“經過昨天一天的努力，咱們鐵路發運再創佳績，銷量記錄再創新高”，伴隨著值班領導的話，班前會上大家掌聲雷鳴!
5月10日，在提前籌備、多方配合的基礎上，張家峁公司銷售中心精心組織、統籌安排、攻堅克難，創建企以來單日火車裝運量9列3.6萬噸最高紀錄。
加大管控力度，打通高效發運通道。該中心嚴格按照“有車即裝、有煤快裝、隨到隨裝”的鐵運裝運原則，加強與生產調度指揮中心人員溝通，動態掌握煤炭生產倉儲情況，保證火車裝運貨源充足。緊密加強與榆林銷售公司、紅檸鐵路公司、神木西站的聯系，動態掌握火車到站及加固情況，同時協調紅檸鐵路公司工作人員合理調整裝車去向、結構，優化接車、發車流程，壓縮車輛在站停留時間，盡可能消除因車皮積壓、占道所造成的影響。多方溝通協作，暢通鐵運通道，加快車皮開行頻次，全面提升貨運通道能力，為鐵運裝車增量增銷工作保駕護航。
釋放智慧因子，提高鐵路裝運效率。該中心聯合科研院所開發了西北地區第一套遠程智能裝車系統，結合火車裝運工作實際，升級了火車裝運安全感應系統、裝煤漏斗紅外檢測感應系統、自動抑塵噴淋系統等一系列智能化操作系統，為煤炭裝運工作注入“智慧”因子。在智能化系統應用的協助下，鐵運裝車的安全系數和裝運效率均得到大幅提升。
強化服務意識，樹立良好品牌形象。該中心不斷加大煤質管控力度，全面掌握原煤生產變化情況，并對煤炭質量進行預測預報，靈活調整銷售策略，對煤質數據及時進行跟蹤對比，千方百計保證煤炭產品符合客戶需求。根據倉儲情況適時調整裝車煤種配比，在確保安全及裝車效率的前提下保證所裝運車次煤炭產品質量，為公司煤炭產品增運增收打下堅實基礎，促進效率效益雙提升。
