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      貴州某礦瓦斯爆炸事故現場處置方案

      作者:佚名 2012-06-14 19:30 來源:本站原創

        貴州某礦瓦斯爆炸事故現場處置方案

        2.1 事故特征

        2.1.1、瓦斯是一種無色、無味、無嗅的氣體,其相對密度比空氣小,因此在風速低的情況下,會積聚在巷道頂部、冒落高頂和上山迎頭處,一但遇到火焰就會爆炸。。

        2.1.2、井下任何地點都有發生瓦斯爆炸的可能,但大部分發生在采、掘工作面。

        2.2 應急組織與職責

        2.2.1應急自救組織形式及人員構成情況

        基層單位應急自救組織以班組為單位,由全班組人員組成。應急自救組織組長由班組長擔任,成員為全全體班組人員組成。

        2.2.2應急自救組織機構、人員的具體職責

        2.2.2.1應急自救組織組長職責

        (1)負責察看事故性質、范圍和發生原因等情況,并快速報告給調度室。

        (2)帶領全班組人員,開展自救、互救工作。

        2.2.2.2應急自救組織成員職責

        (1)在班組長的帶領下開展自救、互救工作。

        (2)盡可能采取措施減少事故擴大,減小人員傷亡。

        2.3 應急處置

        處理瓦斯爆炸事故的主要任務:一是首先組織救護隊偵察災區情況,搶救遇險人員;二是如果爆炸引起火災,要及時撲滅,防止再次引起爆炸;三是采取最快的措施恢復災區通風;四是尋找根源,查明引爆原因。

        井下發生瓦斯爆炸事故后,救援人員應按照“緊急救災、妥善處理、安全撤退、救人優先”的原則搶險救災。

        (1)因搶險遇難人員為主,必須做到“有巷必入”,要本著“先活后亡、先重傷后輕傷、先易后難”原則救險;在搶救受困人員中,要注意遇險人員的姿勢和倒向,做好記錄。

        (2)在進入災區偵查時要帶著干粉滅火器,發現火源及時撲滅。確認災區沒有火源并不會引起再次爆炸時,即可對災區巷道進行通風。應盡快恢復原有的通風系統,加大風量,排除爆炸后產生的煙霧和有毒有害氣體。迅速排除這些氣體,既有利于搶救遇難人員,減輕遇難人員的中毒程度,又可以消除對井下救援人員的威脅;在搶救中要嚴禁不佩用呼吸器的人員進入爆炸區域,防止中毒擴大事故。如果爆炸區域巷道距離較長、溫度高、煙霧大,巷道冒落嚴重,應迅速采取安裝局扇、逐段接風筒、逐段稀釋煙霧的方法進行搶救遇險人員。這種方法處理瓦斯煤塵爆炸事故,既能保證速度,又安全穩妥。

        (3)消除巷道堵塞物,以便于救人;

        (4)尋找火源,盡快撲滅爆炸引起的火災;

        (5)處理辦法:

        1)井下一旦發生瓦斯燃燒、爆炸事故,發現人員應立即報告礦調度室,調度室按礦井發生事故召集人員的順序通知相關領導和各部門負責人并成立應急救援小組。

        2)發生事故后,各單位應同心協力,密切配合,迅速組織人員按避災路線撤離災區及受威脅區域,積極設法搶救遇險人員,并立即通知和組織礦山救護隊探明事故地點、范圍、原因和氣體成份,發現火源要立即撲滅,切斷災區電源,防止二次爆炸。

        3)根據災區地點、波及范圍、受災人員情況,制定救災方案,按方案進行有計劃的救災工作。

        4)發生爆炸事故后,通風設施、巷道將受到破壞,通風系統可能發生變化,通風科要及時檢查,并進行相應調整,使產生的有害氣體盡快進入回風巷,縮小受災范圍。

        5)救援指揮部的重點是搶救遇險人員,防止事故擴大:

        ① 搶救遇險人員的同時,如果爆炸沒有引起火災,則迅速對巷道進行通風,為增加爆炸區的風量,可隔絕某些巷道的回風。

        ② 要迅速地接近遇險人員,積極搶救。

        ③ 組織礦山救護隊,探明事故地點、范圍、原因及氣體成份,如果殘留火源時,必須全部撲滅,以免發生連續爆炸。

        ④ 迅速修復通風設施,以利正常通風。

        (6)避災時,按規定路線撤離,人員嚴禁走含有害氣體的總回風巷和皮帶回風巷。

        (7)做好災區偵察、尋找爆炸點、災區封閉等工作。

        2.4 注意事項

        在處理瓦斯爆炸事故時應注意以下問題:

        2.4.1問清事故性質、原因、發生地點及出現的情況;

        2.4.2切斷通往災區的電源;

        2.4.3進入災區時須首先認真檢查各氣體成分,確認無爆炸危險時再進入災區作業;

        2.4.4檢查時發現明火或其他可燃物引燃時,應立即撲滅,以防二次爆炸。

        2.4.5救護隊員穿過支架破壞區或冒落堵塞地區時,應架設臨時支護,以保證往返安全

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