-510m水平斜坡防跑車擋車裝置（常閉式撈車器）操作規程

 -510m水平斜坡防跑車擋車裝置（常閉式撈車器）操作規程
 2.9.1 ZDC30/30型煤礦用斜巷防跑車擋車裝置網帶安裝在-510M水平矸石斜坡上把勾往下35m及下把勾往上50m處，工作過程中，上把勾信號工應隨時觀察車輛情況。
 2.9.2當斜坡擋車欄出現故障（即蜂鳴器響）時，司機要立即停車。
 2.9.3每班提升前，把勾工要對提升擋車欄鋼絲繩進行檢查，確保鋼絲繩不松動，并且對擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況做仔細的檢查。
 2.9.4交接班時，把勾工必須交清擋車欄使用情況，第一鉤開鉤時要慢行進行試運轉。
 2.9.5檢修人員每周對撈車器進行一次全面檢查，發現問題及時處理，每季度對撈車器進行空載試驗，并及時填寫《撈車器周檢實驗記錄》。
 2.9.6維修工對撈車器進行日常檢修及保養時應遵守以下規定：
 2.9.6.1每周觀察減速器油位，檢查是否有滲油、漏油現象，三個月換一次油（加到對輪軸的一半即可）。
 2.9.6.2脫扣器上的開口銷一個月更換一次。 
 2.9.6.3傳感器的感應頭要經常保持清潔。
 2.9.6.4編碼器外殼不得撒水或淋水。
 2.9.6.5維修人員每周對傳感器、編碼器、限位器、電機的固定螺絲檢查一次，如有松動要及時緊固。
 2.9.6.6維修人員每周檢查一次限位器動作情況，確保靈活可靠。
 2.9.6.7維修人員每周對電路的電纜檢查一次，確保電纜無破損，接線無松動。
 2.9.7把勾工發現斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報派班室。
 2.9.8斜坡料車高度不得超過1.7m，寬度不得超出礦車沿0.1m。 
 2.9.9提升絞車房開關、電纜、編碼器、語音報警箱其他人員不得亂動。當發生報警時由絞車司機一人操作語音報警箱。
 2.9.10每周一早班將主鉤頭（東碼繩頭）放到“0”位，由提升司機對語音箱連按“清零”按鈕16次，達到主鉤頭校正位置的目的，并做好記錄。
 2.9.11出現故障報警后應遵守以下規定：
 2.9.11.1絞車司機立即停止提升，把勾工同時打定鐘，提示絞車司機。
 2.9.11.2絞車司機記下故障代號，再按動“故障復位”按鈕，報警聲停止。
 2.9.11.3維修人員根據絞車司機記錄的故障代號查找故障，需要時按動語音報警箱上的“手動”按鈕，對發生故障的擋車欄可以進行點動上升、下放，以便排除故障。
 2.9.11.4必須等故障完全排除后方可重新開始工作。
 2.9.12剁繩頭、倒繩前絞車司機按動語音報警箱上的“手動”按鈕，然后分別按“上提1”和“上提2”按鈕把擋車欄提升到“擋車欄1”和“擋車欄2”燈亮。
 2.9.13剁繩頭、倒繩后操作應遵守以下規定：
 2.9.13.1把東碼繩頭放到上把勾掛鉤位置掛好銷鏈。
 2.9.13.2絞車司機連按語音報警箱“清零”按鈕16次。
 2.9.13.3按“下放1”按鈕把擋車欄下放到“擋車欄下1”燈亮。
 2.9.13.4按“下放2”按鈕把擋車欄下放到“擋車欄下2”燈亮。
 2.9.13.5按“自動”按鈕，“自動”燈亮，此時可正常提升。
 2.9.14礦車行駛到上、下變坡點時由信號工在信號臺處根據觀察上限位信號裝置確定擋車欄是否上升到位，如發現礦車行駛過變坡點而上限位信號裝置未亮，則立即打定鐘停車，嚴禁近距離進行檢查，其他人員要進入躲避硐室內。
