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      新春的運輸巷:萬米輸送帶更換工作順利完成

      作者:王艷兵 2020-02-09 16:27 來源:煤礦安全網

      新春的運輸巷:萬米輸送帶更換工作順利完成

      12月27日,隨著公司主運輸巷1#帶式輸送機調試圓滿結束,標志著陜北礦業龍華公司主運輸巷1#帶式輸送機鋼絲繩芯輸送帶更換順利完成。

      公司主運輸巷1#帶式輸送機位于礦井驅動機房至大巷5000m段,擔負著井下所有原煤運輸的重任,是井下原煤運輸系統中最重要的組成部分,該帶式輸送機機身長5004m,輸送帶為鋼絲繩芯輸送帶,帶寬1600mm,帶長10050米,運量3000t/h,帶速4.3m/s。2011年7月投運,截止目前已服務原煤運輸8年零5個月,累計過煤量超過5500萬噸。該輸送帶多處硫化接頭鋼絲繩斷繩率超過10%,帶面磨損嚴重,外露鋼絲繩較多,存在較大的安全隱患,為保證礦井生產,避免因設備故障造成無計劃停產,公司決定在春節假期更換該輸送機全部輸送帶。本次輸送帶更換項目施工存在諸多難點,一是輸送帶長,如此長度的鋼絲繩芯輸送帶更換工程在周邊范圍內無類似施工方案可借鑒。二是工期短,從開始斷帶到恢復設備正常運行僅8天。三是施工難度大,進帶、出帶和大巷不在一條直線上,增加了施工難度。四是環境惡劣,路面有積雪,天氣寒冷,對現場施工很不利。為了按期保質保量完成輸送帶更換任務,公司相關負責人會同專業化施工隊伍多次勘查現場,論證施工方案和施工措施,最后確定采用絞車與主驅電機驅動相結合、輔助以改向滾筒的方式進行輸送帶更換。同時為保證按期完成施工任務,專業化施工隊伍提前1個月開始將每卷400米的輸送帶硫化連接起來,斷帶后,舊帶與新帶硫化連接,上進新帶,下出舊帶,歷時96h,順利完成輸送帶更換任務,為確保施工質量和安全,在施工期間,公司有關部室區隊派駐施工員24h現場盯守,值班領導定期巡查施工現場,督促施工安全及施工質量。經過精心組織,周密部署,主運輸巷1#帶式輸送機萬米輸送帶提前1天完成更換,有力的保障了井下原煤運輸,彰顯了龍華力量,也彰顯了龍華速度。(王艷兵)

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