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      運輸隊電機車修理工操作規程

      作者:煤礦安全網 2014-02-25 19:53 來源:煤礦安全網

          運輸隊電機車修理工操作規程

        一、一般規定
        1、必須熟悉和遵守本規程的各項規定。本規程只作為礦用窄軌3~14T電機車修理工操作依據。檢修質量標準按《煤礦機電設備檢修質量標準》執行。本規程未盡部分,按有關規定及產品說明書要求執行。
        2、電機車修理工必須經過培訓,考試合格,并持證上崗。
        3、必須穿戴按規定配備的勞動保護用品進入工作崗位。
        4、修理工作必須在機車停止運行狀態下進行。檢修一般在機車庫內進行,臨時小故障處理可在運行線路上進行,但要采取措施防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。
        5、被檢修的機車停穩后,要將車可靠掩住。蓄電池機車應拔開電池插銷。
        6、修理電器設備時,切斷電源后進行驗電,確認無電后再進行對地放電。
        二、操作前的準備
        1、必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工具、機具、繩索,確認安全后方可使用。防護用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,備齊所需材料配件。
        2、拆裝電動機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時.應使用起重設備,并由專人指揮。起吊所用工具、機具必須合乎要求,嚴禁在起重物下行走、站立。利用千斤頂升起重物件時,必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內,避免工件歪倒傷人。
        3、修理人員應在安全位置操作,以免操作不當或操作失控時,工件、工具對自身或他人等造成傷害。
        三、檢修作業
        1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工具時,應遵守其使用要求。
        2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪) 時,應當注意電機外殼必須接地,并遵守其使用要求。
        3、工件鉆孔時應用夾具夾緊工件,嚴禁用手持工件鉆孔。
        4、從事電焊、氣焊、噴燈焊接工作者,要經專業培訓,考試合格,并持證上崗。嚴格按燒焊措施進行燒焊工作。
        5、操作大型專用機床要經過培訓,并取得合格證者,才能進行操作。
        6、拆卸軸承時應使用退卸器;不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時應先將軸承在75~100°C的油中加熱10~15min再進行裝配。
        7、部件的拆裝應按順序進行,拆卸下來的零件應當加以標記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查,防止留有任何雜物。
        8、磨損超限未經修復的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復;在滿足強度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補。鍵槽之間不得加墊;平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
        9、熱裝輪箍時,必須注意保護輪轂、軸、齒輪不受熱。用小錘敲擊的聲音清脆為合格。若沙啞,為松動,不得裝車使用。
        10、整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面車削完后,其絕緣云母拉槽深0.5mm。
        11、同一臺電機應用相同規格型號的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。
        12、炭刷壓力調整、集電弓接觸壓力的調整,都應使用彈簧秤或其他方法測定。
        13、防爆電氣設備應符合GB3836.2—83的有關規定。
        14、必須注意保護防爆電氣設備的防爆面不受損傷。
        15、機車檢修質量必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》,按規定進行試運轉。發現不合要求的部位,重新檢修試驗,直至合格為止。
        四、收尾工作
        1、檢修機車經試運轉合格后,要填寫檢修記錄。。
        2、清理工作場地,做到文明整潔;離開工作現場時,要切斷有關的風、水、電源。
        

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