 2.9.15礦車行駛到15m、115m、125m/245m處時，由絞車司機觀察語音報警箱上的上提或下放指示燈確定擋車欄是否上升或下放到位，如發現上提或下放指示燈未亮，則立即停車。
 2.9.16在停止提升作業，準備啟動架空人車前，必須由信號把勾工負責將上、下兩道擋車欄摘下吊掛保險鉤，放置在軌道上，再將升降小繩固定到大巷幫上，并確保架空人車運行過程中擋車欄及小繩不會刮到人車座，否則嚴禁啟動架空人車。
 2.9.17在停止架空人車，準備提升作業前，必須由信號把勾工負責將架空人車座停在巷道一側（西碼），掛好上、下兩道擋車欄保險鉤，使其恢復到擋車狀態，并確保在提升作業中擋車欄升降順暢、架空人車座與礦車無刮蹭現象，否則嚴禁提升作業。
 2.9.18使用與維護：
 2.9.18.1手動狀態
按“手動”薄膜按鈕，“手動”指示燈亮，進入手動狀態，此時語言箱、面板薄膜按鈕“上提”、“下放”或手動盒“上升“、“下放”按鈕可控制對應擋車欄上升、下放，上升或下放到位后，其相對應指示燈亮。
 2.9.18.2自動狀態
系統切換到自動狀態需滿足以下條件：
 2.9.18.2.1兩道擋車欄都要下放到位（下放指示燈全亮），否則需要進行手動調整。
 2.9.18.2.2語言報警箱故障指示為“00”（如故障指示不為“00”，則按 “故障復位”按鈕）。
 2.9.18.2.3礦車停在上停車場固定位置（0點），此時深度指示應為“0000”，如深度指示不為“0000”則連按“清零”按鈕16次，（此處是指主鉤頭為主），按16次“清零”按鈕是為了防止非操作人員誤操作薄膜按鈕。注：礦車在變坡點以上雖顯示“0000”其實為負數。
滿足上述條件后，按“自動”按鈕，“自動”指示燈亮，系統進入自動運行狀態。
當礦車到達設定位置時，擋車欄則自動上升或下放。
 2.9.18.3故障報警維修
系統自動運行過程中發生故障，顯示箱發出報警，并顯示故障代號，此時，司機必須停止絞車停轉，并按“手動”按扭打入手動檔，再按住“上提1”和“上提2”，直到“擋車欄上1”和“擋車欄上2”燈亮。維修人員根據故障代號進行檢修，檢修完畢后按“報警恢復”按鈕，故障代號變為“00”，報警聲停止且系統繼續運行。注：手動狀態無故障報警。
 2.9.18.4故障顯示：
    當發生故障時，語言報警箱故障指示顯示下列數字時，要找維修工進行修理，絞車司機必須記清故障顯示數字。
 00 系統正常，無故障
 01 第1道擋車欄不在提升點自動下滑
 02 第2道擋車欄不在提升點自動下滑
 06 脫扣器1故障或礦車脫扣
 07 脫扣器2故障或礦車脫扣
 10 脫扣器3故障或礦車脫扣
 11 脫扣器4故障或礦車脫扣
 15 擋車欄1反轉接觸器線圈斷電卡住
 20 擋車欄2反轉接觸器線圈斷電卡住
 22 擋車欄1反轉接觸器線圈斷線或提升電機傳感器故障
 23 擋車欄2反轉接觸器線圈斷線或提升電機傳感器故障
 24 擋車欄2下限位傳感器常開一直無信號
 25  PLC電池電壓低
 26  擋車欄1上限位傳感器常開一直無信號
 27  擋車欄2上限位傳感器常開一直無信號
 31  擋車欄1正轉接觸器斷線或提升機傳感器常開無信號故障
 32  擋車欄2正轉接觸器斷線或提升機傳感器常開無信號故障
 33  擋車欄1上限位傳感器常開一直閉合
 34  擋車欄2上限位傳感器常開一直閉合
 35 擋車欄1正轉接觸器線圈斷電后卡住。
 36 擋車欄2正轉接觸器線圈斷電后卡住。
 37 擋車欄1下限位傳感器常開一直無信號。