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      礦車修理工操作標準和行為規范

      作者:煤礦安全網 2013-09-25 16:17 來源:煤礦安全網

         礦車修理工操作標準和行為規范
         
         一、一般規定
         l、礦車修理工應由經過專業技術培訓并經過考試合格的人員擔任。
         2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征、熟悉本工種所使用設備的性能及方法,熟知礦車檢修質量保準和完好標準
         二、作業前準備
         1、對所用工具、儀器儀表、保護用品進行認真檢查、調試、確保準確、安全、可靠。
         2、作業前要清楚檢修內容及安全注意事項。
         3、作業前準備好作業所需的工具材料、儀器儀表等。
         三、操作標準及行為規范
         1、所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄薄、并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期、檢修人員、檢查檢修內容,以及所存在的問題。
         2、檢修、檢查電器設備時,必須停電作業,并懸掛停電作業標志牌。
         3、機械設備運轉中,禁止人員接觸轉動部位,處理故障時必須在停止轉動的情況下進行。
         4、多人工作的場地,要分工明確,指揮統一,行動一致,但不得平行作業。
         5、有關鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作。應經過專業技術培訓合格的人員承擔,并分別遵守各有關工種的操作標準和行為規范。
         6、操作電氣設備時,禁止帶負荷停送電。
         7、操竹起吊行走時,一定要看清周圍的有無障礙,看清操作按鈕(或開關),防止開錯。重物下放時前方嚴禁站人。
         8、出現不安全現象時,應立即停止運轉,進行處理。
         9、工作時必須身穿工作服,穿戴好其它防護用品。
         10、根據當班任務準備好所需要用具,材料,備品,配件等并檢查是否齊全、完整、可靠。
         11、要詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機等設備是否處于完好狀態,運轉是否正常,發現問題立即處理。
         12、按規定在車場進行“例檢”工作時,要設備明顯的“列檢”標志,列檢人員要注意來往車輛,列檢過程中,發現需要修理的礦車,應將其摘出待修。
         13、礦車有下列情況之一者應進行修理。
         13.1碰頭損壞或缺少,橡膠碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。
         13.2礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
         13.3礦車底盤變形,輪對擺動超限或不轉動。
         13.4礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
         13.5連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
         13.6連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少
         14、地面修理礦車,應在專用場地或車間內進行,井下應在專用巷道或峒室進行施工。
         15、凡必須在運輸線路上修理礦車時,應按安全措施進行施工。
         16、凡中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。
         17、礦車輪對軸承注入適量的潤滑油脂,經常保持良好的潤滑狀態,每半年內至少注油1次,每1年內必須清洗檢查1次,凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。
         19、礦車整形前,確認箱體內無雜物后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
         20、在拆、裝礦車碰頭時,要使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防止彈簧彈出傷人。
         21、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機、禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時,要放穩擺正,固定牢靠,防止脫滑傷人。
         22、拆卸軸承時,應使用退械器,安裝軸承時應事先放在75-78℃(最高不得超過100℃)的油中熱10-15分鐘后再行裝配。
         23、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒等軟金屬平穩擊打軸承,使其慢慢卸下裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
         24、應將每次檢查、檢修情況以及存在問題詳細記入檢查、檢修記錄薄上。
         25、工作結束后應立即清理工作場地,打掃環境衛生。
         26、將工具、材料、零件、備品、配件等分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。

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