掘進、裝載機械的使用與維修注意事項

掘進、裝載機械的使用與維修注意事項
1．側卸式裝載機的使用安全注意事項
側卸式裝載機是靠鏟斗將巖石鏟起，用側卸的方式將巖石裝入礦車，由于
活動范圍比較大，掘進工作面空間比較狹窄，所以側卸式裝載機在工作和檢修
時容易引起擠傷人員，擠壞支架、電纜、設備等事故。為防止事故的發生應注
意以下安全事項：
（1） 機器工作前必須通知附近人員撤離，避免擠碰人員和設備的事故發
生；
（2） 操作中應經常檢查電纜是否完好，避免壓壞，避免與油管發生摩擦，
引發火災事故。應保證所有操作按鈕完好；
（3） 裝巖前，應對巖堆灑水滅塵，如果沒水或灑水裝置損壞都不能開機裝
巖；
（4） 裝載機上的照明裝置一定要完好，使工作人員有一個良好的視線，避
免擠傷人員的事故發生。同時良好的照明對提高生產效率也是非常有利的；
（5） 裝載機工作和檢修時，工作人員，特別是區（隊） 長要注意掘進頭的
情況。發現有透水、冒頂、煤巖突出征兆時，應立即組織人員撤離到安全地
方，并采取相應的措施；
（6） 當裝載機舉起鏟斗時嚴禁人員在鏟斗下方操作或進行檢修。必須進行
修理時，應有可靠的安全措施；
（7） 司機離開機器時必須切斷電源。非機組操作人員不得擅自操縱機器，
以免誤操作而傷人。此外，檢修結束后，等所有工作人員撤離機器周圍后方可
開機試車；
（8） 不得用裝載機進行調車。軌道的鋪設，應保持裝巖機最突出的部位，
與巖幫之間的距離不小于500 m m 。2．使用耙斗式裝載機的安全注意事項
（1） 懸掛鋼絲繩的尾輪一定要固定好，打楔眼時要有一定的偏角。安裝固
定楔處的巖石要堅硬，以防止由于固定楔不牢靠，在工作過程中拉脫傷人；
（2） 選好裝巖位置后，還要把機身固定好，防止在工作過程中活動。在
上、下山使用耙裝機時，更應該注意耙裝機的防滑，以防止機器下滑而傷人。
用在下山時，若坡度小于10°，除原有的4 個卡軌器外，可在車輪前面加兩道
卡子或在車輪后面再加兩個卡軌器。坡度大于10°時，須另加一些防滑裝置來
固定，如常用4 個U 形卡子把車輪與導軌一起卡住。用在上山時，除用卡軌
器、道卡子、U 形卡子固定外，可在臺車后的立柱上加兩個斜撐，這樣不僅能
起安全防滑作用，而且還能支撐機器；
（3） 耙裝機在拐彎巷道裝巖（煤） 時應首先清理好機道，為了保證安全，
在拐彎處應設專人聯系；
（4） 開車時其他人員不得靠近耙斗、裝載機兩旁，以免鋼絲繩彈跳或巖石
飛出傷人。絕對不允許用手、腳或工具觸摸鋼絲繩、耙斗等運動部件。如有故
障應停車處理；
（5） 在耙裝機工作或檢修時應注意觀察掘進工作面的情況，發現有透水、
冒頂、突出等征兆時，應立即停止工作，撤離人員。當工作面有瓦斯積聚時應
停機斷電排瓦斯。以防止重大事故的發生；
（6） 經常檢查鋼絲繩、溜槽的磨損情況，磨損嚴重時立即更換，以防止斷
繩事故。在檢修工作結束后，一定要檢查是否有工具丟在機器上，防止試車
時，工具卡住鋼絲繩而引起傷人事故。注意不能使用打結的鋼絲繩；
（7） 耙裝機工作之前要對巖堆灑水；耙裝機工作時要有良好的照明設施，
在放炮時應注意保護照明燈具；
（8） 在司機側應安設柵欄，以防牽引繩彈跳傷人；
（9） 較長距離移動耙斗裝載機時，要找好重心，避免翻翹。采用自拉自移
動時，導向滑輪要固定在軌道的中心線上；
3．使用蟹爪式裝載機的安全注意事項
（1） 蟹爪式裝載機在工作之前，要檢查控制系統，多路換向閥手把位置是
否正常，機器周圍有無妨礙正常運轉的障礙物，并向周圍人員發出開車信號；（2） 機器在行走過程中，操作人員應讓腳躲開履帶一定距離，同時要有專
