饋電開關工作原理
饋電開關工作原理
包括的20 —400/1140（660）
1 元件工能與作用
T1—電源變壓器輸出127V電壓。
T2—控制變壓器，輸入127V,輸出59v，9v，100v電壓
T3—零序變壓器，660/50零序電壓信號輸出
Q1—吸合線圈DC127v，斷路器電動吸合
Q2—分勵脫扣線圈，DC48V,斷路器分閘
Q3—失壓脫扣線圈，DC48V,無壓釋放
J3—合閘中間繼電器（JZC4—31/AC127）分閘控制
J4—閉鎖繼電器（JQX—13V/DC48V），故障時閉鎖合閘
SJ—時間繼電器（ST3P/AC127V）,延時斷電
1延時合閘時延時可靠
2斷電保護吸合線圈。失電J3失電Q1斷電
J5—漏電試驗繼電器（JZC4—31/AC127V）。漏電試驗
SK—s三相電抗器。
總開時—附加直流（40v）的通道實時對地絕緣檢測。
分開時—檢漏
LC—濾波板，擾抗干，提高直流監測的可靠
K —鈕子開關，總開分開選擇
RC—阻容吸收，過電壓吸收，保護絕緣板
LH—零序電流互感器，零序電流信號輸出
DL—零序電流互感器，電流變換。取樣電流
KM—真空斷路器，主回路停送電控制
QA—電動合閘
FL—電動分閘
LS—漏電試驗
ZNBH—智能保護器，控制保護通信
閉鎖值—1140v為40千歐。660v為22千歐
漏電閉鎖值—1140v為20千歐。660v為11千歐
保護器出角功能
1—11腳：AC100V輸入
2,3,4腳：電流信號輸入（取樣）
5—15零序電流信號輸入
6腳電源地（不接地）
7,8腳網絡遙控合閘外部與電動合閘并聯
9,10，18腳：控制繼電器引腳出口，9,18為常閉；9,10為常開
上電分閘待機時9,10接通；9,18角打開
保護器1—11腳無電或故障時9,18接通，9,10腳打開
12腳—保護接地，外接機殼
13,15—開關信息反饋，外部與KM4輔助常開相并聯 合閘—KM4接通—13,15接通顯示合閘運行
分閘—KM4—打開13,15打開顯示分閘待機
14—零序電壓信號輸入
16,17—DC14V附加直流電源對地絕緣監測
9—瓦斯電閉鎖對應上腔接線排86＃線
20—風電閉鎖對上腔接線排87＃線，88＃線為瓦斯電風電閉鎖公用線輸出AC9V電源
工作原理
合閘只能電合有以下5個過程
1 合上DK—T1有電輸出AC127V，
時間繼電器SJ吸合為合閘作準備
T2—有電輸出AC100V,55VV—2
2 AC100V—輸入保護器—正常時9,10接通AC55V通過9,10送入J4。J4得電動作
J4—1接通為合閘作準備
J4—2接通—3
3 AC55V通過J4—2送入Q3得電動作—為保持作準備
4 分閘待機，按QA—J3得電動作，J3—1J3—2J3—3接通Q1
得電動作—斷路器合閘
5 合閘后
KM3打開—SJ失電—J3失電—Q1斷電被保護
KM1接通，為分閘作準備
KM4接通，顯示合閘運行
電流整定原則
1 被保護線路中出現最大電流不應動作
2 被保護線路出現最小短路電流應動作
380v每1KW整定電流為2A
660V每1KW整定電流為1.16A
1140V每1KW整定電流為0.6A
常見故障及處理
顯示正常，電動合閘無效
1 啟動按鈕QA未接通行程不夠，觸點氧化，掉線等
2 時間繼電器SJ未接通。可短接36＃37＃線一試
3 J4—1未接通，可短接37＃和12＃一試
