運輸區斜井信號把勾工操作規程

運輸區斜井信號把勾工操作規程
一、斜井把勾信號工，必須悉所操作信號系統的工作原理，所使用設備的作用和特征，并能檢查分析信號系統的一般故障,原因。
二、嚴格執行現場交接班制度和安全規程的有關部分。
三、把勾信號工，必須悉斜井運輸中所使用的安全設備和所設置的安全設施的作用和使用方法，（如軌道躲避洞、阻車器檔車欄行車時使用的保險繩等）。
四、每次上崗后，第一次運輸前要檢查，距勾頭１５米以內的鋼絲繩鉤頭、鏈環、插銷、車場軌道、道岔、信號及安全設施是否正常完好，用信號聯系一次，確認無誤才能正常工作。
五、信號應能同時發聲、發光，信號發送要清楚、準確、響亮。
六、運送物料時，要遵守下列規定：
１、每次掛車時，必須檢查牽引車數和各車的聯接情況，各環節的聯接必須不能自行脫落，牽引車數超過或連接不良時，不準發出開車信號。
２、必須正確地使用各種安全設施，不準甩掉不用。
３、在底彎道摘掛鏈時，要在底彎道外摘掛，甩車時，必須發出甩車信號。
４車掛好后，連接牢靠無損，軌暢通，才能發出開車信號。
５、運輸時嚴禁登勾，行車時禁止行人。
七、斜井運人進應遵守《煤礦安全規程》第３６７、３６８、３６９條及其它有關規程。
八、運送特殊材料和大件應遵守下列規定：
１、運大件時必須有專人負責指揮。
２、運送前，把勾信號工必須和專職負責人取得聯系，確定物件的重量，關運方法，使用信號，運輸速度，占用時間，然后把勾信號工與絞車司機聯系以提醒注意。
３、在運送時指定專人發送信號，必須聽從現場專職人員的指揮。其它人員無權指揮。
４、運送物件栓牢，運送過程中上口把勾工，信號工應按要求使用安全設施，下口人員必須進入躲避峒。
５、工作完畢，正常運轉時要上下聯系好，并試車一次。
九、在斜井內處理事故應遵守下列規定：
１、發生事故時，把勾信號工必須用電話與各車場及司機聯系好，并把絞車停穩，不得隨意開車。
２、離發生事故近的把勾信號工要到現場進行詳細檢查，確定事故的性質及處理意見。
３、現場處理事故時，人員必須站兩旁或上方，首行打好車掩，檢查好各處的聯接裝置是否松動失效，如有失效必須先處理好后，再進行處理事故。
４、在處理事故時，上下井人員不得在斜井內同時進行任何工作，斜井內禁止行人，以防發生意外。
５、事故處理完后，將斜井內人員全部撤出，工作現場清理干凈，上下口聯系好，并做一次行車試驗。
十、利用斜井運送火藥，氧氣等易燃炸物品時，雷管和炸藥必須分開運輸，運輸速度不得超過每秒１米，須由專人護送。其它人員不準跟隨，（非專運人車運送上述物品時，不準跟人）。