2009年袁莊礦“1.8”煤倉墜人事故案例分析

　　2009年袁莊礦“1.8”煤倉墜人事故
　　2009年1月8日5∶04分,袁莊礦Iv1集運機頭煤倉發生1起1人煤倉墜人死亡其它事故。
　　一、事故經過1月7日晚20∶30分,機電科值班副科長黃勛召開班前會,科長王永主持了班前會。機電科全科當班出勤62人,按正常分工,皮帶機司機吳忠到井下Iv1集運強力皮帶機頭開皮帶(Iv1皮帶機瀉煤通過45°傾斜溜子道進入采區煤倉,煤倉直徑4.5米,深度24米)。凌晨5：04分,與Ⅳ1集運機頭相鄰的IV2皮帶機司機胡家華,發現煤倉內有燈光(IⅤ1集運機頭、Ⅳ2集運機頭共用一個煤倉),立即停止Ⅳ2集運皮帶機運行,通知煤倉下口主皮帶機司機,停止主皮帶運行。然后向值班副科長黃勛匯報,值班副科長接到報告后,隨即匯報礦調度所,礦立即組織指揮人員進行救護,隨后集團公司救護大隊趕到現場營救,經在煤倉內翻煤搜救、生命探測儀探查，在確認無生還的情況下,于8日早晨7∶30分左右煤倉開始放煤,在放煤一分種后煤倉下方喂煤機口發現吳忠,經搶救無效死亡。
　　二、事故原因由于事故發生時該工作地點僅吳忠一人單獨作業，根據現場勘察,經追查、分析發生事故的原因是：
(1)個人自主保安意識淡溥、冒險蠻干嚴重違章作業。吳忠沒有按照透眼措施規定匯報值班人員，而是自己翻過安全護欄,站在溜煤道上口進行透眼,不慎由溜煤道墜入倉內。(2)現場安全措施落實不到位。柵欄沒有全封閉、煤倉上口沒有保險帶。
　　(3)隱患排查不嚴不細,有死角、有漏洞、有盲點。(4)安全監督檢查不到位。(5)安全培訓教育不到位。職工安全意識不強、安全自主保安意識差。(6)職工聯保互保不到位。 (7)安全巡視流于形式。
　　礦井瓦斯等級，根據礦井相對瓦斯涌出量，礦井絕對瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式劃分為幾類？
　　答：一、低瓦斯礦井：礦井相對瓦斯涌出量小于或等于10m3/t且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40m3/min；二、高瓦斯礦井：礦井相對瓦斯涌出量大于10m3/t或礦井絕對瓦斯涌出量大于40m3/min；三、煤與瓦斯突出礦井。
　　建設項目“三同時”是指什么？答：建設項目“三同時”是指建設項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
　　集團公司2010年安全生產指導思想是什么？答：認真貫徹落實黨的十七大和十七屆四中全會精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理” 的安全生產方針和“管理、裝備、培訓”并重原則，以科學發展觀為指導，以推進安全生產體系建設為方向，以提升安全質量標準化創建水平為主線，以嚴管和問責為手段，大力踐行“只有不到位的管理、沒有抓不好的安全”的理念，著力構建礦區安全生產長效機制，穩步推進礦區安全生產形勢持續健康發展。
　　局部綜合防突措施包括哪些內容？答：（一）工作面突出危險性預測；（二）工作面防突措施；（三）工作面措施效果檢驗；
　　（四）安全防護措施。
　　信號把鉤工必須做到哪“六不掛”？
　　答：1、安全設施不齊全、可靠不掛；2、信號聯系不清不掛；3、“四超”車輛無措施不掛;4、所裝物料不合格不掛；5、連接裝置不合格不掛；6、斜巷內有行人不掛。
　　什么情況下使用自救器？答：1、發生火或瓦斯煤塵爆炸事故時；2、發生煤（巖）與沼氣突出時；3、發生透水與冒頂事故后人員封閉在災區。