人拖拉電纜，并與機器保持一定距離，避免拉壞或壓壞電纜。司機在機器回轉
時要注意避免撞傷人員，同時注意棚梁被撞；
（3） 禁止在大于12°的斜坡上使用蟹爪裝載機，在小于12°斜坡上工作時，
為防止機器下滑，應使用木板等物體阻止；
（4） 在檢修和撤離機器時一定要先檢查瓦斯情況，嚴禁帶電作業。同時要
注意工作面情況，發現異常，應立即撒離人員；
（5） 在煤堆上灑水后方可開機裝運，以防止煤塵飛揚；
（6） 當發現有障礙物如大塊煤、雜物、工具等卡住蟹爪和刮板鏈時，必須
停機處理，嚴禁在機器運行中用工具或手處理；
（7） 要檢查各電氣部分的防爆性能。司機或檢修人員工作結束后，一定要
切斷機器上的總電源。
（8） 嚴禁用蟹爪裝載機的尾部挑架棚梁。嚴禁裝煤蟹爪刮碰巖壁。
4．掘進機在搬運、安裝時的安全措施
掘進機下井必須拆卸成幾部分，然后運到工作面進行安裝。為確保安全，
在運輸和安裝時應有以下安全措施：
（1） 應熟悉運輸線路，巷道斷面尺寸，使拆卸的部件能適應巷道斷面及架
空線高度的要求，防止擠壞設備、擠傷人員和觸電的事故發生。但為了給安裝
減少困難，應盡量減少拆卸量；
（2） 各部件在裝車時一定要固定牢靠，較重的部件下面要墊木板，以防滑
動。同時要避免鋼絲繩卡壞設備；
（3） 各部件的重心位置應盡量放在平板車的中心位置上，防止在運輸過程
中晃動。不允許設備突出平板車外，以防刮人、刮水管、電纜和兩車相刮的事
故；
（4） 拆裝順序與井下安裝次序要一致。同時要防止零部件的丟失。對于液
壓元件、管道口，要有防塵、防淋、防碰措施；
（5） 掘進工作面設備安裝地點的頂板要堅硬、煤幫要結實，支護良好，地
面要干凈。同時要有良好的通風、照明等條件。起吊梁要有足夠的強度，有合
適的起吊高度，起吊設備時要有專人指揮，嚴禁人員在起吊梁下通過或停留；（6） 安裝地點要有防塵措施、避免煤塵、巖塵污染液壓元件和其他系統；
（7） 安裝工作結束后，一定要先清點工具，同時撤離機器周圍的所有人
員，確實可靠后再送電按操作程序試車。
5．掘進機起動前的準備工作
為了保證掘進機在工作面正常、持續高效、安全地工作，開始切割之前，
必須作好充分地準備工作。
（1） 掘進工作面到永久支護之間的臨時支架支護完好，沒有空頂距；在工
作面采取護幫措施，以防止發生冒頂和片幫事故；
（2） 掘進面通風要良好，水源充足，棚料與轉載設備準備就緒；
（3） 檢查機器各處的連接緊固螺栓、螺釘是否松動；截齒是否完整，遇有
崩裂，嚴重磨損或失落情況，應在切斷主機電源和按下切割停止開關并鎖緊的
情況下，及時進行更換。同時要檢查齒座的完好狀況；
（4） 檢查鏟板，裝載刮板鏈，柄爪（蟹爪） 是否完好。裝載機構的運轉是
否正常；
（5） 檢查行走機構的履帶張力是否合適，檢查履帶板、履帶銷軸、套筒、
銷釘等是否完好，履帶滾輪、支承輪的轉動是否靈活；
（6） 檢查刮板輸送機鏈板的張力是否合適。鏈條過松會影響和鏈輪的正常
嚙合，產生跳鏈現象甚至脫鏈；鏈條過緊，將增大功率消耗。檢查鏈輪的磨
損，檢查輸送機滾筒的運轉情況；
（7） 檢查膠帶轉運機構的膠帶及膠帶張力是否正常，檢查托輥、柔性托輥
的完好情況，檢查膠帶清掃器是否調整適當；
（8） 通過油位指示器或油針，檢查各油箱、減速器內的潤滑油是否符合規
定要求。通過空運轉檢查減速器的聲響、振動及溫升情況；
（9） 檢查液壓系統中的管路、管接頭是否漏油。檢查油泵、油馬達是否有
異常聲響或嚴重振動，溫升是否過高以及泄漏情況；
（10） 檢查電磁開關箱、控制開關箱和液壓系統操縱閥的手柄是否在中間
位置，動作是否靈活可靠，組閥是否有漏油現象；
