風鉆或風動錨索鉆機，Φ32㎜鉆頭鉆眼—用掃眼器掃眼→安裝錨固劑和錨桿→用攪拌器聯接手持式氣動煤幫錨桿鉆機和錨桿的尾部（包括螺母和托板）→用手持式氣動煤幫錨桿鉆機攪拌錨固劑（20—40秒）→停止攪拌待1分鐘后→鋪設鋼筋網，上托盤（或上托盤，噴射混凝土時再鋪設金屬網），用力矩扳手擰緊螺母→安裝其它的錨桿。 4、噴砼支護 1）準備工作 ①檢查錨桿安裝和網鋪設是否符合設計要求，發現問題及時處理。 ②清理噴射現場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好磨擦板，不得出現漏風現象。④噴射前必須用高壓風水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫應安設噴厚標志。⑤噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。 2）噴射混凝土的工藝要求工作面支護完成后，立即進行噴砼支護，及時封閉圍巖。（1）噴射砼材料的選用：水泥為P.O42.5R普硅水泥,砂為中粗河砂,石子為5～10mm粒徑碎石,速凝劑摻入量為水泥用量的4-5%，水清潔無雜質。（2）噴砼干料的拌制與輸送噴砼干料在井口附近攪拌站拌制，按配比要求經攪拌機攪拌均勻后通過井口頂板上預埋的鋼管溜下裝入“V”型礦車，運送至工作面噴射。（3）砼噴射噴漿機布置于掘進工作面后15-30m。砼干料經礦車運至工作面附近噴射機旁，人工用鐵锨將砼干料送入噴射機，并在噴射機處均勻加入速凝劑。噴射砼開機順序為開風→開水→開噴射機→下料→噴射噴射機停機順序為，待噴射干料全部噴出后→停噴射機→停水→停風噴射順序為：先墻后拱，自下向上進行，噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴射砼前，應找掉所有的危巖、浮石，嚴格進行敲幫問頂工作，用壓風清掃巖面，埋設噴射砼厚度標志點，噴射機司機與噴射手聯系好，噴射區內設防爆照明燈，并加強通風。噴射時，噴漿機的供風壓力在0.6MPa，水壓應比風壓高0.1Mpa左右，加水量憑射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土無干斑，無流淌，粘著力強，回彈料少，一次噴射混凝土厚度50～70㎜，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2個小時，否則應用高壓水重新沖洗受噴面。 3）噴射工作噴射工作開始前，應首先在噴射地點鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，噴射工作結束后，噴層必須連續灑水養護28天以上，7天以內每班灑水1次，7天以后每天灑水1次。一次噴射完畢，應立即收集回彈物，并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。 ①噴射砼時，如發生堵管或突然停風、停電時，應立即關閉噴頭水閥，防止水倒流入輸料管中，且噴頭朝下專人看管，防止突然噴射或管子跳動傷人，嚴禁將噴頭對準人處理堵管；堵管時嚴禁帶壓檢修。 ②噴漿機啟動前，要將機內大塊矸石、物料用專用工具取出，以防堵管。喂料停止后，要待料腔、料管內余料全部吹凈后再停機，并將機器內外清掃干凈。 ③噴漿機送風時，一定要固定好槍頭，防止槍頭擺動傷人。處理堵管時，不準帶風或加大風壓處理，要停電、停風打開放風閥敲打堵管處，然后關閉放風閥送風、送電處理。采用敲擊法處理不通時，要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 ④噴漿前各種高壓風水管路必須連接牢固，并且外加10#鐵絲連在一起，防止斷開傷人。 ⑤開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風。 4）噴射質量噴射前必須清洗巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，失腳”。 5）圍巖水的處理：首先采用螺旋式由四周向中間覆蓋噴漿，如果仍未封住淋水，則采取預埋導水管，將水導入水溝內。第二節 鑿巖方式采用挖掘機挖掘，挖掘機挖掘困難時采用打眼、放炮的方法破巖。一、鑿巖機具表土段采用IHI-55VXL小型挖掘機，基巖段施工時采用YT-27 型風鉆配合中空六角鉆桿，長度3500mm和Φ42㎜鉆頭打眼，風源來自地面壓風機房。二、降塵方法降塵方法采用濕式打眼、放炮使用水炮泥、扒裝前灑水、爆破時使用放炮噴霧，爆破后沖刷巖幫、打開水幕，巷道定期沖塵。 第三節 爆破作業本回風斜井基巖段爆破時，掏槽方式為斜眼掏槽法。一、炸藥、雷管使用煤礦安全許用乳化炸藥、煤礦安全許用毫秒延期電雷管, 最后一段的延期時間不得超過130ms，電雷管必須編號。二、裝藥結構正向連續裝藥。附：裝藥結構示意圖三、起爆方式起爆使用MFB-200型發爆器，全斷面一次起爆，聯線方式為串聯聯線。炮眼布置圖第四節 裝、運巖(煤)方式一、 裝巖（土）方式掘進工作面后方安裝P-60B耙裝機，放炮后矸石用耙裝機裝入6m3箕斗，用絞車提升至地面翻矸架排入矸石倉，由裝載機配合12t自卸汽車排至業主指定場地。二、運輸方式施工過程中使用JK-2.5/11.5液壓絞車做為主提升，JK-2.0/20絞車做為副提升，主提升絞車負責排矸，副提升負責材料、噴漿料、混凝土、人車的運輸。 回風斜井提升設施技術參數一覽表序號設備名稱主提升機副提升機 1 提升機JK-2.5/11.5JK-2.0/20 2 最大靜張力(kg)90006000 3 最大靜張力差(kg)90006000 4 提升速度(m/s)5.5m/s3.7m/s 5 電機功率/轉速575kW256kW 6 鋼絲繩6×7-26-17706×7-24-1770 7 提升容器（m3）6m3箕斗MG1.1-6B 礦車 8 鑿井天輪Φ1200（固定）Φ1200（游動） 9 鋼絲繩終端載荷(kg)4827㎏4173㎏/2231㎏ 10 鋼絲破斷力總和(kg)45900㎏39071㎏ 11 安全系數9.59.4/17.5 12 人車 XRC-10-6/6首尾兩車 附：主提升機強度核算 A、提升機最大靜張力核算： FjC=9000㎏提升機最大提升重量Fj： 6m3箕斗自重 Q1=3200㎏矸石重 Q2=6×0.85×1600=8160㎏ 0.85--箕斗裝滿系數 1600—矸石容重 kg/m3 總重 11360㎏ 選用鋼絲繩重 6×7-26-1770型 Q=45900kg。 繩重 Q3=2.37kg/×665m=1576kg 鋼絲繩的終端載荷 FJ=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q3(sinα＋f2cosα) 式中： α—井筒的傾角、α=20°。 F1—車輛運行阻力系數f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力系數f2=0.2。將α、f1、 f2代入上式解得： FJ=(3200＋8160)(sin20°＋0.01cos20°)＋1576(sin20°＋0.2cos20°) =11360×0.3514＋1576×0.5300 =3992＋835 =4827 kg 9000 kg＞4827kg 滿足要求 B、提升鋼絲繩安全系數校核：安全系數驗算m=45900÷4827 =9.5＞7.5 滿足要求 C、電動機功率校核： P= KB×F×V÷（102×ηc） =1.2×4827×5.5÷（102×0.85） =367kW 575 kW＞367kW 滿足要求式中：KB—電機功率儲備系數 KB=1.2 ηc—傳動效率 ηc=0.85 D、提升能力計算經計算箕斗在不同深度時的提升能力見下表 施工提升能力表井筒深度(m)200300400500600700 提升能力(m3/h)48.343.339.235.933.131.2 提升能力滿足施工進度要求。附：副提升系統的核算 提升機最大靜張力核算：FjC=6000㎏ A、提升機最大提升重量FK：（1）、提礦車時：礦車MG1.1-6B 自重 Q1=4×592=2368㎏噴漿料 Q2=4×1.1×2000×0.85=7480㎏ 總 重 9848㎏（2）、提人車時： 人車自重 Q3=3523㎏ 乘車人員 Q4=10×80=800㎏總 重 4323㎏選用鋼絲繩 6×7-24-1770型 Qd=39071kg Q5=2.02kg/m×665=1343kg B、提礦車時鋼絲繩的終端載荷； FK=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q5(sinα＋f2cosα) 式中： α—井筒的傾角、α=20°。 F1—鋼絲繩運行阻力系數f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力系數f2=0.2 將α、f1、 f2代入上式解得： FK=9848（sin20°＋f1cos20°）＋1343(sin20°＋f2cos20°) =9848×0.3514＋1343×0.5300 =3461＋712 =4173kg FjC=6000 kg＞FK=4173kg 符合要求 C、提人車時鋼絲繩的終端載荷： FR=（3523＋800）（sin20°＋f1cos20°）＋1343(sin20°＋f2cos20°) =4323×0.3514＋1343×0.5300 =1519＋712 =2231kg FjC=6000 kg＞FR=2231kg 符合要求 D、提升鋼絲繩安全系數校核：選用 6×7-24-1770型鋼絲繩，鋼絲破斷力總和為Qd=39071kg。 安全系數驗算：提礦車時 m=39071÷4173=9.4 9.4＞7.5 符合要求提人時 m=39071÷2231=17.5 17.5＞9 符合要求 E、電動機功率校核： P= KB ×F×V÷（102×ηc） =1.2×4173×3.7÷（102×0.85） =214kw 滿足要求第五節 管線及軌道鋪設一、在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、排水管、風筒等均應吊掛牢固整齊。風水管路及電纜通過井筒兩幫的預埋鋼管進入井筒內布置。電纜鉤每隔2m一個，電纜垂度不超過50㎜。風水管要接口嚴密，不得出現漏水、漏風現象，風水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管，20m外使用直徑108㎜鋼管，要隨工作面前進及時延長，以備迎頭正常用水。風筒要環環吊掛，風筒口距迎頭≤10m。二、隨巷道掘進逐漸向前鋪設臨時軌道，軌道采用22㎏/m鋼軌。軌枕采用木軌枕。箕斗軌道間距為900㎜，軌枕間距為800㎜，人行車軌道間距為600㎜，軌枕間距為800㎜。軌枕鋪設方法：鋪設木軌枕時先平整好場地，然后依據中腰線按軌枕間距擺放枕木，之后把道軌放到軌枕上并上好道夾板，調直道軌后用道釘壓好，再按中腰線校正軌道。 保證項目檢驗項目 1、鋼軌規格、型號必須符合設計要求。 2、嚴禁在主要線路上使用磨損超限鋼軌和同一條線路雜拌道。 3、附近與軌型配套齊全，不同軌型相接必須采用異型魚尾板。 