萬利一礦西大巷膠帶機電纜漏電和開關控制回路故障
萬利一礦西大巷膠帶機電纜漏電和開關控制回路故障
一、事故時間：2010年11月9日凌晨3：50
二、事故地點：西大巷膠帶機
三、事故經過：
11月9日凌晨3點50分，西膠皮帶自動停車，經皮帶司機查看原因為3#CST冷卻油泵冷卻流量過低，導致皮帶自動停車，復位后故障消失，再次起車失敗，CST屏幕顯示3#冷卻泵啟動器故障，隨后去變電所查看，開關柜顯示3#油泵回路漏電，于此同時跟班隊長趕到現場，拆除3#油泵電機接線，復位故障仍存在，后將開關柜3#油泵電機出電纜接線拆除，復位故障排除，初步判斷為電纜漏電，立即組織人員領電纜及油泵電機，同時用搖表搖測電纜及電機發現電纜有一項對地絕緣為零，確定為電纜漏電，于6：30分左右電纜更換完畢，將CST控制器選為手動控制，單起3#CST油泵電機試轉，發現控制回路接觸器不吸合，立即排查開關故障，經查接觸器線圈電壓正常，線圈正常，判斷為線圈控制回路內有虛接，開始檢查控制回路，排查中發現接觸器分閘常閉接點開路，處理好后準備單起3#CST油泵電機試轉時，CST報通信故障，檢查發現FLEX I/O模塊沒電，經查是24V控制電源保險燒壞，更換保險后系統正常，單起3#CST油泵電機試轉正常，于12：20分恢復生產。本次故障共計用時8小時30分。
四、原因分析：
1、變電所內的電纜地溝潮濕，造成電纜老化，導致電纜絕緣降低，是造成電纜漏電的主要原因。
2、萬利一礦運轉隊人員對開關柜內部原理、控制線路不熟悉，沒有及時判斷出故障點，是造成此次事故處理時間長的主要原因。
五、預防措施：
1、要求各礦對電器設備及電纜要定期進行絕緣測試并做好相關記錄，認真分析絕緣變化，如絕緣值有降低趨勢要及時采取措施，避免同類事故發生。
2、要求萬利一礦利用預防性檢修時間對井下重點部位的電纜、電氣設備進行一次全面排查，對發現的隱患及時處理，把故障消滅在萌芽中。
3、請相關廠家對萬利一礦員工技能進行一次全方位的培訓，提高員工業務技能，有類似機電事故發生能及時排查處理。
