陜煤化澄合鐵運分公司二礦車站5道裝煤線搶險紀實
煤專線上的雨中八小時
陜煤化澄合鐵運分公司二礦車站5道裝煤線搶險紀實
7月12日18點30分左右，澄城地區暴雨藍色預警，傾刻間，電閃雷鳴，暴雨傾盆，降雨量達80毫米以上。
19點15分，接線路巡道工匯報：“二礦車站五道裝煤線(DK9+490米處)線路上方煤廠沖下的泥石流已漫過線路和道床。”
險情就是命令。正在密切關注全線安全的工務段段長楊義民、支部書記鄭強向公司調度和公司值班領導匯報后，迅速組織防洪搶險突擊隊員，冒雨火速攜帶泥漿泵、編織袋、鐵鍬等搶險救援物資在第一時間集結搶險現場。
19點47分，昔日筆直的軌道線和清晰的軌枕已被泥石流覆蓋，最深處水位已達1米以上。而五道是二礦車站唯一的裝煤線，搶險救援刻不容緩!
“抽放泥漿、砌擋水墻” 楊義民看到此情景，立即下令，并帶領搶險隊員踏入齊腿深的泥漿中。
20點30分，排水泵仍飛速旋轉著，電機發出的轟鳴聲好像在和如注的泥漿水抗衡。共產黨員、勞模、工班長沖鋒在前，巡道工張友金、炊事員周海盛、軌道車司機寧蒙昌手拿防洪鍬也加入到搶險作業中，同大家一起清理排水溝和道心淤泥，疏通水路，干活的勁頭絲毫不輸給年輕人。
在泥漿中作業，每邁出一步都要付出巨大的努力，膠鞋被淤泥吸住了，段長楊義民、支部書記鄭強就脫了鞋，帶領大家繼續干，抽泥漿、砌防水墻……大家緊密配合，憑著手中的工具緊搶快趕，將線路內的泥漿水一寸寸抽出、一次次疏導……。
漆黑的夜里，搶險隊員借著二礦五道裝煤線照明燈、手電連夜奮戰，他們的手上、腿上和腳上都被泥水中的雜物掛的紅一片、青一片，個個渾身濕透，泥漿滿身。
22點30分，大家克服重重困難，你一袋我一袋硬是將近百袋裝滿石子、沙土的防洪袋一袋一袋砌成了防水墻。
零點50分，小雨還再繼續，路基上的泥漿水開始漫漫下降，此時大家不顧連續作戰的疲憊，只有一個心愿：“盡快疏通線路，哪怕提前一分一秒。”
13日凌晨3點45分，經過大家8個小時的連續奮戰，二礦裝煤線險情終于得到排除，望著恢復的線路，大家都深深地長出了一口氣。
煤專線上，那一身身泥水，一張張欣慰的笑臉，在一束束跳動的燈光下時隱時現，印出了一個個勞動者無私無畏的熾熱情懷。
鐵運分公司：石翠萍 鄭強