（11） 檢查電纜的固定及絕緣外套是否有損傷；
（12） 檢查噴霧滅塵系統的工作是否正常，水壓是否正常，管路是否漏水，噴嘴是否暢通。同時清理堆積在電動機、減速箱體和透氣塞上的大量煤粉，以
及機器上的煤塊；
（13） 所有人員是否已撤離切割頭和各運轉部位。以上所有工作準備好后
再送電開機。
6．掘進機在工作中的事故防范措施
由于掘進工作面比較狹窄，而掘進機體積又較大，工作時前后、左右、上
下都有動作，很容易引起傷人事故，這類事故有：
（1） 掘進機前后左右移動時，司機沒有發出信號，或者其它人員誤操作，
而擠傷在場工作人員，擠壞電纜、水管、支架；
（2） 在檢修切割頭，更換截齒，齒座和噴嘴，或用切割臂抬起棚梁進行支
護以及到工作面檢查中心線時，切割電機開動而咬傷工作人員；
（3） 在掘進中發生透水與突出事故；在檢修機器時，發生片幫事故，砸傷
正在工作的人員；
（4） 掘進工作面除塵效果較差，影響工人身體健康，還潛伏著煤塵爆炸的
危險。此外，由于噴霧水管連接處脫開或噴嘴堵塞，采用人工灑水滅塵，手持
水管站在切割臂附近的工人，被正在工作的切割臂擠傷。
7．針對上述發生的事故應采取下列措施：
（1） 必須嚴格執行的規定：掘進機司機必須經過嚴格培訓，經考試合格后
方可上崗操作，其他人員不得操作掘進機；掘進機必須用專用工具開、閉電氣
控制開關，專用工具必須由司機保管，司機離開操作臺時必須斷開電氣控制開
關和掘進機上的隔離開關。掘進機在調車時必須發出信號，司機應注意掘進機
附近的人員，特別是后退時，應注意機器后部工作人員的安全。
（2） 在檢修切割頭、更換截齒，用切割臂抬起棚梁支護時，必須打開掘進
機上的隔離開關；
（3） 掘進機工作和檢修時，一定要注意觀察迎頭情況，發現有片幫、透水
等征兆時，應立即停機，撤離人員。此外要保證掘進面通風良好，防止瓦斯積
聚；
（4） 掘進機工作時，內、外噴霧裝置要經常檢查，使其正常工作，并要保
證水壓正常。無內噴霧裝置時，要嚴格按《規程》規定：用外噴霧加濕式除塵器共同滅塵。嚴禁工作人員手持水管在切割頭附近噴水滅塵；
（5） 要經常檢查刮板鏈的磨損情況，磨損嚴重時要立即更換，以防發生斷
鏈傷人事故；經常檢查各部油溫情況，按規定換油、注油，避免油溫過高發生
火災事故；要檢查電纜的損傷情況和接地保護裝置，以防止觸電事故的發生。
8．掘進機（采煤機） 液壓系統的維護管理
液壓系統的維護管理包括兩個方面：一是對液壓油的管理，二是對液壓元
件的管理。實踐證明，由于液壓油被污染和進入空氣等原因引起的液壓系統故
障約占70 ％左右。所以，必須充分注意對液壓油的使用管理。在了解和掌握
液壓系統的工作原理，液壓元件的結構、操作方法的基礎上，更好地使用和維
護液壓系統。對提高生產率，降低事故，延長設備的壽命是非常有益的。液壓
系統的主要維護管理內容是：
（1） 建立健全設備維修管理制度，每臺掘進機都應設立設備檔案和維修卡
片。注明注油日期、油脂牌號和數量，以便適時補充油量；
（2） 向油箱內注油。注油前最好將液壓油沉淀一個星期。注油時先將油箱
蓋板和注油孔清理干凈，避免煤塵雜物進入液壓系統，然后用干凈的手搖泵通
過濾網向油箱內注油；
（3） 更換新油：油經過長期使用后，變質、變臟，都需及時更換，對于新
換的油，一般在使用1500h （運行小時） 或6 個月更換一次；
（4） 液壓油定期化驗：根據所用液壓油的粘度、抗氧化性，水分含量、沉
淀物、顏色和燃點等，確定抽樣次數和換油時間；
（5） 液壓油的貯運管理：液壓油存放時要嚴格避免不同牌號的油液相混。
液壓油應存放在陰涼干燥的專門庫房內，以避免在露天中受陽光爆曬和進入水
