陜北礦業紅柳林公司推行《計劃銷售運行辦法》，線下運行有實效

陜北礦業紅柳林公司推行《計劃銷售運行辦法》，線下運行有實效

“滿意，非常滿意，真的沒有什么可以提出的意見或建議了！”客戶譚某如是說。

4月10日，陜北礦業紅柳林公司市場營銷部營銷人員針對終端客戶、貿易商就試運行一周的《計劃銷售運行辦法》開展了一次專題調研，他們的足跡遍布西溝、錦界、檸條塔工業園區及各貿易商，得到的答案出奇的一致：非常滿意、無可挑剔！

“作為陜煤運銷集團榆林銷售公司‘智慧零售’項目的支持者、參與者、受益者，一直踐行公平、公正、合作共贏的銷售理念，著力推進該項目的建設。”該公司市場營銷部工作人員說到。

原有智能運銷系統與智慧零售系統相融相促，才能保障雙方的無縫對接，為此，該公司對原有系統進行了多次升級改造。優化了車輛排隊放行功能，系統自動識別放行車輛，降低人工參與度。對計劃銷售模塊進行改進，優化系統算法，滿足計劃銷售需求。對系統其他功能進行了優化，保障與“智慧零售”項目對接順利。

功夫不負有心人，3月15日，“智慧零售”一期項目智能調度平臺在陜北礦業紅柳林公司試運行成功，為該公司智慧礦山建設和未來互動營銷、精準營銷和智慧營銷奠定了堅實基礎。

一期項目只是開局，主動出擊方可決勝千里！為了該項目的順利運行，同時解決運煤線堵塞、客戶拉運不均衡、車輛等待時間長等制約銷售工作的問題，市場營銷部制定了《計劃銷售運行辦法》，模擬智慧零售后期項目的線下運行。每周期競拍工作結束后，市場營銷部都會建立客戶微信群，在與礦井生產、洗選相關部門充分溝通的基礎上，確定次日各煤種銷售總量，根據客戶競拍量比例安排各客戶裝車數量并下發到群內。

“礦井銷多少煤，給各家分配多少，都安排得妥妥的！我們可以通過群消息提前一天掌握應該何時派車，派多少車，這樣我們的工作壓力就小多了。”客戶馮濤說到。

大客戶、小客戶都走到了同一起跑線，都能夠按照計劃做到均衡拉運，兌現率也得到了均衡提升，客戶滿意度隨之大幅提升。

“車多的時候，從陜北礦業紅柳林公司排到店塔收費站，每天往返于運煤線，對道路交通進行疏導，這是我們最頭痛的事情。”市場營銷部員工小韓說。

每天裝多少車，都在計劃內，客戶只要按照計劃派車，就能夠保證裝到煤。運煤線排隊車輛大幅減少，而且不必做無謂的等待，運煤線就變得順暢起來。

在《計劃銷售運行辦法》運行過程中，該公司市場營銷部及時開展調研，了解其運行過程中的利弊，并不斷改進該辦法。目前，客戶反饋情況整體較好，滿意度大幅提升。這是市場營銷部以實際行動助推公司高質量發展邁出的新步伐。（雙志強）