8月23日下午，淮北礦業青東煤業在運輸區召開“單軌吊安全管理”體系建設要素品牌創建成果推介會。在經過由礦副總以上領導及各單位主要負責人組成的“觀摩團”現場聽匯報、看演示、查資料等多個環節的嚴格考核后，該要素品牌創建成果最終以97分成功通過驗收。
會上，運輸區匯報人利用PPT，向“觀摩團”介紹了“單軌吊安全管理”體系建設要素品牌的創建背景、實施過程及取得的實實在在的效果。該區推出的單軌吊安全管理“153”工作法主要是指一個目標(單軌吊安全運行)、五個要素(“環、機、料、法、人”五個方面的嚴格管理)、三個保障(強化班組建設、故障處理總結、嚴格兌現考核)。
“運輸區在十個月的時間里，在單軌吊的急停、電氣速度、離心速度、乘人車拉線停車、手剎停車及全長鋼絲繩、溫度、液位保護和防撞裝置的現場安全管理，實現了規范、有效。技術維護方面有了很大的提升，對安全起到了較大的保障。”“單軌吊零配件的自修方面，節約了大量材料費，很值得我們學習!”在座談環節，部分“觀摩團”成員如是說。
該礦黨委書記在總結講話時，強調了三個方面的工作。一要科學謀劃，打造本質安全型機車。管理人員要從頂層設計入手，在相關人員的責任心、積極性和績效等方面進一步完善管理，推動安全管理富有成效。二要精準施策，確保提供優質保障。科區、班隊要把精力用在日常對設備的檢修維護質量上，切實落實運料、運人正常，對此，要確保每班的檢修高質量、高標準。三要敢于創新、善于總結提煉呈亮點。無論是在對鋼絲繩套、尾燈、防撞裝置等方面的硬件方面，還是在清單式管理、技術創新和經驗總結集成等軟件方面，都要在現場實踐的基礎上，注重不斷總結和再創新，促使日常工作規范化、流程化，為打造高質量安全管理模式奠定基礎。(撰稿：張學志)
