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      上灣礦12205面EKF SL1000/6659采煤機調高油缸及液壓泵損壞事故

      作者:煤礦安全網 2016-03-16 20:09 來源:煤礦安全網

      上灣礦12205面EKF SL1000/6659采煤機調高油缸及液壓泵損壞事故

      一、事故時間:2010年7月28日20時30分

      二、事故地點:上灣礦12205綜采面

      三、事故經過:

      7月28日20時30分,12205綜采工作面煤機由機尾向機頭方向割煤至105架時,煤機司機發現左搖臂不能升起,帶班副隊長查看后,向區隊和礦調度室進行了匯報,經外方服務工程師檢查,發現左搖臂調高油缸有輕微變形且密封損壞,判斷為油缸損壞,立即組織更換油缸, 22:50分從伊旗維修二廠調回油缸,29日凌晨1:40更換完畢后。開機試生產時搖臂仍不能動作,艾柯夫服務工程師詳細檢查后,判斷是液壓泵故障,然后又更換液壓泵,從布爾臺供應站調拔液壓泵,凌晨5:00更換完畢恢復生產,共計影響生產8.5小時。

      四、原因分析

      1、綜采隊精細化管理不到位,未及時清理調高油缸下煤塊,油缸受煤塊擠壓,是造成油缸損壞的主要原因。

      2、艾柯夫服務工程師故障判斷不夠全面、細致,由于調高油缸的故障太過明顯,并沒有進一步檢查液壓泵可能存在問題。礦綜采隊檢修力量薄弱,過度依賴服務工程師,在更換油缸的過程中,沒有對液壓泵進行詳細檢查,是造成故障處理時間過長的主要原因。

      3、中心礦區沒有調高油缸儲備,需要到伊旗維修二廠拆件,路程較遠,也是造成故障處理時間長的原因。

      五、防范措施

      1、各礦井要嚴格執行設備精細化管理,及時對采煤機調高油缸下煤塊進行清理,每周對調高油缸進行一次詳細檢查,杜絕類似事故發生。

      2、各礦井要加強各工種檢修人員培訓,提高檢修人員業務技能。

      3、針對公司各礦井距離較遠,建議公司分區域合理儲備大型部件,減少調運大型部件時間。

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