萬利一礦42201工作面運輸機機頭垂直電機電纜漏電事故

萬利一礦42201工作面運輸機

機頭垂直電機電纜漏電事故

一、事故時間：2010年11月8日

二、事故地點：42201工作面

三、事故經過：

2010年11月8日，零點班接班后正常生產，4：20控制運輸機組合開關報I回路漏電，控制臺司機通知當班班長，經復位等簡單處理后，問題仍存在。匯報跟班隊長和隊值班室后，按規定程序拔掉I回路電纜插頭和電機連接插頭，組合開關恢復正常。說明開關不存在問題，對電纜進行絕緣測試時，電纜絕緣很低，組織人員檢查電纜，通知值班室下電纜探傷儀，在檢查到機頭蓋板時，發現由于反復推移機頭造成電纜絕緣皮磨損至漏電，隨即組織人員處理受損電纜，于早上8點鐘處理完畢，恢復生產，本次事故共計影響3小時40分。

四、原因分析：

1、由于近期工作面上串，電纜局部余量不足，在反復推移機頭時造成電纜與護板磨損，是導致本次事故的主要原因。

2、檢修工沒有定期對機頭范圍內電纜進行檢查是事故的又一原因。

五、預防措施：

四、加強檢修工全面檢修意識，當班班長及檢修帶班隊長要及時檢查檢修情況。

五、要求各礦綜采隊加強日常檢修管理，提高檢修質量，嚴格落實精細化檢修制度。