補連塔礦22304工作面刮板機斷刮板及電機不加載事故

補連塔礦22304工作面刮板機斷刮板及電機不加載事故

一、事故時間：2012年3月10日中班

二、事故地點：22304工作面

三、事故經過：

3月10日中班20:30分，采煤機在機頭割三角煤時，機頭崗位工聽見刮板機機頭處有異響，迅速閉鎖刮板機，發現9#支架處刮板跳槽，跟班隊長決定拉空溜槽內煤，進一步檢查發生異響的原因。檢查過程中發現有兩塊刮板卡斷及一塊刮板變形，跟班隊長通知礦調度，礦方隨即上報設備管理中心。由于馬達返底鏈檢查及更換刮板速度較慢，05：15分損壞刮板更換完畢，開機試轉正常，更換刮板用時8小時45分。開機生產至6：30分，再次出現機頭平行減速器預充壓超時，電機不加載故障，經調整預充壓時間后恢復正常，影響生產40分鐘。累計影響生產9小時25分鐘。

四、原因分析：

22304工作面于2011年3月12日投產，使用三機為(DBT3X1600KW)，累計過煤量940萬噸。

1、DBT刮板近期出現非正常磨損，DBT公司已經將損壞刮板運往德國進一步檢測，刮板磨損嚴重是造成此次刮板跳槽、斷裂的主要原因。

2、綜采一隊工程質量控制較差，工作面底板起伏較大，是造成刮板跳槽、刮板卡斷的直接原因。

3、斷裂刮板返入底鏈，馬達返鏈速度較慢，是導致此次事故處理時間長的主要原因。

4、機頭平行減速器預充壓超時，電機不加載，是造成故障延時的主要原因。

五、預防措施：

1、要求DBT公司盡快將刮板非正常磨損的原因進行詳細分析，并拿出解決方案。

2、要求補連塔礦嚴格按照制定的防止刮板跳鏈的預防措施執行，每日檢修、更換磨損嚴重的刮板，防止再次出現跳鏈。

3、要求補連塔礦綜采一隊自11#架至機尾方向在溜槽沿加焊耐磨鐵。

4、要求補連塔礦加強工作面工程質量管控，做到“三平兩直”，如遇工作面底板起伏較大，必須及時調整，必要時留設底煤。

5、要求礦方加強設備的日常檢查和維護，保證設備的正常運轉。