檢驗項目（設計值）標準規定合格優良 -3--+5-2--+3 兩軌面高低值小于等于5小于等于3 接頭平整度小于等于2小于等于1 接頭方式、軌距對接錯距小于等于60小于等于40 錯接錯距軌長的1/3—1/4 扣件釘質量主線：浮離量大于2的小于等于10%小于等于5% 允許偏差項目檢驗項目允許偏差中心位置-50--+50 雙軌間距直線0—20，曲線0—25 坡度-1度--+1度軌面標高主線-30---+30，一般-50---+50 軌面前后高低主要小于等于10，一般小于等于15 方向小于等于12 軌縫直線的小于等于5，曲線小于等于8 第六節 機械化作業線配套設施 序號作業線設備名稱型號規程單位數量主要技術特征 1提升 系 統提升機主提升機JK-2.5/11.5臺1V=5.5m/s N=575kw 副提升機JK-2.0/20臺1V=3.7m/s N=256kw 箕斗6m3輛1 串車MG-1.1/6B 輛201.1噸人車XRC-10-6/6輛1乘坐10人 2鑿巖風鉆YT-28部10 3裝巖挖掘機CX36B輛1 耙斗裝巖機PY-90B型臺1生產效率60～140m3/h 4排矸裝載機ZL-50型臺2 自卸汽車12噸臺2 5 支護攪拌機JS-500臺2生產效率50-70m3/h 配料機PL-750臺1 砼噴射機Z－VII臺4 砼輸送泵HBT－60A臺1 錨桿鉆機MTQ－70臺4 錨索機RTM－1436臺4 鋼模板 套 多套 6輔助系統排水泵D46-50×3臺3Q=46m3/h H=150m 40kw 潛水泵BQF50/25臺3Q=50m3、H=25m 信號、通訊裝置DX-1套2 人車信號專用套1 照明Dd250/127套5 通風機FBD-№5.6/2×22臺1 測量DJL-1型激光儀臺2 壓風機4L-20/8臺1132kw 20m3/min 壓風機5L-40/8臺1250kw 40m3/min 第五章 勞動組織與主要經濟技術指標第一節 勞動組織本勞動組織表結合工程施工方案、施工技術裝備情況、工期、工效確定各工種需要人數。1-1斷面迎頭掘進和混凝土永久支護采用三·八制，平行交叉作業，兩掘一砌。2-2斷面施工采用四·八制作業，三掘一支，噴漿支護班平行于某個掘進班組中進行錨網噴永久支護工作。 回風斜井井筒基巖段施工勞動力配備表 序號工種名稱班次掘一班掘二班掘三班支護班小計 1打眼工666220 2點眼工222 6 3放炮員111 3 4班長11114 5耙裝機司機11114 6信號工22228 8把鉤工22228 9噴漿工 22 10大班電工22 11上料工 66 12噴漿機司機 22 13井口信號工22228 14井口把鉤工22228 15絞車司機22228 16水泵工11114 17通風工33 18瓦檢員3 19汽車司機3 22其他2020 合計122 混凝土澆注班勞動組織表 工 種ⅠⅡⅢ合計地面混凝土攪拌44412 絞車司機1113 井口信號工 1113 井口把鉤工1113 井下信號工1113 井下把鉤工 1 1 13 模板工3339 井下卸料3339 井下上料66618 混凝土振搗2226 水泵工1113 通風工1113 驗收員1113 班長 1113 合計272727 81 說明：部分工種可以兼職，可根據施工情況適當調整人員。第二節 循環作業圖表為保證正規循環作業的完成，迎頭施工作業必須根據勞動組織的人員配備，合理安排工序，以充分利用8小時工作時間，提高工時利用率。項目部及隊管理人員實行全天值班制度。附正規循環作業圖表：第三節 主要經濟技術指標 順序項 目單位指 標備 注 1每循環在冊人數人122 2每循環出勤人數人110 3出 勤 率%90.2 4循 環 進 度m5 5效 率m/工0.045 6月循環次數個26 7月 進 度m130 8循 環 率%86.7 9炸藥消耗㎏/循環69．6 10雷管消耗個/循環67 第六章 生產系統第一節 通風系統施工過程中，采用壓入式通風。風機上架安裝在回風斜井井口。一、掘進工作面需風量計算：（1）按瓦斯（二氧化碳）涌出量計算： Q掘=100×q掘×k=100×0.5×1.5=75m3/min 式中： 100—單位瓦斯涌出量配風量m3/min，以回風流瓦斯濃度1%的換算值。 q掘—掘進工作面瓦斯（二氧化碳）絕對涌出量，m3/min；絕對瓦斯（二氧化碳）涌出量暫按0.5 m3/min考慮，施工期間，根據實測瓦斯（二氧化碳）涌出量重新核算風量。 k—掘進工作面瓦斯或二氧化碳涌出不均衡系數，取1.5。（2）按每班最多出勤人數計算： Q掘=4n=4×30=120m3/min 式中： n—每班最多出勤人數，30人。（3）按放炮排煙計算所需風量回風斜井施工每次爆破使用炸藥量為69.6kg,排炮煙需用風量為： Q=7.8*[A(S*L)2]1/3/t=7.8×[69.6×（13.22×150）2]1/3/1200 =4.2 m3/s=252 m3/min A---一次爆破最大裝藥量,回風斜井施工采用全斷面一次起爆，每次爆破需用炸藥量為69.6kg； S---掘進巷道凈斷面積，13.22m2； L---炮煙稀釋到安全濃度以下的安全距離，取150m； t---放炮后排煙時間，取20min,即1200s；（4）需風量確定及風速驗算根據上述計算結果，確定回風斜井施工掘進工作面需風量值為: Q=4.2m3/s=252 m3/min ①按最低風速驗算 Q最低=9s=9×13.22=119m3/min Q=252 m3/min>119m3/min 式中： Q最氏—滿足掘進工作面最低風速需風量。 9—《煤礦安全規程》中規定的掘進中巖巷最低風速，9m3/min。 s—回風斜井凈斷面積為13.22m2。 ②按最高風速驗算 Q最高=240s=240×13.22=3172.8m3/min Q=252 m3/min<3172.8m3/min 式中： Q最高—達到掘進工作面最高允許風速需風量。 240—《煤礦安全規程》中規定的掘進中巖巷允許最高風速，240m3/min。 s—回風斜井凈斷面積為13.22m2。二、風阻計算回風斜井施工通風選用Ф700mm膠質風筒。 R=Rm+ Rz + Rc Rm：沿程摩擦風阻，Rm =6.5*α*L/d5 Rz：局部風阻，Rm =n1*ξ*ρ/（2s2）+n2*ξ*ρ/（2s2），膠質風筒接頭的局部阻力可以忽略:故,Rm = n2*ξ*γ/（2s2） Rc：出口風阻，Rc=0.818ρ/d4 回風斜井施工風筒風阻為（按最長供風距離640m計算）： R=6.5α*L/d5+ n2*ξ*ρ/（2s2）+0.818ρ/d4 =6.5×0.0025×640÷0.75＋1×0.1×1.205÷[2×（π×0.352）2]＋0.818×1.205÷0.74 =66.39pa.s2.m6 式中: α:摩擦阻力系數,pa.s2/m2 ；使用Ф700mm膠質風筒，α=0.0025 L:風筒長度m,施工最長供風距離按640m考慮。 d:風筒直徑，m，d=0.7m n2:風筒轉彎數,個,取1， ξ:風筒局部阻力系數,取0.1 γ:空氣密度,取20℃的干空氣密度,1.205 kg/m3 s:風筒斷面積m2, Ф700mm的風筒凈斷面為0.385m2 4.3.3風壓計算 H=R*Q2=66.39×4.22=1171pa 三、局部通風機的選型回風斜井施工采用壓入式通風方式,按照上述計算結果,對比局部通風機特性曲線,確定回風斜井施工選用一臺FBD-№5.6/2×22型低噪音局部通風機, 二、局扇安裝地點和通風系統 1、局扇安裝地點局扇安裝在回風斜井井口右側，距離井口不小于10m位置。 2、通風系統 新鮮風流：風機→回風斜井井筒→工作面。 乏風風流：工作面→回風斜井井筒→地面。附：回風斜井井筒風機安裝位置及通風系統示意圖第二節 壓風系統一、用風量計算風動設備用風統計表設備名稱型號單臺耗風量 m3/min臺數同時性系數總耗風量 m3/min 鑿巖機YT-283.56121 噴漿機Z－VII820.58 風泵BQF-50/25420.54 風鎬G101.280.54.8 合計 37.8 二、壓風機的選型根據施工用風統計表看出，用風量最大時為鑿巖機打眼、噴砼、風泵排水等工作同時進行，最大用風量約38m3/min，現選用5L-40/8型壓風機1臺、4L-20/8型壓風機1臺，總供風量60 m3/min，可以滿足不同作業循環的需要。三、壓風管路的選擇根據最大用風量和考慮到其它因素，地面主管路選用Φ219×6無縫鋼管,井筒內選用一趟φ160×11㎜PE鋼絲網骨架聚乙烯復合管做壓風管，采用井壁吊掛形式固定。四、冷卻水泵的選型根據兩臺壓風機的技術參數，冷卻水需用量約26m3/h，供水壓力不大于0.3Mpa，選用80D-12×3型水泵二臺，工作、備用各一臺，其參數為：Q=34.6m3/h，H=34.2m。冷卻水池的容量為2小時冷卻水量即52m3。冷卻進水管為Φ58×3一趟，回水管為Φ89×3一趟。第三節 防塵系統防塵水源來自地面泵房，用φ57㎜鋼管和一寸膠管接至迎頭。每50米設三通一個。在迎頭外8～10m內安設爆破噴霧，距迎頭50米設第二道全斷面水幕，在迎頭的回風流5 0米范圍內設一道全斷面水幕。采用濕式打眼，放炮使用水炮泥，爆破噴霧、扒裝灑水，沖刷巖幫，凈化風流等綜合防塵措施。 防塵系統示意圖 小于50m 50m 放炮噴霧 迎頭 第一道水幕 第二道水幕 第四節 防滅火防火的重點是防設備、機械摩擦生熱、電纜的雜散電流和人為火災。距離迎頭30m 范圍內備有2支4Kg干粉式滅火器、消防水桶、消防鐵鍬和消防砂。控制風流、調節風流控制火勢蔓延。防火水源來源和防塵管路的來源一致，防塵、防火管路共用。第五節 安全監測監控系統一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用 1、隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管范圍內的甲烷進行不間斷的監測，如有報警現象（甲烷報警點為1%）必須進行處理。 2、爆破工下井擔任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在爆破地點每次爆破時由瓦檢員用光學瓦斯檢查儀進行“一炮三檢”工作，并做好記錄。 3、當班的班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀。 4、機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在檢修工作地點20m范圍內檢查甲烷氣體濃度，有報警現象時，不得通電或檢修。二、瓦斯探頭配備和使用 1、掘進工作面瓦斯探頭安設在距迎頭不大于5m的巷道內，其報警濃度為≥1.0% CH4，斷電濃度為≥1.5% CH4,復電濃度為<1.0% CH4，斷電范圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備。即監控系統與供電迎頭實行風電閉鎖、瓦斯電閉鎖，做到迎頭及巷道內瓦斯濃度超限，立即切斷巷道內的供電電源。 3、瓦斯探頭應布置在巷道上方風筒另一側肩窩部位，垂直懸掛，距頂板不得大于300㎜ ,距幫部不得小于200㎜。 4、 每次放炮前將甲烷傳感器移到警戒線以外，放炮后及時恢復。 5、 瓦斯檢查員必須攜帶便攜式甲烷報警儀。