未雨綢繆 打造宜居城市

目前，看到礦區“三年大變樣”城市建設如火如荼的進行，越來越寬的機動車使用車道，越來越密集的居民區，在喜形于居住地的方便和舒適時，也產生對身邊環境的擔憂。

筆者每天從礦區到單位需要50分鐘的車程，輕輕一擦，厚厚的灰塵會躍然在手巾上。

目前看來，要求我們向“禁車”的方向發展還不是現實。一些居民，包括我身邊的同事，都以有車為榮，認為有車是身份和家境優越的體現，這種意識也加劇對身邊環境的誤導和產生惡劣環境的影響。那么，在城市規劃中，能不能與改善環境相容呢？筆者在上網查閱了相關資料，關于規劃城市建設的同時改善生態環境的做法還真不少。針對環境的污染，一些政府首先對城市做了“聰明的規劃”。對于該區人口居住密度的增加，他們加大周邊超市和商場的服務區建設，方便居名民日常生活之需。其次是增加步行區和非機動車道的面積，對于托運大批物件，準備了掛在自行車后的小拖車，在鼓勵居民騎車出行的同時，也給居民購物提供方便，他們對機動車車輛實行收費制度，限制機動車輛使用，并且把所有的款項用于公共事業的發展。

如果我們能從礦區長遠的發展考慮，樹立正確環境保護意識，自覺維護環境的改良和發展，不斷規范自己的日常行為，使用公交車和自行車為交通工具，從小事做起，日積跬步，我們身邊的環境一定能發生很大的變化，我們的城市會更加的美好，成為真正的宜居、宜游之地。