分，并應嚴格采取防火措施。裝液壓油的容器應注意清洗干凈后再使用。有條
件時最好容器專用。將液壓油帶到井下，一定要用密封的箱、筒，裝運中應盡
量減少倒油次數，避免污染。手搖泵泵體和注油口要用結實的塑料袋包好再運
至井下，或在井下洗凈后再使用；
（6） 安裝、運轉前清洗液壓系統：清洗時最好采用液壓系統所需的油或試
車油，而不要使用煤油、汽油或酒精。清洗油箱時不得使用棉紗或棉布擦洗，
應使用泡沫塑料。試車清洗時應讓油泵作間斷運行；

（7） 限制液壓系統的油溫：對于正常工作的液壓系統，油溫應控制在
60 ℃以下。如果系統中裝設冷卻器，應保證冷卻水暢通，水量充足；
（8） 及時更換濾油器芯或沖洗濾油器；
（9） 檢查管路、元件，連接件的泄漏情況并更換橡膠密封圈和油封；
（10） 檢查元件、油缸、活塞桿及管路處的緊固螺釘。
9．掘進機電氣部分維護管理
對掘進機電氣部分加強維護，不僅可以提高生產率，還能減少事故隱患。
掘進機電氣部分維護管理內容主要有：
（1） 電動機的維護。工作中應避免電動機頻繁起動，帶負荷起動和經常性
過載。合理地調整切割速度和進給速度，以防電動機長期過負荷而引起溫度升
高。電動機的運行溫度，F 級絕緣的電動機為155 ℃，H 級絕緣的電動機為
180 ℃。為改善電動機的冷卻條件，必須定期清理外殼上堆集的煤塵及雜物。
冷卻用水應充足。
當井下電網電壓顯著降低時（壓降大于10 ％），開關、接觸器、斷路器和
磁力起動器接觸不良，控制失靈時，以及掘進機的機械部分不正常時，都不允
許電動機工作，此外應防止水、油滲入電動機內部。當發現電動機溫升過高或
有異常聲響時，應立即停機，查明故障，進行檢修。電動機應做到定期檢查，
檢查時要切斷電源，清洗煤塵，測量繞組，緊固螺釘，并做好潤滑保養。
（2） 控制箱和起動器的維護。
①檢查控制箱和起動器內所有元件的接線、接點表面是否完好，出現問題
應及時修整；
②檢查起動器外殼接點的完整性和可靠性；
③電氣開關旋鈕的保護清理；
④接線盒內電纜的固定情況；
⑤每周檢查起動器和控制箱的接觸器一次；
⑥檢查起動器和控制箱接觸器的吸合狀態；
⑦檢查過流繼電器的整定值是否符合規定，熔斷器是否完好，更換熔斷器
時，絕對不允許用任何截面的其他導線代替熔絲。
（3） 電纜的維護①電纜必須懸掛。《煤礦安全規程》規定：“在水平巷道或30°以下的井巷
中，電纜應用吊鉤懸掛，水平巷道或傾斜巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，
并在承受意外重力時能自由墜落；其懸掛高度應使電纜在有礦車掉道時不致受
撞擊，在電纜墜落時，不致落在軌道或輸送機上”，“電纜懸掛點的間距：在水
平巷或傾斜巷道內不應超過3m”。鋪設在底板上的電纜長度不得大于10 ～
15m ；
②電纜不應懸掛在風筒或水管上。電纜不得遭受淋水和滴水，并嚴禁懸掛
任何物件；
③掘進機工作時應盡量避免電纜接觸油類；
④盤圈和盤“8” 字形的電纜不應帶電；
⑤司機和檢修人員應經常檢查電纜以及電纜的連接情況。嚴禁使用絕緣損
壞的電纜。檢查時和掘進機工作結束后，都應該切斷電纜的電源。同時，還應
檢查敷設在主機上電纜的完好情況；
⑥定期檢查電纜接地情況，以及電纜與控制箱、起動器外殼的接地點的連
接情況；
⑦檢查緊急停止按鈕是否靈敏可靠。
（4） 照明燈和蜂鳴器的維護。司機在交接班時應檢查照明燈和蜂鳴器在主
機上的固定情況，橡套電纜連接情況，燈體和蜂鳴器的完好情況，如有損壞要
及時檢修。掘進機在工作中也應注意，電纜、蜂鳴器特別是前面的前照燈是否
有擠壓、損壞的可能。