2107掘進工作面冒頂事故案例分析
一、事故經過
1999年3月7日某掘進隊在2107掘進工作面施工，頂板用錨網支護，用耙矸機配礦車出煤，當班人員有班長王某、胡某、陳某、李某、鄭某等人。早班進班后，由于耙矸機剛前移，工作面空間較小，幾位工友在工作面做準備，穩固耙矸機等，10時左右班長王某安排胡某、陳某、李某打放炮眼，鄭某在后面出煤，大約在10時30分胡某到后面取東西，發現頂板下沉，鋼帶突出，下沉量達150mm。胡某感到情況危險，頂板下沉地點距工作面迎頭不足20米，于是胡某迅速告知迎頭的人員，讓他們停工撤離，班長王某說：“沒事。”就領著人繼續打眼。為安全起見，胡某找根紅松木，在下沉最嚴重的鋼帶上打了根支柱，作臨時支護，打好后，又到前面勸其撤離。開始王某說：“你在巷道中間打根柱子怎么出煤!”胡某說：“不是出不出煤的問題了，你們要是被堵就知道這根木頭的重要性了。”在胡某苦口婆心的勸說下，他們才停下工作并給值班領導進行匯報后，往外撤可移動的電氣設備。小件設備快運完時，胡某感到危險加劇，就給王某說：“不搬了，快撤離。”當大家撤離不足50米時，聽到轟隆一聲，頂板帶著頂錨桿就下來了，將巷道連同耙矸機一起堵在了里面，所有的人都驚呆了。
1、巷道成型較寬，超過了鋼帶支護長度。頂板破碎，使錨桿失去支護作用，是造成冒頂事故的直接原因。
2、施工單位沒有加強后巷的管理，對下沉頂板沒有引起高度重視，不能及時加強頂板支護，是造成冒頂事故的直接原因。
3、工程技術人員對特殊地段巷道支護設計不合理，是造成冒頂事故的間接原因。
4、施工單位沒有按規定要求進行頂板離層觀測、分析，不能提早發現頂板和變化情況，是造成冒頂事故的間接原因。
三、事故責任劃分
1、該單位技術隊長，技術管理不到位，施工工程質量差，沒對頂板進行觀測分析，對事故應負直接責任。
3、當班班長及其它作業人員安全意識淡薄，對正在下沉的頂板沒進行及時加固，是造成冒頂事故的間接原因。
四、事故防范措施
1 工程技術人員應根據井下各工作地點的實際情況，選擇合理的支護形式。
2 強化隊領導現場跟班制度，發現問題及時解決處理。
3、開拓掘進單位要進一步完善后巷的巡回檢查制度，確保施工后路暢通。
4、加強頂板的離層觀測和分析，發現問題及時采取措施處理。
五、事故教訓和感想
工程質量是我們的安全生命線，我們必須克服重生產、輕安全的思想，全面落實安全生產責任制，認真研究頂板活動規律，搞好觀測工作，采取有效措施將頂板事故消滅在萌芽之中。現場跟班的隊長、班長必須本著為工友的生命負責的態度，牢固樹立“安全第一”的思想。
