晉能控股煤業集團鐵峰煤業公司：支架維修不出礦
鐵峰煤業公司的zf13000/25/38，使用9年，已服務井下多個工作面，由于井下作業環境、服務年限等因素，經常出現立柱串液管路老化、安全閥、前后噴霧損壞、柱窩底班磨踏、插板千斤及伸縮千斤損壞串液、各類閥存在跑冒漏液等問題，“帶病”工作的支架已成為制約安全生產的瓶頸。為切實解決這一問題，經公司研究決定，由組建不久的維修中心對井下液壓支架，進行出井全方位大修。
與以往不同的是，這次的支架修理，改變過去修理靠外委的現狀，全部由維修中心組織技術人員自修。
任務下達后，該公司分管機電的副總經理組織相關部門召開專題會，針對zf13000/25/38支架設備銹蝕嚴重，拆件困難、體積及重量太大，維修難度大，尺度難把控等修理難題，制定具體修理辦法，包括前期的準備工作、維修標準及驗收辦法。同時，由維修中心抽調技術人員快速組建了一支由電焊工、液壓工為主的專業維修隊伍，不斷細化修理辦法，大到支架拆卸，小到液管更換，制定了嚴格細致的維修計劃和技術措施，確保維修質量過關，檢修費用降低，修理時間縮短。
工作中，維修中心所有組員分工明確，配合默契，倒排工期合理安排每日檢修工作量。他們對容易出現故障的部位，如立柱、千斤頂、安全閥等進行了細致入微的檢查維護，為所有油缸更換了密封，對于老化、缺損的零部件進行更換修理。為了節省檢修費用，他們把增收節支的思想始終貫穿于整個檢修工作中，對已拆卸的各類控制閥類等部件都要重新檢修使用，杜絕了浪費。在遇到技術難題時，他們就認真查圖紙讀資料，虛心向兄弟單位學習請教，先后攻克了后插板千斤難更換，閥類修理等技術難題。為確保工期進度，檢修人員連續加班至晚上十點多。大家心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，克服了沒有專業維修場地、器形大搬運困難等諸多困難，為檢修工作創造一切可能的有利條件。
“我們以‘能復用絕不進新，能自修絕不外委’為工作目標，根據井下需要不斷拓寬修理范圍，通過提升技術人員水平保證維修質量。現在，我們修理一架支架，從拆卸、分析、修理、組裝，大約需要5天；修理費用由外委修理30萬元一架降到自修7萬元一架。預計105架全部修理完，可為公司節省維修費用2000 ? 余萬元。”維修中心主任溫永說。
同時，為了確保檢修質量，維修中心對檢修好的支架，安排技術人員對支架進行反復操作試驗，使支架的完好率達到100%。截至目前，已完成了 22架液壓支架的修復工作。更換油缸110余根，組裝操縱閥組22組，安全閥60組，銷軸200 根，重裝布置液壓管路達1000米。檢修好的支架統一注入乳化液，整齊擺放在井口，組成了一道魏巍鋼鐵長城，熠熠生輝，等待入井工作，再創佳績。
