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      閘把斷裂導致跑車僥幸事故

      作者:煤礦安全網 2016-10-06 21:15 來源:煤礦安全網

      閘把斷裂導致跑車僥幸事故

      (一)事故經過

      某礦2006年7月2日14:00,綜采二區大班人員在3115工作面軌順下料時, 25kw絞車底閘把連接螺絲斷裂,造成2個料車跑車,被下方6米處吊梁擋住翻車的僥幸事故,現場人員隱瞞事故不報。

      (二)事故原因

      1、綜采二區大班下料組絞車司機黃某,安全意識差,違反《煤礦安全技術操作規程》小絞車司機第15條的規定,開車前,沒有認真檢查絞車制動閘安全隱患,當車提至上扒勾準備松車時閘把斷裂,導致發生料車跑車的僥幸事故,事故發生后,直接責任人黃某、下料組組長牛某,隱瞞事故不報。

      2、7月2日,負責該絞車檢查維護工作的電工組長湯某,未認真履行工作職責,未及時查出和消除絞車制動閘安全隱患,是造成跑車僥幸事故的又一原因,中班安監員孫某,巡查不到位。

      3、綜采二區“嚴細”管理不到位,包保制度執行不嚴,致使絞車運輸安全管理存在死角,機電副區長孔某,負有主要管理責任。

      (三)接受教訓

      這是一起因閘把斷裂導致跑車僥幸的事故,應接受以下教訓:

      1、工區管理存在漏洞,檢修工作不精不細。

      2、絞車司機對安全隱患排查不認真。事故發生后企圖隱瞞責任,態度不端正。

      (四)防范措施

      1、加強廣大員工安全思想教育,杜絕人的不安全行為和物的不安全狀態。

      2、提高安全意識,排除安全隱患,加強運輸管理。

      3、做好“嚴細”管理,堅持執行包保管理制度,消滅運輸安全管理存在的死角盲點。

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