三、電視監控系統在耙裝機后約5m的井壁上、卸矸架和絞車房各安放一組電視監控裝置，顯示器安裝在絞車房和調度室，以便監控工作面、箕斗翻矸和絞車房情況。 第六節 供電系統在工業廣場內建6KW的臨時變電所一座，臨時變電所形成后，變電所內設10KW的高壓開關柜10臺，S9-1600/10/6變壓器一臺。S9-1000/6 KS9-400/6變壓器各一臺。低壓配電盤6臺及礦用防爆開關數臺供井下用電。附供電系統圖第七節 運輸系統一、運輸系統 1、大絞車未形成前裝載機出矸。 2、大絞車形成后布置兩套單鉤提升系統，主提升系統選用JK-2.5/11.5型提升機，配前卸式6 m3箕斗負責矸石排放，提升副提升為JK-2.0/20型提升機，配GM1.1-6B1噸礦車串車（每鉤4輛）及XRC-10-6/6人行車負責材料及人員運輸。二、提升設備根據該風井的設計特征及斜井快速施工的要求確定正常施工時，一次永久提升采用兩套獨立的單鉤提升系統。其中：主提升為JK-2.5/11.5型絞車，副提升為2JK-2.5/20型絞車，兩臺絞車的容繩量，提升速度，張力等要求均滿足安全規程和生產要求。主提升配6m3前傾式箕斗和非標鋼結構棧橋及帶矸石倉的翻矸架，形成排矸系統；副提升配4×1.1m3礦車和XRC-10-6/6型人車，負責運送物料和人員。第八節 通迅、照明系統 1、回風斜井井筒工作面安設一部電話，能夠直接和井口信號控制室、地面壓風機房、項目部調度室、礦職能部門直接聯系。鑿井期間，采用兩套DX-1型通訊、信號聲光裝置，作為主、副提升通訊及提升信號裝置。井口與絞車房設直通電話。另設一套人車專用信號裝置供人車行駛使用。 2、井口與地面采用高壓熒光燈。井口采用1臺KSGZ10-4/0.66/133V礦用照明綜合保護裝置供電，采用DdC250/127-EA投光燈跟隨工作面照明。第九節 排水系統施工時，掘進工作面必須設集水坑，工作面后設截水槽，用風泵及時排出迎頭積水。根據涌水量在工作面后或在基巖段適當位置設一臨時水倉和截水溝，上段的涌水截進臨時水倉，然后由D46-50×3型水泵接力排至地面。當涌水量大于15m3/h必須進行工作面預注漿。排水管路選用一趟Φ108×4㎜無縫鋼管做排水管路。管路采用井壁吊掛形式固定。第七章 災害預防及避災路線第一節 避災原則工作面發生災害時，在場人員要盡量了解災害的性質、地點和危害程度并及時、準確匯報值班人員和礦調度室，并通知附近地點作業人員。如有條件，使用附近的滅火器材、工具和材料及時消滅事故。如無可能應由在場的跟班隊干、班組長或有經驗的老工人帶領沿避災線路撤退。撤退的一般原則： 1、井下發生外因火災，尤其是電器火災，一般都應首先切斷電源，并就近取得消防器材，避開煙霧，用直接滅火法迅速將火撲滅。如果由于外部火災已造成局部巷道燃燒，迅速利用水管將大火或用沙子將大火撲滅。如果滅火無效應迅速戴好自救器沿著煙流相反的方向撤退。 2、井下發生瓦斯煤塵爆炸時，事故地點進風側人員應立即迎著風流撤退，如果回風線路較長，爆炸或火焰可能襲來時，應立即背對爆炸波或火焰方向向下臥倒。如果來不及戴好自救器時，可口中銜濕毛巾或伏在水溝中，以減輕有毒有害氣體的侵襲和高溫燒傷。 3、井下發生透水事故時，工作人員要立即按水災避災線路有組織地撤離。 4、井下發生冒頂事故時，要及時加強冒頂區的支護，堅持由外向里的原則，全力營救被冒落矸石埋壓的人員。 5、當災災變事故發生后無法撤退時，在就近點的風管、風門之間等快速地構筑臨時避難硐室，等待救護隊的救援。第二節 避災路線若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離：工作面→ 回風斜井井筒→地面。附：回風斜井井筒施工時避災路線示意圖（圖15） 第八章 安全技術措施第一節 通用部分（一）、施工準備 1、工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認真傳達貫徹本作業規程及本作業規程涉及的所有有關條文（原文），并進行簽字、考試。考試合格后，方準參與工程的施工。 2、工程開工前，必須將風、水、電、局扇等設備設施準備好，各種管線吊掛、軌道質量、物料、安全設施以及工業衛生等要嚴格按照質量標準化的標準要求整理好，驗收合格后方準開工。 3、施工中嚴格執行現場交接班制度，現場施工負責人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質量交接清、工程進度交接清、材料使用交接清、工具交接清。 4、每班開工前，必須派專人對迎頭及施工線路的所有安全設施進行認真仔細地檢查，確保齊全、完好、有效、可靠，發現問題及時處理。確認檢查無隱患后，由現場施工負責人懸掛安全開工牌板，才準開工。 5、所有現場施工人員必須嚴格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序”的三工序控制原則，認真搞好每道工序的施工及操作。確保工程質量及安全生產。（二）、特殊安全技術措施 1、工作臺采用鐵凳子和大板搭設而成，鐵凳子采用2寸鋼管加工，加工截面形狀為倒V型，剖面形狀為Π型，寬度不低于2m。搭設工作臺時，鐵凳子要安設在實底上，在鐵凳子上方直接放置大板，大板的厚度≥50㎜，長度≥3m，大板兩端露出鐵凳子≥300㎜。大板和鐵凳子之間采用8#鐵絲或麻繩綁扎，大板之間采用扒釘釘牢。工作臺上部工作人員必須系好保險帶，保險帶的另一端必須生根牢固。 2、人員上下抬送重物時，要同肩抬運，同起同落。 3、長大物件下放或提升時要封車牢固，不符合要求嚴禁開鉤。 4、支、拆模板要相互照應，站在上部安全地點，嚴禁站在碹胎及摸板下方，防止歪倒傷人。 5、進入表土段放炮施工時，必須采用短掘短砌的方式。 6、采用55VXL挖掘機挖掘時，挖掘機司機精力必須高度集中，在挖掘機鏟斗和破碎錘工作范圍內，不得有施工人員，換鏟斗或破碎錘時，所有參與人員精力高度集中，和司機口頭信號聯系好，現場必須有人統一指揮。 7、噴漿機在移設前，必須將機前的雜物清理干凈，將臨時軌道鋪設好，并且現場有專人統一指揮。 第二節 頂板管理 1、掘進工作面嚴禁空頂作業。靠近掘進工作面10m內的支護，在爆破前必須檢查。 2、施工中必須嚴格執行臨時支護、先支后回、敲幫問頂、順序施工等頂板管理的各項規定。堅持“五前二后”和班中每二十分鐘的敲幫問頂刨迎頭制度，特別是在打眼定炮、安注錨桿過程中應清除危巖、排除隱患。找頂工作必須由兩人進行，工作時施工人員必須站在安全有退路的地點，一人監護一人用長柄工具按“由后向前、先頂后幫、從一側到另一側”的工作順序找掉頂幫及迎頭活矸危巖，確認安全后再進行工作，找頂人員要戴好手套。 3、找頂工作必須遵守下列規定： ①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。 ②找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。 ③找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。 ④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。 4、進入工作面沿途支護必須必須良好，暢通無阻，衛生清潔，時刻檢查沿途支護情況，發現噴層開裂、冒落、頂板下沉、底鼓等安全隱患時，必須停止作業，撤除全部人員，由外向里按“頂~肩~幫~底”的順序進行處理，否則不得進入迎頭工作。 5、掘進過程中必須使用前探梁進行臨時支護，嚴禁空頂作業。放炮后前探梁先跟迎頭，然后再進行其他工作，當施工迎頭由于地質條件比較差，迎頭成型差，無法使用前探梁時，采用打超前錨桿進行臨時支護。 6、靠近掘進工作面10m內的支護，在爆破前必須檢查。所有巷道掘進施工時，上部（巷道全高的上部三分之一部分）必須比下部深0.3m，杜絕出現傘檐現象。 7、每次爆破后，迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、錨桿等情況，待緊好錨桿后方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。 8、嚴禁空頂作業，爆破后及時使上前探梁，并用木楔加緊，前探梁及接頂的木楔必須加防掉鏈與頂網相連。在移動前探梁時，要從外向里在支護好的錨桿下進行。 9、錨網噴巷道灑水養護，7天以內，每班灑水一次， 7天以后，每天灑水一次，養護時間不少于28天。 10、錨桿支護巷道迎頭必須使用前探支架維護頂板，前探梁要求必須緊固有效，打錨桿眼應全面檢查頂板，確認安全后方可工作，并堅持執行經常性的敲幫問頂制度。 11、前探吊環每移動一次，都要檢查它的結構牢固情況，有無裂紋、開焊、損壞等，發現問題要及時更換。 12、錨網噴支護巷道當過斷層或頂板破碎嚴重時，必須采取一掘一噴的方式施工，并縮小循環進尺。 13、在錨網噴支護中，當圍巖穩定性較好，采用先錨后噴的方式；當圍巖不穩定，頂板破碎、易風化、易冒落時，首先及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖，在噴漿15分鐘后方可進行打錨桿掛網，復噴到設計厚度。 14、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。 15、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到60KN/根的錨桿應當班補打，重新安裝。 16、頂板錨桿在做拉力試驗時，在被拉錨桿周圍打設2～3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗，做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。 17、安裝的托盤要與圍巖接觸嚴密，嚴禁在托盤后充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度自壁面小于100mm。 18、安裝錨桿只能使用錨桿鉆機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。 19、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應該注意，錨桿安注后12min前不得給錨桿預緊力，更不能擰緊。 20、巷道拱部巖石破碎嚴重、有冒落險情時，要采取縮短循環進尺的方式，嚴禁中、深孔爆破。必要時，應采取風鎬刷擴的方式，錨網噴緊跟迎頭。也可采取架設金屬棚的方式通過。 21、施工現場應備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。 22、如果冒頂，必須使其形成平衡拱，或者離層之上頂板通過敲幫問頂以后確認是穩定的，方可進行支護。 23 、冒頂的處理措施 1）先加固好冒落區前后的完好支架，撐桿上齊，頂幫背緊背實。 2）人員站在完好支架下，執行敲幫問頂制度，用長柄工具將冒落區活矸找掉。利用臨時支護抓緊時間架好支架，排好護頂木垛，一直到將冒落最高點將頂托住，背實背緊幫頂，在此期間，要設專人監護幫頂，發現問題，及時處理。 3 ）高頂區域，處理前由瓦斯員檢查高頂區域瓦斯濃度，加強通風，防止瓦斯積聚。 4） 處理冒頂時，必須有跟班隊干現場把關。 