冀中股份馬選廠運銷科創新生產晨會形式開出新質量
冀中股份馬選廠運銷科創新生產晨會形式開出新質量
本網訊(通訊員 陳愛軍)“夜班裝精煤重車40輛，現場還有空車46輛，分別為馬壩方向44輛，2輛無去向;今天的工作任務是抓緊時間裝車，聯合國鐵駐廠人員檢查離廠重車;存在問題是13道南頭鐵牛導向輪有異響，已匯報操作室。”每天早晨7.40分，馬選廠運銷科管理人員早晨安全生產調度會準時開始，各位管理人員人員清晰準確匯報現場情況和亟待解決的問題，一改一人講眾人聽的陳舊模式，會議的實用作用和效率作用大幅提升。
該科以裝車、卸車、行車為主要工作，各崗位間協同作業少自主開展多，過去的辦公會以傳達廠部早安會精神為主，科長根據廠部指令部署工作任務，各位管理人員以聽為主，形式呆板內容簡單，未能起到明確現場情況、明確當班任務、明確安全重點的作用。針對這一情況，運銷科及時做出調整，規定參會人員從上班工作完成情況、本班工作計劃、存在安全問題和設備需要維修事項等方面入手，清晰明了開展匯報，特別對安全生產標準化和文明生產方面存在的問題一一點明，明確整改時間、整改人、驗收人，會議內容有專人整理記錄，會后發布到微信群中，使每名管理人員都能詳細了解各崗位實時情況，動態掌握每日工作計劃和措施，清楚存在的安全隱患和解決辦法，班組間、崗位間互相協作密切聯系的功效得到加強。
該科改革后的安全生產調度會，已經成為密切崗位協作、提高工作效率，提升現場安全管理水平的重要抓手，起到倒推管理人員深入崗位，落實一線工作法的作用，使管理工作實現閉環管理。
