兗礦集團東灘礦：72小時鏖戰煤流咽喉關卡

說起4月30日至5月2日的鏖戰，兗礦集團東灘礦運轉工區副區長劉正軍至今感觸滿滿：72個小時啊！為完美更換主井箕斗的伙計們自豪。

“五一”期間，本該休息的東灘礦運轉工區干部職工卻主動要求加班，對主井“心臟”1#提升機箕斗進行整體更換。

主井提升系統是煤流從井下見得陽光的最后一道關卡。受制于服務年限及正常服役損耗，該礦主井1#提升機箕斗每隔六年就要進行一次更換。

六年時間，有青年人成長為中流砥柱，也有經驗豐富的老師離崗退休。每次更換，都面臨人員調整難題，也成為近一代技術人員新老交替、技術傳遞不容錯失的大好時機。

東灘礦為了保留寶貴的技術流程資料，此次專門安排黨群工作科的記者黑白相繼，全程記錄整個過程。

大檢修前的重頭戲是更換箕斗的準備工作，劉正軍和井筒維修班的技術人員聚在一起商討重點工序。

指揮現場校對新箕斗結構裝配尺寸、焊好滾輪罐耳基礎座、調整固定罐耳墊片、防變形加強筋、檢查十層30t行車電氣及機械完好狀態……精細的前期準備絲毫不容有失。

“空間很小，但是每個箕斗都體型龐大，甚至重達20噸以上。前期位置的選擇和設備檢驗，能夠盡可能減少復工的可能。一個點打晚了，箕斗多進去了一點，再恢復到原來的位置都會帶來很大的時間成本。干起活來，兩三個小時根本感覺不到，一皺眉的功夫就過去了。”劉正軍對細節的重視大大超出了記者的預料。

下午3：00，一切準備就緒，起吊工作介入正題。

確定1#提升機新舊箕斗都從主井塔南大門進出后，劉正軍指揮現場在主井口設置主吊點、副吊點、輔助吊點三個吊點，首繩卡留在八層提升孔處的工字鋼梁上，尾繩吊留在井口鎖口梁上，封好井筒，并利用主吊點和副吊點，副吊點和輔助吊點相互配合，使新舊箕斗傾斜進出井筒。

首先更換的是B箕斗。整個施工過程需要拆裝的罐道極多，從供需拆裝三根穩罐罐道，到八根運行罐道、十根橫梁，都需要施工人員對拆下來的罐道進行標注方便安裝。走完復雜繁瑣的“繡花活”，最大的難題進出新舊箕斗成為第一道攔路虎。1#車B箕斗尺寸重量較大，達到了22460kg，在略小的施工作業現場如蜷縮在寵物籠里的巨獸，在滑車、行車、吊車、小絞車相互配合下才能使箕斗一點點擦著籠邊挪進井塔。

第二天上午10：40分，B箕斗成功更換完畢，首次參與的小伙們提振了不少士氣，也讓劉正軍松了一口氣：“還算順利，雖然有幾年沒有做過這個工程了，不過我們這些老家伙可一點都不生疏，小伙子們也精力旺盛，再加把油！”

晚上9：30分，A箕斗開始忙碌的準備工作。同樣的流程，同樣的操作，伴著更加充沛的信心，現場的工作人員也愈加得心應手。各崗點職工目注心凝，調整軌道、打點聯系。工區技術人員反復現場確認指導，公司和礦領導也盯在現場寸步不離。

第三天，主井箕斗順利更換完畢。現場的干部職工都松了一口氣。更換人員下來休息，調試人員緊接著頂上。大活看似干完了，調試驗收這道關鍵關口其實才剛剛開始。

兩箕斗靜平衡、側罐耳間隙調整、箕斗與井筒裝備及定量倉卸煤口間隙、井塔三層、井口、井底裝載專人監視……直到手動提升半小時，卸載司機仍然在跟班監視，提升機司機也設專人監護儀表、指示顯示狀況，大筒工、機電修人員持續跟蹤現場。

72個小時不間斷作業，鐵打的主井箕斗更換工程，流水的兩班倒“克難工兵”。直到看著恢復正常生產，運轉工區區長劉亞露出笑顏：“有這樣的職工，什么的困難咱也能克服！”