5） 處理冒頂時必須站在安全地點，嚴格執行敲幫問頂制度，確認無危險后方可作業。 24、當遇到下列情況之一時，必須立即停止作業，撤出所有受威脅人員，并及時向調度匯報； ①頂板來壓，支護變形速度驟增； ②瓦斯等有害氣體超限，涌水量增大，有透水預兆。 25、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶、斷層等特殊地點施工時，縮小錨桿間排距和循環進尺、打設超前錨桿等方式控制巷道成型，并按照間排距2400×2400mm 加打ф15.24×6000mm的錨索加強支護，確保錨索深入到硬巖不小于1m,否則加長錨索長度，錨索距工作面的最大距離不得超過一排錨索的距離。錨索鉆孔有淋水時，必須采用支撐式支架進行加強支護。 26、圍巖破碎帶、應力集中區、頂板有較大淋水區以及煤層特松軟區、泥巖、斷層等地質條件復雜地帶，必須在原有支護的基礎上增加補強支護（錨網索或架棚支護）。 27、特殊地點采用特殊支護或加強支護措施時，其支護范圍必須延伸到巷道正常段5m以上，頂板有淋水時必須延伸到正常段10m以上。 28、正常作業時，如遇煤炮劇烈、頂底板及兩幫移近量顯著增加、底板出現較大底鼓、頂板出現淋水或淋水加大、圍巖層（節）理發育、突發性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，停止作業、分析原因，采取有效措施后方可繼續作業。 29、當班發現存在或造成的安全隱患，當班要處理完畢，如處理不完，跟班工長要及時匯報工區值班人員，安排下班處理，且跟班工長要組織全組人員現場把隱患交接清楚，接班后要首先組織處理隱患，確認安全后再進行工作。 30、井下所有支護材料必須是經過檢驗合格的材料，經檢驗不合格的支護材料或無合格證的不得下井。 31、遇頂板破碎、壓力大、特殊地質構造時，另編制專項安全技術措施。 32、迎頭20米內必須常備手鎬，長3.0m釬桿和撬棍作為專用找頂工具。 34、距迎頭100m內應存放不少于5架棚的物料。第三節 “一通三防”管理一、通風一）通風及瓦斯防治 1、掘進工作面發現瓦斯異常，及時通知通防部門進行處理。 2、迎頭施工采用雙電源雙風機供風，風筒距迎頭巖巷≤10m,煤巷≤5m，迎頭風筒不落地。 3、掘進工作面無論工作，還是交接班都不準停風，因檢修停電停風時，必須撤除全部人員，切斷電源，并在巷道口打上柵欄。在恢復通風前必須由專職瓦檢員檢查瓦斯，當開關附近20m內風流中瓦斯濃度小于0.5%時，方可人工開動局扇進行工作。 4、在工作中發現有害氣體超限，應立即切斷電源，撤除人員，進行處理。并立即向調度室匯報，不排除隱患不能進行工作。 5、在工作中，如發現施工迎頭20m范圍內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁裝藥放炮；迎頭及風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤除人員，切斷電源進行處理。 6、搞好通風管理，任何人不準私自停開風機或將風筒從中途斷開，并且每班設一名風機監管司機，杜絕無計劃停風。 7、掘進工作面嚴禁積矸掘進，不準停風放炮。當迎頭積矸高度超過巷道高度的1/3時，必須停止裝藥工作。 8、掘進工作面的風量必須滿足稀釋有害氣體和人員所需風量的要求，且煤巷掘進巷道風速不得小于0.25m/S、巖巷掘進巷道風速不得小于0.15m/s。 9、當巷道掘進距離地質構造或巖巷初次接近煤層50m前，地測部門要預先提供地質資料，按巷道貫通處理。嚴格執行“有疑必探，先探后掘”的原則，加強瓦斯檢查，掌握瓦斯變化情況，并檢查鉆孔、炮眼、裂隙內瓦斯，發現異常，立即匯報。 10、每班必須檢查掘進巷道內的電器設備及回風區內電器防爆情況，嚴防失爆。 11、通防隊通過監測系統設在掘進巷道的瓦斯傳感器，連續監測瓦斯變化情況，并繪制瓦斯濃度變化曲線。對瓦斯涌出異常情況，應及時分析瓦斯來源，并采取處理措施。 12、對瓦斯超限、積聚地點，必須停止工作，切斷電源，撤除人員，并立即查明原因，采取措施，立即予以處理。并匯報礦總工程師，由通風部門迅速制定措施，進行處理。 13、瓦斯、CO2及其他有害氣體的檢查制度嚴格按照《煤礦安全規程》第138、139條規定執行。二）瓦斯監測監控系統管理 1、在工作面距迎頭≤5m處安裝一臺KGJ200A（G）智能高低濃度甲烷傳感器T1，在工作面適宜地點安設一臺KJF23B瓦斯報警閉鎖分站，KDW12型電源箱及KDD2欣備用電池箱各一臺。在風機切換風筒上安設一臺KG5009型風量開關，在工作面總開關上安設一臺KDG7型斷電器。 2、瓦斯傳感器通過分站實現自動檢測、報警、斷電。具體報警濃度，斷電濃度，復電濃度范圍如下：瓦斯報警濃度：T1≥0.8% 瓦斯斷電濃度：T1≥1.2% 瓦斯復電濃度：T1＜0.8% 斷電范圍：T1—主斜井井筒內全部非本質安全型電器設備。 3、瓦斯監測監控管理制度 1）工作面工作地點的瓦斯探頭距工作面≤5m，班長或跟班隊干負責探頭，線纜及傳感器管理牌的移動，線纜將要用完時，應及時通知隊長，派人到機電隊領取備用線，并由機電工下井懸掛。 2）瓦斯探頭應垂直懸掛在風筒的對幫，探頭進氣孔位置距頂板≤300㎜，距巷道幫≤200㎜，并設置瓦斯傳感器管理牌，使其始終與探頭保持2m的平行距離，并固定在巷幫上。 3、隊組需提供能夠控制工作面所有非本質安全型電器電源的總開關及專用線，以便在瓦斯超限時能夠實現本規程規定的斷電功能，且總開關負荷側線上不可連接其他地點的設備，以免造成斷電范圍的擴大，造成不必要的影響。 4）瓦斯監測監控裝置在臨時拆除或改動時，必須事先與機電隊聯系，在檢修與監測監控裝置相關聯的電器設備，需要系統裝置停止運行時，須征得機電隊同意，并報告調度室，制定安全措施后，方可進行，事畢恢復原狀，并向調度室匯報。 5）管理好所使用的監測監控系統設備，確保設備臺臺完好，運行正常，電纜懸掛上鉤，保持平直，杜絕失爆。 6）放炮時，應采取有效措施保護好監測監控系統的設備，尤其是傳感器。 7）甲烷傳感器應每7天由機電隊監測工負責更換一次。 8）監測監控系統裝置發生故障時，瓦斯檢查員、跟班隊干要立即向機電隊及調度值班室匯報，機電隊值班員要安排人員及時處理，在井下無法處理時，應在8小時內更換，故障期間工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風流和回風流每隔30分鐘檢查一次，安全員現場監督。 9）每班瓦斯檢查員向調度匯報時，應同時匯報所轄地點相應的瓦斯傳感器示值，并檢查所轄區域的監測監控系統的分站、線纜、瓦斯傳感器，如發現裝置故障應立即向機電隊及調度人員匯報。 10）每周工作面進行一次瓦斯電、風電閉鎖及雙風機雙電源自動切換試驗。 11）試驗中如存在問題，致使斷電試驗不成功，試驗人員必須立即會同有關部門查清原因進行處理，處理完畢后，重新進行試驗。在故障處理期間，工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風流和回風流每隔30分鐘檢查一次，安全員現場監督。二、綜合防塵 1、迎頭必須具備完整的供水管路，否則不準開工。 2、迎頭掘進必須嚴格執行以下綜合防塵的規定： a、 搞好濕式打眼：使排出的巖粉呈糊狀，不準干打眼。 b、 耙裝灑水：必須安裝耙裝灑水裝置，在耙裝過程中要邊耙邊灑水。迎頭后≥50m的地點安凈化通風的水簾和除塵風機，距回風口20m必須安防塵水簾。巷幫和挖掘機上的積塵每天至少沖刷一遍，機電設備上的積塵每天至少清掃一次。 c、 放炮前后距迎頭30m以內的巷道都要灑水降塵。使用好放炮噴霧，距工作面20m左右安裝自動噴霧或風水噴霧器。自動噴霧時間不少于10min，并保證霧化效果好，封鎖全斷面。 d、 掘進過程中必須使用好水炮泥： ①放炮時使用水炮泥，每個水炮泥容積不小于200ml，現場有裝水炮泥的設施； ②周邊眼：藥卷外裝填100mm的粘土炮泥，然后裝1卷水炮泥，最后用≥300㎜粘土炮泥封口； ③其他炮眼：粘土炮泥外至少使用不少于一卷水炮泥。 ④在執行上述綜合防塵措施的同時，還必須加強個體防護，掘進、噴漿時必須戴防塵口罩。 3、掘進迎頭的各種防塵設施，開工前必須一次性安裝合格。 4、工作面的各種防塵設施要靈敏可靠。堅持正常使用。施工人員要保護好各種防塵設施，如有損壞必須及時進行維修，確保正常使用。三、防滅火 1、井下必須使用阻燃電纜、風筒，加強機電設備管理，杜絕失爆，防止外因火災的發生。 2、因電器設備造成的火災，必須先切斷電源再進行滅火。 3、嚴格按規定數量和長度，充填炮泥和水炮泥。嚴禁放明炮和放糊炮。 4、嚴禁設備出現跑、冒、滴、漏現象，及時擦凈設備外部表面的油污，電工維修用過的廢舊棉紗不準亂丟亂放，要及時裝車上井。 5、所有施工人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發生火災時，要按規定及時匯報礦調度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災路線及時撤離。 6、搞好綜合防塵，嚴格按綜合防塵措施的規定執行，巷道內不得有煤塵及浮煤堆積。四、防治水 1、迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發混有臭味、產生裂隙滲水、頂板巖石壓力聚增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其他異狀之一者，必須立即停止作業，采取措施，報告調度室，待查清排除隱患后再進行工作。 2、所有現場施工人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發生透水預兆，情況危機時，必須立即發出警報，按避災路線撤除所有受水威脅地點的人員。 3、施工地點接近強含水層、斷層、老洞、鉆孔、積水點前，必須進行探放水，嚴格執行“有疑必探，先探后掘”的原則。 4、下山掘進施工必須敷設專門的排水管路，現場配備排水泵不得少于一臺，并確保完好正常運轉。第四節 鑿巖爆破管理一、鑿巖施工 1、迎頭打眼首先看好中腰線，根據毛斷面尺寸，畫出輪廓線，按光爆圖表標定眼位后再進行打眼。打眼時風水管連接要牢固，并且連接頭之間外加保護連接。鉆眼時，鉆桿下不準有人，嚴禁在殘孔、裂隙中打眼。周邊眼、二圈眼應按照“準、平、直、齊”的要求施工。 2、風鉆操作按“一條線、空心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的要領進行。即：操作時鉆身、鉆桿、鉆進方向一條線；鉆桿在眼中心旋轉；人在鉆身一側操作，不準騎在鉆腿上；鉆腿的支撐角度要掌握好，以保證鉆腿有適當的軸推力；風鉆的供水量要適當，以保證打眼排矸順利，但不因供水量過大造成水洗鉆為宜。 3、打眼質量要掌握好“準、平、直、齊”的要點。即：點眼要準確（誤差≤50㎜），眼底要在一個水平面上（誤差≤50㎜），鉆眼要平直，使爆破后工作面整齊。周邊眼左右及傾角與掘進方向及坡度誤差≤5°。為達到“準、平、直、齊”的要求，打眼時要預量釬長；掌鉆人要做到心中有數。先按中腰線方向打好一個炮眼，插入炮桿或鉆桿，作為其他炮眼的導向標準。點眼人點眼后，到鉆后掌握方向。二、 爆破管理 1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。 