提升機空運轉試驗要求（不掛鋼繩和容器）

提升機空運轉試驗要求(不掛鋼繩和容器)

1在提升機各部件調整結束后，可進行空運轉試車，空運轉時間為8h(正反轉連續

運轉各為4h)。

2試車前，須將深度指示器傳動裝置的碰板裝置和限速凸輪板都取下，以免碰壞減

速、過卷開關和自整角機限速裝置上的零件。

3主軸裝置運轉應平穩，主軸軸承溫升不超過20度

4閘住游動卷筒，將離合器脫開，正反向運轉各5分鐘，連續3次，用溫度計測量游

筒的銅瓦和尼龍襯套溫升應不超過20度。

5調繩離合器先用2兆帕油壓試驗，應能脫開和合上，連續3次;再用2兆帕, 和3兆帕,

油壓各試驗3次;最后用6.3兆帕油壓試驗3次，密封處不準有滲漏油現象，在各油壓值試

驗時離合器應能在全行程內順利的脫開和合上。

6減速器在空運轉時，運轉應平穩，不得有周期性沖擊聲，各軸承溫升不超過20度，

各密封處不得滲油。

7貼磨各閘瓦，接觸面積應達到閘瓦全面積的60%以上。

貼磨方法：

1貼磨前，先將制動盤用熱肥皂水清洗干凈。

2預測貼閘皮時的油壓值。

3預測各閘瓦(加襯板)的厚度。

4啟動機器進行貼磨運轉，貼磨正壓力一般不宜過大，油壓值比貼閘皮時的油壓低

0.2-04兆帕為宜，并隨時注意制動盤溫度不超過80度 ((最好用電溫計測定)以免損傷制

動盤表面粗糙度，超溫時應停止貼磨，待冷卻后再運轉，依次斷續運轉，卸開閘瓦檢查接

觸面積，如已達到要求，則重將閘瓦間隙按1毫米的規定調整好。

為了防止制動盤磨出溝紋，在貼磨過程中還應隨時注意觀察制動盤的表面情況，如

發現有金屬微粒粘附制動盤上時，必須及時清除并將閘瓦取下檢查，如發現有金屬粒子

嵌入閘瓦內時亦應清除干凈，按此法直到閘瓦貼磨到規定的接觸面積要求時為止，這樣

才能在今后正常運轉中減少制動盤的損傷，否則不經上述處理勢必造成制動盤上的金屬

粒子嵌入到閘瓦內，造成制動盤磨損的金屬粒子反過來又磨損閘瓦造成惡性循環，兩者

俱傷的局面，因此在安裝調試中必須嚴格注意。

8調試深度指示器的正確性以及減速、限速過卷信號的正確作用。

9調校斜面操縱臺兩手把的聯鎖動作

10緊急制動空行程時間不超過0.5S。

11連續全速運轉，正反方向各4小時，全面檢查各部件有何異狀并排除之，減速器如發

現異樣雜音，應開蓋進行檢查。

鶴壁市豫興煤機有限公司 13939247562