陜煤張家峁礦業：亮出5G“黑科技”打造輔運智能化
FB-133到14213掘進工作面將廢舊風筒回收到地面、15211綜采工作面下班人員升井FB-080去接人……
在陜煤陜北張家峁礦業公司車輛智能調度室，伴隨著一道道指令的發出，防爆運輸車輛有序地將物料、人員運送到井下指定地點。車輛調度員馬增博熟練地操作著調度系統，用他的話說，從來都沒想過在黑漆漆的煤礦井下也可以有智能化技術的應用。
張家峁礦業公司輔助車輛管理系統依托5G網絡、UWB精確定位，建立起了智慧井下交通網絡，24小時實時智能調度。地面調度人員通過車輛調度室大屏幕及電腦系統，能夠準確地掌握全礦井下巷道所有車輛的運行狀態，實現礦井輔助運輸智能化調度管理。有效保障井下交通運輸暢通，提高了運輸效率。
整個系統集成了車輛精準定位、實時測速、紅綠燈控制、區間閉鎖、井口道閘控制等井下智能化交通管理功能，可以對井下的LED顯示屏、紅綠燈、行車路線、區間閉鎖的規則進行遠程控制。如果井下發生緊急情況，可以遠程控制井下紅綠燈的顏色狀態，對緊急車輛的行車路線進行設定，并下發一路綠燈的指令，使車輛用最短的時間、最快的速度到達目的地及時進行處置。
用車單位可利用微信、手機APP等終端，完成車輛的申請、派車、行車調度等，實行24小時全天候服務制。
“喂，你好，我是你的‘滴滴司機’潘大磊，接到系統指令，我已駕駛防爆人車到達你所指定的位置。”人車司機潘大磊手拿電話與約車人進行溝通。
輔助運輸隊創新調度指揮模式，致力打造“井下滴滴”，職工通過手機APP約車后，約車信息會被傳送到智能調度系統數據中心。系統依據就近派單原則，通過“指派單”和“搶單”形式調動司機積極性，有效提高了整體運作能力和車輛的使用效率，節省了作業人員的等待時間。
“你好，FB-134自卸車，14211綜采工作面現在需要乳化液3桶，請按照數量及時間迅速送到指定地點。”車輛調度員迪林強在視頻中指揮著。
為提高礦井輔助運輸調度管理效率，張家峁礦業公司為每臺無軌膠輪車配備了車載可視通信設備，使全礦輔助運輸管理環節由以前單一的語音溝通方式轉變為快捷的聯合調度指揮，讓遠程面對面交流成為現實。同時，還滿足了車輛運行過程中的通話需求，大大提升了礦井輔助運輸環節的運行效率和安全保障。
張家峁礦業公司還組建了一流的維修保養團隊，按照精檢、細檢原則，對每一輛入井車輛都建立了檔案，包括車輛編號、車輛型號、車輛檢修等情況，統一納入管理平臺。對車輛運行狀況進行實時監控跟蹤、保養維護，有效杜絕了車輛“帶病”入井。
“車輛檢修維護一定要‘號準脈’，在提前預防上下功夫，把一切不確定因素都扼殺在搖籃中。”輔助運輸隊隊長孫亞春在開班前會時說道。
張家峁礦業公司作為陜北礦業公司智能化礦山建設的領頭雁，無人駕駛技術研究也進入了快車道。目前，礦用燃油物料運輸車和礦用電池人員運輸車，已經實現了從礦區地面到井下巷道區域的全自動運行，為張家峁礦業公司智能化礦山建設添上了一筆濃厚的色彩。