4 中間繼電器J3未接通嗎，可短接34＃和35＃一試
5 若短接34＃和35＃可以吸合，則說明電路正常，故障在J3控制電路。除去以上列舉原因外，就只有ZNBH綜合保護器其9＃和10＃未接通，致使J4無電，
J4—1接不通閉鎖回路。用排除法知保護器壞，更換新保護器
6 若短接34＃和35＃還是不能正常吸合，則原因在吸合回路，需拆下本體，檢查ZP5A整流二極管，吸
合線圈Q1—41＃ 42＃ 43＃ 44＃ 445＃掉線等。
有吸和過程不能保持
1 機械保持機構異常，拆下本體調整。
2 失壓線圈Q3無電,檢查J4—2—51＃ 52＃ 50＃ 0＃線是否有電。
3 整流橋RS808是否開路50＃0＃，AC55V入51＃52＃DC48V出。
吸合正常電分無效
1 電動分閘FL未接通（觸點氧化行程不夠掉線）可短接一試。
2 輔助常開KM1未接通，可短接一試
3 綜合保護器壞9＃和18＃不通，換新。
4 拆下本體，查整流板上Q2電路，RS808—Q2線圈—40—46—47—48掉線，RS808為AC55V入，DC48V出。40＃46＃AC55V入，47＃48＃DC48v出。
合閘后按漏試不跳
1 查FD輔助接地，未接或接觸不良重新接好
2 漏試按鈕LS接不通，可短接一試。
3 J5—1未接通，可短接一試。
4 漏試電阻開路，更換LC濾波板。
5 在分開關狀態下若按漏試不跳閘，除以上原因外，還需在菜單出廠設置屏里，調整零序電流信號，I0的K值和零序電壓信號U0的K值。K值大概范圍是1.20～1.27間K值大，靈敏度高，易動作；K值低，靈敏度低，不易動作。總開關時無效。
上電正常一按電和，就燒127v保險，故障在本體上，需拆下本體檢查。
1 整流二極管擊穿短路，更換。
2 吸合線圈燒壞，引起層間短路，更換。
合閘運行帶焊機時斷相跳閘
處理方法，把三個電流互感器的6根線全部短接。
遠方漏試，二相跳，一相不跳。
1 三相電抗器SK三相不平衡，更換。
2 零序電流互感器性能不穩定，更換。
上電后顯示‘漏電閉鎖’，不能復位。
1 斷開負荷電纜若正常，則故障在電纜或負荷。
2 斷開電纜后故障依舊，更換一新LC濾波板一試。
3 RC阻容吸收裝置如有異常，更換。
4 以上無效，換功能正常的保護器一試。
5 如果以上四部未見異常，則斷電。開蓋，驗電，放電，拆線，搖絕緣，接線柱有無裂痕，導致絕緣套管裂損。
6 若以上全部正常，則問題出在接續不規范電纜頭未處理好外皮半導體層未除盡,重新處理接好。
空載運行正常，帶負荷一啟動就短路跳閘
1 短路倍數整定小躲不過啟動電流適當調大即可。
2 負載有短路點，檢查排除。
分閘待機空載運行正常帶電機啟動就漏電跳閘
電纜軟疲勞有電流時就產生漏電，正常支路和故障支路交叉對比即知。更換電纜，作耐試驗必有擊穿處。
空載運行正常帶電機啟動就斷相跳閘
1 開門合閘先檢查斷路器負荷側是否缺相
2 電流互感器二次側開路或斷相。互感器直流阻抗正常值為6歐左右，若明顯偏大或開路，則說明內部損壞，更換即可。
3 保護壞用替代法判斷
4電流互感器與保護器中間連線，插件的插頭插座等有開路或接觸不良分別檢查處理
上電后燒控制變壓器
1 風電閉鎖是有源的，導致AC9V繞組超載，改用無源接點。
2 RS808整流橋軟擊穿導致AC55繞組超載，更換。
電壓互感器二次側嚴禁短路
電流互感器二次側嚴禁開路
啟動電流是額定電流的4—7倍