2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執行掘進工作面作業規程及其爆破說明書。爆破作業必須執行“一炮三檢” 制（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）和“三人聯鎖放炮”制。 3、不準同時使用不同廠家、不同批次、不同型號的雷管。井下嚴禁放糊炮、明火放炮、不準截雷管腳線。 4、嚴禁一邊打眼一邊裝藥、反向裝藥及一次裝藥分次起爆。裝藥人員由放炮員、跟班工長及老工人組成，每裝完一個炮眼，雷管腳線要扭結短路且懸空，各類、各圈眼要選用同號雷管起爆，裝藥放炮前必須切斷電源，切保持正常通風。 5、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子制”（一響撤人、二響爆破、三響解除）、“三保險”（拉線、設置警標、吹哨）制度。 6、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。 7、爆破作業，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級，煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。 8、本掘進工作面有煤塵爆炸危險時必須采用毫秒爆破，嚴禁使用非發爆器起爆。 9、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電器設備，不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 10、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結短路。 11、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定: ①必須在頂板完好、支護完整、避開電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 ③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 ④電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。 12、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電器設備以及掘進機械等導電體相接觸。 13、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮，嚴禁非發爆器起爆。 14、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：①炮眼深度小于 0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須符合下列要求： a、每孔裝藥量不得超過150g；b、炮眼必須封滿炮泥；c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準爆破；d、檢查并加固爆破地點附近支架；e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現場指揮；②炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。 15、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破： ①掘進工作面的控頂距離不符合作業規程的規定，或者支護有損壞。②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0％。③在爆破地點20m以內，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。④炮眼內有瓦斯或異色水涌出時。⑤掘進工作面風量不足時。⑥迎頭上任何殘孔要求裝藥時。⑦炮眼的位置、方向、深度不對時。⑧炮眼內有雜物沒有吹凈時。⑨互相打透的炮眼未經處理時。 16、爆破前，必須加強對固定機械設備和電纜的保護，并將流動設備移出工作面。爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作，警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩。 17、爆破母線和連接線應符合下列要求： ①爆破母線采用雙股銅芯母線，長度≥130m。不得有明接頭，放炮使用口哨（一響撤人，二響放炮，三響解除）不得使用口喊，以免聽誤出事，各崗哨在得到放炮員通知后，方可撤回。②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。③巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。⑤只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作回路。⑥爆破前，爆破母線必須扭結成短路。⑦爆破工使用的爆破母線要符合標準要求，不得有接頭，嚴禁采用固定母線爆破。 18、井下爆破必須使用發爆器,嚴禁非發爆器起爆。發爆器必須采用礦用防爆型（礦用增安型）。 19、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮說明各雷管線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數，并進行防爆性能檢查，不符合規定的嚴禁使用。 20、爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少于120m，并有掩體，曲線85m。 21、發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。 22、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。 23、爆破后等至少15 min且工作面的炮煙被吹散后，才允許爆破工、瓦斯檢查工和班組長巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。 24、通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。 25、處理拒爆、殘爆時，嚴格按《煤礦安全規程》第342條。必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規定： ①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。④處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。 26、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。 27、嚴格執行爆炸材料領退制度，領退要有記錄、簽字做到用多少領多少，剩余部分必須交回爆炸材料庫，嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規定:①電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。 28、每次放炮前后必須對放炮地點20m范圍內巷道進行灑水降塵。 29、每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗，站崗距離直線120m并有掩體，曲線85m。爆破結束吹解放哨后方可撤崗，嚴禁約時放炮。附：回風斜井井筒放炮站崗警戒圖回風斜井井筒工作面回風斜井井筒放炮站崗警戒點 ≥120m 回風斜井井筒放炮站崗警戒圖說明:放炮站崗地點在回風斜井井筒內,距離回風斜井井筒工作面≥120m。 第五節 電器設備管理 1、一般規定： a、 所有井下機電設備必須嚴格執行“強制檢修，定期維護保養”的制度。 b、 井下電器的檢查、維護、修理和調整工作，必須由經過培訓并取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修、搬遷電器設備。 c、 電器維修工必須熟悉本迎頭的供電系統，清楚本職范圍內的電壓等級及線路的帶電情況，嚴格執行《煤礦安全規程》中有關電氣部分的各條規定。 d、 井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養設備，完好率達到上級規定要求。 e、 電器設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。 f、 檢修電器設備必須嚴格執行停送電制度，不準約時停送電，停電后要先進行驗電，確認無電后放電，然后進行工作。 g、 在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。 h、 井下使用阻燃電纜，機電設備防爆性能必須良好，消滅失爆。 2、停送電的規定： a、 停送電必須做到一人監護一人操作，嚴格按設備的停送電程序進行操作。 b、 停電后，應用與電源電壓等級相適應的驗電器驗電，確認無電后再進行放電、高壓停電，工作前要下三相短路接地線。 c、 停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關，非執行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完后，認真清點參加檢修人員，查看現場，解除安全措施，確認安全后，方可送電。嚴禁約時、約信號送電。 3、對設備性能檢測的規定： a、 每月必須進行二次防爆性能檢查；主要電器設備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性能檢測的規定，每月必須進行一次。 b、 設備（包括電纜）絕緣性能和防爆性能必須符合《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的規定。 c、 各項檢測必須停電后進行，不準帶電作業。 d、 井下堅持使用安全型儀表，進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應的搖表。 e、 性能檢測結果應做準確記錄，發現問題，應及時采取措施處理，處理不好，不準投入運行。 4、繼電保護整定檢查： a、 檢查整定值必須在切斷電源并驗放電后進行，不準帶電作業。 b、 任何人不準擅自更改繼電整定保護值，供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。 c、 按設備的規格型號使用短路保險，嚴禁用銅絲、鐵絲代替保險。 d、 所有信號均應靈敏可靠。 e、 每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。 