小通訊 趙群星 用心鋪軌道 機車安全跑

小通訊    趙群星   用心鋪軌道  機車安全跑

    當燦爛的陽光照射著那旋轉的天輪時，趙群星和他的工友們沿著熟悉的軌道開始了新一天的巡查；當電機車安全運行在規格不一的軌道上時，趙群星嘴角露出不易察覺的微笑；一列列小火車樣的運煤車歡快地奔向目的地時，趙群星的眼光隨著遠去，他的夢想飄灑在軌道的盡頭……作為陜煤銅川礦業公司金華山礦運輸區的道工班班長，他和工友們最大的心愿就是，用心鋪軌道，安全行萬米……

從參加工作的那天起，趙群星自己也沒有想到，三十多年過去了，自己和軌道緊緊地連在了一起，成為了自己親密的伙伴，甚至說是生命中的一部分。開始，跟著師傅用撬杠調整軌道，用扳手擰緊螺絲，用彎道器校正軌道，和師兄弟們敷設軌道，“哎！？我怎么干了這沒有技術含量的活？”時間久了，厭倦之情油然而生。師傅耐心細致地告訴他“如果不負責任，輕則礦車掉道，重則機（車）毀人亡！”“干一行，愛一行、鉆一行，行行出狀元。”“轟隆隆……”經歷過電機車帶著礦車掉道的場景讓他記憶猶新，他更明白軌道巡查和維護的重要性。趙群星勤奮好學，學以致用，頗得師傅和區隊領導的夸獎。93年6月份，成為道工班的新一任班長。班組職工15、6人。每天，安排工作的時候，他盡量同大家商量如何干好每一天，站好每一崗，說的最多的還是“注意安全”。日常工作中，他根據班組職工的身體狀況，業務能力和綜合素質、將班組職工分成一個小組，指定一名負責人。從立井口，到井下的三個水平，根據工作量，定期都要巡查到每一段，每一點，每一個道岔口。       

該礦運輸戰線長，從地面矸石山到井下一水平，延續到三水平，軌道總計兩萬多米。24公斤/m、30公斤/m、50公斤/m等不同型號的軌道敷設在什么地段，長度是多少，趙群星都熟記于心。每天周而復始的巡查在方寸間的軌道上，班組員工的新老交替，這樣那樣的問題，趙群星經歷著、融合著，班組的凝聚力不斷增強。有一次，巡道班接到任務，在規定的時間完成西二軌下軌道敷設任務。施工地點地基硬，洋鎬和釬子等工具挖下去只有點點的痕跡。趙群星向區隊領導建議，用風鎬掘地，并帶頭操作。手磨破了，血漬浸濕了手套，換一雙，依然大干。“榜樣的力量是無窮的！”在他的帶動下，被領導認為“棘手”的活提前完工，保證了西二軌下的正常生產。

“趙群星是個細心人。”材料員說。“他也是個摳門的人。”班組員工說。“趙班長卻是個有心人。”區隊領導如是說。對于能用的配件，盡量修復使用，盡量減少新材料的投入。無論在哪一點鋪設軌道，趙群星將材料袋堆放在安全醒目處，用一個拿一個，拆卸下來的道夾板、螺絲等配件，用鐵絲或者尼龍繩捆綁、串起，分門別類，工友們用起來，非常順手。下班了，趙群星就把回收上來的螺絲等配件用廢機油浸泡；把道岔整修，碼放整齊，下一次使用的時候，輕松自如。

隨著礦井開采的進度，采煤主戰場在570水平鋪開。570卸載站和曲軌的鋪設、安裝等重點工程落在巡道班的肩上。在設備廠家和動力科的技術指導下，趙群星班組擔當重任，每天奮戰十幾個小時，終于提前完成了任務。隨后，馬不停蹄，投入到東、西大巷總長6000多米的50公斤/m軌道的敷設重點工作中。每天，累得腰酸背痛，咬著牙，堅持下來，為安全敷設軌道，保證安全生產發揮了中堅力量。

隨著科技興礦腳步的邁進，該礦在井下推行電機車運輸監控“信集閉”系統。趙群星和班組職工配合電工組人員，對每一個道岔進行細化完善，靈活運用，保證了煤炭、材料、矸石、人員等各種列車的安全運行，電機車達到了高效、安全運輸，減少了各類事故的發生。

無論是生產單位的軌道敷設，還是生產接續緊急情況下的軌道調整，趙群星首當其沖，在“急難險重”等處發揮著“兵頭將尾”的重要作用，以實際行動在方寸間的軌道上書寫著精彩篇章。“先進個人”、“星級員工”、“先進班組”等諸多榮譽在軌道間綻放，汗水飄灑在那深深的巷道，夢想在萬米長的軌道放飛，隨著那滾滾烏金，奔向遠方……

 李勝會