輔助運輸隊“2013.7.06”人身事故案例分析

輔助運輸隊“2013.7.06”人身事故案例分析

2013年7月06日零點班，輔運隊根據調度運料安排，往西回風工作面掘進二隊運送噴料，由于風門不能自動開關，掘進二隊安排工人盧光龍負責配合輔運隊司機在此開關風門，凌晨3：00左右，輔運隊司機趙樹景第二次往西回風工作面送料，行至風門處掘進二隊工人盧光龍從風門里側向外推風門，司機趙樹景看到風門打開后開始倒車，由于工人盧光龍站在膠輪車右后方，司機看不到該工人的具體位置也沒有鳴笛，撞在工人盧光龍的左胳膊上，造成左胳膊骨折。

事故原因：

(一)直接原因

輔運隊司機趙樹景沒有確認車后方是否有人員也沒有鳴笛是造成事故發生的直接原因。

(二)間接原因

1、現場設施方面的原因

西回風風門不能自動開啟，才致使掘進二隊安排專人在此手動推風門，是造成事故發生的間接原因。

2、安全教育培訓方面的原因

掘進二隊工人盧光龍安全意識差，看見膠輪車倒車后，沒有及時躲避，是造成事故發生的間接原因。

防范措施：

1、加強膠輪車司機的安全意識，嚴格按照行車規程開車。

2、加強隊組各崗點的崗位人員的安全思想教育，提高崗位人員的安全素質。

3、加強現場安全監督檢查力度，跟班安全員要從嚴、從細進行現場各類不安全隱患的排查，及時制止存在的不安全行為。

4、各單位要對照事故進行舉一反三，切實采取有效防范措施，杜絕類似事故發生。