f、 高壓接線盒必須有良好的接地。 g、 相關設備之間必須有閉鎖。 第六節 運輸管理 1、各類司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任。 2、運送長大物件時，要用專用材料運輸車輛，捆扎牢靠，并要事先通知絞車司機及井下作業人員，慢速下放。 3、信號工必須嚴守崗位，每當發出提升信號后，信號工必須目接目送礦車安全通過責任段，信號必須由專職信號工發送。 4、斜巷運輸嚴格執行“一坡三擋”：下行施工在井口變坡點安裝手動阻車器和擋車棍，變坡點以下10m安裝連環擋車欄，在井筒內每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護裝置，防跑車裝置的設置和制作必須符合中煤一建下發的平斜巷提升運輸管理規定。 5、礦車運送物料到位后，裝卸物料時，不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。 6、回風斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。 7、斜巷運輸時，必須做到“行車不行人，行人不行車”。 8、斜巷內掛多盞紅燈，紅燈和絞車閉鎖，車開燈亮，車停燈滅。 9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。 10、斜巷提升嚴禁人員蹬鉤。 11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查，確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。 12、礦車在運輸中掉落的雜物，必須隨時清理回收干凈，以防物料滾落傷人或損壞設施。 13、斜井井筒內鋪軌時每隔30米設置一組固定道床來固定軌道，以防軌道下滑。 14、絞車司機注意事項 1）嚴格執行安全技術操作規程和保安規程及各種規章制度，確保安全運轉。 2）認真執行交接班制度。 3）嚴守崗位，精力集中，聽清信號，正確操作。 4）要隨時注意設備運轉情況，濕度、聲音、儀表指數等是否正常，如發現異常情況自己不能處理的，要立即向領導報告，以便及時處理。 5）要加強設備維護，按時注油，經常保護車房及設備的清潔衛生。 6）認真填寫運轉日志。 7）非本室人員未經批準不許進入絞車房，準許進來者要認真進行登記。 15、信號把鉤工注意事項 1）交班人員要向接班人員講清上班中運輸設施使用情況，所發生的故障及處理結果，接班人員不清楚的要詳細詢問。 2）協助組長和安全員對運輸線路進行檢查，保證暢通無阻，確認安全后方可工作。 3）檢查運輸設施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好，阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠，各個礦車的連接裝置是否可靠、合格，礦車是否完好，絞車鋼絲繩有無磨損銹蝕情況，繩頭是否牢固，要符合插接要求。 4）斜巷運輸時，在聽到絞車司機發出信號后，把鉤工及時打開擋車器，躲入安全地點，由信號工再次發出信號，開始放車，過車后（包括提升）及時閉合擋車器。 5）車輛運行至預定位置，信號工發出停車信號，及時閉合擋車器。信號規定：a、一聲，停 b，二聲，提車 c、三聲，放車 d、四聲，慢提 e，五聲，慢放 6）礦車掉道后，按預先規定的信號與司機聯系，按有關規定處理掉道事故，斜巷掉道后，處理人員要站在掉道車輛的側面或上方，并要統一指揮，相互配合，確保安全。 7）車輛停穩后方可摘鉤。 16、下山運輸注意事項 1）阻車器，擋車攔處于常閉狀態，礦車通過時打開，通過后關閉。 2）各種擋車裝置要符合規定，并保證安全、可靠，使用正常。行車期間，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的制度，把鉤工有權阻止任何人員通過。 3）巷道必須安設靈活的、有效的地滑子。在變坡點地滑子應加密。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準）。 4）絞車運輸時必須使用保險繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長短與提升數目相適宜，應用新繩制作。 5）巷道內每隔40米設置運行紅燈。斜巷礦車運行時最前方的礦車應掛一盞紅燈，以方便行人知道礦車運行位置。 6）提升期間嚴禁人員跨越鋼絲繩。 7）提升警示裝置應同絞車閉鎖。 8）安全設施必須每班設專人進行檢查，確保靈活、可靠、有效，提升裝置必須每班檢查并做好記錄。 18 、運輸路線要求及規定：（1）軌道必須按標準鋪設，同一線路必須使用統一軌型，不得有雜拌道。（2)軌枕間距要符合設計及規程要求，采用木軌枕，要保證鋪設平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅實，無懸空現象。（3)軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌距接頭內錯差及高低差、軌縫、水平高度均應符合標準及規程要求。（4）道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構件齊全，堅固有效。（5）轉轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。第七節 復道安全事項一、復道的一般規定 1、逐級匯報制度現場操作人員發現掉道后，必須及時通知跟班班長（項目部值班人員或調度），跟班班長或項目部值班人員應視掉道程度決定是否匯報礦調度室。掉道程度達到下列情況之一的必須匯報礦調度室：（1）平巷組列礦車掉道超過7輛，復軌影響時間可能超過1小時以上的掉道事故。（2）特殊運輸車輛掉道：大型設備車、“三超”車輛、急運車輛。 2、現場安全責任制一般掉道復軌的安全工作由跟班班組長負責。匯報給礦礦調度室的掉道事故，區隊必須指定專人負責現場復軌的安全工作。 3、現場檢查制度現場安全負責人必須周密檢查掉道現場巷道及所有設備、設施有無再次發生事故的隱患，特別是檢查軌道質量和掉道車輛穩定性是否可靠。 4、復軌方案的制訂在經過周密檢查后，現場安全負責人應根據掉道情況，制訂切實可行的復軌實施方案。必要時要征求上一級主管的意見。 5、安全措施的落實現場安全負責人對復軌有關的每一個環節、步驟都必須制訂并落實相應的安全措施。包括：穩車、牽拉、抬墊、防歪、防滑、防竄等方面。 6、穩車作業制度必須實行“先穩車、后處理”的作業制度。二、復軌過程中的安全注意事項 1、嚴禁用絞車等機動設備牽引復軌。 2、現場安全負責人在處理事故前，必須布置好現場操作人員的安全退路，并做好安全防護工作。 3、進行復軌前，現場安全負責人必須檢查巷道支護情況，支護不牢或有片幫危險時，必須先處理后方可進行復軌工作。 4、兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復軌，嚴禁同時復軌。 5、“三超”車輛或重心高、重心偏有傾倒危險的車輛復軌時，必須采取可靠的防止車輛歪斜的措施后方可復軌。 6、采用人力杠桿復軌時，杠桿必須牢固定位，嚴防杠桿轉動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150㎜；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側。 7、礦車運輸車輛掉道確須起吊復軌時，必須在制定特殊復軌安全措施經批準后方可實施。措施中必須明確規定各種巷道起吊生根的方法和要求，必須設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。錨噴或錨索支護的巷道，不得用支護錨桿或錨索作生根點。特殊地點確須起吊時，必須編制專門措施，經分管負責人批準后方可實施。三、斜巷車輛掉道復軌規定 1、斜巷車輛掉道時，斜巷車場信號把鉤工應立即關閉斜巷車場的阻車器和擋車欄。 2、斜巷車輛掉道時，必須先由把鉤工進行檢查，并首先用道木在掉道車輛下方支設木馬掩擋后，方可讓把鉤工參加復軌工作。 3、絞車司機在掉道礦車沒得到穩車處理前，不得松開絞車制動閘，不得離開司機崗位。復軌過程中必須剎緊制動閘。 4、斜巷車輛掉道復軌前，車場入口處，必須設置醒目的警示標志，禁止其他人員進入。 5、斜巷車輛掉道復軌前，必須對所有車輛實施可靠的穩車固定，然后才能將掉道車輛和沒有掉道車輛摘開進行上道。 6、斜巷穩車材料應選擇不小于φ18.5㎜的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40T的刮板鏈及相匹配的聯結卡。 7、斜巷穩車的方法 ①、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道，要鎖牢上方車輛；最上方的車輛掉道，先鎖牢下方的車輛。 ②、鎖定的方法應采用繞軌道底下和礦車輪軸進行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2副。 ③、四個車輪掉道時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴禁有余繩。 8、斜巷復軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴禁有余繩。 9、斜巷復軌過程中工作人員需要穿越軌道時，必須從礦車的上方通過，嚴禁從礦車的下方通過。 10、復軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴格由上而下順序進行。第八節 起吊重物安全注意事項 1、使用手拉葫蘆起吊設備、重物前，必須對手拉葫蘆進行全面詳細的檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好，發現問題及時處理好后方可使用。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備、重物，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。 2、起吊設備、重物吊環固定： ①、使用鋼絲繩套起吊，毛栓必須打牢。 ②、起吊用的鋼絲繩套及連接構件的強度不小于設備重物的8倍。 3、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定，嚴禁用手拉葫蘆起吊超銘牌規定的重量。 4、起吊地點的選擇，必須是支護完好安全可靠的地點，必須由隊長或班組長選定。必須保證前后暢通、安全，否則不準安設起吊錨桿。 5、吊裝時，必須由兩人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴禁一人吊裝。重物下嚴禁有人，操作人員必須站在重物的另一側，防止重物突然掉下砸傷人員。負責指揮、檢查的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發現險情，立即停止作業，排除險情后再進行吊裝。 