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      處理車輛掉道故障的安全技術措施

      作者:煤礦安全網 2012-10-19 14:00 來源:煤礦安全網

                      處理車輛掉道故障的安全技術措施
        車輛掉道處理安全技術措施
      1、處理道岔處發生礦車或平板車掉道故障時,必須由區隊跟班領導和工長在現場親自指揮,其他人員無權隨意進入故障地點處理故障。
         2、處理故障的工作人員必須是由有經驗的老工人擔任,信號工必須是由有豐富工作經驗的信號工擔任。
         3、掉道后和處理掉道故障時,故障地點以下各水平信號工必須禁止任何人員由下部進入故障地點。
         5、處理故障的人員必須站在巷道較寬的一側且必須在掉道礦車運行的上方,嚴禁站在掉道礦車運行下方和巷道較窄的一側,不允許處理礦車掉道人員同時站在巷道的兩側。
         6、空車掉道時,采用人力抬扛或使用撬棍使其復軌。
         7、重車掉道時:
         (1)、先由負責人安排工作人員用移動式阻車器將平板車可靠的阻住,經區隊跟班領導和工長共同確認安全無誤后再開始處理掉道。
         (2)、采用千斤頂(起道器)頂起重車操作時,人員應將千斤頂放在靠近掉道車輪一側重車底梁的中間,防止重車向兩邊傾斜,千斤頂放置的方向必須與重車底梁垂直,防止打滑。千斤頂必須放平、放實。
         (3)、在用千斤頂起車的同時,用事先準備好的道木或托板將車墊起。
         (4)、平板車頂起的高度以平板車車輪不超過軌面10mm為準停止頂起,然后根據現場情況,再使用金屬摩擦支柱或移溜器等工具斜推使平板車復位。或使用撬棍使平板車復軌。
         (5)、使用工具斜推復位時:
          ①使用移溜器等工具進行斜推,頂推時, 支柱柱頭必須頂實在平板車邊沿,支柱柱根頂實在底板柱坑(提前挖好)或其它堅硬實體上,柱頭、柱根必須采取防滑措施,防止柱頭柱根打滑。
          ②斜推時必須由一人操作,操作時,操作人員站在斜推支柱柱根處側,其它人員嚴禁在平板車周圍5m范圍內及平板車斜下方逗留、作業。
          ③平板車斜推到軌道正上方后,緩慢收縮起千斤頂,嚴禁一次性卸壓,等平板車車輪與軌道接實后,然后緩慢卸載頂推支柱。
          ④使用撬棍復位時,撬棍的一端要搭實,以防撬動時打滑傷人。嚴禁雙手握滿,以防下壓時傷手。
          ⑤處理掉道時,嚴禁前后掉道車輪同時處理,一端處理完畢后再處理另一端,另一端處理方法均按上述規定執行。斜坡上掉道的車輛應先使與鉤頭連接的車輛前端的車輪復軌。
          ⑥掉道處理完畢后,必須將道木和托板及其它物件(包括支柱、千斤頂等)全部取出、卸載,把掉道現場清理干凈,由施工負責人檢查確認無安全隱患后,等所有人員撤至安全地點,由掉道處理負責人下達命令,信號工發送慢車信號,將平板車提放至目的地。
          8、在處理故障時,掉落的車斗或其它物料應在故障地點的下方放置穩固,并有防滑措施,防止滾落傷人。
          9、處理斜坡礦車或平板車掉道故障時,嚴禁摘鉤處理,嚴禁摘開各車輛之間的連接裝置處理故障。
          10、如果串車連接裝置或鉤頭有損壞,不能保證車輛(或串車)在斜井內處理故障時的安全時,應采用鋼絲繩套或道鏈從上到下逐臺將車輛與軌道連接固定,或制定專門的措施,報請礦總工程師批準后再進行處理。
          11、使用撬杠復軌時,必須正確使用撬杠,嚴禁雙手握滿,以防下壓時傷手。
          12、傳遞工具時,必須互叫互應,手接手送,嚴禁拋仍,以防誤傷人員。
          13、嚴禁使用絞車生拉硬拖礦車復軌,應借助復軌器進行復軌。
          14、故障處理完畢后,必須將故障現場清理干凈,檢查確認無安全隱患后,等所有人員撤至躲避硐室或者到其它安全地點后,由故障處理負責人下達命令后,信號工發送慢車信號,將礦車提放至目的地。
            

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