• <video id="xkmid"><menu id="xkmid"></menu></video>
    <source id="xkmid"><menu id="xkmid"><kbd id="xkmid"></kbd></menu></source>
    <video id="xkmid"></video>

      <b id="xkmid"><tbody id="xkmid"><menu id="xkmid"></menu></tbody></b>
      <u id="xkmid"><small id="xkmid"><kbd id="xkmid"></kbd></small></u>

      <b id="xkmid"></b>
    1. 您好!歡迎來到煤礦安全生產網!

      為什么軌道曲線的軌距要加寬,外軌要抬高.?

      作者:煤礦安全網 2015-12-21 10:21 來源:煤礦安全網

      為什么軌道曲線的軌距要加寬,外軌要抬高.?

      答:列車行經曲線段時,由于機車車輛的行走部的軸距是固定的,固定軸距間的輪緣成直線進 入 曲線,這樣車輪的輪緣將與軌道相互接觸。如果軌距不變,將會出現車輛的前后、內外輪的輪 緣都將與軌道理相接觸,車輪與鋼軌要產生很大的摩擦,大大增加運行阻力,甚至車輪出現被 楔住現象。為了防止車輪與鋼軌之間產生楔位內接現象,減小輪與軌之間摩擦及橫向作用力,曲線軌距要加寬。

      列車在曲線上運行時,將產生一個作用于車輛重心的離心力。在這個力的作用下,車輪輪緣擠壓外軌而使外軌承受較大的壓力,因而使外軌磨耗加重,增加運行阻力,嚴重時會造成車輪脫軌或車輛傾覆事故。為此,把外軌抬起一定的高度,借助于車體內傾的向心力來平衡車輛運行時產生的離心力,使內外鋼軌所承受的壓力相等,以保證車輛平穩運行。

      最近發表

      煤礦安全網(http://www.ychlsm.com)

      備案號:蘇ICP備12034812號-2

      公安備案號:32031102000832

      Powered By 煤礦安全生產網 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

      使用手機軟件掃描微信二維碼

      關注我們可獲取更多熱點資訊

      感謝網狐天下友情技術支持

    2. <video id="xkmid"><menu id="xkmid"></menu></video>
      <source id="xkmid"><menu id="xkmid"><kbd id="xkmid"></kbd></menu></source>
      <video id="xkmid"></video>

        <b id="xkmid"><tbody id="xkmid"><menu id="xkmid"></menu></tbody></b>
        <u id="xkmid"><small id="xkmid"><kbd id="xkmid"></kbd></small></u>

        <b id="xkmid"></b>
      1. 精品国产一区二区三区免费看