6、操作時，手拉倒鏈要用力均勻，應盡量避免沖擊。松倒鏈時要小心操作。嚴防倒鏈自鎖失靈，而造成設備重物突然下沉。 7、起吊過程中如發現下列情況之一時，必須立即停止起吊，并放下起吊的設備重物進行處理： ①、起吊時頂板掉桿石、鋼絲繩套斷絲。 ②、起重鏈打滑、松脫，手鏈棘手打滑。 ③、起吊異常沉重、起吊手動葫蘆工作聲音異常。 ④、所起的設備、重物不穩定、旋轉、搖擺。第九節 挖掘機管理 1、司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任,司機必須嚴格正規操作。 2、挖掘機司機在操作前，必須將工作范圍內的巷道支護，安全設備檢查巡視一遍，發現安全隱患及時排除。 3、司機必須經常檢查設備正常情況，發現問題及時處理，挖掘機工作時必須照明正常。 4、挖掘機工作時,在其運行范圍內，不得有人站立停留或做其它工作。 5、放炮時裝碴機應退出工作面，并用大板和廢舊皮帶保護。 6、挖掘機司機在操作前，必須先檢查挖掘機的操作系統，液壓系統，發現安全隱患及時排除，不得為趕超進尺帶病作業。 7、不管是采用破碎錘掘進，還是采用挖斗裝矸，在調換好破碎錘或挖斗后，必須先進行試操作。 8、司機在操作過程中，必須將操作室的金屬門關閉嚴實，防止矸石或其它物件飛進操作室內。 9、挖掘機司機在操作過程中，挖斗及破碎錘和液壓臂之間不得出現負角，防止頂壞配件。 10、挖掘機司機在操作過程中，若出現巖石硬，或有地下不明物，不得強挖硬刨，應分層細心地慢慢挖掘，防止損壞液壓系統。第十節 其它（一）錨桿鉆機的操作注意事項 1、鉆眼前的準備工作：（1）使用前對鉆機進行檢查，檢查各操作手把有沒有卡死現象，發現問題立即處理。（2）注油器內加入30#機油。（3）調整風水開關處于關閉狀態，沖凈接頭塵土，接通風水，并檢查供水系統。（4）將機器豎直，開動空檔，檢查各部件是否運轉正常，并檢查氣腿的伸縮情況。（5）檢查風水聯動和氣動馬達消音情況。（6）檢查鉆桿是否直，是否堵塞，鉆頭是否鋒利。 2、鉆眼：（1）插好鉆桿，慢慢生起鉆機，直到接近頂板。（2）扳動馬達扳手，使馬達旋轉，然后打開水控制閥門。（3）控制鉆速和推進速度，逐漸調到最大。（4）打完眼后，關閉風水，慢轉馬達，回落氣腿。 3、注意事項：（1）嚴禁敲打、擠壓、扔放錨桿鉆機。（2）機器水平放置時嚴禁伸腿，須檢查各級氣腿的伸縮功能時必須直立，氣腿的伸縮軸線方向上嚴禁有人。（3）操作鉆機時，須雙腿叉開，握牢手把，衣服袖口要扎好，鉆前釬子下嚴禁有人，以防斷釬傷人。（4）工作完畢后，必須把機器撤至安全地點豎立放置穩固，并對機器檢查維護。（5）機器出現故障必須及時檢修，在井下無法檢修時要升井檢修。（6）所有操作人員必須經過培訓合格后方可上崗。（7）在整個錨桿支護過程中，必須站在前探梁臨時支護保護下安全的地方進行，并設專人觀察頂板、幫部支護及安全情況，發現問題立即處理。（8）每班設專人對施工完的巷道進行檢查，發現問題后及時處理。（9）打注錨桿前，操作人員必須對使用器具進行完好檢查，否則不得使用。（10）注錨桿過程中，一旦錨桿注入受阻，不得硬注。（二）鑿巖機打眼操作注意事項 1、檢查：鑿巖機各部分及風水管路連接是否可靠，釬子和釬桿的質量及連接是否牢固。 2、試運轉：鑿巖工將鑿巖機扶穩，點眼工將釬子安裝到鑿巖機上，并扣好卡釬器，然后試運轉。試機時先開水，后開風，觀察風鉆釬子運轉是否正常，注水孔是否暢通。 3、點眼：鑿巖工扶穩鑿巖機，點眼工在釬子一側托住釬子，兩人配合使鑿巖機對好眼位，然后鑿巖工小開風閥門，輕頂鑿巖機，待鉆進10—20mm并使釬子不再移位后，點眼工立即躲開，以防斷釬傷人。點眼前應在眼位上用炮泥定出炮眼位置。 4、打眼：鑿巖工調整好鑿巖機的角度，待釬子慢慢鉆進20—30mm后，進行全風壓鉆進，給水要均勻適當。操作鑿巖機時要站在鉆機的一側，手扶鉆機兩腿前后錯開，不準騎在氣腿上，以防斷釬傷人。打眼時人員不準站在鉆機前方。 5、打眼時，鑿巖機、釬子與鉆眼的方向要一致，推力要均勻，以防斷釬、夾釬或掉鉆頭。當鉆進速度減慢，如因水平推力過小，應停止鉆進，調整鉆腿位置，加大水平推力再繼續鉆進。 6、鉆眼過程中，如突然停風時應將釬子拔出，以免因無風支腿下落，鑿巖機將釬子壓彎變形。如突然停水，應停止鉆進，查明原因進行處理，待正常供水后再進行鉆進。 7、打眼時允許1—2人操作一臺鑿巖機，不準在無人操作的情況下打眼。 8、使用多臺風鉆同時作業時，要劃分好區域，定鉆、定人、定鉆眼順序，不準重疊作業。 9、任何情況下嚴禁邊鉆眼邊裝藥。 10、鉆完一個眼或換釬子時要先關風，后關水。 11、鉆眼后必須用吹眼器將巖粉吹凈，吹眼時操作人員應位于炮眼一側，面部背向眼孔，其他人員要離開迎頭，以防吹出的雜物噴出傷人。 12、鉆眼過程中，應定時向注油器注油，保證風鉆潤滑良好。（三）耙裝機操作管理規定 1、耙裝機使用前要檢查卡軌器、支撐、鋼絲繩、導向輪、耙斗連接情況，并設置牢固的金屬護繩纜和防耙斗、矸石出槽的護欄，護欄采用1.5″鋼管焊接加工而成，長度2m，高度與頂板相齊，護欄安裝要確保進矸側超過操作柄不小于0.5m，以便起到保護司機的作用。 2、耙裝機司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪、卡軌器、耙斗連接等安全設施的牢固情況，發現問題及時處理解決，耙裝機工作時必須正常使用防爆探照燈，照明燈的電纜線必須有足夠到迎頭的富余長度。 3、耙裝司機操作時必須執行以下措施：（1）司機必須固定專人操作，并持證上崗。（2）機身護繩欄必須齊全。（3）開機前，檢查制動及各傳動部分是否靈活可靠。（4）發現問題要及時停電處理，操作把手應處在停止狀態。（5）正常耙裝時，機身兩側和耙斗運行范圍嚴禁站人和行人。（6）工作面錨栓必須固定牢固。 3、固定耙裝機時，卡軌器及支撐必須齊全有效。使用加長溜槽，必須增加一道支撐。 4、耙裝機在工作時，必須注意前、后、左、右人員的安全和自己的安全，耙裝機作業時，耙斗運行和有運行趨勢范圍內、機身兩側及后尾不得有人（司機除外）。 5、耙裝機回頭輪固定倒楔的錨固深度：在巖石中迎頭不少于0.4m，幫部不少于0.3m；煤層中迎頭不少于0.6m，幫部不少于0.5m；遇水膨脹的軟巖、破碎帶、斷層區可以采用長度不少于1.8m的樹脂錨桿作為回頭輪的固定點，錨桿錨固長度不少于0.6m。耙裝機回頭輪嚴禁固定在永久支護的錨桿上，嚴禁用殘眼做回頭輪的固定眼，嚴禁用廢舊鋼釬或其它物體代替固定楔。耙裝機到迎頭的距離不小于7m ,不大于35m。耙裝機回頭輪固定點距迎頭不小于8m時，迎頭施工與裝巖可平行作業，迎頭必須設置警戒繩、警戒牌，警戒繩距回頭輪不小于2m。作業人員嚴禁進入警戒繩內。耙裝機開機前，司機必須與迎頭作業人員取得聯系，確認耙裝范圍無人后方可送電開耙裝機。 6、耙裝機耙矸時，若耙斗耙不動，要耙耙回回，嚴禁硬拉耙斗，以免造成斷繩和燒電機。 7、耙裝機鋼絲繩主繩無結頭，副繩接頭長度不準超過100mm，且滾筒余繩不得少于3圈。 8、開耙裝機時，司機要精力集中，注意耙斗運行過程中的情況,司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊。 9、耙裝機停止使用時，必須及時停電，取下操縱把手。耙裝機操作一側的安全間隙不少于0.7m，另一側安全間隙不少于0.4m，高度應不低于1.8 m，且風筒要掛在0.4m寬的一側。 10、當耙斗出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15°時，司機應站在出繩對側操作。 11、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。 12、耙裝過程中如遇大塊矸石，要將大塊矸石破碎后再耙，防止大塊矸石竄出傷人。 13、工作過程中，如有人必須從耙裝機人行道側通過時，應通知司機停機斷電才準進入，待進入的人撤出后才準開機。 14、耙裝完畢，應將兩個操縱手柄放在松閘位置，然后卸下手柄，并置于工作臺上，以防爆破時損壞，開關停電且閉鎖。 15、耙裝機必須安裝在頂板完整，支護完好、能夠滿足裝巖高度的位置處；耙斗以上高度不小于200mm。 16、耙裝機司機要嚴格正規操作，要在檢查無誤的情況下，啟動耙裝機。 17、PD-60耙裝機主鋼絲繩繩扣與耙斗采用卸扣或連接銷連接在工作時，機身兩側設護身欄桿，以防鋼絲繩甩出傷人。扒裝機作業時，必須照明。 18、耙裝機作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業的上方，迎頭瓦斯濃度超過0.5%時，不準使用耙裝機。 19、耙裝機司機要嚴格正規操作，要在無曲繩的情況下，啟動耙裝機。（四）耙裝機下山挪移措施 1、挪移前的準備工作（1）挪移前，應將挪移段巷道內的浮矸、積矸清理干凈，平整好地面，挪移段巷道內不準有障礙物及雜物。（2）將挪移段的鋼軌墊平鋪直，接頭要平穩，道木下方要充實，兩軌終端長度相差不超過200mm。（3）耙裝機開關電纜應夠長、且無損傷，停電后將開關移到位。（4）耙斗應放置在進料槽上，牽引繩纏繞在滾筒上，以使耙斗機前后穩定。（5）將兩側擋板拆掉，用兩側絲杠將簸箕槽微微抬起，以利移動。（6）下山利用絞車挪移耙裝機，必須設置專職絞車司機和信號工。（7）挪移前先將要挪移的距離量好，然后在絞車鋼絲繩上做好記號。（8）挪移耙裝機前，有關人員必須對絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道的鋪設質量等進行一次全面的檢查，發現問題及時處理。（9）挪移前，使卸料槽下方與箕斗相連，箕斗與卸料槽之間用道木填實，以保持耙裝機前后平衡穩定，用大環和銷子將耙裝機和箕斗連好。（10）挪移前，應清理耙裝機周圍的巖石，鋪好軌道，將耙裝機簸萁口抬起用勾鼻掛住，兩側小門向內關閉。拆下護欄及耙矸噴霧，整理好電纜。（11）松卡軌器前應先用絞車適當拉緊耙裝機，防止耙裝機在松開卡軌器時下竄。 2、挪移（1）檢查一切無問題后，便可用絞車挪移。（2）挪移中所有人員要站在安全地點，耙裝機兩側及下方嚴禁有人隨行和逗留。（3）信號聯系人員必須站在耙裝機后方4m安全位置，隨耙裝機前行。整個挪移過程中的聯系信號：一點停，二點拉，三點松，四點慢拉，五點慢松。（4）耙裝機下放速度不得太快，防止機器掉道和機身歪斜傷人。（5）待耙裝機到位后，絞車司機拉緊閘把，并且不準離崗。 3、到位穩固（1）耙裝機到位后，固定好卡軌器、用好支撐。（2）在巷道兩幫的下部各打兩組錨樁楔眼，眼孔斜向迎頭反方向，將錨樁固定好，用兩道鋼絲繩卡固好Ø18.5mm鋼絲繩，用鋼絲繩將耙裝機卡牢。（3）將前槽安裝好，插牢三角擋板，接好耙斗牽引繩，將護欄固定好。（4）尾槽除用支柱支撐外再加5t葫蘆掛在專用錨桿上。（5）待耙裝機固定牢固后，方可拆除牽引移動的連接裝置。（6）檢查無問題后，便可送電試運行（五）噴漿機的使用安全注意事項 1、噴射砼時，如發生堵管或突然停風、停電時，應立即關閉噴頭水閥，防止水倒流入輸料管中，且噴頭朝下專人看管，防止突然噴射或管子跳動傷人，嚴禁將噴頭對準人處理堵管；堵管時嚴禁帶壓檢修。 2、噴漿機啟動前，要將機內大塊矸石、物料用專用工具取出，以防堵管。喂料停止后，要待料腔、料管內余料全部吹凈后再停機，并將機器內外清掃干凈。 3、噴漿機的操作順序：（1）開機：開水→開風→送電→喂料→噴射。