安全提醒必須要

　　“王奇，趕快到皮帶機尾來，我發現皮帶口撕裂一個口子”

　　“拿鐵絲穿穿算了，再有10分鐘就下班了，明天再打口吧”。

　　“不行，趕快過來，決不能給下一班留下隱患”，王奇拗不過老常，趕快向機尾走去。王奇和老張是檢修班的皮帶檢修工，在16工作面負責檢修皮帶和橋轉，快下班時老常發現一處皮帶撕開300cm長的一個口子，于是出現上面的情景。老張是多年的老工人，又是老師傅，工作很認真。多年的井下工作經驗使他了解到隱患是事故的根源，每次升井時總是認真地填寫檢修記錄，決不把隱患留給下一班，只要自己能處理的哪怕晚下班兒也要排除。多年來沒有出現過運輸事故和責任事故，上夜班的皮帶司機都很放心。于是他們兩個人迅速動起手來，40分鐘后才把皮帶口打好，試車后皮帶運轉正常，又檢查了一遍皮帶口沒事才離開。

　　雖然當時遲升井一個多小時，卻消除了安全隱患，為下一班安全生產消除了隱患。一次檢修時，他從皮帶機頭向機尾排查，走到機尾時，發現橋轉司機在皮帶機尾下邊清理機尾滾子后邊的浮煤，老張發現后說：“趕快出來，里面太危險。”“沒事兒，你在機頭，前面又沒人”。

　　“別啰嗦，趕快出來”。

　　司機出來后，沒幾分鐘，皮帶就開了起來，司機后怕地說：“要不是聽了你的話，我在里邊真是不敢想象，還是老張想得對，干活時一定要確認好工作環境，排除要發生的隱患，才能確保安全生產”