（2）停機：停止喂料→停電→停風→停水。（3）如遇特殊情況時要先停電。 4、噴漿機送風時，一定要固定好槍頭，防止槍頭擺動傷人。處理堵管時，不準帶風或加大風壓處理，要停電、停風打開放風閥敲打堵管處，然后關閉放風閥送風、送電處理。采用敲擊法處理不通時，要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 5、噴漿前各種高壓風水管路必須連接牢固，并且外加10#鐵絲連在一起的保護連接，防止斷開傷人。 6、噴漿時，必須使用水射流除塵風機。 7、噴漿工程的噴漿養護時間不少于7天。噴漿機的固定方法： 斜井施工時噴漿機要放置在非人行道的一側，且最突出的部位離軌道要保證至少500mm的距離。噴漿機要用道木墊平并打木馬鎖死，在噴漿機上方4～5m的位置巷幫（距底板500mm）打一根φ16×2100樹脂錨桿，把錨桿與噴漿機用φ18.5的鋼絲繩連接起來，用不少于兩副繩卡固定。（六）鋼管、鋼軌、U型鋼棚裝卸注意事項： 1、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要使用平板車，其碰頭及鎖銷口必須完好，禁止用礦車裝運鋼管。 2、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要配足人員，專人指揮，一頭生地或一頭先放，要有人發肩、落肩。 3、裝卸料時，人員應站在車的前后兩端，不得站在車的兩側。 4、裝卸料期間，必須切實掩好車，確保裝卸車時，車輛位置固定。 5、斜巷裝卸長料時，必須提前與信號工、把鉤工聯系好，確定好聯絡信號。司機應堅守崗位，精力集中，車輛應用用干道木打好木馬。 6、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚時，人員一定要配合好，統一號令，嚴防擠手壓腳。 7、裝鋼管、鋼軌、U型鋼棚時，車輛的兩端及兩側要勻稱，使鋼管重心處于車的中心，嚴禁偏載。在裝卸車過程中要均衡裝卸，及時調整，防止車輛歪倒傷人。 8、多人協同作業時，要明確專人負責，統一指揮并相互協調好，拖、拉、扛要相互叫應好,防止意外事故發生。 (七) 瓦斯自動斷電儀安全注意事項 1、主機應安設在便于人員觀察、調試、檢測，支護完好，無滴水、無雜物的地方。探頭報警點1﹪ 斷電點1.5﹪ 復電點﹤1﹪，斷電范圍為迎頭后20米范圍內帶電設備。 2、應使用專用阻燃電纜，電纜的敷設和連接必須符合《煤礦安全規程》中的規定 。 3、機運隊每隔7天要對斷電儀校正、調試一次。 4、斷電儀發生故障時，應及時處理，在井下無法處理時，應在24小時內更換。 5、其他嚴格按《瓦斯報警斷電儀使用管理規定》執行。（八）其它 1、必須牢固樹立安全第一，質量為本的思想，做好自保互保，做到不安全不生產，有隱患及時排除。 2、項目部應制定文明施工、質量標準化的管理制度。 3、過斷層、破碎帶、陷落柱、揭露老空時，編制專項措施。 4、當有設計變更時，及時編制補充施工安全技術措施。 5、臺階要緊跟裝載機后，以利行人。第九章 架棚施工方法及安全注意事項 1、架棚前，對巷道內支護進行檢查，確保安全后方可開始工作。 2、挖腿窩，先量取棚距，按中線定腿窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫后再把腿窩挖至設計深度。挖腿窩時，須由人監護頂幫。 3、立棚腿，豎上棚腿后，在棚腿及拱部打管縫式錨桿配雙股鐵絲用以固定。 4、搭設工作臺，工作臺搭設必須牢固，不得出現鐵絲綁扎現象，扣件螺絲必須擰緊備實。 5、由人工將拱部棚抬至工作臺上后，根據棚腿確定拱部棚位置，將拱部棚放入棚腿槽內，按中腰線檢測架棚尺寸，符合尺寸后，用卡纜固定好。 6、在工作臺上工作的施工人員佩帶保險帶，保險帶要系在安全牢固處。抬棚時，一定要注意腳下，防止踩空。 7、架槽鋼棚時，首先用中腰線確定棚子拱部位置，然后打眼并用管縫式錨桿固定拱部棚，最后用螺絲連接棚腿。 8、傾斜巷道架棚的迎山角允許偏差+10，不得退山。第十章 文明施工、環保、消防、降噪聲措施為了改善施工現場的生產環境，使文明施工再上一臺新臺階，為此采取以下措施：一、文明施工的標準及措施 1、建立牌板標識制度。 2、臨時工業廣場要有施工總平面布置圖板，井口要有入井須知，各機房、車間等要害場所要有崗位責任制、操作規程、交接班制度、警示標志及操作規程。 3、工業廣場內設備、機械、材料、堆放整齊，規劃合理。所有堆放和存放的材料要整齊，品種分類清楚，做好分類標識牌。 4、施工場地無淤泥、無積水、無雜物、無垃圾；場內道路要整潔、平坦、暢通。 5、施工現場及居住區無常明燈，無垃圾、無跑、冒、滴、漏水等現象。 6、施工用管線布置要整齊、美觀。 7、工地辦公室、會議室內圖表、資料、制度張貼要整齊，字跡清晰。 8、“兩堂一舍”要建立清潔、衛生制度。 9、所有工作人員要有良好的工作、生活次序。 10、質量標準化管理（1）建立質量標準化管理網絡，配置相關人員和設施，對施工環境進行有效的預防、監測和控制。（2）施工現場必須設置連續圍墻，且圍墻應牢固、整潔、美觀。（3）施工現場必須懸掛施工標志牌、處簡介牌、消防、安全保衛制度牌；防水、防火、防墜、防爆、防雷、防凍等文明施工制度應齊全；井工棚、入井處必須懸掛各工種崗位責任制、交接班制度、操作規程及設備器材、人員入井安全須知等。（4）臨時設施、建筑材料、機具設備按規劃布置，設立標志牌，不侵占道路，工地衛生清潔，道路硬化，排水暢通，無積水淤泥、材料、雜物等；設備必須入庫存放，不入庫的設備做到下墊上蓋。（5）機電車間設置警標和安全保護裝置，室內整潔，懸掛崗位責任制、操作規程、交接班制度板及工作日志。車間內設備、管線布置整齊，符合規定，電纜溝蓋板穩固齊全，溝內無積水、雜物。設備標志牌清晰。操作人員防護用品齊全、有效、人員持證上崗。（6）生產生活設施分開設置，符合衛生、通風、照明、環保要求，飲食飲水衛生，浴室整潔、干凈、按時換水，食堂必須做到防食物中毒、防腐、防蠅、防鼠、防傳染病，生活垃圾定點存放、定時清理；工地必須有急救器材和醫護人員；必須有防塵、防噪聲、有毒有害物質排放和施工不擾民措施。 11、巷道施工要求 ⑴ 管線 ① 在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按斷面圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。 ② 電纜鉤每隔3m一個，電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密，不得出現漏水現象，水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管，20m外使用一寸鐵管，要隨工作面前進及時延長，以備迎頭正常用水。 ⑵ 臨時軌道及運輸設備 ① 臨時軌道軌距誤差不大于10mm、不小于5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內錯差、高低差不大于5mm，水平不大于10mm； ② 軌枕間距不大于1m，連接件齊全緊固有效，軌道距迎頭6～20m。；運輸機械機頭機尾牢固、鋪設平穩直，運行可靠。 ⑶ 局部通風 ① 通風系統必須符合規程的規定；風筒吊掛整齊； ②風筒口距工作面迎頭10～15m。 ⑷ 機電設備管理 ① 機電設備定期保養維護，各種保護齊全有效； ② 設備安裝位置合理、衛生清潔、掛牌管理、開關上架； ③ 無失爆設備； ④ 機電工、絞車司機等持證上崗。 ⑸ 頂板管理 ① 掘進工作面空頂距離符合作業規程； ② 嚴禁空頂作業，臨時支護形式符合作業規程。 ⑹ 施工地點綜合防塵 ① 采取濕式鉆眼，干式鉆眼時有捕塵措施； ② 采取沖洗巷幫，裝煤巖灑水降塵措施、噴漿使用潮料或安設除塵風機； ③ 放炮使用水炮泥、噴霧降塵，巷道風有風流凈化裝置； ④ 作業人員佩帶個體防護用品。 ⑺ 施工圖板 ① 作業場所有規范、符合現場實際的施工斷面圖、炮眼布置三視圖、爆破說明書和避災線路圖； ② 圖板清晰、正確、保護完好； ③ 圖板懸掛位置合理，便于作業人員觀看； ④ 現場作業人員必須熟知三圖一表。 ⑻掘進安全設施(包括一坡三擋、聲光信號等)齊全有效，安全間距和躲避硐設置符合規程、規定； ⑼ 巷道衛生 ① 巷道內無淤泥、雜物、積水(淤泥、雜物長度不超過5m，深度不超過0.1m)； ② 浮矸(煤)不超過軌枕上平面，水溝暢通； ③ 材料、工具碼放整齊，掛牌管理； ④ 管線吊掛整齊，掛牌管理。二、環保措施 1、施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建臨時排水系統要和永久性排水設施相連接，防止水流對地面的沖刷，最大限度地減少水土流失和對附近水域的污染。 2、施工廢水、生活污水不得直接排入農田、河道，更不得排入飲用水源，沖洗積料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀處理或其他措施使其達到排放標準。施工機械應防止漏油，禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水排放。 3、為減少施工中的粉塵污染，施工用的粉狀材料應采用袋裝或其他密封方法運輸，現場存放時，應認真覆蓋，防止塵埃飛揚。拌和設備要配備防塵設備，各拌和站和施工運輸道路，應經常灑水除塵。三、消防措施 1、施工現場要有明顯的防火標志，倉庫、車庫、油庫、木工棚、職工生活區、井口房等地方要配備足夠的消防器材和充足的水源。 2、在職工中廣泛宣傳防火知識，提高職工的防火意識，確保無火災事故的發生。 3、保衛、安全部門要及時檢查，并制定整改措施，完善消防安全制度。四、降噪聲措施 1、控制施工噪音排放，噪聲大的設備應設消音板隔音。 2、選用的機械設備必須是能耗低、噪音小、污染輕的機械設備，最大限度的降低噪聲，減少噪聲帶來的影響。本規程未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》，傳達時將相關部分一并傳達。附件：各種圖表 1、回風斜井平、剖面圖 2、2-2斷面支護圖 3、預測地質剖面圖 4、前探梁臨時支護示意圖 5、炮眼布置圖及爆破說明表 6、掘進班循環作業圖表 7、澆注班循環作業圖表 8、回風斜井臨時供電系統圖 前探梁臨時支護示意圖 2-2斷面炮眼布置圖 2-2斷面爆破參數表眼號炮眼名稱眼深（m）眼數（個）眼距（m）每孔裝藥量（kg）總裝藥量 kg起爆順序聯線方式裝藥結構 1-6掏槽眼3.460.602.012Ⅰ串聯正向裝藥 7-15輔助眼3.290.621.210.8Ⅱ 16-36輔助眼3.2210.531.021Ⅲ 37-58周邊眼3.2220.370.613.2Ⅳ 59-67底 眼3.290.601.412.6Ⅴ 合計 67 69.6 2-2斷面爆破效果表序號名稱單位數量序號名稱單位數量 1炮眼長度m3.26巖石硬度系數 f＜6 2炮眼利用率%937每循環炸藥用量Kg69.6 3每循環進尺m2.978單位原巖炸藥用量Kg/m31.64 4每循環爆破實體巖石m342.59每循環雷管用量個67 6每循環炮眼長度m215.610單位原巖雷管用量個/m31.58
此文章是使用（中國煤礦安全生產網）匿名投稿系統投稿